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ChargEV启用GCE大道首个60kW直充桩!免费开放3天至国庆日

ChargEV启用GCE大道首个60kW直充桩!免费开放3天至国庆日

ChargEV在牙直利走廊大道(GCE)上的Elmina北行休息区启用了一个新的直流充电桩。从目前的情况来看,这是GCE上的首个直流充电桩。作为其推广活动的一部分,此ChargEV直流充电站免费开放给公众使用3天。 新的直流充电桩为60kW,配备两个CCS2充电枪,位于GCE高速公路的Elmina北行休息区。此次免费电动汽车充电促销活动从今天开始,持续至2024年8月31日。 要启动充电桩,您需要使用ChargEV应用程序。目前,该充电桩尚未在Gentari Go和JomCharge应用程序中列出。 需要注意的是,在Elmina南行休息区还有另一个60kW的直流充电桩,但截至目前尚未投入使用。 【资料来源】

EVPower新充电中心启用 就在新山Menara Hartamas

EVPower新充电中心启用 就在新山Menara Hartamas

本地充电站运营商EVPower再次扩大了电动车充电网络,这次是在新山的Menara Hartamas开设了新的充电中心。此外,EVPower还宣布与Volvo Pekin Auto建立新的合作伙伴关系。 你可以选择用卡还是用App付费 新的充电中心位于茂奥斯汀花园(Taman Mount Austin),可同时为多达4辆电动车充电。一个120kW直流充电桩可供两个车位充电使用,并启用动态电源共享功能。 这意味着,如果两个充电桩都在充电,每个可提供高达60kW的直流充电速度。至于其他两个充电位,每个均配有22kW交流充电器。 通过与本地软件即服务公司JuiceU的合作,电动车主可以无需下载任何移动应用程序,就可使用EVPower在Menara Hartamas新充电中心的任何充电器,这是因为只需信用卡或扣账卡即可支付充电费。 (图片来源:EVPower) 这需要预授权金额。EVPower的客服告诉我们,用户可以选择50令吉、100令吉或150令吉作为预授权金额。 一旦收费达到预授权金额的95%,充电将自动停止。换句话说,根据你选择的预授权金额,当收费分别达到47.50令吉、95令吉和142.50令吉时,就会停止充电。 至于未使用预授权金额的退款,扣账卡平均需要2至3天或更长时间。无论出于何种原因,若扣款过程失败,金额将立即退还给用户,卡上不会产生任何费用。 另一方面,用户还可以选择使用EVPower My+ App,支付在EVPower Menara Hartamas ...

到EVx 2024订购Gentari Power Pass!新用户可获赠RM100充电积分

到EVx 2024订购Gentari Power Pass!新用户可获赠RM100充电积分

Gentari今年早些时候推出了Gentari Go Power Pass订购计划,为电动车充电提供大量折扣。这家知名充电服务供应商于周六和周日,在雪州莎阿南实达城会展中心(Setia City Convention Centre)举办的EVx 2024,为注册Power Pass的客户提供额外优惠。 Gentari Go Power Pass有哪些好处? 我们先来谈谈Gentari Go Power Pass的“好康”。订购计划的最大好处是,在全马所有Gentari充电桩(无论是交流或直流)充电,都能享受半价折扣。 Power Pass每年的费用是899令吉,听起来好像很贵,但你只要算一下,订购计划提供的折扣还是相当有用的,尤其是对于那些经常使用直流快充的车主来说。 举个例子,你驾驶的是比亚迪Dolphin增程版(ER),电池容量为61kWh。 ...

