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ChargEV通过在同发超值市场（TF Value-Mart）超市的最新部署，进一步扩大其在服务欠缺城镇的电动车充电网络。 他们刚在森美兰州金马士（Gemas）和霹雳州江沙（Kuala Kangar）的TF Value-Mart超市启用了直流充电桩。 作为启用促销活动的一部分，ChargEV限时提供20%的折扣。 ChargEV此次在森州金马士TF Value-Mart部署一台60kW直流充电桩，这是金马士首台公共直流充电桩，配备两个CCS2喷嘴，充电费率为每千瓦时1.40令吉。 即日起至2026年6月29日晚上11时，在ChargEV应用程序（App）上激活充电桩时，输入优惠码TFGMS26即可享受20%的折扣。 ChargEV也在霹州江沙TF Value-Mart部署了一台配备两个CCS2喷嘴的60kW直流充电桩。 与金马士的充电桩一样，江沙充电桩的充电费率也是每千瓦时1.40令吉。 即日起至2026年6月29日晚上11时，在ChargEV App上使用优惠码TFKK26即可享受20%的折扣。

ChargEV在柔佛地不佬永旺商场（Aeon Mall Tebrau City）增设了电动车充电桩，其中包括速度更快的180kW直流充电桩。 随着最新的部署，ChargEV如今在该商场共拥有10个充电点，包括6个直流充电点和4个22kW交流充电点。 新的ChargEV充电桩位于Aeon Mall Tebrau City地下停车场，靠近C128至C130号柱子。 这里部署了一台180kW直流充电桩（配备两个CCS2喷嘴），充电费率为每千瓦时1.60令吉；以及一台60kW直流充电桩（配备两个CCS2喷嘴），充电费率为每千瓦时1.40令吉。 如果你不赶时间，这里还有两台22kW交流充电桩，充电费率为每千瓦时1.00令吉。 即起至2026年6月28日晚上11时有限时优惠，你可在ChargEV应用程序（App）激活充电桩时，享受20%折扣，只需输入优惠码AMTC26即可。 除了这个地点，ChargEV还在地下停车场A39柱附近设有另一组充电桩。其中包括一台120kW直流充电桩（配备两个CCS2喷嘴），充电费率为每千瓦时1.60令吉；以及两台22kW交流充电桩，充电费率为每千瓦时1.00令吉。 请注意，如果你在充电完成后20分钟内未将车辆移走，ChargEV将收取每分钟0.50令吉的闲置费。记住，如果不充电，就等于霸占充电位。

DC Handal在布城新设了一个电动车充电地点，就位于Zenith酒店（Zenith Hotel）。 新部署包括一台功率高达180kW的直流充电桩，是目前布城第二区（Presint 2）一带充电速度最快的充电桩。 除了直流充电桩外，还在该酒店的停车场设有交流充电桩（有6个充电点），方便酒店客人使用。 Zenith Hotel Putrajaya的充电地点是与马赛地—奔驰（Mercedes-Benz）合作，在酒店大堂外配备一台180kW直流充电桩，带有两个CCS喷嘴。 酒店客人和访客可在P1停车场使用6个22kW交流充电点。 直流充电桩的充电费率为每千瓦时1.40令吉，交流充电桩的充电费率为每千瓦时1令吉。 与DC Handal的其他充电桩一样，你可以使用信用卡或扣账卡在所提供的非接触式终端上激活充电桩。此外，它也接受一触即通电子钱包（TNG eWallet）二维码支付。 你也可以使用Gentari Go、JomCharge和ChargEV等电动车充电应用程序（App）来激活这些充电桩。 其他公共直流充电桩包括位于Selera Laman Perdana的TNB Electron...

如果你在白沙罗IOI商场（IOI Mall Damansara）购物时需要快速为电动车充电，DC Handal已部署了一台240kW直流充电桩。 新的充电桩现已投入使用，共提供四个直流充电点和一个交流充电点。 随着此次最新部署，IOI Mall Damansara如今共有9个充电点，包括由Carput Zap管理的现有交流充电桩。 IOI Mall Damansara新增的充电桩位于West Wing Level B1（Pillar C1，Zone C），在扶梯入口旁。 该充电桩由DC Handal部署，采用Autel MaxiCharger...

