大马GoCar（GoCar Malaysia）扩大了其电动车共享服务GoEV的车队规模，新增了TQ五菱缤果（TQ Wuling Bingo）车型。这款紧凑型电动掀背车是目前马来西亚最经济实惠的电动车之一，去年12月刚在本地上市。 租用TQ Wuling Bingo需要多少钱？ 2026年4月13日，GoCar App上显示的TQ Wuling车辆信息。 GoCar表示，顾客可以每小时17.90令吉起，租用这款全新的电动紧凑型掀背车。不过，请注意，最短租期为3小时。 上述租金不包含“碰撞损害豁免”（Collision Damage Waiver）费用，也不包含可选的“高级灵活配套”（Premium Flex package）。该配套允许你更改预订日期和时间，延迟30分钟还车，以及在取消预订时获得退款。 GoEV TQ Wuling Bingo目前仅在巴生谷地区提供 https://www.youtube.com/watch?v=HBJhWADzOEY 根据我们的调查，Bingo目前似乎仅在巴生谷地区提供服务。以下是我们4月13日首次搜索时在GoCar应用程序（App）上找到的地点： TQ Wuling Glenmarie LaLaport Bukit Bintang MyTown购物中心 布城IOI City Mall 然而，4月14日我们再次搜索这款电动车时，发现了两个新增地点——吉隆坡中环车站（KL Sentral）和 GoCar Seri Kembangan Hub。因此，目前尚不清楚GoCar的GoEV车队中新增了多少辆Bingo，但我们估计至少有4辆。 同时，GoCar App中并未说明GoEV服务提供的TQ Wuling Bingo是哪个版本。我们联系客服时，被告知是“最基础的版本”，我们推测应该是Bingo Pro。 TQ Wuling马来西亚规格速览 在马来西亚，本地组装的Bingo EV电动车提供两种版本： TQ Wuling Bingo Pro：WLTP预估续航里程270公里（CLTC续航里程333公里）—— 6万2800令吉 TQ Wuling Bingo Max：WLTP预估续航里程335公里（CLTC续航里程410公里）—— 6万7800令吉 上述价格已包含首500辆购车者可享受的5000令吉上市优惠。 两个版本的续航里程的差异主要源于其磷酸铁锂（LFP)电池组的容量不同。Max版配备37.9kWh电池组，而低配版Pro版则配备31.9kWh电池组。 无论哪个版本，所有销往马来西亚的Bingo电动车都配备50kW（67hp）马达，扭矩高达150Nm，最高时速可达约每小时130公里。两种Bingo版本均支持50kW直流充电，可在35分钟内将电量从30%充至80%。此外，该电动车还支持7kW交流充电。 从外观上可能看不出来，但Bingo实际上是一款四人座电动车，因为后排乘客区域并未配备中央安全带。。虽然Bingo拥有395升（可扩展至1240升）的后备箱空间，但由于采用前轮驱动，因此没有前备箱。 Bingo车内配备四扬声器音响系统和两块10.25英寸的数码显示屏。其中一个用作数码仪表盘，另一个则用于信息娱乐系统，该系统支持无线Android Auto和Apple CarPlay。 在安全方面，马来西亚版的Bingo配备了6个安全气囊和胎压监测系统（TPMS）。这款电动车仅配备了被动巡航控制系统，以及数量有限的高级驾驶辅助系统（ADAS）功能，例如盲点警告、低速行人警报、车道变换辅助、后方交叉路口警示、后方碰撞预警和车门开启警告。

ChargeSini近日推出全新订阅计划，主要为高频用户提供充电折扣，同时附带多项额外福利，其中一项已在电动车社群引发争议：免收闲置费（idle fee）。 通过这一“福利”，ChargeSini实际上允许用户在电动车完成充电后，仍可继续占用充电桩长达4小时而无需支付额外费用。这一做法颇为反常，因为大多数充电点运营商（CPO）都会设法提升充电桩的使用效率，尤其是在马来西亚电动车基础设施仍远未达国家目标的情况下。 闲置费原本是防止“霸桩”的机制 一般而言，闲置费的设立是为了确保一名用户充电完成后，充电桩能尽快释放给下一位用户使用。同时，这也有助于提升充电桩的周转率，为运营商带来更高收益。 换言之，闲置费本应作为一种经济约束，防止用户长时间占用充电桩。然而，长时间豁免闲置费不仅可能助长“霸桩”行为，也违背了充电车位应专用于充电，而非停车位的初衷。 真正的卖点：充电折扣与电池检测服务 对于经常使用ChargeSini充电网络的用户而言，这些订阅计划仍具一定吸引力。月费为19令吉90仙的Charge Plus方案，为公寓充电桩提供10%折扣，公共充电桩则享有15%折扣。 更高阶的Charge Pro方案月费为29令吉90仙，公寓充电桩折扣为12%，公共充电桩折扣则达20%。若用户偏好一次性付费，也可选择年费360令吉的Charge Max方案，其折扣幅度与Charge Pro相同。 不过需注意，这些订阅计划设有折扣上限：Charge Plus与Charge Pro每月折扣上限介于50至70令吉，而Charge Max的年度折扣上限为900令吉。 此外，订阅用户还可享有一次免费的电池健康检测服务，可在启用订阅6个月后，于Caricarz Automall进行兑换。

