Transportation

根据《自由今日大马》（FMT）报导，多车道自由流动（MLFF）收费系统可能会迎来新的挑战者。 据称，成功集团（Berjaya Group）正在参与多车道自由流动项目的招标，该公司所花的费用将比目前由杨忠礼公司（YTL）提出的MLFF计划至少低30%。 知情人士向《自由今日大马》透露，在把提案呈交给工程部之前，成功集团的高级管理人员会与32家高速公路特许经营商进行单独会议，以获得反馈意见。 该报导指出，与政府仍在考虑的提案相比，成功集团的MLFF提案更容易被接受。 令人感兴趣的部分是，他们将如何实施多车道自由流动。 知情人士称，成功集团建议允许高速公路公司建设各自的多车道自由流动基础设施，并由成功集团或其他公司提供收费服务，这显然是高速公路特许经营商所希望的。 无障碍收费系统。资料来源：维基百科 知情人士补充，根据这种方法，高速公路特许经营商将在第二天获得收入，而提供收费服务的公司将负责处理拆除收费站路障后出现的收入流失问题。 这样一来，高速公路特许经营商就不必再为追踪未付过路费的车主而感到烦恼。 知情人士也表示，高速公路特许经营商只希望在巴生谷、槟城和柔佛州的主要收费站部署多车道自由流动收费系统，因为这些地方的交通阻塞问题更严重，而且这样做能让部署多车道自由流动的成本降低30%。 我国的最初计划是希望能在2025年之前实施多车道自由流动，从而消除实体收费车道和障碍，实现无缝收费体验。 然而，这个耗资34亿6000万令吉的项目似乎遇到了阻碍，因为有报导称高速公路特许经营商强烈反对MLFF的垄断。 据称， KJS-SEP Synergy（M）私人公司20年特许经营权的举措，已违反和政府的协议。 媒体报导这件事后，工程部长拿督斯里亚历山大表示，工程部将审查该项目。 他澄清，在2021年签署的合约只是为了让有关各方能够开始谈判。 首相拿督斯里安华表示，多车道自由流动项目必须经过适当的程序，而且必须透明。 当被问及2021年达成的所谓MLFF协议时，他说政府必须重新审视整个过程，以及了解该过程是否完全遵守规定。 【资料来源、图片来源】

马石油（Petronas）旗下的绿色能源部门Gentari，即将推出自家的应用程序——Gentari Go。 Gentari预告，该应用程序将于2月21日正式发布，但现在可以在苹果应用商店和谷歌应用商店下载。 该公司目前在大马拥有300多个电动车充电点，但主要靠Setel和JomCharge来激活充电器，通过电动车漫游协议，他们的充电器可通过ChargEV的应用程序浏览。 Setel由马石油集团开发，而Gentari的年度会员计划目前只能通过由EV Connection（EVC）管理的 JomCharge应用程序使用，另一方面，如果想获得积分奖励必须使用Setel，每次充电都能获得Mesra积分。 Gentari Go涵盖电动车充电和家庭太阳能 在撰写本文时，任何人都可以下载并注册为Gentari Go账号，该账号使用手机号码作为登录名，不过，现在还不能使用该应用程序，因为在账号激活之前，新用户将被排在等候名单中。 我们是周五（16日）注册Gentari应用，当时有248人排在我们前面，如今，该队列中仍有240人排在前面。 从截图来看，Gentari Go的界面简洁，与Setel相似，但更注重于电动车充电和太阳能，从应用列表上公布的截图来看，该应用程序会显示周围的充电器地图，以及最近的可用充电器列表。 另外还提供了国际电动汽车漫游功能，用户可以使用Gentari Go应用程序，并通过EVolt激活泰国、新加坡甚至印尼的电动车充电器。 除了公共电动车充电器，Gentari Go应用程序还涵盖家庭能源解决方案，包括家庭充电器和太阳能系统。 这个非常有趣，因为电动车车主可以集中查看其电动车的总能耗，无论他们是在家里、办公室还是在其他地方充电。 如果你不知道，Gentari目前与SOLS...

在国际黑客组织R00TK1T停止对大马网络攻击仅一天后，现在又重新开始行动，不久前，该组织已攻击了多个单位，最新的目标是TNB（国能）子公司TNBX所使用的GO TO-U （GTU） 电动车充电站平台。 骇客组织可能已进入GO TO-U后台系统 根据我们基于R00TK1T在Telegram频道中发布的公告分析，虽然该组织声称，正在攻击我国的整个电动车充电基础设施，我们认为，所附的截图来自是GTU的后台界面。 R00TK1T在公告中附上的其中一张截图显示了大马半岛地图，上面有几个标签的地点，虽然无法在手机上复制确切的视图，但该标签地点上使用的图标与GTU在应用程序的图标完全相同。 TNB Electron和其他TNBX充电器或受到威胁 至于另外两张截图，我们认为，它们指的是位于阿拉白沙罗的森那美汽车（Sime Darby Motors/SDM） 现代汽车陈列室的直流快速充电器，该充电器使用GTU。 更有趣的是，截图内的标签上写着“ABB Fast hyundaiara01”，这就比较奇怪了，因为安装在该处的直流快速充电器并非由ABB制造，而是来自Exicom。 我们还注意到，这两张截图上部的位置指向马六甲的亚罗牙也（Alor Gajah），这很可能是指位于 爱极乐休息站北行（R&R...