Naza Eastern Motors正式在马来西亚发布Suzuki e Vitara。这款全新紧凑型SUV，也是铃木在大马市场推出的首款纯电动车（EV）。 大马售价、车身配色及保固 Suzuki e Vitara在大马的售价为18万8000令吉，比今年4月初刚在本地上市的姊妹车型Toyota Urban Cruiser略低。 与Toyota Urban Cruiser一样，Suzuki e Vitara同样以整装进口（CBU）方式从印度引进。 配色方面，消费者可选择Celestial Blue Pearl Metallic及Bluish...

比亚迪（BYD）将把最新电动车充电技术带到马来西亚，让用户补充电量的速度几乎与燃油车加油一样快。 比亚迪马来西亚董事经理马杰克（Jacob Ma）证实，比亚迪闪充（Flash Charge）充电站即将在马来西亚投入使用，并将向所有电动车开放，包括非比亚迪品牌车型。 这项闪充技术于今年3月发布，可实现电量从10%充至70%仅需5分钟，从10%充至97%仅需9分钟。这些超高速充电表现适用于搭载第二代刀片电池（Blade Battery）技术的比亚迪电动车，包括腾势（Denza）Z9 GT等车型。 闪充站将率先进驻腾势展厅 马杰克表示，闪充站将分阶段推出，首阶段将在腾势展厅设置，随后再根据马来西亚相关政策及整体生态系统的发展成熟度，逐步扩展至展厅以外地点。 虽然目前最有可能充分发挥闪充技术优势的车型是腾势Z9 GT，但他说，该充电网络将服务所有电动车用户。 他指出，在中国市场，所有电动车品牌目前都可使用闪充技术，并非仅限于比亚迪品牌。若第二代刀片电池之前的比亚迪车型，或其他品牌电动车接入闪充站，仍可依据各自车辆规格获得最高直流（DC）充电功率。 马杰克举例，一辆采用800V平台、最高支持220kW直流快充的电动车，可从比亚迪闪充站获得约200kW充电功率；若车辆支持600kW充电，则可获得高达600kW的充电功率。 最高可输出1500kW充电功率 比亚迪闪充站最高可提供1.5MW（1500kW）的直流充电输出功率。 为满足如此高功率需求，闪充站配备电池储能系统（BESS）作为支援。 目前已投入使用的大多数闪充站配置中，通常会设置两组储能柜，以支援两个充电车位。 闪充站最具特色的设计，是其“T”字形立柱兼具“零重力”（Zero Gravity）电缆管理系统功能。充电线缆悬挂于顶部，可确保线缆始终保持清洁且不会拖曳在地面上。 此外，悬挂式线缆还可左右移动，以配合充电接口位于车辆左侧或右侧的不同车型。...

距离在马来西亚首次发布近两年后，极氪X（Zeekr X）迎来2026年款更新。虽然外观设计整体变化不大，但这款纯电动紧凑型SUV新增多项配置，同时动力表现也较2024年款进一步提升。 2026款极氪X大马售价与融资计划 与2024年款一样，2026款极氪X共推出两个版本： • 极氪X Premium后驱版：15万8800令吉• 极氪X Flagship四驱版：17万5800令吉 上述为净售价。若计入注册费、路税、车辆过户、EV专属车牌、验车及行政处理费用后，上路价（不含保险）分别为： • Premium后驱版：15万9995令吉• Flagship四驱版：17万7465令吉 极氪马来西亚也与马银行及大众银行合作推出特别融资计划，分期贷款利率最低仅1.18%。 在该计划下，消费者可通过信用卡零利息分期付款方式支付全额首付款，最长分期期限达48个月。 至于无需融资方案的客户，则可获赠22kW交流壁挂式充电器（Wallbox）及3插头便携式电动车充电器。 2026款极氪X颜色与保固 Premium后驱版与Flagship四驱版均提供： • Crystal...