认识Honda Super-One，这是一款专为城市通勤打造的纯电动紧凑型汽车。该车被视为经典Honda City Turbo II的现代复古演绎，将高挑方正的车身设计与电动驱动系统结合在一起。 在当前主流电动车多为SUV的趋势下，Super-One主打小巧、轻量，并有望更亲民的定位，填补大马电动车市场尚未被充分服务的细分领域。 源自Honda“K-car”理念的小型电动车 虽然官方未将其归类为K-car，但Super-One是基于Honda N-One e:打造的紧凑型电动车，延续了在有限车身尺寸内最大化空间与效率的设计理念。其直立且方正的造型有助于提升车内空间利用率，同时维持适合城市密集路况的车身尺寸。延续Honda一贯特色，这款车后排配备“魔术座椅”，可向上折叠以容纳更大型物品。 Honda将Super-One定位为一款操作简单、适合日常通勤的电动车，强调实用性而非复杂功能。 BOOST模式、模拟7速变速箱与虚拟引擎声 Super-One搭载一台电动马达，在一般驾驶模式下可输出47kW（63马力）。当按下按钮启用BOOST模式时，动力提升至70kW（94马力），在需要时提供更强的加速表现。 除了性能表现外，Super-One也致力于提升驾驶参与感。车辆配备模拟“7速变速系统”，重现燃油车的换挡体验。同时还搭载主动声浪控制系统，在车内生成会随加速与制动变化的虚拟引擎声。 方向盘亦设有换挡拨片，用于模拟换挡操作。这些设计旨在在保留电动车优势的同时，带来更接近传统内燃机车型的驾驶体验。 Super-One配备数字三联仪表，包括电池温度表、动力输出表以及“伪转速表”。其中伪转速表会显示虚拟引擎转速，并与模拟换挡同步运作，为驾驶者提供熟悉的视觉反馈。整体布局据称参考传统机械指针仪表设计。 中控台则延续典型日系K-car风格，保留实体按键与旋钮，同时信息娱乐系统支持Apple CarPlay与Android Auto。 此外，该车还搭载8扬声器Bose高级音响系统，并在尾厢配备低音炮。Honda表示，这是旗下首款搭载Bose音响的小型车型。 续航最高274公里（WLTC），车重约1090公斤 针对城市用途，Super-One在日本WLTC测试标准下的续航里程最高可达274公里。 Honda指出，较轻的车重有助于提升能效表现，该车重量约为1090公斤。电池容量与充电规格尚未公布，但预计将采用与N-ONE e:相同的29.6kWh电池组。 https://www.youtube.com/watch?v=uj4_OuJ7Emw 日本4月16日开放订购 Honda将于4月16日在日本开放Super-One订购，但售价尚未公布。有趣的是，该车原型曾在马来西亚道路进行测试，暗示未来有望引入本地市场。 不过，根据投资、贸易及工业部（MITI）现行政策，全进口（CBU）电动车最低售价须达到25万令吉，这将使像Super-One这样的紧凑型电动车难以维持亲民定位。若以本地组装（CKD）方式推出，则更有机会以较低价格进入市场。 若定价合理，这款车有望成为大众迈向电动化的入门之选，甚至可能成为大马版的“现代Kenari”。 【资料来源】

荣耀已确认，荣耀600系列将于2026年4月22日在马来西亚发布，使我国成为全球首发市场，早于中国及其他地区。这一即将推出的产品线被定位为旗舰系列，重点聚焦下一代AI影像技术。 根据早前预告，荣耀600系列的最大亮点在于其相机表现。这款新机预计将配备200MP相机，并支持CIPA 6.5级防抖。 荣耀马来西亚将于2026年4月22日下午3时正式发布荣耀600系列。届时用户可通过其官方Facebook页面观看直播活动。 若用户在线登记兴趣，可获得600荣耀积分；同时参与“Share & Earn”活动，还可额外获得60荣耀积分。 根据近期泄露与预告信息，荣耀600系列预计将搭载具备OIS光学防抖的200MP主摄。荣耀在宣传页面也指出，该设备将采用旗舰级Snapdragon芯片，并配备同级最佳的长焦相机，以及业界领先的AI影像功能，其中包括AI Image to Video 2.0。 荣耀表示，这项功能可让用户将静态照片转化为电影感视频片段，并提供更高的创作灵活性。更新后的系统支持将最多三张静态图片结合提示词，生成3秒或5秒的视频片段。用户也可输入自定义提示，创造超越原始照片的场景，使该功能不仅是简单编辑工具，更是一种创作工具。 目前尚未公布售价与预购详情，一切将于2026年4月22日发布会当天揭晓。

