对南下的电动车车主来说，这是一个好消息。JomCharge宣布，其位于Skudai休息站（南下方向）的3个直流充电站已降价，原本每kWh收费1.50令吉。 根据最新调整，车主现在最低只需每kWh 1.20令吉即可快速补电。 Skudai休息站是进入新山和新加坡前的战略性电动车充电枢纽，共有来自5个不同业者的7个充电站。 以下是Skudai休息站JomCharge充电站的新收费： Caltex 50kW 直流充电器 —— 每kWh 1.20令吉 Mini Cooper 50kW 直流充电器（靠近Tesla超级充电站）—— 每kWh 1.20令吉 BHPetrol 120kW 直流充电器（2个CCS2充电枪）—— ...
马来西亚四大电动车充电点运营商（CPO）——ChargEV、DC Handal、JomCharge 和 Carput Zap，正在联手解决本地电动车司机长期存在的痛点：充电应用程序（App）和账户的碎片化问题。 新成立的eRoaming Hub Alliance旨在通过构建一个统一的平台，让用户能够通过单一界面在多个电动车充电网络进行充电，从而简化公共充电桩的使用流程。 通过该电动车充电联盟，电动车用户可以通过单一账户享受无缝的电动车充电体验，并提高充电桩可见性。从本质上讲，此举旨在消除用户为了发现、激活和支付充电费用而下载不同充电App的麻烦。 根据声明，该联盟将成立一个联合工作组，负责协调运营协议、数据共享框架和后端集成，以开发一个统一的平台，使用户能够通过单一界面或账户轻松进行电动车充电，而无需考虑CPO。 该统一平台还旨在提高网络可见性和价格透明度，同时为希望融入马来西亚充电生态系统的汽车制造商和原始设备制造商（OEM）提供单一参考点。 为了简化电动车充电流程，为马来西亚人民提供一致且友好的驾驶体验，联盟还邀请其他CPO加入，共同致力于为所有人开发一个开放、可互操作且商业上可行的充电基础设施。 在马来西亚电动车普及率不断提升的时期，鉴于不同的电动车充电App和不同供应商的支付方式存在碎片化，这一举措至关重要。 两年前，Gentari、ChargEV 和 JomCharge 签署了正式的电动车充电漫游协议，以便在一个App上无缝访问各种电动车充电网络。然而，可见充电桩存在一些不一致之处，并且某些App可能会收取额外的漫游费。 目前，马来西亚最一体化的电动车充电体验是通过 Proton e.MAS ...
比亚迪（BYD）Atto 2已正式登陆马来西亚，成为比亚迪在我国的第六款纯电动车。为庆祝这一里程碑，BYD Sime Motors在吉隆坡Heritage Valley设立了Atto 2生活体验区，并将持续整个周末。 在BYD Atto 2体验区，民众可以近距离参观，并在路上试驾这款全新电动车。此外，SoyaCincau.com创始人Amin和Alex也将于7月27日（周日）出席活动，分享有关电动车的一切。 Amin和Alex不仅自己是电动车车主，还在SoyaCincau.com的电动车评测中驾驶过各种型号的电动车，完成了多次长途驾驶。其中一次是在开斋节前夕驾驶一辆BYD Seal，一次充电后从吉隆坡开到了哥打峇鲁。 本次活动将不会大谈专业术语，没有强行推销，只是与现有或未来的电动车用户分享经验和知识。因此，这是一个绝佳的机会，解答你关于在马来西亚拥有电动车的所有疑问。 除此之外，本周末在Atto 2生活体验区还能享受到特别优惠，其中包括全新的Gentari Go Power Plus Lite会员计划，以及 ChargEV 和 ...
