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一辆迷彩伪装的Proton e.MAS 5今早在梳邦再也发生事故。透过WhatsApp和社交媒体流传的多张照片显示，这辆原型车被拖车从附近的沟渠中拖出。 事故发生在通往格冷玛丽与联邦大道的出口处，靠近梳邦再也SS16甘榜大道（Jalan Kemajuan Subang）的发夹弯。这里向来是常用此路段驾驶者熟知的事故黑区。 目前尚不清楚这辆迷彩伪装的e.MAS 5在事故中受损程度。所幸事故并未引发火灾，但从现场可见车胎爆裂及保险杠受损。 同时，Pro-Net已向SoyaCincau.com证实，这辆迷彩车确实是Proton e.MAS 5的预量产测试车。公司也确认，这起事件是一场常规测试中的小型交通事故。 Pro-Net补充，事故并非因技术问题引起，且相关人员无人受伤。事故仍在调查中，公司进一步强调，道路安全一直以来都是，也将继续是其首要任务。 https://youtu.be/23-xNfnP69w 目前，Proton e.MAS 5正在全国进行道路测试，预计将在今年第四季度正式发布。作为大马首款平价电动车，这款全新电动掀背车即将在霹雳丹绒马林汽车高科技谷（AHTV）的宝腾新电动车厂投产组装。 （图片来源：tabulinimachem / Reddit、WhatsApp。特别感谢SoyaCincau.com电动车用户群成员Gooi Hsien...

电动车（EV）持续展现强劲增长势头，根据道路交通局（JPJ）最新公布的车辆注册数据，2025年8月共有3461辆电动车注册，同比2024年8月的1774辆增长95%。 电动车在当月整体汽车行业销量（TIV）中占比4.4%，而整体车辆注册量则同比小幅上升3.82%，达到7万8978辆。 2025年1月至8月期间，电动车注册总数为2万3396辆，同比增长63.37%。这一数字已超越去年全年注册量（2024年：2万1789辆）。若当前趋势持续，预计到2025年底电动车注册量将突破3万5000辆。 电动车依然是同比增幅最高的类别，达95.10%，其次为混合动力车，增长50.83%。值得注意的是，柴油车及绿色柴油车注册量也分别增长10.80%及11.06%。 整体数量方面，2025年电动车注册量已超过混合动力车。 2025年8月马来西亚电动车销量前30名车型 Proton e.MAS 7继续稳居第一，8月注册量为766辆。新上市的比亚迪Atto 2以403辆排名第二，特斯拉Model Y则以323辆位列第三。 比亚迪Atto 3以307辆位居第四，比亚迪Sealion 7以234辆排在第五。 奔驰EQE在8月跃升至第六，注册量达201辆。接下来依次是特斯拉Model 3（186辆，第七）、比亚迪Seal（92辆，第八）、比亚迪M6（82辆，第九）以及零跑C10（72辆，第十）。 第11至第13名由豪华MPV占据，极氪009及腾势D9各69辆，小鹏X9则为64辆。 另一亮点是本田e:N1，在8月录得31辆注册。此前，一批本田e:N1曾在KTMB总部前被发现，配合一项东盟活动。 值得一提的是，奔驰E-Class也被列入电动车注册名单，共有19辆。不过目前尚不清楚是否因E-Class插电式混合动力（PHEV）被误分类为电动车，因为奔驰纯电乘用车产品均隶属于EQ系列。 2025年1月至8月马来西亚电动车销量前30名车型...

马来西亚Tesla现正为Model 3推出限时优惠，免费提供车漆、轮圈与内饰升级。此优惠信息是通过马来西亚Tesla的Instagram限时动态发布的。 根据陆路交通局（JPJ）的注册数据，Tesla Model 3是今年大马第6受欢迎的电动车，起售价为18万1000令吉，分为三种版本：后驱（RWD）、长续航全轮驱动（AWD Long Range）及高性能全轮驱动（Performance AWD）。 在大马市场，Model 3的标准配置为石墨灰（Stealth Grey）车漆、18寸Photon轮圈（高性能版除外）以及黑色内饰。同时，Tesla也提供一些升级选项，通常需额外付费： 珍珠白多层漆 / 深蓝金属漆 / 钻石黑：5000令吉 银灰（Quicksilver）/ 极致红（Ultra Red）：1万1000令吉 19寸Nova轮圈：7500令吉...

