iQoo通过官方社交媒体宣布，旗下最新旗舰智能手机iQoo 15即将登陆马来西亚，现开启预购并推出早鸟优惠。iQoo 15是于2025年10月在中国首发，相比iQoo 13（没错，iQoo直接跳过14），它在性能、影像和电池续航等方面均有显著提升。 iQoo 15：性能和相机更强，电池容量更大，但充电速度更慢？ 外观方面，iQoo 15与其前代产品并无太大区别。然而，其内部搭载了高通（Qualcomm）最新的骁龙（Snapdragon）8 Elite Gen 5处理器。在中国，iQoo 15最高可选配 16GB LPDDR5X Ultra RAM 和 1TB UFS 4.1闪存。为了在保持低温的同时还能发挥其全部潜力，该设备配备了一个14,000mm²的均热板。 ...
国能（TNB）正式确认，近期因电动车充电器安装不当，或使用功率超过家庭供电能力而导致的熔断保险丝及电路过载事故的报告有所增加。 TNB配电网络部门致函大马零排放车辆协会（MyZEVA）主席以及大马电动车车主俱乐部（MyEVOC）主席，确认此类事故大多源于单相家用充电器，且通常可追溯到电动车充电过程中的过载。 TNB在官方声明中强调，在安装电动车充电器之前，务必核实现有电力供应容量。TNB指出，例如，如果用户目前使用单相5kW电源，而想要安装7kW的充电桩，则可能需要升级到三相电源，才能安全地满足新增负荷的需求。 TNB还提及，正确安装电动车充电桩必须遵守《电力供应申请手册》（ESAH v3.1），以及大马能源委员会（ST）发布的《电动车充电系统指南》。 TNB表示：“我们建议所有业主和服务提供商确保安装符合规范，并能承受家庭和电动车充电桩的负载，以避免过载和电力中断。” 大马电动车车主俱乐部（MyEVOC）主席拿督沙洛哈尔米在面子书分享了这封信函，籍此提高电动车主的意识。他在帖子中强调了正确安装和安全充电的重要性，尤其对于仍然使用单相电源的业主而言。 沙洛指出，社区已经出现多宗TNB保险丝熔断甚至保险丝外壳烧毁的案例，这种情况通常发生在电动车以32A（7.4kW）的电流充电时。有些案例甚至演变成电表处的火灾。在少数情况下，业主当时正在睡觉，是邻居或路人发现了火情并提醒了他们。 为了降低这些风险，他重申了TNB的建议：计划持续以7kW功率充电的用户应升级到三相电源。对于仍使用单相电源的住户，他补充说，更安全的做法是将充电功率限制在3–4kW（16–20A），以确保安全。他还建议在TNB主保险丝或电表附近安装烟雾探测器，尤其是在电线使用年限超过20年的房屋中。 他对电动车用户群体的呼吁很明确：务必认真对待这些风险，并将安全放在首位，以避免财产损失或生命危险。 单相与三相：取决于你的房屋情况，而不仅仅是充电器 升级到三相电源是提高可用容量的有效方法之一，但这并非普遍适用的必要条件。许多马来西亚家庭仍然可以安全地使用单相系统进行充电，前提是家庭总用电量足够低，并且充电电流得到妥善管理。 最终取决于以下因素： 你家现有的供电容量 配电箱的使用年限和状况 家用电器的耗电量 你计划使用的充电电流 因此，应该对每个家庭进行单独评估，而不是想当然地认为单相电源很危险或三相电源是必然的。 Cucuk Charge如何确保安全合规的电动车充电器安装 ...
iCaur V23将于11月27日在马来西亚正式亮相，马来西亚iCaur已经通过社交媒体公布这款电动车的发布会日期。 https://youtu.be/bDqsIjgFLa4 V23是奇瑞子品牌在马来西亚推出的第二款车型，继今年9月发布的iCaur 03之后。这款纯电越野车最早于今年较早前的马来西亚车展亮相，当时展示的是左驾版本（LHD），而右驾版（RHD）则在上个月正式公开展示。 当时，马来西亚iCaur也对外宣布V23的预计售价介于14万5000令吉至15万5000令吉之间，但根据我们在iCaur 03定价上的经验判断，实际售价或许会更低。让我们看看届时最终价格是否如预期。 根据马来西亚iCaur官网，V23将提供6种车身颜色，包括Off-Road Orange越野橙、Khaki White卡其白、Slate Silver页岩银、Carbon Crystal Black碳晶黑、Army Green军绿和Gravel Grey砂石灰。 iCaur V23规格速览 由于iCaur V23和03同属越野定位，两车在尺寸上的差异也成为最多人提问的焦点之一。 虽然肉眼并不容易察觉，但从数据来看，V23的车身和轴距都略长： ...