ChargEV首个配备BESS和刷卡支付终端的充电站 现已投入使用

ChargEV首个配备BESS和刷卡支付终端的充电站 现已投入使用

ChargEV启用了首个配备电池储能系统(BESS)的电动车充电站,该充电站位于吉隆坡武吉加拉的吉隆坡高尔夫和乡村俱乐部(KLGCC)度假村,由云升绿色科技子公司部署,也是首个配备现场刷卡支付终端的ChargEV充电站。 KLGCC度假村的ChargEV充电桩提供最高120kW直流充电速度 新充电点可同时为6辆电动车充电。其中四个充电位由两台Autel MaxiCharger DF240直流充电器提供服务,收费为每千瓦时1令吉60仙。 这些直流充电器配备两个CCS2插头,每个插头可提供高达120kW功率的直流充电速度。根据标签,这些插头的输出功率最高可达240kW,但经过调整后输出功率较低。 这些Autel直流充电器还配备了触摸屏,用户不仅可以查看充电进度,还可以查看充电曲线。但与Kempower直流充电器不同的是,你无法通过网络浏览器远程查看充电进度和曲线。 ChargEV还在这些直流充电器旁边安装了一台22kW的StarCharge Saturn交流充电器。该充电器的收费为每千瓦时1令吉,配备了两个Type 2连接器,并有自己的刷卡支付终端。 当BESS电量耗尽或晚上11时后,直流充电速度限制为30kW 根据ChargEV应用程序内的通知,当BESS里面的电池耗尽时,KLGCC度假村的直流充电速度将降至30kW。这样做是为了给电池充电,同样的限制也适用于晚上11时过后。 不过,该应用程序并未说明每天直流充电何时会恢复正常,它也没有提到BESS电量耗尽后需要多长时间才能充电。 该BESS由位于梳邦再也的电气公司Reactive Energy制造,配备两块215kWh的LFP电池。根据该公司网站上发布的信息,这些电池很可能是由EVE Energy提供的。 目前看来,BESS似乎完全依赖电网自行充电,因为我们在现场没看到任何太阳能电池板。这与Gentari和JomCharge部署在几个大道休息站例如美冷(Behrang)(北上)休息站、美冷(南下)休息站,以及新那旺(Senawang)(南下)休息站的BESS截然相反,这些休息站同时利用电网和太阳能自行充电。 ChargEV应在现场安装资讯板来教育用户 由于写着“马来西亚最先进电池储能系统”的巨幅招牌,让你很难会错过ChargEV安装在KLGCC度假村的充电站。不过,我认为ChargEV可能忽略了一个机会,那就是做一件比宣称拥有高科技BESS实施方案更重要的事情,那就是向用户普及相关知识。 首先,我没有看到任何资讯板来解释部署BESS的目的。如果没有它,不了解情况的用户就不会知道直流充电器在某些情况下或工作时间内,可能会降低运行能力。 ...

芙蓉和新那旺休息站 Gentari启动多个直流充电桩

芙蓉和新那旺休息站 Gentari启动多个直流充电桩

配合即将来临的哈芝节(Hari Raya Aidiladha),Gentari已在南北大道往森美兰路段启动多直流充电桩。 不得不提,当中还包括马石油(Petronas)芙蓉(往北方向)的充电桩,该充电器已于近一年前安装完毕。 Gentari还在新那旺(往南方向)安装了电池储能系统 (BESS) 辅助直流充电桩。 随着最新充电桩启动,你现在可以在南北大道(PLUS)芙蓉休息站和新那旺休息站(Senawang Layby )找到Gentari 直流充电桩。 该新增的直流快速充电桩可帮助电动车车主解除续航焦虑,因为现在可在吉隆坡和马六甲之间为电池快速充电。 马石油芙蓉休息站(往南和北方向)直流充电桩 继两周前马石油在芙蓉休息站(往南方向)直流充电桩投入使用后,Gentari又在往北方向的休息站启动直流充,它配备了一个180kW的直流充电器和两个CCS2喷嘴。 该充电桩的价格为每千瓦时(kWh) 1令吉50仙,如果你是Gentari年度会员,每千瓦时只需要75仙,它可通过Gentari Go、JomCharge和ChargEV应用程序激活。 新那旺休息站(往南和北方向)直流充电桩 对于需要往南行的电动车主,Gentari在新那旺(往南和北方向)设有电池储能系统,该直流充电桩最大功率可达150kW。 其中有两个Kempower直流装置,每个装置有两个CCS2喷嘴,因此这两个息站共有4个直流充电点。 ...

