Sime Motors旗下的Inokom Corporation正式获委任为比亚迪（BYD）在马来西亚的本地组装（CKD）合作伙伴。双方在中国深圳的比亚迪全球总部签署谅解备忘录（MoU），正式确立合作关系。
比亚迪马来西亚今日公布这项消息，也证实了业界数月来的猜测。这家中国电池及新能源汽车（NEV）巨头此前因马来西亚近期调整整装进口（CBU）及本地组装（CKD）电动车政策框架，暂停了原定在丹绒马林兴建专属制造工厂的计划。
尽管制造策略出现调整，比亚迪仍强调，公司致力于在马来西亚长期经营。比亚迪此前在今年9月本地发布Atto 3 Performance时，已确认选定本地CKD组装合作伙伴。
位于吉打居林的Inokom组装厂，已有电动车生产经验。目前，该厂组装的纯电动车型包括Chery Omoda E5及BMW i5。
转向居林合约组装模式
比亚迪马来西亚表示，经过评估本地制造能力后，最终选定Inokom。该公司成熟的汽车组装基础设施及经验丰富的员工团队，为比亚迪推进本地化业务提供了切实可行的基础。
“本地组装是比亚迪对马来西亚长期承诺的重要一环。与Sime合作，由Inokom负责组装，让我们能够借助现有的汽车制造能力，逐步推进本地组装计划。
“我们希望将比亚迪在新能源汽车及电池技术方面的专业知识更贴近马来西亚市场，同时为本地汽车工业的持续发展作出贡献。”
——比亚迪马来西亚董事经理Jacob Ma
Sime集团首席执行员Jeffri Salim Davidson也表达了类似看法。他强调，这项合作不仅涉及汽车生产，也有助于强化马来西亚更广泛的电动车供应链及汽车产业生态系统。
“比亚迪选择与Sime合作，反映了马来西亚汽车制造能力的实力，以及我们多年来累积的专业经验。我们在汽车组装方面的经验，加上成熟的员工团队及本地供应链，为这项合作奠定了坚实基础。”
——Sime集团首席执行员Jeffri Salim Davidson
哪款比亚迪车型将成为首款本地组装车型？
尽管这项官方公告正式确立了比亚迪与Inokom的组装合作关系，但双方目前仍未公布具体的本地组装车型阵容及推出时间表，并表示将在适当时候公布更多有关本地组装计划的详情。
根据截至2026年9月30日的最新车辆注册统计数据，比亚迪今年在马来西亚整体汽车品牌销量排名中位居第9。截至目前，比亚迪在2026年已交付8087辆汽车，继续稳居本地电动车品牌销量排名第2位。