首相拿督斯里安华日前在社交媒体宣布，政府已批准开发电动出行服务平台（eMSP），以综合及协调全国的电动车充电基础设施的运作。 （图片来源：安华面子书） 在本周举行的国家能源理事会会议，除了同意开发电动车服务平台，还讨论了天然气路线图（NGR）、国家可再生能源目标以及数据中心的电力供需预测。 根据安华的贴文，eMSP将“综合及协调全国电动车充电站的运作”。虽然安华没有提供关于该平台的更多细节，但我们进行了搜索，以寻找能够提供更多信息的其他资料。 eMSP背后的团队是谁？ 早在2024年2月，大马汽车、机器人及物联网研究院（MARii）、ACO Tech和Geno就签署了一份合作备忘录（MoC）。该备忘录促成了一份白皮书的发布，并在2024年大马车展上正式发布。 那么，他们根据这份备忘录开展什么项目呢？没错，就是eMSP。 有趣的是，MARii今年早些时候发布了一份征求建议书（RFP），旨在寻找eMSP的技术提供商和开发商。有鉴于此，考虑到MARii与汽车行业的联系，MARii很可能正在主导eMSP项目，但我们尚不确定ACO Tech和Geno是否仍在参与其中。 那么，PLANMalaysia的统一电动车应用程序又如何呢？ 与此同时，早在3月份就有消息称，大马城市与乡村规划局（PLANMalaysia）正在开发一款统一的电动车充电应用程序（App）。此举旨在解决目前电动车用户面临的充电App和账户分散等不便问题。 当时，PLANMalaysia表示，该机构已开始与其他政府机构，例如大马绿色科技及气候变化中心（MGTC）和国家数码局，就该App展开讨论。然而，此后便再无后续消息。 不过，我在PLANMalaysia的官方面子书页面上偶然发现了一组颇为有趣的图片。根据图片说明，该机构于2025年7月23日举办了一场关于拟议的电动车充电统一数码平台的简报会。 （图片来源：PLANMalaysia面子书） 出席者包括MGTC的官员以及大马零排放车辆协会（MyZEVA）的代表。MyZEVA是一个代表大马纯电动车行业的非政府组织。照片说明中提到，一家名为HISPEEDCity的公司提出了一项“特殊系统”方案，该系统涉及充电桩运营商（CPO），旨在方便电动车主查找充电桩。 随后，我们在HISPEEDCity的网站上也找到了同样的照片，但描述略有不同： “我们的演示重点介绍了连接全国所有充电桩运营商（CPO）的统一数码系统方案，旨在通过简化用户查找充电站的方式，全天候实时更新充电桩信息，从而提升电动车用户体验，包括搜索、预订、支付和充电。” 浏览网站的其他部分（例如这里）后发现，HISPEEDCity的专长似乎主要集中在基于应用程序的智能停车系统，该系统采用车牌识别（LPR）技术。该公司还表示，能够提供基于二维码（QR）的门禁系统解决方案，并集成电子钱包功能及多车道自由流动（MLFF）收费系统。 该公司在近期举行的2025柔佛智能城市论坛上的展位，似乎与电动车充电没有任何关联。（图片来源：HISPEEDCity） ...
宝腾（Proton）旗下的宝腾新能源科技公司（Pro-Net）透露，Proton e.MAS 5的订单量已超过1万辆。这款全新电动掀背车是于10月初开放预订，并在10月30日正式上市。 据Pro-Net称，e.MAS 5的大部分订单来自中马地区，其次是南马和北马地区。同时，东海岸地区以及东马地区的市场需求也十分可观。 Proton e.MAS 5定价、配色和保修 Proton e.MAS 5的马来西亚官方售价公布，Prime版为5万6800令吉，Premium版则为6万9800令吉。 Proton e.MAS 5目前的起售价为5万6800令吉（Prime版），而Premium版的售价则为6万9800令吉。以上价格已扣除3000令吉的上市优惠，但请注意，此优惠仅有效至2025年12月31日。 Proton e.MAS 5提供5种车身配色，其中大理石奶油色（Marble Cream）和石英玫瑰色（Quartz Rose），是Premium版专属。这两款配色均搭配雪花白（Alabaster White）内饰。 ...
