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工程部的目标是在2022年底前将RFID在高速公路收费站的使用率提高到60%，并希望能在2023年底前逐步淘汰Touch 'n Go和SmartTAG车道，最终决定取决于驾驶人士使用RFID的情况。 工程部副部长亚瑟佐瑟古律于周一（20日）上午在国会上议院回答国大党上议员阿克南的提问时，如是指出。阿克南要求制定更明确的过渡计划，因为在宣布2022年1月15日起，马来半岛西海岸的所有高速公路将采用RFID后，民众对明年是否取消使用Touch 'n Go和SmartTAG付过路费感到担忧。 https://www.youtube.com/watch?v=8EsTLYecP4A 亚瑟佐瑟古律澄清，尽管将采用RFID收费系统，但仍然保留现有的Touch 'n Go卡和SmartTAG付费方式，以作为过渡到RFID收费系统早期阶段的一部分。他补充，RFID目前只是一个额外的支付选项，高速公路运营商仍将提供Touch 'n Go和SmartTAG车道。 他表示，RFID比Touch 'n Go和SmartTAG更实惠，因为不需要更换电池，只需通过电子钱包充值。RFID的处理速度也更快，每小时有1000辆车能越过收费站，而使用Touch 'n Go卡则是每小时有550辆车能越过收费站，RFID可以帮助减少收费站出现交通拥堵情况。 他说，民众现在透过Touch 'n Go电子钱包应用程序购买RFID自助安装套件，将能享有10令吉折扣（建议零售价：35令吉），但还是需要支付4令吉运费。 ...

大马三星（Samsung Malaysia）已将最新的数码追踪器Galaxy SmartTag+引入我国，其中的低功耗蓝牙（BLE） 和超宽频（UWB）技术，可让用户更精准地定位他们的SmartTag+。 不仅如此，SmartTag+还支持增强现实（AR）功能，该功能可通过手机摄像头更直接地引导用户定位SmartTag+。 此外，它能够显示手机与SmartTag+的距离，一旦靠近用户就可让其发出声响，即使物品掉在隐秘的地方，也能轻松寻获。 SmartTag+与三星Galaxy设备的SmartThings Find功能兼容，就算距离较远，也能通过BLE连接和Galaxy网络搜索丢失的物品。 除了找寻自身的物品，用户也能通过SmartThings应用程序，协助其他用户寻找SmartTag+的位置。 据三星称，SmartThings Find功能的所有数据都经过加密，以确保他人无法访问你的SmartTag+位置；甚至还可以利用SmartTag+远程控制家中的灯光等设备。 随着苹果（Apple）的AirTag开卖，Galaxy SmartTag+将与其竞争。苹果的数码追踪器也采用了UWB和蓝牙技术，就像Galaxy SmartTag+一样，AirTag可通过苹果的Find My功能，以获取准确的位置信息。同时，基本款的Galaxy SmartTag并不支持UWB。 苹果的AirTag售价为129令吉，而三星Galaxy SmartTag+价格为149令吉，但从即日起至6月30日，购买Galaxy SmartTag+ 或 ...

去年年底，三星推出了智能屏幕（Smart Monitor）系列，该系列产品并非采用普通的LED面板，而是电脑显示屏和智能电视的合体；并且具有WiFi 5和Bluetooth 4.2连接功能，而远程访问功能可以让它运行Microsoft 365程序，及可让用户将Netflix和YouTube串流媒体和DeX连接，将手机和智能屏幕放入桌面。 现在，三星为该系列新增了两种尺寸的产品，其中包括43寸的Smart Monitor M7，以及24寸的Smart Monitor M5。 43寸的Smart Monitor M7将成为该系列的旗舰产品，具有4K分辨率及HDR10，无边框设计使用户能够快速轻松地从工作状态切换到休闲状态。早前的M7只有一个选项，即32寸的4K显示屏。 此外，Smart Monitor M5则采用了24寸的FHD屏幕，虽然尺寸更小，当这也让其成为三星Smart Monitor系列中最实惠的选择。 据三星表示，即使用户可能没有足够的桌面空间，但该产品将有望成为他们的最佳选择。这款精简型的产品，将有望成为用户的最佳选择。 当然，尺寸并不是新Smart Monitor唯一的卖点，第二代的智能屏幕将会配备TV ...

许多成功的例子都建立在Mi Band系列的基础上，因此小米（Xiaomi）自称为“世界可穿戴手环的第一品牌”。该公司较早前在全球推出受欢迎的健身手环Mi Smart Band 6，现在这个新产品也登陆大马了；像往常一样，它具备更多升级版的功能，是一款物有所值的健身手环。 听起来不错？若你在大马且有兴趣购买，以下是你需要知道的事。 售价和开卖时间 Mi Smart Band 6将于下周四（15日）在Lazada开放预购，售价为169令吉。 大马小米（Xiaomi Malaysia）表示，此促销活动将会在有限的时间内进行，之后小米的Lazada、Shopee、授权小米商店和其他官方零售商都会售卖Mi Smart Band 6，售价为189令吉。 Mi Smart Band 6规格 ...

