首相拿督斯里安华今日在访问第二国产车（Perodua）位于雪州万挠双溪朱（Sungai Choh）的总部时表示，Perodua将于本月底推出首款电动车。
不过，他并未透露Perodua首款电动车具体的发布日期，但表示将在未来一两天内确认。
安华还表示，Perodua即将推出的电动车完美契合“昌明大马”（Madani）的理念，因为它具有可持续性、环保、技术先进、本地生产且价格实惠的特点。
“……我期待这款车的发布，它的理念和设计都非常符合‘昌明大马’的精神。
可持续性、环保、本地生产，以及最先进的技术。愿真主保佑，Perodua将在本月底推出这款电动车。
我之所以说它符合‘昌明大马’理念，是因为它价格实惠，且生产必须满足国家需求。这种生产模式有助于推动经济增长，并促进出口。
当我们使用电动车，而这款电动车是本地生产的，我为此非常自豪，也对本地人才的能力感到欣慰。” ——首相拿督斯里安华
我们对Perodua电动车了解多少？
Perodua电动车愿景最初以Electric Motion Online（eMO）模型车的形式在2023年大马国际车展上首次亮相。随后，Perodua在2024年的车展上展出了eMO-I原型车，该车是在Myvi基础上改装而成的电动车。
几个月后，Perodua在2024年吉隆坡国际车展（KLIMS）上发布了eMO-II电动车概念车，该概念车在位于甲洞的Bufori公司的协助下得以实现。正是在这次展会上，Perodua透露其电动车的售价将低于9万令吉。
Perodua还公布了一些关于即将推出的电动车的初步信息：
- 来自宁德时代（CATL）、50kWh左右的磷酸铁锂（LFP）电池
- 续航里程约400公里（测试循环未公布）
- 百公里加速时间不到7秒
- 使用交流充电约8小时充满电
- 使用直流快充可在约30分钟将电量从30%充至80%
2025年5月，Perodua在大马国际车展上展示了一款接近量产的电动车原型车，但是以半剖面的形式展出。这款采用溜背式设计的全新原型车不再使用eMO的名称，而是被简单地命名为“Perodua Aspirations”。
正是在此次活动上，主席兼总执行长拿督斯里再纳阿比丁正式确认，即将推出的Perodua电动车售价低于8万令吉，并将采用电池租赁制（Battery-as-a-Service，简称BaaS）。虽然规格方面没有重大更新，但再纳提到这款电动车最高时速可达每小时165公里，并将配备L2级高级驾驶辅助系统（ADAS），且设计符合A-NCAP五星安全标准。
由此可见，Perodua电动车（可能命名为QV-E）经酝酿已久。因此，我们期待它在未来几周内正式亮相。