首相拿督斯里安华今日在访问第二国产车（Perodua）位于雪州万挠双溪朱（Sungai Choh）的总部时表示，Perodua将于本月底推出首款电动车。 不过，他并未透露Perodua首款电动车具体的发布日期，但表示将在未来一两天内确认。 首相安华参观位于万挠的Perodua工厂。（图：首相办公室面子书） 安华还表示，Perodua即将推出的电动车完美契合“昌明大马”（Madani）的理念，因为它具有可持续性、环保、技术先进、本地生产且价格实惠的特点。 “……我期待这款车的发布，它的理念和设计都非常符合‘昌明大马’的精神。 可持续性、环保、本地生产，以及最先进的技术。愿真主保佑，Perodua将在本月底推出这款电动车。 我之所以说它符合‘昌明大马’理念，是因为它价格实惠，且生产必须满足国家需求。这种生产模式有助于推动经济增长，并促进出口。 当我们使用电动车，而这款电动车是本地生产的，我为此非常自豪，也对本地人才的能力感到欣慰。” ——首相拿督斯里安华 我们对Perodua电动车了解多少？ 接近量产的“Perodua Aspirations”电动车原型车在2025年大马国际车展上亮相。 Perodua电动车愿景最初以Electric Motion Online（eMO）模型车的形式在2023年大马国际车展上首次亮相。随后，Perodua在2024年的车展上展出了eMO-I原型车，该车是在Myvi基础上改装而成的电动车。 几个月后，Perodua在2024年吉隆坡国际车展（KLIMS）上发布了eMO-II电动车概念车，该概念车在位于甲洞的Bufori公司的协助下得以实现。正是在这次展会上，Perodua透露其电动车的售价将低于9万令吉。 2023年大马国际车展上的Perodua eMO模型车 2024年大马国际车展上的Perodua ...
路透社报导，拥有面子书（Facebook）、Instagram和WhatsApp等社交媒体的母公司Meta，自估去年营收有10%来自诈骗和禁售商品广告。 根据路透社见过的公司内部文件指，Meta去年12月预估，全年约有160亿美元（约758亿令吉）营收来自诈骗与禁售商品广告，约占其去年营收的10%。 报导称，Meta的社交媒体平台平每天投放的诈骗广告估计高达150亿条，其中包括虚假投资计划、假冒网店、非法网络赌博和违禁医疗产品销售等。 报导指出，尽管Meta意识到诈骗广告问题的存在，但该公司选择限制对这些诈骗广告的打击力度，以尽量减少对广告收入的影响。 Meta没禁这些诈骗广告，而是收取更高的广告费 据路透社报导，Meta只有在系统有95%的把握预判广告主投放的是诈骗广告时，才会封禁广告主。若Meta怀疑广告主很可能涉及诈骗，但没那么确定，则会惩罚性收取较高费用，来让可能的诈骗犯打消下广告念头。 2023年，Meta负责审核“可疑广告主”的团队估计每周收到约10万份用户提交的有效诈骗广告举报。然而，Meta大部分情况下都忽略了这些举报，或错误地驳回了其中96%的举报。 路透社看到的一份内部备忘录显示，Meta设定了“特定的收入保障措施”，员工采取的打击行动不可导致公司总营收损失超过约0.15%。这相当于2025年上半年900亿美元收入中的约1亿3500万美元（约6亿4000万令吉）。 Meta发言人斯通（Andy Stone）对路透社表示，其所见文件代表某种“选择性观点”，使得Meta对诈骗的处理方式遭到“曲解”，且Meta去年实际从诈骗和其他违规广告赚取的营收比例低于文件所称的10.1%，因为原估涵盖“许多”合法广告。 他说：“我们积极打击欺诈和诈骗，因为我们的平台用户不想要这些内容，合法广告商不想要这些内容，我们也不想要。” 他补充说，在过去18个月里，Meta已将全球用户举报的诈骗广告数量减少了58%，截至2025年，他们已删除超过1亿3400万条诈骗广告。 Meta仅优先在监管风险较高的国家进行执法 报导还指出，Meta不会采取快速打击行动，而是将重点放在那些“预计近期会面临监管行动的国家”。 内部文件还提到，Meta计划将诈骗、非法赌博和违禁品广告造成的收入占比，从2024年的预计10.1%降至2025年底的7.3%。目标是到2026年底进一步降至6%，并在2027年降至5.8%。 