Honda e:N1 今年5月在大马发布，成为Honda首款在本地正式亮相的电动车。不过截至7月，陆路交通局（JPJ）注册的数量只有8辆，但这个情况预计会在本月有所改变。 至少，上周六我在吉隆坡的铁路局大厦（Railway Administration Building）看到的情况如此。这栋已有108年历史的大楼，如今是大马铁道公司（KTMB）的总部所在地。 当时我正前往附近的湖滨公园（Perdana Botanical Garden），途经大楼时无意间发现这一幕。因为这是我第一次在同一个地方见到这么多Honda e:N1，我自然忍不住掉头停下来看个仔细。 短暂停留期间，我数到大楼前共有25辆e:N1。作为对比，5月在MITEC KL举行的大马发布会上，也不过只展出了2辆。 难道Honda终于开始在大马交付e:N1了？ 按原本的计划，首批Honda e:N1应该在6月中旬开始交付。但从至今寥寥可数的注册量来看，这批从中国运来的电动车似乎出现了一些延误。 毕竟，在大马发布会前，Honda已表示接获近200份订单，而分配给本地市场的也不过“数百辆”。当我在铁路局大厦看到这批e:N1时，心里就在想，是否Honda马来西亚已正式展开交付。 不过另一方面，铁路局大厦的范围看起来又不像是Honda马来西亚存放车辆的地方。而且，我注意到这些e:N1几乎都挂着相同VPP车牌系列，只有一辆例外是VPJ车牌。 直到我抬头看见大楼入口处KTMB标志上方的小LCD显示屏，写着“第45届东盟铁路首席执行官会议（ASEAN Railways CEO’s...

Cucuk Charge 是 SoyaCincau 旗下的电动车生活方式品牌，如今正扩展服务，在马来西亚推出电动车充电器安装服务。此服务让电动车车主与产业管理者更轻松地在家里、高楼住宅，甚至是民宿与 Airbnb 设立安全可靠的充电设备。 为什么选择 Cucuk Charge？ 或许你听过电动车充电器安装过程麻烦的故事，其实这并不罕见。常见的问题包括： 需要对接多个单位 —— 从一家公司买充电器，却要再找另一家公司安装，容易造成沟通不良与额外麻烦。 费用不透明 —— 电力升级或负载平衡的额外工程，常会带来意料之外的收费。 安全隐忧 —— 许多人可以为你安装家用壁挂充电器，但是否符合标准？别冒险，交给受过专业训练的人员才最安心。...

在Gentari与砂拉越能源公司（Sarawak Energy Berhad）于近两年前推出当时婆罗洲最强公共直流充电器后，如今砂拉越再迎来更高功率的充电设备。最新启用的200kW直流充电器位于古晋巴都加湾的Petros MFS综合能源站。该站不仅提供汽油、柴油与电动车充电桩，还设有氢燃料补给。 在该地点，砂拉越经济发展机构（SEDC）与JomCharge部署了一台Kempower直流充电器，配备一个卫星终端和两个CCS2充电枪，最大输出功率可达200kW。 根据充电器显示屏，800V电动车可获取最高200kW充电功率，而400V电动车则最高可达120kW。 值得关注的是收费价格：这台200kW直流充电器的费用高达每分钟3.20令吉，是全国最昂贵的充电桩之一。若你是JomCharge Elite会员，则可享有9折优惠，每分钟2.88令吉。 若无会员资格，仅充电20分钟便需支付64令吉！假设能持续保持200kW的功率，相当于约66kWh电量。不过现实情况是，大多数电动车无法长时间维持如此高的充电速率。若以120kW计算，20分钟的充电量约为40kWh，折合下来约等于每kWh 1.60令吉。 这种按时间计费的方式只有在电动车能充分利用高充电速率时才划算，对于充电速度较低的电动车并不公平。若改用按kWh计费，用户将根据实际电量付费，而非充电时长，才算合理。尤其若两辆电动车同时插入充电，用户得到的功率会被平分，但费用仍是相同的按分钟计算。 相比之下，Gentari与SEB在ICOM Square的180kW直流充电器目前收费为每kWh 1.40令吉，若持有Gentari Go Power Pass会员卡，还可享有50%折扣。 作为对比，Shell Recharge过去的收费为：180kW直流充电器每分钟4.00令吉、120kW直流充电器每分钟2.80令吉，之后才改为目前的每kWh 2.20令吉。...