投资、贸易及工业部（Miti）表示，南北大道（PLUS）和大马大道局（Lembaga Lebuhraya Malaysia或LLM）已同意在南北大道沿线开发和增加电动车（EV）充电站的数量。 根据投资、贸易及工业部发布的声明，南北大道和大马大道局将为充电站确定战略位置，包括南北大道沿线的R&R休息站，以及高速公路停靠站。 政府将协助简化电动车充电器执照的发放程序 拿督斯里法迪拉尤索夫主持首次电动车指导委员会会议。图片来源：能源转型及公共事业部的脸书 副首相兼能源转型及公共事业部长拿督斯里法迪拉尤索夫表示，他已指示相关机构进行协调和推进，以帮助消除路障，包括申请执照事宜。 他最近在首次电动车指导委员会（NEVSC）会议上表示：“除此之外，政府要求在休息站增设的电动车充电设备供应充足，并会加速在所需的地点开发新的变电站。” 此外，国能（TNB） 还致力于研究能源供应采购和消耗能源的方法，以鼓励车主在为电动车充电时，使用可再生能源 （RE）。 同时，政府也承认电动车充电器运营商所面临的挑战，尤其是在电动车充电站执照的申请程序和发放执照方面。 大马能源委员会（ST）上个月在接受RTM访问时表示，造成新充电站审批延误的其中一个原因是提交的资料不完整。 许多电动车充电站已准备就绪，但尚未开放使用 根据观察，有几个电动车充电站已部署超过5个月，但尚未开放使用。 虽然吉隆坡谷中城购物广场（Midvalley Megamall） 的电动车充电站已于去年9月竣工，但仍未投入使用。 最近才正式启动的充电站包括吉隆坡武吉加里尔柏威年广场（Pavilion Bukit...

比亚迪（BYD）Seagull在某些国际市场发布时会采用新的名称。 比亚迪在其官方社交媒体帐号发布视频，指这款电动车在某些市场上将被称为Dolphin Mini。 比亚迪Seagull于去年4月在上海国际汽车工业展（Shanghai Auto Show）亮相，它是一款全电动紧凑型掀背车，与BYD Dolphin、BYD Seal、Sea Lion 07和Destroyer 05同属海洋系列。 它基本上是该系列中最小的车型。 南美是Seagull/Dolphin Mini的第一个国际市场 虽然比亚迪的全球社交媒体专页于本月初才提到Dolphin Mini，但之前就有人提过该名称。 去年11月，比亚迪在哥伦比亚首都波哥大举办的汽车展会（Salón del Automóvil）上展示这款电动车时就是使用该名称。 根据我们目前的观察，一般上，比亚迪会把南美当成Dolphin...

根据槟城首席部长曹观友透露，槟城即将开工的峇六拜轻快铁线（Bayan Lepas LRT）将延伸至北海的槟城中环广场（Penang Sentral）。 这项发展项目是槟城交通总体规划（PTMP，也称槟城交通大蓝图）的一部分，原定终点站是光大广场（KOMTAR）。 延长工程将连接槟岛和威省两地 槟城中环（图片来源： Wiki Farazi / Wikimedia） 曹观友说，该新延长线是由负责监督该项目的捷运公司（MRT），在最近与州政府的讨论中提出，轻快铁线将通过一条横跨槟威海峡的铁路桥连接槟岛和威省，尽管如此，该项目仍未提及落实时间表，目前，延长至槟城中环的峇六拜轻快铁线正在等待内阁批准。 峇六拜轻快铁线将成为槟岛铁路网络的基础 根据最初的计划，峇六拜轻快铁线将从即将兴建的槟城南岛（Penang South Islands，PSI）到光大，全长26.8公里，预计耗资近100亿令吉。 这条新的轻快铁线将设置23个站，包括槟城国际机场、马来西亚理科大学（USM）和槟城国际体育馆（SPICE）。 除槟城市中心外，还有人建议将该线路从光大延伸至丹绒武雅（Tanjung Bungah），并增设4个站，然而，曹观友表示，州政府已被告知，如果采用最初提议的计划，该项目可以更快地落实。 除了峇六拜轻快铁线外，槟城交通大蓝图还包括许多其他项目，包括槟城第一泛岛大道（PIL 1）以及亚依淡至敦林苍祐大道的绕行大道。...