每年付RM788!ChargEV推年度基本配套

每年付RM788!ChargEV推年度基本配套

如果你是经常使用ChargEV网络充电的电动车(EV)车主,你可以考虑使用年度配套。 ChargEV年度基本配套(ChargEV Yearly Essential Plan)的费用为788令吉,你可在ChargEV网络内的所有ChargEV交流和直流充电站充电,享有50%折扣,为期一年。 除此之外,你每个月还能免费获得50令吉充值积分,该积分将直接存入你的钱包。 你可通过ChargEV应用程序购买ChargEV年度基本配套。 点选主屏幕右下方的“更多”(MORE),然后点击“个人资料和会员资格”(Profile & Memberships)。 接着你可以点选“ChargeEV年度基本配套”(ChargEV Yearly Essential Plan)进行注册。 ChargEV表示,ChargeEV年度基本配套取代了旧的ChargEV会员配套,旧的会员配套的费用为每年240令吉。 已停用的传统会员配套允许会员在指定的交流充电站无限免费充电,会员可通过NFC卡激活充电桩。 此外,他们使用指定的交流和直流充电桩充电,能享有较低的充电费用。 不过,随着越来越多的充电桩是以千瓦时来计算,ChargEV似乎正在从以前的无限免费模式,转向类似于Gentari年度会员的折扣定价模式。 ChargEV年度基本配套的费用为每月788令吉,比Gentari便宜,而且你每个月还可免费获得50令吉充电积分,也就是说12个月内可免费获得600令吉积分。 位于吉隆坡成功时代广场(Berjaya ...

Gentari在马石油芙蓉往南收费站设180kW直流充电桩

Gentari在马石油芙蓉往南收费站设180kW直流充电桩

如果你打算驾电动车在南北大道往南行驶,Gentari现在在芙蓉(往南方向) 设立一个新的直流充电桩,因此,该地点现在有两个180kW直流充电桩,这成为去爱极乐休息站(Ayer Keroh R&R)之前的理想快速充电站。 马石油(Petronas)芙蓉往南方向(Seremban R&R Southbound)配备一个180kW的直流充电桩和两个CCS2喷嘴。 与其他Gentari直流充电桩类似,费用为每千瓦时(kWh)1令吉50仙,你可以使用Gentari Go、ChargEV和JomCharge应用程序激活。 如果你拥有Gentari年度会员资格,还可享受50%折扣,折扣为每千瓦时(kWh)75仙。 在马石油充电站之前,在同一个休息站的Shell Recharge有一个直流充电桩,配备180kW的直流充电桩和两个CCS2 喷嘴,确认费为5令吉,每千瓦时2令吉20仙,你可通过ParkEasy应用程序提前 10分钟预订位置。 不过,如果你注册成为壳牌充值金卡会员(Shell Recharge Gold member),每年费用835令吉,即可享有高达40%折扣,每千瓦时只需1令吉30仙。 同时,白金会员可享有更低的价格,每千瓦时仅需需80仙,保时捷(Porsche)Taycan车主可免费享有3年会员资格。 另外,Gentari还在芙蓉芙蓉(往北方向)设有一个180千瓦直流充电桩,但截至撰写本文时仍未投入运作。

