Transportation

数年前，特斯拉（Tesla）创始人伊隆马斯克（Elon Musk）提出了具有未来派意义的新运输概念—— 超级高铁（Hyperloop），它的原理是利用磁悬浮，让高铁在几乎真空的管道中前进。 现在， 维珍公司（Virgin）的超级高铁（ Hyperloop） 完成首次载人测试，该公司联合创始人乔希吉格尔（ Josh Giegel） 和乘客体验总监莎拉卢西恩（ Sara Luchian ）在拉斯维加斯乘坐胶囊舱通过了总长500公尺的轨道。 维珍公司的超级高铁是在上周日（8日）完成首次载人测试，在这之前，它进行过400次测试；此次测试使用的是代号为XP-2的第二代超级高铁胶囊舱，在接近真空的条件下（在超级高铁上）以超过每小时160公里（15秒）的速度行驶。 值得注意的是，这与超级高铁系统可以提供的理论最高速度相差甚远。据报道，维珍公司的目标是使这些磁悬浮吊舱以超过每小时1000公里的速度行驶；莎拉卢西恩向BBC解释，整体最高速度受到500公尺轨道的限制。 尽管如此，她还是将这种经历描述为“令人振奋的”，而乔希吉格尔则表示，这项测试标志着迈向未来的“巨大飞跃”。 “超级高铁的意义远不止技术，而是它的功能。对我来说，乘客体验将这一切联系在一起，还有什么比亲自体验未来更好的设计方式？”——超级高铁乘客体验总监莎拉卢西恩 无论如何，这对于维珍超级高铁而言就是一个巨大的里程碑，以及对于整个超级高铁的概念。在获得维珍公司创始人理查布兰森（Richard Branson）的投资之前，维珍超级高铁（最初名为超级高铁技术公司）创立于2014年。 “经过今天的乘客测试，我们已经成功回答了这个问题，证明维珍公司的超级高铁不仅可以在真空环境中让人安全地坐在胶囊舱中，公司对安全性采取了周全的作法，并已获得独立第三方的验证。”——超级高铁首席执行员杰沃尔德（Jay Walder） XP-2的第二代超级高铁胶囊舱重达2.5吨，并且创下最高时速为每小时386公里的记录；只是追溯回2017年，维珍公司当时预测的最高速度是该速度的近三倍。即使这只是测试，乔希吉格尔将这种经历描述为类似于飞机起飞的经历。...

好消息！现在，消费者可以在Petronas油站的Kedai Mesra使用Setel应用程序购买饮料和零食。这是提供非接触式的便利，因为你可以透过付款获得Mesra积分。 根据Setel的说法，为了方便消费者付款，全国逾800个Kedai Mesra已在Petronas油站，启用Setel电子钱包功能，用户只需要点击屏幕底部的“付款”标签，将条形码给收银员进行扫码即可；若启用CardTerus可直接使用保存的信用卡，而不是Setel电子钱包。 请注意，在默认的设定下，条形码是不受任何密码保护。但是，用户可以点击“更多>安全性>要求密码”以及选择“商店购买密码”启动密码功能。如果正在使用Face ID或指纹认证，它可以用此方法保护条形码。 根据常见问题解答（FAQ），用户在商店消费1令吉，即可赚取1Mesra积分。Setal允许用户将积分转换为燃油积分，1Mesra积分等于1仙。 为了更方便购物，最近，Setel还推出Deliver2Me，该服务让消费者选购在应用程序中指定的商品，而商品将会直接送到车上；唯目前巴生谷只有指定6个油站提供此服务，服务时间是每天早上8时至晚上8时。 Setel应用程序可从Apple App Store、Google Play Store以及Huawei AppGallery下载。 【资料来源】