Meta仍未获得社媒执照，大马民众继续遭受诈骗广告的侵害 路透社报导刊登后，通讯部长拿督法米批评Meta在利用诈骗广告牟利之际，大马通讯及多媒体委员会（MCMC）却花费大量资源举报这些广告。他表示，仅在今年1月至10月期间，MMCMC就花费了相当于22.2年的工作时间来举报Meta平台上的诈骗广告。他认为，Meta应该为MCMC代其举报诈骗广告“付薪水”。 法米指出，Meta仅在2023年就从马来西亚获得了约25亿令吉的广告收入。如果报导属实，这意味着Meta从我国市场的推广诈骗和网络赌博的广告中赚取了2亿5000万令吉。 尽管马来西亚已出台社交媒体监管法规，但Meta似乎在没有获得执照的情况下运营了近一年。 根据该法规，在马来西亚国内拥有至少800万名注册用户的社媒平台提供商，必须获得MCMC颁发的应用服务提供商类别（ASP）执照，否则属于非法运营。此举旨在确保大马用户拥有更安全的网络环境，并追究平台对网络危害（包括针对儿童的性犯罪和金融诈骗）的责任。 ...
大马Smart（Smart Malaysia）已开始为即将推出的 Smart #5 进行倒计时。这是该品牌迄今为止尺寸最大的电动车，也是首款采用800V架构的车型。 根据其官方面子书，Smart #5 将于本周五（2025年11月14日）在马来西亚正式发布。 截至撰稿时，这款纯电动SUV的售价尚未公布。根据Smart #1和Smart #3的定价，我们预计它的售价可能在20万至27万令吉之间。 如果你想第一时间了解售价和上市优惠信息，可以在网上注册你的意向。 几个月前，我们有机会提前体验了Smart #5。这款由马赛地-奔驰（Mercedes-Benz）设计的车型，被誉为Smart迄今为止功能最全面的车型。 宝腾新能源科技公司（Pro-Net）告诉我们，Smart #5 一开始将提供Premium和Brabus两个版本，而价格更亲民、配备较小容量400V磷酸铁锂（LFP）电池的Pro版本，则会在晚些时候推出。 https://www.youtube.com/watch?v=omFRNVjq_XM 在规格方面，Smart #5 ...
随着XPeng x Charge+电动车充电枢纽于吉隆坡Eco City正式启用，运营方Charge+宣布将为XPeng车主推出独家优惠。 根据双方合作协议，XPeng电动车车主将在未来3年内享有Charge+公共充电站的专属优惠，并可在XPeng x Charge+超级充电枢纽享受更高折扣。 自2025年11月24日至2028年10月24日，XPeng车主可在所有XPeng x Charge+充电枢纽享有25%充电费折扣。 此外，XPeng车主还可在马来西亚、新加坡及泰国的所有Charge+公共充电站享有5%折扣。 要享有此独家优惠，XPeng车主需下载Charge+应用程序，并通过线上表格注册及提交资料以供验证。 Charge+表示，折扣将在7个工作日内于用户的Charge+应用程序中生效。XPeng车主的折扣不可与其他优惠或促销叠加使用。 回顾来看，Charge+早前已与XPeng签署合作协议，计划在新加坡、马来西亚、泰国及印尼建设至少20个DC超级充电站，总功率高达480kW。 目前，双方已在四个地点设立充电站，分别为新加坡Royal Square Novena、新加坡Downtown East、吉隆坡Eco City及曼谷One Bangkok。 ...
随着马来西亚电动车注册量持续增长，我们看到越来越多的电动车充电桩投入使用，以满足电动车主的需求。在过去几个月里，我们几乎每天都能看到新的直流充电桩投入使用。 仅在10月份，主要充电桩运营商（包括 Gentari、JomCharge、ChargEV 和 TNB Electron）就至少部署了20个新的重要直流充电地点。 以下是2025年10月1日至31日期间投入使用的部分重要直流充电地点列表。 JomCharge 120kW Setia Avenue Setia Alam (Plugshare) JomCharge 50kW TTDI Gold Point (Plugshare) Gentari x SEB 120kW Sri ...
