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根据宝腾（Proton）旗下宝腾新能源科技公司（Pro-Net）在Proton e.MAS社媒专页发布的新预告片，该公司可能会在即将到来的2026吉隆坡国际车展（KLIMS）上，推出新的Proton e.MAS 7版本。 通过我们的快速比较，预告片中的图像似乎与Proton e.MAS网站上当前使用的图像相同。如果这是真的，这意味着宝腾将于下周推出的e.MAS 7，可能会有与现有车型相似的外观。 （左图）：我们调整了预告片的亮度和对比度，以显示更多细节。（右图）：Proton e.MAS 7官方网站。 换句话说，我们预计Pro-Net不会发布改款的e.MAS 7。那么，这个“新版本”的“新”亮点是什么呢？ 很可能是更大容量的新电池，e.MAS 7在中国的姐妹车型吉利（Geely）Galaxy E5去年就配备了更大容量的电池。此外，澳洲和泰国等一些右舵驾驶市场也推出了配备更大容量电池的Geely EX5。 https://www.instagram.com/reel/DZHp7Bej8qB/?utm_source=ig_embed&utm_campaign=loading Pro-Net还表示，所有信息将在8天后，也就是KLIMS 2026的媒体日揭晓。 更大的电池能为Proton...

根据森那美汽车（Sime Motors）在马来西亚比亚迪（BYD Cars Malaysia）社媒帐号发布的新帖，确认了BYD Atto 3后轮驱动（RWD）版本将在马来西亚上市。 新帖文显示，2026款Atto 3的百公里加速时间为5.5秒。根据我们之前的报导，5.5秒确实是Atto 3小改款车型（Facelift，FL）后驱版车型的百公里加速时间。 https://www.instagram.com/p/DZFRsv8Ch0z/?utm_source=ig_embed&ig_rid=ee4214f1-5bc0-4246-aa67-f98b4142af85 Sime Motors此前宣布，BYD Atto 3 FL将于本周五（6月5日）正式发布。BYD Atto 3 Malaysia Owners Group最近发布的一张截图显示，这款后驱版将被命名为Atto...

森那美汽车（Sime Motors）已确认比亚迪（BYD）Atto 3小改款车型（Facelift，FL）即将登陆马来西亚市场。 马来西亚比亚迪（BYD Cars Malaysia）在官方社媒发文表示，新车将于2026年6月5日（周五）正式发布。帖文还指出，小改款车型将拥有更快的速度、更长的续航里程和更智能的性能。 这似乎暗示着传闻中的后轮驱动（RWD）版本即将推出，据说该版本将配备动力更强劲的马达和容量更大的电池。BYD Atto 3 Malaysia Owners Group最近发布的一张截图显示，这款后轮驱动版本将作为2026款Atto 3 Premium发布。 BYD Atto 3 FL：外观和内饰变化 小改款车型的整体轮廓与现有的Atto 3...

根据BYD Cars Malaysia社交媒体日前释出的预热视频，森那美汽车（Sime Motors）即将发布一款全新BYD车型。这也意味着，尽管投资、贸易及工业部（MITI）近期调整了进口（CBU）与本地组装（CKD）电动车政策，BYD在大马市场的产品扩展计划依旧持续推进。 https://www.instagram.com/p/DYmRs0ylEJB/?ig_rid=7edadeed-35a0-427e-8a5e-dc6b6499baa8 目前坊间普遍猜测，这款新车极可能就是BYD Atto 3小改款（Facelift，FL）。该车型早于2025年初率先在中国发布，而右驾版本目前也已在香港开卖。不过，根据BYD Atto 3 Malaysia Owners Group流出的最新消息，大马版本或许会比香港版获得更多升级配置。 BYD Atto 3 FL外观与内装有哪些变化？ 在谈到这些“额外升级”之前，先来看看Atto 3 FL的外观设计变化。...

配合下周即将到来的哈芝节与卫塞节连假，TNB Electron正式在峇株巴辖开设首个电动车充电地点。 该充电站总输出功率达240kW，目前也是当地最快的直流快充（DC Charger）。 作为开幕优惠，电动车用户今日可在该地点享有免费充电服务。 新设的TNB Electron充电站位于Medan Peserai Batu Pahat，当地设有多家餐饮店。该站部署了一台Autel 240kW独立式直流充电器，并配备两个CCS2充电枪。 该直流充电器收费为每kWh 1令吉50仙，用户无需下载任何应用程式即可启用及付款充电。只需在JuiceUP刷卡终端使用信用卡或扣账卡感应付款即可。 若用户需要收据，可扫描刷卡终端显示屏上的二维码获取。 TNB Electron Medan Peserai Batu Pahat...

马来西亚iCaur（iCaur Malaysia）正式宣布iCaur 03 CKD车型上市，该车型是在马来西亚奇瑞公司（Chery Corporate Malaysia）位于莎阿南的工厂进行本地组装（CKD）。这是iCaur首款在马来西亚组装的电动车，也是继Chery Omoda E5之后，奇瑞集团旗下第二款在马来西亚进行CKD的电动车。 iCaur表示，首批iCaur 03 CKD预计将于2026年5月底前抵达全马各地的iCaur经销商处。iCaur 03最初于去年9月在马来西亚上市，提供两种车型选择，但此次仅保留了iCaur 03 iWD车型进行CKD组装。 iCaur 03 CKD定价 iCaur 03 iWD...

