2025年SoyaCincau EV Track Day并非一次性活动，而是一场运动的开端。主办方看见车迷社群热烈投入，无论是高速刷圈，还是深入了解电动车技术体验，都获得积极回响。反馈也显示，结合硬核赛道体验与家庭友善巡游的模式，成功赢得车主支持。 来到“SoyaCincau x Dongfeng Pop Up EV Clinic: Track Edition 2026”，主办方将在原有基础上全面升级。由东风汽车（Dongfeng）提供支持，这项活动将重返雪邦国际赛车场（Sepang International Circuit），证明电动车生活方式不仅讲求效率，更强调多功能与乐趣。 今年不仅是延续去年成功元素，更是全面优化整体体验。无论是想挑战全新奖牌制Time Attack赛事，还是与家人好友参与经典午夜巡游（Parade Lap），赛道大门都向所有人开放。 完整赛道体验与领奖台争夺战 当晚最核心的活动，莫过于完整赛道时段（Full Track Session）。主办方并非只开放短赛道，而是包下全长5.543公里的雪邦国际赛车场。 从主直道（Main Straight）的高速冲刺，到南环（South Loop）第9弯所需的精准操控，这将全面考验电动车的动力输出与热管理能力。 在雪邦标志性泛光灯照耀下，参与者将拥有长达4小时的赛道时间，足以熟悉车辆节奏、摸索极限，并不断刷新圈速成绩。 2026 EV Time Attack正式开战 去年，参与者争夺的只是“吹牛权”。今年，主办方正式升级赛事制度。 想知道自己在马来西亚电动车圈中的实力排名，参与者只需租借Transponder计时器（60令吉），即可免费参加Time Attack挑战。 为了提升竞争气氛，今年还新增官方奖牌，颁发给最快前三名车手。无论驾驶的是高性能Tesla，还是灵活小型城市电动车，都有机会登上领奖台，成为全国最快电动车车手之一。 全民巡游圈（Community Parade Lap）：全员一起上赛道 若完整赛道体验强调个人表现，那么Community Parade Lap则象征整个电动车社群的凝聚力。 这项活动之所以广受欢迎，在于它打破了世界级赛车场带来的距离感与压迫感。 只需79令吉，任何电动车车主，无论车辆马力或驾驶经验如何，都可参与全长5.543公里的低速巡游体验。 参与者可： • 携带家人与朋友一同参与，亲身体验雪邦赛道高低落差与经典弯角• 在泛光灯下拍摄独特照片与影片，体验驶过F1起跑格的难得时刻• 加入国内最大规模电动车聚会，感受数十辆电动车无声列队驰骋赛道的震撼场面 无论驾驶豪华轿车、小型掀背车，还是电动SUV，Parade Lap都是整个电动车社群聚首的平台。 专业体验：EV Taxi Ride 若想体验强烈G力，却不想亲自操控车辆，EV Taxi Ride将是最佳选择。 SoyaCincau主持人Amin Ashaari将亲自驾驶，带领参与者高速体验5.543公里赛道。 Amin以深厚技术知识及热爱高速驾驶闻名，将展示高性能电动车在专业驾驶者手中的真正实力。 只需99令吉，参与者即可体验电动车瞬间爆发的强劲扭力，以及精准过弯带来的刺激感，宛如高速云霄飞车。 专业赛道教学课程 针对希望真正掌握赛道驾驶技巧的车主，活动也将再次提供专业赛道教学（Professional Track Coaching）。 由于电动车与传统内燃机（ICE）车辆在重量分布、即时扭力与动能回收煞车等方面截然不同，因此需要专门驾驶技巧。 课程内容包括： • 基础驾驶坐姿与方向盘设定• 雪邦15个弯角路线教学• 电门控制技巧• Racing Line与煞车点判断 无论目标是挑战Time Attack前三名，还是单纯提升驾驶信心，都能从中受益。 技术诊断专区：数据化掌握车辆状态...