Gentari在关丹部署了一个全新的电动车充电站，共设有四个充电位。其直流充电输出功率高达120kW，也是英迪拉马哥打（Bandar Indera Mahkota）周边功率最高的电动车充电站。 在此之前，位于Starbucks Indera Mahkota DT的ChargEV 60kW直流充电桩，是该地区唯一的公共直流充电桩。 全新的Gentari电动车充电桩位于Burger King Indera Mahkota（英迪拉马哥打汉堡王），他们部署了两个120kW直流充电桩，每个充电桩配备两个CCS2 喷嘴。充电位位于Burger King和Bank Muamalat正对面，对面是苏丹阿末沙专科医院@IIUM和苏丹哈芝阿末沙清真寺。 这些充电桩的收费率为每千瓦时1.60令吉，你可以通过 Gentari Go 和 JomCharge ...
随着TNB Electron正部署电动车充电站，沿着宜力—日里（Gerik-Jeli）路线驾驶电动车将变得更加便捷。 新的直流充电地点已在吉兰丹日里的Petron油站亮相，将有助于缓解续航里程焦虑，尤其是对于那些驾驶续航里程较短的人士而言。 更有趣的是，即将推出的充电站与常规的TNB Electron充电站的设置有所不同。 Petron Batu Melintang的TNB Electron充电桩 据来自MYEVOC Facebook群组的Yusof Ishak发现，新的TNB Electron充电桩位于峇都默林当Petron油站（Petron Batu Melintang），距离吉兰丹首府哥打峇鲁100公里，距离槟城北海220公里。 如上图所示，TNB Electron正在采用一套卫星供电系统，该系统由一个集中式充电柜和三个独立的直流充电桩终端组成。据我们所知，它与 Gentari、DC Handal 和 ...
有兴趣尝试Gentari Go电动车充电会员配套？配合本周末BYD Atto 2新车发布会，Gentari Go特别推出短期Power Pass Lite会员计划，凡订阅者可在为期3个月内，享有Gentari充电网络的所有充电服务50%折扣。 这个会员配套特别适合依赖公共充电站、家中没有安装充电器的电动车用户。 仅限发布会现场办理 此Power Pass Lite会员仅限于BYD Atto 2发布会现场申请，即： 地点：吉隆坡Heritage Valley 日期：2025年7月25日至27日（周五至周日） 时间：上午9时至傍晚7时 Power Pass ...
JomCharge在吉隆坡谷中城商场（Mid Valley Megamall）的两家酒店入口处增设了电动车充电桩。这些设施非常适合拥有电动车的酒店客人，方便他们在抵达酒店后为电动车充电。 JomCharge一共在谷中城商场周边增设了3个直流充电桩和2个交流充电桩。这些充电桩现已投入使用，可通过JomCharge、Gentari Go和ChargEV应用程序（App）激活。 Cititel Hotel Mid Valley Megamall设有4个充电位 第一个充电地点位于Cititel Hotel Mid Valley Megamall，他们部署了一个配备两个CCS2喷嘴的120kW ABB ChargeDot直流充电桩，以及两个22kW ABB交流充电桩。四个专用充电位就在酒店大堂旁，如上图所示。 直流充电桩的收费为每千瓦时1.50令吉，交流充电桩的收费为每千瓦时1.05令吉。 St. ...
云升绿色科技（Yinson GreenTech）与南北大道有限公司（PLUS Malaysia Berhad）合作，在南北大道沿线指定地点开发并运营综合零售及电动车充电中心（Integrated Retail & EV Charging Hubs）。首个已确认的地点位于芙蓉休息和服务区（往南方向）（Seremban RSA Southbound）。这些充电中心旨在通过将可靠的直流快速充电与精心策划的零售和餐饮服务相结合，重新定义国内大道的电动车充电体验。 芙蓉RSA（往南方向）首个电动车充电中心，预计于2027年建成 该合资公司由云升绿色科技旗下的Green EV Charge私人有限公司和南北大道公司旗下的Terra PLUS私人有限公司共同组建。芙蓉RSA（往南方向）的首个开发项目预计将于2027年竣工，打造南北大道沿线首个同类电动车零售充电中心。 南北大道公司将负责零售和餐饮区的开发和运营，以提升乘客的休息体验；云升绿色科技则负责在这些地点安装、运营和管理电动车充电系统。 不仅是电动车充电：让中途停靠体验更完整 德国Sortimo园区的电动车充电枢纽 与标准充电站不同，这些全新的充电中心旨在通过将高速直流充电桩与生活便利设施相结合，提供全面的大道停车体验。据双方称，这种模式不仅支持电动车的普及，还能提升电动车驾驶员的长途出行便利性。 ...