大马车商公会（MAA）对马来西亚更新后的整装进口（CBU）电动车政策表示担忧，称任何涉及电动车政策的变更都必须谨慎分阶段实施，以避免扰乱行业发展并拖累电动汽车的普及。 在2026吉隆坡国际车展（KLIMS）媒体活动上，MAA主席莫哈末三苏（Mohd Shamsor Mohd Zain）表示，该公会支持政府为加强本地汽车产业和减少贸易不平衡所做的努力，但强调政策变更必须留出足够的时间让行业适应。 他表示：“政策需要精心制定并分阶段实施，才能使行业能够做出反应并适应变化。” 他还补充道：“限制市场上电动车的选择可能会阻碍政府实现2050年净零排放的目标，以及马来西亚到2030年电动车占比达到20%的目标。” 据莫哈末三苏称，去年电动车在马来西亚整体汽车行业销量（TIV）中所占比例不到4%；而泰国、印尼和越南等邻国的这一比例已超过15%。 投资、国际贸易及工业部（MITI）最新修订了CBU电动车的政策，新政策将于2026年7月1日起生效。该政策于2026年4月30日公布，只留给汽车行业大约两个月的时间来做出回应。 根据更新后的规定，只有涵盖成本、保险及运费（CIF）的运抵价值不低于20万令吉且动力输出至少为180kW（241hp）的进口电动车，才能进入马来西亚市场。 MITI表示，此举旨在鼓励更多本地电动车组装，并吸引更多高价值投资进入马来西亚汽车行业。 更新后的要求将影响比亚迪（BYD）、Mini、Smart、丰田（Toyota）、宝马（BMW）和马赛地—奔驰（Mercedes-Benz）等品牌目前售价低于30万令吉的许多电动车车型。此前也有人担心，本地组装（CKD）电动车的产能可能无法快速扩大，以满足马来西亚日益增长的电动车需求。

The Exchange TRX购物广场现在有更多电动车充电桩。DC Handal已在B1停车场靠近Welcome Hall D入口启用了6个交流充电桩。 这个马赛地—奔驰（Mercedes-Benz）联名的充电地点设有6个充电车位，是目前商场内首批采用按千瓦时计费的充电桩。 随着此次新增充电桩，商场B1层的交流充电桩总数已达14个。 DC Handal在The Exchange TRX这个地点一共部署了6个施耐德（Schneider）Charge Pro壁挂式充电其桩，最大功率可达22kW。这些充电桩的收费为每千瓦时1.00令吉，无需使用任何应用程序即可激活。 与其他DC Handal充电站一样，你只需在中央支付终端轻触你的信用卡或扣账卡，或使用TNG电子钱包二维码支付即可。 此外，你还可以通过Gentari Go、JomCharge和ChargEV应用程序激活充电桩。 充电桩上贴有告示，提示将收取闲置费（idle fees）以减少车辆长时间占用充电桩的情况。 如果你在充电结束后15分钟内未将车辆移走，DC...

Maxus eTerron 9电动皮卡将于2026吉隆坡国际车展（KLIMS）上正式亮相。上汽大通（SAIC Maxus）的马来西亚合作伙伴Weststar已通过社交媒体预告了这一消息。 自去年8月以来，Weststar Maxus便不时在其社交媒体帐号上宣传这款电动皮卡，此次正式亮相可谓姗姗来迟。我们上个月还在路上偶遇了这款车型，如上图所示。 Maxus eTerron 9规格速览 根据上汽大通全球官网信息，eTerron 9是继T90 EV之后，其产品线中的第二款纯电动皮卡。eTerron 9在中国被称为星际X（Interstellar X），在部分国际市场则被称为MG P9或U9 EV。该车采用双马达全轮驱动（AWD）系统，而T90 EV则采用单马达后轮驱动（RWD）系统。 eTerron 9的前马达可输出125kW（168hp）的功率和250Nm的扭矩。后部还配备了一台200kW（268hp）的电动马达，最大扭矩为450Nm。 上汽大通指出，eTerron...

Volvo Car Thailand针对近日两宗涉及Volvo EX30的起火事故发表声明。 该公司指出，两辆涉事车辆均属于此前已公布存在电池过热问题的受影响批次，涉及部分Volvo EX30 Single Motor Extended Range及Twin Motor Performance车型。 根据Volvo Car Thailand初步调查，两辆车事发前的充电量都超过70%，超出公司此前通过正式通知信函向受影响车主所说明的临时充电限制。 因此，Volvo再次强调，受影响EX30车主在完成电池模块更换前，必须严格将充电量限制在70%以下。 该公司表示，这项措施旨在“于等待更换电池模块期间，协助消除电池过热问题”。 Volvo Car Thailand也表示，客户关系中心将在本周内联络受影响车主，以安排更换电池模块的预约。...