尽管汽车行业整体销量有所下降，但马来西亚电动车市场在2026年5月仍保持增长势头，电动车注册量持续攀升。
根据陆路交通局（JPJ）在data.gov.my网站上发布的最新车辆注册数据，2026年5月共注册了5038辆电动车，较2025年5月的4152辆同比（YoY）增长了21.34%。
相比之下，马来西亚整体汽车市场表现疲软，整体汽车行业销量（TIV）同比下降11.21%，从2025年5月的7万4393辆降至2026年5月的6万6053辆。
因此，2026年5月电动车占所有车辆注册量的7.63%，高于去年同期的5.58%。
截至2026年1月至5月，马来西亚共注册了2万5523辆电动车，较2025年同期注册的1万3871辆，增长了83.99%。
电动车注册量持续增长，但5月份混合动力汽车的注册量超过了电动车
尽管电动车的采用率持续增加，但2026年5月标志着混合动力汽车的月度注册量，首次以微弱优势超过电动车。
2026年5月，总共注册了5103辆混合动力汽车，略高于同期注册的5038辆电动车。混合动力车的注册量也录得更强劲的增长，同比增长89.35%，而电动车的增幅为21.34%。
另一个因素是上个月宝腾（Proton）e.MAS EV注册量下降，因为宝腾开始在其丹绒马林工厂过渡到基于本地组装（CKD）的生产。
混合动力车的增长主要由Proton e.MAS 7 PHEV推动，注册量为1181辆；其次是丰田（Toyota）Vios Hybrid，注册量为588 辆；Toyota Yaris Cross Hybrid排名第三，注册量为504辆，排名第四的是Toyota Corolla Cross Hybrid，注册量为493辆。
然而，2026年首5个月，电动车仍以2万5523辆的注册量领先，而混合动力汽车的注册量为1万8495辆。
马来西亚30款最畅销电动车（2026年5月）
在连续四个月称霸马来西亚电动车销量榜后，Proton e.MAS 5于2026年5月被“大哥”Proton e.MAS 7超越，从榜首跌至第二。
Proton e.MAS 7以896辆的注册量成为5月份最畅销的电动车，略微领先于排名第二的Proton e.MAS 5（883辆）。
Proton e.MAS 5的注册量从4月份的1772辆大幅下降至5月份的883辆，而e.MAS 7同期则从636辆略微增长至896辆。销量下滑与e.MAS 5从整装进口（CBU）过渡到本地组装（CKD）生产有关。
两款电动车的合计注册量从4月份的2408辆下降至5月份的1779辆。尽管注册量有所下滑，但宝腾的两款电动车型仍占据了当月马来西亚电动车总注册量的近一半。
与此同时，奇瑞（Chery）iCaur V23在5月份以397辆的注册量位列第三，超过了注册量为355辆的极氪（Zeekr）7X。
比亚迪（BYD）保持强劲势头，Seal 6、Sealion 7和Atto 2分别以268辆、242辆和208辆的注册量位列第五、第六和第七。
此外，第二国产车（Perodua）的QV-E在5月份创下新纪录，注册量达到80辆，创下其迄今为止的最高月度注册量。这款本土电动车的注册量较4月份的52辆环比（MoM）增长53.8%，目前累计注册量已达182辆。
其他表现突出的车型包括排名第八的零跑（Leapmotor）B10（注册量149辆）、排名第九的小鹏（XPeng）G6（注册量144辆），以及排名第十三的TQ五菱缤果（TQ Wuling Bingo），其5月份注册量创下100辆的纪录。
马来西亚排名前30的电动车（2026年1月至5月）
从今年首五个月的累计注册量来看，Proton e.MAS 5依然是马来西亚2026年最畅销的电动车，1月至5月共注册9356辆。
Proton e.MAS 7位居第二，注册量为2286辆；BYD Atto 3紧随其后，注册量为1873辆。
今年最大的惊喜无疑是iCaur V23，短短五个月内就累计注册了1369辆，成为马来西亚今年迄今为止第四畅销的电动车。Zeekr 7X紧随其后，位列第五，注册量为1354辆，凸显了市场对高端电动车日益增长的需求。
排名前十的车型还包括BYD Seal 6、BYD Sealion 7、Chery iCaur 03、特斯拉（Tesla）Model 3和BYD Atto 2。
过去几周，我们看到了多款车型的更新和改款，例如XPeng X9 2026、Zeekr X 2026和BYD Atto 3 2026。
宝腾也刚刚推出了e.MAS 7的全新Premium Plus版本，该版本拥有更长的续航里程和更舒适的配置，包括按摩座椅和前排乘客的加长腿托。
马来西亚20大电动车品牌（2026年1月至5月）
Proton e.MAS依然是马来西亚电动车（以及混合动力车）市场的主导品牌，在2026年首五个月共注册了1万1642辆电动车，市场份额高达45.6%。
BYD紧随其后，注册量为4599辆，不到宝腾的一半。
Chery凭借iCaur V23和iCaur 03的出色表现，以2134辆的注册量跃升为马来西亚第三大电动车品牌。
Zeekr继续巩固其市场地位，注册量为1627辆，领先于同期注册量为1027辆的Tesla。
排名前十的其他品牌包括MG、Leapmotor、XPeng、TQ Wuling和宝马（BMW）。