Meta宣布推出一项名为“Meta AI隐身聊天”（Incognito Chat with Meta AI）的新功能，声称可在WhatsApp与Meta AI应用中，实现完全私密的AI对话。 Meta表示，这项新功能建立在其“Private Processing（私密处理）”技术之上，旨在确保对话内容不会被任何人读取，包括Meta本身。 该公司指出，目前其他应用提供的“隐身模式”AI功能，服务供应商仍可能看见用户输入的问题与AI输出的回复。 相比之下，Meta称其“隐身聊天”功能的设计目标，是让任何人都无法读取用户对话内容，甚至包括Meta自己。 Meta补充，当用户开启Meta AI隐身聊天后，对话将进入仅限用户本人可访问的临时私人会话。所有讯息会在Meta所称的安全环境中处理，即便公司本身也无法访问。 系统默认不会储存对话记录，讯息也会在会话结束后自动消失。 Meta表示，这项功能主要面向希望向AI工具询问敏感问题，或分享涉及财务、个人事务、健康或工作相关资料的用户。 该公司也计划在未来数个月内，将Private Processing扩展至更多AI功能，包括WhatsApp即将推出的“Side Chat”功能。该功能可让Meta AI依据当前聊天内容，在不打断主要对话的情况下，私下为用户提供协助。 Meta表示，Meta AI隐身聊天功能将在未来数个月内，陆续于WhatsApp与Meta AI应用中推送上线。 用户也可透过Meta AI研究门户发布的技术白皮书，进一步了解Private Processing的技术细节。

Paydibs宣布，现已成为马来西亚支付网络公司（PayNet）DuitNow QR收款服务的直接参与者。 此前，Paydibs是通过与策略伙伴的第三方合作安排，为全国商家提供DuitNow QR收款服务。不过，这次直接整合PayNet，象征着其支付基础设施的重要升级，让Paydibs能够直接连接国家DuitNow QR网络。 这也建立在Paydibs早前直接整合FPX（Financial Process Exchange，金融支付交换平台）的基础上，让商家可通过单一平台，同时接收FPX网上银行付款及DuitNow QR支付。 Paydibs指出，随着大马二维码支付使用率持续加速增长，公司因此作出这项部署。目前，全国已有超过300万名商家接受二维码支付，仅2025年就新增超过68万个DuitNow QR支付触点。 该公司也强调，数码支付已深度融入国人生活，大马如今更跻身全球二维码支付采用率领先国家之一，仅2025年就录得84亿4000万宗数码支付交易。 Paydibs表示，直接连接PayNet后，可实现更快的结算周期、更高的营运效率，以及对交易处理拥有更大控制权。对商家而言，这意味着能够更清楚掌握现金流情况，并更快取得资金。 随着数码支付持续普及，安全与可靠的交易也成为关键需求。为解决相关问题，Paydibs也提供动态二维码（Dynamic QR）功能，在提升交易安全性的同时，也为消费者与商家带来更顺畅及高效的结账体验。 Paydibs首席执行员戴健钢（Tee Kean Kang）表示：“通过直接接入PayNet的DuitNow QR系统，我们进一步强化作为商户收单机构的定位，让企业能够享有更快结算、更大控制权，以及更高效的支付营运。同时，商家也可通过单一平台，简化支付接收流程，并接入各银行与电子钱包的DuitNow QR支付。” Paydibs也指出，这项最新发展，是建立在公司早前扩展支付基础设施的努力之上，包括推出Paydibs Neo——号称大马首款“All-in-One”智能终端，可在单一设备中整合二维码支付、银行卡支付及“先买后付”（BNPL）功能。 根据Paydibs说法，这项最新措施也符合国家银行与PayNet推动大马中小微企业（MSME）加速采用数码支付的方向。