大马三星（Samsung Malaysia）推出新款智能显示器Smart Monitor，这是他们首次将个人电脑的远程功能、移动连接和流媒体服务整合到一台显示器中；基本上，这是一款结合了常规个人电脑的显示器和智能电视机功能的显示器。 售价和开卖时间 这款智能显示器共有M7和M5两种版本，M7版显示器采用32寸4K屏幕，而M5显示器则采用27寸和32寸Full HD屏幕；M7（32寸）的售价为1999令吉、M5（27寸）售价为1299令吉，以及M5（32寸）的售价为1099令吉；三星表示，这款显示器的长宽比为16：9、对比度为 3000:1，以及采用VA面板，能提供60Hz刷新率。 三星即日起至周六（19日）进行智能显示器预购活动；若民众在这段期间购买M7版或M5版，将能享有优惠价格，以及能享有高达400令吉的折扣，以下是这款智能显示器的预购售价： 另外，预购Smart Monitor的民众还有机会赢取价值799令吉的三星Soundbar HW-T450/XM。 你可以透过大马三星网店，或者他们在Lazada和Shopee设立的网店预购这款智能显示器。 Smart Monitor的功能 三星表示，Smart Monitor旨在满足必须在家工作的专业人士和需要远程学习的学生的需求。它具有许多功能，可提高生产力和娱乐性。 Smart Monitor内置WiFi 5和蓝牙4.2，具备远程访问功能，允许用户在不需要连接个人电脑的情况下，也能使用Microsoft Office 365，例如：Word、Excel和PowerPoint；你所需要做的就是配上蓝牙键盘和滑鼠，以获得桌上型电脑体验。 ...

从上周四（19日）开始，EZ Smart Park手机应用程序中的购买泊车月票服务已被激活。 吉隆坡市政局（DBKL）周三（25日）发表声明指出，现有用户可以在“Buy Monthly Pass”通知显示在屏幕之前，更新EZ Smart Park手机应用程序。 该声明指出：“目前，只能通过EZ Smart Park手机应用程序购买泊车月票，有效期限为1个月，月票计算方式是从订购月票的日期首日开始算起。” DBKL表示，吉隆坡的停车场分为3个区域，用户在购买泊车月票之前，可透过该手机应用程序查看自己所在的位置。 该局指出：“用户在确定购买之前，必须输入正确的车牌号码和泊车区域；用户不能将已购的泊车月票转给他人或更换车牌号码。” 该局也表示，民众从上周六（21日）起，能够使用一触即通电子钱包（Touch ’n Go eWallet）缴付泊车费。 此前，DBKL宣布，为了将缴付泊车费的方式无现金化，从10月1日起停用投币角子机。 【资料来源】 相关新闻 ...

根据森那美汽车（Sime Motors）在马来西亚比亚迪（BYD Cars Malaysia）社媒帐号发布的新帖，确认了BYD Atto 3后轮驱动（RWD）版本将在马来西亚上市。 新帖文显示，2026款Atto 3的百公里加速时间为5.5秒。根据我们之前的报导，5.5秒确实是Atto 3小改款车型（Facelift，FL）后驱版车型的百公里加速时间。 https://www.instagram.com/p/DZFRsv8Ch0z/?utm_source=ig_embed&ig_rid=ee4214f1-5bc0-4246-aa67-f98b4142af85 Sime Motors此前宣布，BYD Atto 3 FL将于本周五（6月5日）正式发布。BYD Atto 3 Malaysia Owners Group最近发布的一张截图显示，这款后驱版将被命名为Atto ...

根据BYD Cars Malaysia社交媒体日前释出的预热视频，森那美汽车（Sime Motors）即将发布一款全新BYD车型。这也意味着，尽管投资、贸易及工业部（MITI）近期调整了进口（CBU）与本地组装（CKD）电动车政策，BYD在大马市场的产品扩展计划依旧持续推进。 https://www.instagram.com/p/DYmRs0ylEJB/?ig_rid=7edadeed-35a0-427e-8a5e-dc6b6499baa8 目前坊间普遍猜测，这款新车极可能就是BYD Atto 3小改款（Facelift，FL）。该车型早于2025年初率先在中国发布，而右驾版本目前也已在香港开卖。不过，根据BYD Atto 3 Malaysia Owners Group流出的最新消息，大马版本或许会比香港版获得更多升级配置。 BYD Atto 3 FL外观与内装有哪些变化？ 在谈到这些“额外升级”之前，先来看看Atto 3 FL的外观设计变化。 ...