最近，Yinson GreenTech（YGT）与汶莱充电点运营商（CPO）BEV Charging Company（BEV）签署了合作协议。 这项合作协议让大马电动车车主能够通过YGT旗下的ChargEV应用程序，更简单和轻松地使用BEV 运营的电动车充电器。 目前仅有一个充电点 根据该应用程序显示，汶莱仅有一个电动车充电点被纳入ChargEV网络，地点就是位于加东购物中心（The Mall in Gadong），这是去年11月，由BEV和比亚迪（BYD）在文莱经销商Maju Motors合作部署。 实际上，这是汶莱第一个比亚迪电动车充电站，不过，它开放给所有电动车车主，无论是什么品牌的电动车都可以使用，该充电点有两个22kW Autel交流充电桩，目前免费使用，不过必须携带充电线。 不过，根据PlugShare列表上的提示，如果忘记携带充电线，可以尝试在比亚迪陈列室借用，ChargEV应用程序还提及，该充电器可以使用实体ChargEV卡激活。 汶莱将部署更多充电点 尽管目前只有一个充电点可通过ChargEV应用程序使用，但YGT和BEV的联合公告“暗示”，未来几个月内还将有更多的充电点投入运行，不过，公告中并未透露具体的计划。 除了汶莱，YGT还为大马电动车车主提供在新加坡充电的服务，如CDG Engie和LHN Energy旗下的充电服务，该公司指出，加上与Gentari、JomCharge和DC...

自我们近两个月前留意到武吉加里尔柏威年（Pavilion Bukit Jalil）设置特斯拉超级充电站（Tesla Superchargers）后，这个超级充电站如今终于投入运作，大马特斯拉（Tesla Malaysia）通过官方社交平台Instagram和X宣布这项好消息。 共有8个特斯拉充电桩 特斯拉车主可通过部署在该购物中心B1层停车场（靠近H19支柱）的共6个超级充电桩，为自己的电动车充电，与之前在大马其他部署类似，这些是V3超级充电装置，可提供高达250kW的直流快速充电速度。 View this post on Instagram A post shared by Tesla Malaysia Official Account...

如果你在佳节和公共假期期间在南北大道（PLUS）驾驶，你就会知道那里有多塞车。 那么你知道其实某些时候，你可以合法使用紧急车道（Emergency Lane）吗？ 有一项“功能”并未得到广泛关注，那就是在高峰时段和佳节期间南北大道的智能车道（Smart Lane）是能让驾驶人士使用的。 何谓智能车道？ 南北大道的智能车道 早在2019年，我国在新巴生河流域大道（NKVE）测试智能车道（Smart Lane），以解决沿雪兰莪实达阿南（Setia Alam）路线前往莎阿南（Shah Alam）收费站出口，在高峰时段出现的交通阻塞问题。 基本上，包括紧急车道在内的所有车道都开放给驾驶人士使用，这有助于缓解车流量，并将交通阻塞的情况减少30%至40%。 测试结束后， 在南北大道沿线的更多地点也启用智能通道，尤其是在只有两条车道的路段。 如上图所示，黄色标志上写着“PENGAKTIFAN SMART LANE”。 如何在南北大道使用智能车道？ 南北大道只有某些特定路段才有智能车道。你可在驾驶的过程中，留意黄色的PENGAKTIFAN SMART...

以往我们只能到赛城特斯拉中心或白沙罗高原柏威年广场（Pavilion Damansara Heights）试驾Model 3 Highland和Model Y，但如今已能在柔佛进行试驾。 特斯拉将在双威大盒子商城“扎营”数月 对特斯拉感兴趣的柔佛民众，已能到位于依斯干达公主城的双威大盒子商城体验其电动车；对于这个选址我们并不感到意外，毕竟那里是除了巴生谷以外，首个外州特斯拉超级充电站和目的地充电站。 此外，这也不是特斯拉首次在双威大盒子商城举办试驾活动，与去年10月仅举办数天的“快闪试驾”不同，该公司将会在那里“扎营”数月。 据大马特斯拉官网显示，民众可在2024年12月31日前到双威大盒子商城试驾特斯拉电动车。 然而，双威大盒子商城官网则显示试驾活动将于7月1日结束，比特斯拉官网所提及的时限要短。 特斯拉是否会在依斯干达公主城设立分行？ 无论哪个日期更准确，都是段相当长的时间；那特斯拉是否有可能准备在依斯干达公主城设立分行呢？ 最近，特斯拉正在聘请派驻柔佛的特斯拉顾问（Tesla Advisor）；从各方面考虑，这似乎是有可能的，但到目前为止，还没有确凿的迹象表明该公司会在柔佛设立分行。 可在柔佛州试驾Model 3 Highland和Model Y 除了长时间的展示和试驾机会外，这次特斯拉将在双威大盒子商城为你提供Model...