随着投资、贸易及工业部（MITI）最新调整进口（CBU）电动车政策，大马电动车行业再次面临巨大不确定性。 从2026年7月1日起，进口电动车必须符合更严格条件，包括最低20万令吉CIF（成本、保险及运费）价值，以及至少180kW（241马力）的动力输出。实际上，这意味着电动车售价门槛将被推高至30万令吉以上，现阶段大马市场大量15万令吉以下的主流电动车选择，恐怕将被淘汰。 在最新一期《Let’s Talk About》节目中，Amin与Alex讨论了新政策为何可能重创BYD等平价电动车品牌，而这些品牌正是过去两年推动大马电动车普及增长的重要功臣。 节目也谈及MITI在CBU与CKD（本地组装）电动车政策上的多次“U转”，以及政策不稳定如何打击车企长期投资本地组装业务的信心。 另一个引发争议的问题，是据报BYD必须出口80%的本地组装产量。此外，该公司也必须遵守最低10万令吉售价门槛。这项条件被认为极难达成，而且并非大马其他汽车业者普遍需要面对的要求。 https://www.youtube.com/watch?v=8fUSYczMrog 与此同时，大马电动车普及速度持续加快，2025年单年注册量已超过4万4000辆。由于燃油补贴据报每月高达70亿令吉，节目团队也讨论，放缓平价电动车普及，是否与国家长期减少依赖汽油及柴油补贴的目标背道而驰。 大马电动车市场在2026年4月继续保持强劲增长。根据陆路交通局（JPJ）最新注册数据，上个月共注册5894辆电动车，比2025年4月的2892辆大增103.8%。 电动车也占大马汽车总销量（TIV）的7.6%，显示市场对电动车的需求在2026年持续快速增长。 这一波增长主要由更平价的主流电动车带动，包括Proton、BYD及Tesla，而多家中国新兴电动车品牌也持续在大马市场站稳脚步。 由于现阶段本地CKD产能仍有限，价格较可负担的进口电动车，依然在推动大马电动车转型及减轻燃油补贴压力方面扮演重要角色。 大马目标是在2030年让电动车占汽车总销量15%，并在2050年达到80%。

U Mobile宣布与Vibe Mobile达成全新移动虚拟网络运营商（MVNO）合作关系，让这个全新移动服务品牌能够使用U Mobile在马来西亚的4G与5G网络基础设施。 根据这家橙色电讯公司，旗下由Elite Links（M）私人有限公司推出的新MVNO品牌Vibe Mobile，将可接入其“新世代”4G与5G网络，包括数据服务、国内与国际服务，以及漫游功能支持。 通过这项合作，Vibe Mobile可专注于品牌建设、客户互动与服务方案，而U Mobile则负责核心移动连接服务。 U Mobile表示，通过让合作伙伴利用其成熟网络能力进入市场，该公司希望扩大消费者与企业用户的选择，同时支持有意在马来西亚开发及扩展新数码服务的企业。 U Mobile消费者业务总监Navin Manian表示：“在U Mobile，我们相信行业在有竞争的情况下会更加健康，因为竞争能让所有业者保持敏锐，并最终为消费者带来更好的成果。这项最新MVNO合作关系，展现了U Mobile如何扩展我们的新世代5G网络优势，以推动更具活力的MVNO生态系统。” 他补充：“我们持续投资于网络扩展、灵活性与未来需求。这让像Vibe Mobile这样的合作伙伴，能够为特定客户群打造差异化服务方案，从而推动移动领域更大的创新与竞争。随着更多合作伙伴加入，马来西亚用户将享有更多选择、更高价值，以及更符合不同需求的服务。” 另一方面，Vibe Mobile首席执行员Joseph Lim表示：“这项合作是实现Vibe Mobile愿景的重要里程碑，我们很荣幸能与U Mobile合作，由后者作为支持我们推出服务的网络伙伴。凭借其强大的新世代5G网络能力，以及持续推动创新的方向，U Mobile为我们提供了稳固基础，让我们能够为马来西亚用户带来无缝、高品质且面向未来的数码体验。” 他也说：“作为一个现代化、生活方式导向的数码品牌，拥有合适的网络伙伴至关重要。