云升绿色科技（Yinson GreenTech）与南北大道有限公司（PLUS Malaysia Berhad）合作，在南北大道沿线指定地点开发并运营综合零售及电动车充电中心（Integrated Retail & EV Charging Hubs）。首个已确认的地点位于芙蓉休息和服务区（往南方向）（Seremban RSA Southbound）。这些充电中心旨在通过将可靠的直流快速充电与精心策划的零售和餐饮服务相结合，重新定义国内大道的电动车充电体验。
芙蓉RSA（往南方向）首个电动车充电中心，预计于2027年建成
该合资公司由云升绿色科技旗下的Green EV Charge私人有限公司和南北大道公司旗下的Terra PLUS私人有限公司共同组建。芙蓉RSA（往南方向）的首个开发项目预计将于2027年竣工，打造南北大道沿线首个同类电动车零售充电中心。
南北大道公司将负责零售和餐饮区的开发和运营，以提升乘客的休息体验；云升绿色科技则负责在这些地点安装、运营和管理电动车充电系统。
不仅是电动车充电：让中途停靠体验更完整
与标准充电站不同，这些全新的充电中心旨在通过将高速直流充电桩与生活便利设施相结合，提供全面的大道停车体验。据双方称，这种模式不仅支持电动车的普及，还能提升电动车驾驶员的长途出行便利性。
迄今为止，南北大道公司已在大道网络中部署了112个直流快速充电桩，超额完成了其最初的2025年目标，并体现了其在电动车基础设施建设方面的加速推进。
助力马来西亚实现绿色出行目标
该计划与国家能源转型路线图（NETR）和2030年低碳出行蓝图（LCMB）相契合，助力马来西亚完成到2050年实现净零排放的宏伟目标。
云升绿色科技总执行长林镇严（Lim Chern Yuan）说：“我们很高兴能与南北大道公司合作，实现我们共同的目标，即让电动车充电桩变得更普及。我们正在开发的充电桩中心旨在解决电动车驾驶员当前面临的挑战。通过在全国关键地点部署高速可靠的充电桩，我们正在帮助缓解里程焦虑，消除电动车普及的障碍。我们致力于推进马来西亚的绿色出行目标。”
南北大道公司董事经理拿督聂艾丽娜（Nik Airina Nik Jaffar）表示：“此次合作标志着我们在支持2030年低碳出行蓝图方面的一个战略里程碑，也标志着我们实现可持续发展和智能高速公路的愿望，从而为我们的大道客户带来更好的出行体验。”
这些充电中心预计还将为投资、贸易及工业部（MITI）提出的全国一万个电动车充电站的目标做出贡献。
面向未来的马来西亚电动车基础设施
早在2023年6月，云升绿色科技和南北大道公司就联合宣布计划在芙蓉休息站往南方向（Seremban R&R Southbound ）同一地点部署一个高功率“Hyperpower”直流充电中心。现场的广告牌已经竖立了一段时间，而ChargEV（由云升绿色科技运营的充电点运营商）此前曾计划安装8个直流充电桩，最高功率可达350kW。
随着电动车技术和需求的不断发展，即将建成的综合电动车充电中心很可能在充电量和容量上都实现扩大，可能提供数十台充电桩，并配备高达1MW的超快速直流充电能力。虽然最终规格尚未正式确认，但这将反映出未来电动车充电负载的重大飞跃，尤其是对于商用电动车和电压超过800V的下一代高压电动车平台而言。
ChargEV已在马来西亚部署了三个大型直流充电中心，并由eLoaded直流电网系统供电。与传统的电动车充电部署不同，该直流电网架构旨在提供可扩展性，优化成本效率，同时减少能源传输损耗。
以下是ChargEV迄今为止规模最大的电动车充电部署：
- 柔佛名牌城（Johor Premium Outlets）— 30个直流充电位，总输出功率1MW
- Elmina Lakeside Mall — 16个直流充电位
- COE Cell Agritech — 14个直流充电位 【即将推出】
随着更多经济实惠的电动车进入市场，马来西亚的电动车普及率预计将呈指数级增长，因此大型充电站的发布恰逢其时。预计今年年底推出的售价低于10万令吉的电动车包括宝腾（Proton）e.MAS 5、第二国产车（Perodua）即将推出的电动车以及五菱缤果（Wuling Bingo）。
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