大马车商公会（MAA）对马来西亚更新后的整装进口（CBU）电动车政策表示担忧，称任何涉及电动车政策的变更都必须谨慎分阶段实施，以避免扰乱行业发展并拖累电动汽车的普及。 在2026吉隆坡国际车展（KLIMS）媒体活动上，MAA主席莫哈末三苏（Mohd Shamsor Mohd Zain）表示，该公会支持政府为加强本地汽车产业和减少贸易不平衡所做的努力，但强调政策变更必须留出足够的时间让行业适应。 他表示：“政策需要精心制定并分阶段实施，才能使行业能够做出反应并适应变化。” 他还补充道：“限制市场上电动车的选择可能会阻碍政府实现2050年净零排放的目标，以及马来西亚到2030年电动车占比达到20%的目标。” 据莫哈末三苏称，去年电动车在马来西亚整体汽车行业销量（TIV）中所占比例不到4%；而泰国、印尼和越南等邻国的这一比例已超过15%。 投资、国际贸易及工业部（MITI）最新修订了CBU电动车的政策，新政策将于2026年7月1日起生效。该政策于2026年4月30日公布，只留给汽车行业大约两个月的时间来做出回应。 根据更新后的规定，只有涵盖成本、保险及运费（CIF）的运抵价值不低于20万令吉且动力输出至少为180kW（241hp）的进口电动车，才能进入马来西亚市场。 MITI表示，此举旨在鼓励更多本地电动车组装，并吸引更多高价值投资进入马来西亚汽车行业。 更新后的要求将影响比亚迪（BYD）、Mini、Smart、丰田（Toyota）、宝马（BMW）和马赛地—奔驰（Mercedes-Benz）等品牌目前售价低于30万令吉的许多电动车车型。此前也有人担心，本地组装（CKD）电动车的产能可能无法快速扩大，以满足马来西亚日益增长的电动车需求。

投资、贸易及工业部（MITI）副部长沈志勤表示，有关马来西亚新的整装进口（CBU）电动车政策将导致电动车价格高昂的说法“并不准确”。 沈志勤指出，包括极氪（Zeekr）在内的多家中国品牌计划在马来西亚展开本地组装（CKD）业务，这意味着即使CBU车型的进口规定更加严格，消费者仍然可以买到价格适中的电动车。 根据即将于2026年7月1日生效的新CBU电动车规定，只有涵盖成本、保险及运费（CIF）的运抵价值不低于20万令吉且动力输出至少为180kW（241hp）的进口电动车，才能进入马来西亚市场。而这实际上意味着符合条件的进口电动车的最低售价将提高到至少30万令吉。 这导致许多售价低于20万令吉的热门电动车，尤其是比亚迪（BYD）车型，将彻底退出市场。 大马加速发展电动车，但我们的CKD产能准备好了吗？ 更大的担忧并非品牌最终是否会实现本地化生产。真正的问题是，马来西亚现有的CKD电动车生态系统能否在新规生效后的短期内满足市场需求。 马来西亚的电动车普及率正在快速增长。2025年，马来西亚共注册了4万4813辆电动车，是2024年注册量2万1789辆的翻倍。 如果电动车注册量继续以目前的速度增长，并在今年达到约8万辆，人们担心本地组装产能可能不足以取代目前推动电动车普及的低价进口电动车。 例如，宝腾汽车（Proton）位于丹绒马林的电动车工厂一期工程目前的年产能为2万辆。即使该工厂满负荷运转，也只能满足8万辆电动车市场约25%的需求。 虽然宝腾此前曾表示该工厂最终年产能可达4万5000辆，但这并不能立即解决短期供应缺口问题。 与此同时，第二国产车（Perodua）仍在努力提升QV-E的市场占有率，而其他几个品牌要么仍在“规划”CKD业务，要么仍在逐步提高本地产量。 这就引出了另一个关键问题：马来西亚现有的CKD电动车产业能否真正填补比亚迪等进口电动车制造商留下的市场空白？这些制造商目前提供的电动车价格均低于15万令吉。 投资者需要明确的长期政策，才能投入CKD项目 如果马来西亚真心想成为区域电动车生产中心，并吸引更多汽车制造商投资CKD电动车业务，那么该行业也需要更清晰的长期政策方向。 目前，CKD电动车的免税政策仅持续到2027年12月31日。对于那些做出数十亿令吉投资决策的汽车制造商而言，优惠期结束后的情况仍然充满不确定性。 新政策的出台时机也引发了担忧。最新出台的政策，是在CBU电动车免税政策于2025年12月31日到期后仅5个月公布的。这意味着各品牌只有不到两个月的时间来应对，因为新政策将于2026年7月开始实施。 反复无常的政策和临时修订，很难让计划在大马开展长期制造业务的投资者感到放心。 回顾比亚迪CKD项目的风波，MITI对比亚迪提出的条件被认为并不利好。除了设定最低售价外，还规定比亚迪CKD车型仅有20%（1万辆）可销往本地市场，其余80%必须出口。 据我们所知，目前还没有任何一家汽车制造商能够实现马来西亚CKD车辆80%的出口率。 马来西亚确实需要鼓励更多本地组装的生产，但这必须对汽车制造商而言既合理又可行，才能促使他们做出切实可行的决定。 ...