TNB Electron已在槟城大山脚启用一座新的电动车充电站。该站点位于Bandar Perda的Wisma TNB Perda，共设有6个充电位，使其成为槟城半岛地区规模较大的电动车充电站之一。 与大多数近期的TNB Electron站点一样，该充电站采用TELD直流充电解决方案。不过，Wisma TNB Perda的配置更大，总容量达480kW，并配备6个CCS2充电枪。 需注意的是，充电电缆额定为250A。这意味着400V电动车最高可获得100kW充电功率，而800V电动车则可达到200kW。 TNB Electron电动车充电收费为每kWh 1令吉50仙。用户只需在JuiceUp终端刷信用卡或扣账卡即可启动并支付充电费用，同时也可通过扫描支付终端上的二维码获取电子收据。 需注意，该站点并非全天候开放。根据TNB Electron资料，充电设施每日营运时间为早上7时至晚上10时。 作为开幕当天促销的一部分，经向TNB Electron确认，用户仅限今日（2026年4月13日）可享有免费充电优惠。 若前往槟岛方向，TNB Electron也在峇六拜的TNB PRCC设有一座400kW直流充电站，提供5个充电位。需注意，该地点仅于每日早上7时至午夜12时对公众开放，且用户在进入前必须完成登记。 另外，若你错过相关消息，TNB Electron目前正配合开斋节推出全网络电动车充电25%折扣优惠，活动将持续至2026年4月16日。

Lazada表示，其LazMall业务板块在近期生日促销活动中录得强劲增长，其中马来西亚成为表现最强劲的市场之一。 在整个东南亚地区，LazMall的商品交易总额（GMV）增长6倍，而马来西亚单一市场的LazMall GMV相比非促销期间增长超过12倍。 Lazada整体平台GMV在活动期间于区域范围内增长超过3.5倍，而马来西亚增幅更高，超过5.5倍，显示消费者在促销期间反应强烈。 根据Lazada说法，如今消费者不再单纯被价格吸引，而是越来越倾向选择可信赖店铺、正品保障，以及能够帮助快速决策并增强购买信心的购物工具。 LazMall增长速度超越平台整体 马来西亚表现居前列 LazMall持续跑赢整体平台表现，进一步凸显官方品牌店与正品商品的需求。在东南亚整体市场中，LazMall贡献了平台总GMV的60%以及41%的订单量。 在马来西亚，LazMall在生日促销期间贡献了整体平台GMV的41%，意味着平台近一半销售额来自LazMall店铺。 Lazada也指出，消费者在追求多样化选择的同时不愿牺牲信任，这一趋势也反映在国际品牌表现上。在排除印尼市场后，TMALL与Gmarket官方品牌店在五个市场中录得订单增长2.5倍，GMV增长3.5倍。 马来西亚消费者在关键品类展现更强购买意愿 此次活动也显示马来西亚网购行为正在转变，消费者更倾向选择可信卖家与知名品牌。 在LazMall热销榜中，马来西亚前100大LazMall卖家相比非活动期间录得超过24倍GMV增长，显著高于区域前100卖家约8倍的增长表现。 从品类来看，马来西亚市场增长最强的是家电类，增长30倍；其次是手机与平板，增长28倍；运动鞋与服饰增长24倍；日用品与食品增长21倍；美妆类增长15倍。 Lazada表示，这一趋势反映消费者正以更理性、更谨慎的方式进行网购，不仅用于重要消费，也涵盖日常需求。 AI购物工具贡献300万美元GMV Lazada也指出，本次活动表现部分归功于AI驱动功能，其中以购物助手Lazzie为核心。 活动期间，SmartStack功能在区域内吸引约250万日活跃用户，并推动每日流量增长38%。用户通过该功能获取个性化推荐，并通过聊天互动解锁LazRewards及品牌专属优惠券。 近10万名用户在与Lazzie互动后完成购买，带来接近300万美元（约RM1,190万）的AI引导GMV。在商品详情页方面，约1万名用户使用AI工具（如加购推荐与价格对比），使AI引导购买价值提升3%。 Kaya Qin表示：“我们之前说过，也会继续强调，马来西亚消费者的网购方式正变得更加有目的性。价格仍然重要，但信任同样关键。人们希望确认自己是在正确的平台购买正品，并能更有信心地做决定。这也是为什么我们看到官方品牌店需求增强，以及更多人使用工具来帮助比较、选择与购买。” 向信任驱动电商转型 Lazada表示，此次生日促销反映东南亚电商行为出现明显转变，信任、正品保障与易用性正成为影响购买决策的关键因素，尤其是在高信心需求品类中更为明显。 该电商平台称，未来将继续通过加大LazMall投入、推进AI购物工具发展，并打造更顺畅且可信赖的购物体验，让马来西亚消费者能够更安心地日常购物。