ChargEV宣布在砂拉越古晋的Lexus展销中心启用全新充电站。该充电设施位于大道购物中心（Boulevard Shopping Mall）旁边，配备了一台120kW直流充电器，可同时为两辆电动车充电。 用户可通过ChargEV应用程序启用该充电桩，也能使用其漫游合作伙伴的应用程序，包括Gentari Go和JomCharge。在收费方面，古晋Lexus的ChargEV直流充电器价格为每度电1.60令吉。 古晋目前是东马乃至婆罗洲最友好的电动车城市 虽然东马的电动车充电基础设施仍落后于西马，但古晋目前是东马乃至婆罗洲最友好的电动车城市，拥有最多的公共充电地点。事实上，古晋的充电器数量比整个汶莱和印尼加里曼丹地区加起来还要多。 根据广受欢迎的众包充电桩数据平台PlugShare，截至9月3日，古晋共有34个公共电动车充电地点，其中包括刚刚启用的ChargEV Lexus古晋站。在这些地点中，有7个配备直流充电器，其余为交流充电器。 在古晋的充电基础设施里，ChargEV目前负责其中5个，而Lexus古晋的充电器则是该公司至今在当地最快的充电设备。ChargEV同时也负责位于敦朱加路Regas Premium BMW展销中心的一台60kW直流充电器。 【资料来源】

Powerbee正式启用其迄今规模最大的电动车充电枢纽，地点位于槟城Design Village奥特莱斯商场。该充电营运商在其“EV Charging Hive”部署了总共14个电动车充电车位，涵盖交流与直流充电桩。 配合启用及独立日促销，Powerbee限时提供高达50%的充电折扣。 这座充电枢纽位于Design Village奥特莱斯商场多层停车场底层，共设有12个22kW Autel交流充电桩，以及一台配备两支CCS2充电枪的120kW Autel直流充电桩。该商场坐落于槟城第二大桥附近的大陆区域。 这对电动车车主而言，是理想的目的地充电站：一边逛街购物、享用美食，一边为电动车充电，待行程结束时，车辆也已充满电，随时可以启程。 目前，交流充电收费为每度电1令吉，直流充电则为每度电1令吉50仙。充电车位配有停车挡杆，同时Powerbee设有怠速费：超过30分钟的宽限期后，每5分钟将收取1令吉。 用户需通过Powerbee应用程式（Google Play Store 及 Apple App Store下载），并绑定支付卡以启用充电桩。 根据Design Village的公告，电动车车主可在2025年8月31日和9月16日享有充电五折优惠。也就是说，交流充电每度电仅需50仙，直流充电每度电只需75仙。...

继早前报道后，马来西亚Neta发表声明，澄清其在大马市场的立场。 根据马来西亚Neta总代理Intro Synergy的说明，格林玛丽中心的关闭是今年6月已宣布的重组计划之一。此举是为了简化营运，配合Neta母公司合众汽车（Hozon Auto）的全球策略方向。 Neta强调，关闭该设施并不意味着退出马来西亚市场，也不会影响保修服务、售后支持或零件供应。 服务中心搬迁 （2025年8月4日所摄） 该服务中心已搬迁至距离旧址仅数公里的 Accentra Glenmarie。Intro Synergy承认此前在搬迁沟通上不够清晰，并为造成的混淆致歉。公司表示，新设施已正式运作并服务客户，并已加强了通知和沟通管道。 Careplus Mall 地址 2025年3月拍摄的芙蓉Careplus Mall。图片来源：Google Maps 至于Neta马来西亚官网所列的 Careplus Mall...

马来西亚Zeekr正式公布Zeekr 009 Executive最终售价，为29万9800令吉，比今年5月为首500名顾客公布的31万令吉参考价便宜1万200令吉。 https://www.facebook.com/photo.php?fbid=122187183002347863&set=a.122154939356347863&type=3 作为Zeekr豪华MPV系列的入门车型，Zeekr 009 Executive采用7座布局，搭载单颗前置电机，输出335匹马力（250kW）和373Nm扭力，极速可达210公里/小时，0至100公里/小时加速仅需7.9秒。电池方面配备与高阶版本相同的116kWh三元锂电池（NMC），根据WLTP标准续航里程可达604公里。 充电方面，支持11kW交流充电（0至100%需13.5小时）以及最高150kW直流快充（10至80%仅需30分钟）。每份订单均附送配套，包括一台11kW家用壁挂式充电桩、便携式充电器、隔热防晒膜，以及1年免费互联服务（Zeekr应用、内建导航、OTA升级）。保固方面，整车享有5年/15万公里保修，电机与电池则提供8年/16万公里保修。 相比Luxury与Ultra-Luxury版本，Executive缺少了电子车门开启装置与电动方向盘调节功能，但依然配备双腔空气悬挂、矩阵式LED头灯、Nappa真皮与Ultrasuede混搭内饰、前后排电动座椅（具备通风与按摩功能）、7气囊以及完整的ADAS驾驶辅助系统。 车身颜色方面，Executive版本仅提供水晶白与幻影黑，而矿石绿则仅限于Luxury与Ultra-Luxury版本。 Zeekr 009 马来西亚售价一览 Zeekr 009 Executive（7座）：29万9800令吉 Zeekr 009 Luxury（7座）：34万9800令吉 Zeekr...