继一年多前首次亮相后，腾势（Denza）Z9 GT正式登陆马来西亚市场。Z9 GT是继D9和B8 PHEV之后，Denza在马来西亚推出的第三款新能源汽车（NEV）车型。
Denza Z9 GT马来西亚定价和配色
Denza Z9 GT在马来西亚的起售价为35万8800令吉，Denza Malaysia在发布会上为Z9 GT提供两种车身颜色，包括霜雪金（Rime Gold）和曜石黑（Obsidian Black），如下图所示。
内饰方面，客户有以下选项：
- 深巧克力色 + 红丝绒色（Rime Gold专属）
- 深巧克力色 + 浅米色（Perg Beige）
- 全黑内饰搭配黑色绒面革座椅
Denza Z9 GT马来西亚规格速览
作为Denza Malaysia的旗舰电动车型，Z9 GT采用时尚的猎装式车身设计。在马来西亚市场，它独家搭载e³平台，配备三马达全轮（AWD）驱动系统。
前轴搭载一台230kW（308hp）马达，可输出410Nm扭矩；后轴则由两台独立控制的马达共同驱动，可输出620kW（831hp）的综合功率和800Nm的扭矩。整个系统可输出850kW（1140hp）的功率和1210Nm的扭矩。
Denza Z9 GT的官方百公里加速时间仅需2.7秒，电子限速最高时速为每小时240公里。
马来西亚市场的Z9 GT还配备了比亚迪第二代磷酸铁锂（LFP）刀片电池（Blade Battery），电池容量为122.49kWh，能量密度比第一代刀片电池提升了5%，并支持比亚迪1000V电气架构。
这意味着本地市场的Z9 GT支持新的比亚迪闪充技术，在兼容的充电条件下，电池可在5分钟内从10%充至70%，或在9分钟内从10%充至97%。比亚迪最近证实，计划在全马部署闪充站，从Denza展厅开始。
马来西亚规格的Z9 GT在充满电的情况下，可提供约600公里的WLTP续航里程，或701公里的NEDC续航里程。
除了卓越的性能之外，Z9 GT还配备了可独立控制的主动式后轮转向系统。该系统允许后轮转向高达15度。这使得转弯半径仅为4.62公尺，显著提升了这款车长5180毫米（轴距3125毫米）电动车的操控性。
Z9 GT还支持多种独特的驾驶功能，例如“蟹行模式”（Crab Mode），在该模式下，四个车轮将朝同一方向转向，实现对角线移动。还有“圆规转向”（Pencil Compass Turn）功能，该功能允许车辆在狭窄的停车位中灵活转弯，通过独立旋转后轮，同时保持前轮锁定。
有趣的是，据马来西亚比亚迪（BYD Malaysia）透露，在马来西亚销售的车型将采用欧洲调校的悬架和阻尼系统。比亚迪的DiSus-A双腔空气悬架系统采用连续可变阻尼技术，确保了乘坐舒适性。离地间隙可在最低100毫米至最高145毫米之间调节，标准离地间隙为120毫米。