EVPower与特来电合作! 打造超级快速充电站

EVPower与特来电合作! 打造超级快速充电站

本地充电站运营商EVPower周二(28日)宣布,与青岛特来电新能源科技有限公司(TELD)签署合作备忘录,致力提升国内电动车充电体验,推动可持续发展。 TELD是中国最大的电动车充电网络之一 TELD成立于2014年,虽然在我国并不出名,但该公司在中国却家喻户晓,因为他们运营着中国最大的公共电动车充电网络之一。 据介绍,TELD的电动车充电网络覆盖中国350个城市,拥有超过2万5000个充电站;目前该公司旗下共有38万8000个充电桩,总充电容量达1265万千瓦。 除了交流和直流充电器,该公司还开发了其他充电解决方案,如太阳能辅助电池存储系统和车辆电网集成。 他们还为公共交通、商业车队、机场车辆、住宅、港口和高速公路部署了充电网络和解决方案。 EVPower希望通过新的合作伙伴关系,利用TELD的专业知识和解决方案(包括软件和硬件),扩大我国和东南亚其他市场的影响力。 在大道休息站部署超快速充电站 EVPower表示,将会在大道休息站部署多个电动车超级快速充电站,并计划在每个站点设置至少4个充电桩,直流充电速度最高可达480kW。 虽然没提及超级快速充电站的推出时间和位置,但该公司表示,会在下个月起规划和开发首批充电站,且目前有6个以上的充电站正在审批阶段。 截至目前,EVPower已在全国部署了100个充电桩,并放眼到今年尾会增加到200个。 该公司在马六甲还设有电动车充电中心,配备了8个22kW交流充电桩,和一个双插座60kW直流充电桩。

JomCharge在Stargate、Eco Tropics、巴生和地不佬Lotus’s设充电桩

JomCharge在Stargate、Eco Tropics、巴生和地不佬Lotus’s设充电桩

好消息!EV Connection(JomCharge) 已在柔佛、雪州和吉打的莲花超市(Lotus’s)设立了许多电动车充电点。这些地点大都提供多个交流充电桩,非常适合在商场逛上几个小时同时又可为电动车充电的车主。 更多的电动车充电桩正在部署中,包括Lotus’s本查阿南(Puncak Alam)分店。 地不佬、Eco Tropics和巴生Lotus’s的交流充电桩 新设的电动车充电桩采用按时收费的方式,对大多数用户而言价格还算合理,其中一些充电桩不是全新的,而是在暂时关闭后重新投入运作。 在Lotus's地不佬(Desa Tebrau)共有3个11kW交流充电桩,价格为每分钟10仙(每小时6令吉),充电车位就在C1柱和D1柱附近。 由于都是11kW交流电充电桩,适用于比亚迪(BYD)Dolphin、Atto 3和Seal等配备单相车载充电器的电动车,即只能从这些充电桩获得约3kW电力。 与此同时,位于柔佛马赛城(Kota Masai)Eco Tropics的 Lotus's,共有3个7kW的交流充电桩,价格为每15分钟1令吉(每小时4令吉)。 至于Lotus’s巴生则设有6个6kW交流电充电桩,价格同样是每15分钟1令吉(每小时4令吉)。 亚罗士打Lotus’s Stargate的直流充电桩 至于吉打北部,JomCharge在亚罗士打Titi ...

梳邦百利广场和双溪大年Central Square GoCharge充电桩已投入运作

梳邦百利广场和双溪大年Central Square GoCharge充电桩已投入运作

随着4个多月前我们发现GoCharge在梳邦百利广场(Subang Parade)设立交流充电桩后,该交流充电桩终于投入使用。 与此同时,位于吉打双溪大年的Central Square的交流充电桩也同样投入运作。 GoCharge充电费用与Shell Recharge相同 尽管延迟几个月,但有趣的是,GoCharge交流充电桩的充电费用仍与我们在1月份的报导中所提及的一样。 不过,它们是在ParkEasy平台上运行,这可解释为什么价格与Shell Recharge交流充电桩相似,而且每个GoCharge充电桩上都有自动停车栅栏。 因此,目前使用梳邦百利广场和Central Square的充电桩每千瓦時(kWh)费用为1令吉(1.00积分),此外,如果你的电动车完成充电,但还在充电区停留,则每30分钟需支付1令吉的闲置费。 另外,用户还需要支付5令吉(5.00积分)的确认费(confirmation fee),这是大马Shell旗下子公司ParkEasy的一个“特征”。 GoCharge其实来自何方? 根据我们的查询,关于GoCharge背后的公司GMA Resources的信息并不多,该公司从事能源业务已有三十多年,但充电桩上列出的客户服务电邮地址域名依旧是一个无法登入的网站。 尽管如此,我们相信,该公司所提出的建议充足,才顺利与Hektar REIT与该公司签署合作协议。 该协议涵盖Hektar REIT旗下6间购物中心,包括马六甲皇冠广场(Mahkota ...

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