如果你驾驶电动车前往马来西亚最高峰的所在地，不必再为续航里程而担忧了。JomCharge在沙巴京那巴鲁松林度假村（Kinabalu Pine Resort）部署了一组电动车充电桩，该度假村距离京那巴鲁国家公园入口仅7公里。 对于往返于亚庇和山打根之间的车主来说，这里也是理想的电动车充电地点。 JomCharge在昆达山（Kundasang）的这个电动车充电地点部署了一台疑似ABB Terra 360直流充电桩。然而，该充电桩的配置最高可提供60kW的直流充电功率，并配有两个CCS2喷嘴。 根据PlugShare上传的照片显示，该直流充电桩是与宝马（BMW）经销商Regas Premium Sabah的联合品牌。 对于入住度假村的客人，该充电站还配备了两台ABB Terra交流充电桩，最高可提供11kW的充电功率。这些充电桩非常适合电动车车主在夜间充电。 由于这些充电桩的功率为11kW，而非22kW的交流充电桩，因此配备单相车载充电器（最高功率为7kW）的电动车只能获得约3kW的较低充电功率。 价格方面，京那巴鲁松林度假村的60kW直流充电桩价格为每千瓦时1.50令吉。同时，两台11kW交流充电桩价格为每千瓦时1.05令吉。 这些电动车充电桩可以通过JomCharge、Gentari Go和ChargEV应用程序激活。 感谢GD提供的提示！ 【图片来源】
几个月前，Gentari不仅宣布提高其公共电动车充电桩的收费，还引入了超时费（overstay fees），旨在“为所有人打造更好的充电体验”。但似乎并非所有用户都了解这些超时费，有些人甚至因此遭遇了高达数百令吉的账单冲击。 大多数电动车用户可能都听说过闲置费（idle fees），通常是如果充电完成后车辆没有移走，就会被征收闲置费。这是为了防止充电桩被占用，以确保有需要的人能够使用。 对Gentari来说，超时费的目的与闲置费类似，但具体实施方式不同。一旦用户超过所设定的时间限制，就会被征收超时费，无论你的电动车是否还在充电。 部分Gentari电动车充电站将收取每分钟1令吉至1.50令吉的超时费 Gentari交流充电和直流充电超时费 根据Gentari在2025年3月17日之前发布的公告，部分交流充电站将在超过4小时后收取每分钟1令吉（每小时60令吉）的超时费。同时，部分直流充电站将在超过1小时后收取更高的超时费，即每分钟1.50令吉（每小时90令吉）。 举个例子，如果你在交流充电站充电正好5小时（超过1小时），需要支付充电费以及每小时60令吉的超时费。如果你的电动车充了8小时，则需支付4小时的超时费（4 x 60令吉），即240令吉。 同样的，如果你将电动车在直流充电桩上充电2小时（超过时限1小时），需要支付1小时的超时费（1 x 90令吉），相当于90令吉。这些超额费用是在电动车充电标准费用的基础上额外征收的。 请注意，超额费用仅适用于部分电动车充电站。据我们了解，大多数此类充电桩的充电线上都贴有超额费用标志。此外，超额费用也会在Gentari Go应用程序（App）中列出，价格如下。 最近，Gentari Go App已更新，如果出现超额费用，会显示通知。 Gentari ...