在Vibe Mobile，我们打造的不仅是一个移动品牌，更是一个符合现代世代连接方式、内容消费习惯与自我表达需求的数码生活生态系统。我们期待与U Mobile携手，为马来西亚人带来超越连接本身的新一代移动体验，进一步实现生活方式与更有意义的数码体验。” U Mobile表示，这项最新合作是其构建更具活力合作伙伴生态系统计划的一部分，而核心正是其新世代5G网络。 该公司指出，其网络设计兼顾规模化与灵活性，让合作伙伴能够利用其稳定且无缝的连接能力，更快速地推出新的移动与数码服务。 早在2025年10月，U Mobile已宣布Eastel成为其首个5G与4G批发接入伙伴。Eastel是Anchor Communications私人有限公司旗下MVNO品牌。 今年较早前，U Mobile也与TM签署5G批发接入协议，让Unifi Mobile用户可使用U Mobile的5G网络。 根据上个月公布的数据，U Mobile宣称其5G人口覆盖率已达82.9%，并成为马来西亚最快在不到9个月内达成该里程碑的电讯公司。 目前，U Mobile已在马来西亚半岛及东马部署共6737个5G站点。

继去年推出订阅制太阳能配套后，Maxis如今进一步扩展其Maxis Home Solar服务，为马来西亚半岛屋主新增一次性购买（outright purchase）选项。 这项新选项主要面向希望完全拥有太阳能光伏（PV）系统，而非长期签订订阅配套的用户。 根据Maxis，选择一次性购买方案的用户，每月电费最高可节省80%，初期投资最快可在3至5年内回本。该电讯公司也通过指定合作银行提供最长36个月、0%利息分期付款计划。 随着电费上涨，以及政府通过“太阳能加速转型行动计划”（Solar Accelerated Transition Action Programme，Solar ATAP）推动能源自给自足，家庭太阳能安装需求持续升温。 在Solar ATAP计划下，用户可在长达10年的合约期间，获得能源收费抵消（offset）优惠。该计划没有配额限制，而拥有三相电源（3-phase wiring）的住宅用户，也可安装最高15kW容量的系统。 Maxis Home Solar一次性购买价格与优惠 一次性购买方案售价从2万499令吉起，或可通过36个月0%利息EzyPay分期计划，每月支付570令吉起。与订阅制不同，用户从一开始便完全拥有整套太阳能系统。 作为限时促销的一部分，凡在2026年5月31日前签购的用户，还可获得最长“3+2”共5年的免费保养、保险及太阳能表现监测服务。 根据Maxis，保险范围包括太阳能板与逆变器（inverter）等组件的意外损坏保障。 Maxis表示，一次性购买方案特别适合希望最大化长期节省效益与资产价值的屋主。 Maxis Home Solar订阅制方案仍继续提供 对于希望降低前期成本的用户，Maxis也将继续提供其于2025年推出的订阅制太阳能方案。 在订阅模式下，用户仅需支付1000令吉前期费用，随后在10年合约期间，每月支付256令吉起。 Maxis指出，订阅制用户从第一天起即可享有最高25%的电费节省，同时在整个合约期间享有保养、保险及系统监测服务。 该服务开放予全马半岛拥有有地住宅（landed property）的屋主申请。 Maxis Green Solutions私人有限公司董事Patrick Er表示： “我们相信，Maxis Home Solar为客户带来的不仅仅是更低的电费。尤其是在当前能源价格波动及天气难以预测的情况下，客户需要的不只是解决方案，他们更需要保障。” “因此，我们非常重视确保客户的投资在未来20年持续发挥最佳表现。这也是为什么我们围绕全面保险保障与持续支援服务，打造Maxis Home Solar方案，让客户能够享有真正长期的能源节省与安心保障，并由值得信赖的服务供应商提供支持。” 欲知更多详情，可浏览Maxis Home Solar官方网站。