经过几次预展，马来西亚腾势（Denza Malaysia）终于确认Denza Z9 GT将于2026年7月15日在马来西亚正式上市。这将是继D9豪华MPV和近期发布的B8插电式混合动力SUV之后，Denza在本地推出的第三款车型。
与之前在本地展出的Z9 GT不同，马来西亚消费者将获得的最新版本，采用了比亚迪（BYD）第二代刀片电池（Blade Battery）以及1000V高压架构。
这使其成为比亚迪集团（BYD Group）在马来西亚推出的首款支持最新闪充（Flash Charge）技术的车型，可在短短5分钟内将电量从10%充至70%。
搭载比亚迪第二代刀片电池和闪充技术的车型登陆大马
新款Z9 GT的最大升级在于搭载了比亚迪第二代磷酸铁锂（LFP）刀片电池。
这款新电池容量为122.49kWh，据称其能量密度比第一代磷酸铁锂电池提升了5%，并支持比亚迪1000V电气架构。
这使得比亚迪闪充技术得以应用，在兼容的充电条件下，电池可在5分钟内从10%充至70%，或在9分钟内从10%充至97%。
为了支持这项全新的直流快充技术，马来西亚比亚迪（BYD Malaysia）已确认将在全国各地的腾势（Denza）展厅，部署功率高达1500kW的比亚迪闪充直流充电桩。
该公司还表示，计划根据马来西亚的充电生态系统和政策准备情况，将闪充基础设施扩展到经销商以外的地区。此外，闪充充电站将面向所有品牌开放，而不仅仅局限于比亚迪和腾势车型。
马来西亚规格的Z9 GT在充满电的情况下，预计可提供约600公里的WLTP续航里程。
三马达全轮驱动，功率高达850kW（1140hp）
作为Denza Malaysia的旗舰电动车型，Z9 GT采用时尚的猎装车身设计，并将独家搭载e³平台，配备三马达全轮驱动系统。
前轴搭载一台230kW（308hp）马达，可输出410Nm扭矩；后轴则由两台独立控制的马达共同驱动，可输出620kW（831hp）的综合功率和800Nm的扭矩。整个系统可输出850kW（1140hp）的功率和1210Nm的扭矩。
Denza Z9 GT的官方百公里加速时间仅需2.7秒，电子限速最高时速为每小时240公里。
后轮转向可实现蟹行和圆规掉头
除了卓越的性能之外，Z9 GT还配备了可独立控制的主动式后轮转向系统。该系统允许后轮转向高达15度。
这使得转弯半径仅为4.62公尺，显著提升了这款车长5180毫米（轴距3125毫米）电动车的操控性。
此外，该系统还支持多种独特的驾驶功能，例如“蟹行模式”（Crab Mode），在该模式下，四个车轮将朝同一方向转向，实现对角线移动。
还有“圆规转向”（Pencil Compass Turn）功能，该功能允许车辆在狭窄的停车位中灵活转弯，通过独立旋转后轮，同时保持前轮锁定。
比亚迪的DiSus-A双腔空气悬架系统采用连续可变阻尼技术，确保了乘坐舒适性。
据BYD Malaysia称，马来西亚规格的车型将采用欧洲调校的悬架和阻尼系统。
离地间隙可在最低100毫米至最高145毫米之间调节，标准离地间隙为120毫米。
全车座位均配备按摩座椅
Denza Z9 GT的内饰采用高级材质，包括天然木纹饰板、针织绒面车顶内衬和真皮座椅。
全车四个主要座椅均配备加热、通风和按摩功能，并支持四区自动空调。此外，驾驶员座椅还配备了动态侧向支撑系统，可在激烈驾驶时自动提供额外的侧向支撑。
Z9 GT的内饰配备13.2英寸2.5K全液晶仪表盘、17.3英寸2.5L中央显示屏以及前排乘客侧13.2英寸2.5K显示屏。此外，还配备50英寸AR-HUD抬头显示器、9.1英寸数码后视镜以及用于控制空调的6英寸后排液晶显示屏。
音响方面，Z9 GT搭载20扬声器Devialet音响系统，并配有多色氛围灯。
其他亮点包括可容纳六罐罐装饮料的4升内置冰箱、495升后备箱以及53升前备箱。
马来西亚配色和供货详情
Denza Malaysia将在Z9 GT上市时，提供两种车身颜色——如上图所示的金色（Rime Gold）和黑色（Obsidian Black）。
买家可从以下内饰选项中选择：
- 深巧克力色 + 红丝绒色（Rime Gold专属）
- 深巧克力色 + 米色
- 全黑内饰搭配黑色绒面座椅
Denza Malaysia尚未公布Z9 GT的本地定价。预计所有详情将于2026年7月15日正式发布时公布。