小米再次凭借旗下电动车在德国纽博格林赛道（Nürburgring）创下纪录，但这次并非由人类车手驾驶。 纽博格林官方证实，配备赛道套件（Track Package）的小米YU7 GT，成为首辆完成纽博格林北环赛道（Nordschleife）官方认证自动驾驶圈速的车辆。这辆纯电动SUV在全程自动驾驶模式下，以10分29.483秒完成全长20.832公里的赛道。 虽然10分钟以上的圈速看似距离顶尖纪录仍有差距，但考虑到纽博格林北环赛道被誉为全球最具挑战性的赛车场之一，拥有超过70个弯道及大幅度高低落差，因此这项成就意义重大。 仅比职业赛车手慢3分07秒 更令人瞩目的是，这项成绩与小米此前创造的纽博格林纪录相比并不逊色太多。 今年5月，比利时职业赛车手文森特·拉德梅克（Vincent Radermecker）驾驶同样配备赛道套件的小米YU7 GT，在纽博格林北环赛道跑出7分22.755秒的成绩，创下电动SUV官方圈速纪录。 这意味着自动驾驶版YU7 GT仅比职业赛车手驾驶的成绩慢3分07秒。 若以平均时速计算，自动驾驶圈速的平均车速约为119公里，而职业赛车手创下纪录时的平均车速则约为169公里。 出于安全考量，自动驾驶版YU7 GT在大部分赛段维持约140至150公里时速，最终直线路段最高时速达到210公里。相比之下，由职业赛车手驾驶时，最高时速曾达到299公里。 YU7 GT是YU7车系的旗舰版本，也是目前小米性能最强大的电动SUV。 不过在整体性能方面，它仍略逊于小米SU7 Ultra轿车。后者拥有超过1548匹马力、0至100公里加速仅1.98秒，以及350公里的最高时速。 YU7...

尽管整装进口（CBU）电动车的免税政策已于2025年12月31日结束，但马来西亚特斯拉（Tesla Malaysia）仍成功维持其车辆价格不变。 然而，有越来越多的猜测认为，这种情况可能会从2026年7月1日起发生变化，因为该公司可能需要遵守投资、贸易及工业部（MITI）针对进口电动车的最新规定，尽管特斯拉是MITI纯电动车全球领导者计划（BEV Global Leaders Programme）首家申请并获批的电动车企业。 因此，马来西亚消费者可能会面临特斯拉价格大幅上涨，甚至可能面临部分不符合MITI CBU电动车规定的车型停产的风险。 MITI新的CBU电动车规定可能会影响特斯拉产品阵容 MITI宣布，自2026年7月1日起，CBU电动车的进口规定更加严格，其中包括涵盖成本、保险及运费（CIF）的运抵价值不低于20万令吉，以及动力输出至少为180kW。 就功率输出而言，所有特斯拉车型包括入门级后驱版（RWD）在内都超过200kW。然而，令人担忧的是价格，因为Tesla Model 3 Standard RWD的起售价为14万7600令吉，远低于最低CIF要求。而Model Y RWD的起售价为19万5450令吉（Premium RWD版）。 如果特斯拉严格遵守新标准，其产品线可能会大幅缩减，价格也会相应上涨。在马来西亚可能保留的车型包括Model 3...

如果你是特斯拉（Tesla）电动车的现有车主或即将成为车主，请注意，完全自动驾驶（FSD）的一次性购买（买断）选项，将从2026年7月1日起停止提供。 马来西亚特斯拉（Tesla Malaysia）已发布通知，一次性购买选项仅提供至2026年6月30日。此日期之后，FSD将仅以月度订阅方式提供。 这项最新变更不仅影响马来西亚的特斯拉用户，还影响新加坡、泰国、菲律宾和台湾的特斯拉用户。 特斯拉目前在马来西亚提供的自动驾驶和FSD选项 总结一下，目前所有特斯拉电动车均标配基础版自动驾驶辅助系统（Basic Autopilot），该系统提供自动转向（Autosteer）和交通感知巡航控制功能。这本质上是带有车道居中辅助功能的自适应巡航控制。 如果你需要更多自动驾驶功能，可以选择增强版自动驾驶辅助系统（Enhanced Autopilot），目前售价为1万6000令吉。该附加功能包含Basic Autopilot以及自动变道（Auto Lane Change）、自动导航（Navigate on Autopilot）、自动泊车（Autopark）和无声召唤（Dumb Summon）功能。实际上，“真智能召唤”（Actually Smart Summon，ASS）也包含在内，但目前尚未在马来西亚推出，尚待监管部门批准。 同时，FSD选项目前售价为3万2000令吉。除了Basic Autopilot和Enhanced Autopilot的功能外，FSD还允许用户在马来西亚推出后体验其自动驾驶功能。虽然你可以购买FSD，但该功能仍在等待本地监管部门的批准，目前尚无明确的时间表说明何时能在马来西亚道路上启用。...