三星（Samsung）宣布扩大其SmartThings平台与宜家（IKEA）新款智能家居设备的整合，使用户能够更轻松地连接和控制宜家最新的Matter智能家居产品。 据三星称，SmartThings现已支持25款采用Matter-over-Thread标准的宜家智能家居设备。 这些设备包括智能灯泡、插座、感测器和滚轮遥控器。 SmartThings整合不再需要IKEA hub 过去，将宜家设备连接到SmartThings，需要同时使用IKEA smart home hub和 SmartThings hub两套系统。 此次更新后，兼容的IKEA Matter设备可以直接连接到SmartThings hub，无需额外透过宜家自家中枢。 这些设备还可以与三星更广泛的生态系统集成，包括智能电视、空调和洗衣机，以及SmartThings支持的第三方设备。 智能家居功能扩展至监控和自动化 三星将此次整合定位为超越基础设备控制的解决方案，并围绕家庭监控和自动化增加了更多应用场景。 例如，用户可以连接宜家的门磁传感器，通过SmartThings Family Care追踪家中的活动，例如监控家中老人的起床时间。 宜家的环境传感器（包括空气质量、温度和湿度传感器）也可以将数据传输至SmartThings。随后，该平台会将检测数据与推荐的最佳睡眠温度范围进行对比，并生成一份睡眠环境报告，其中包含可操作的建议，例如将温度调至摄氏19度至21度，以营造理想的卧室环境。 用户还可以设置一些日常程序，例如在检测到湿度升高时启动空调的除湿模式，或者在漏水传感器检测到潮湿时发送警报。 滚轮遥控器可对照明进行微调 本次评测的重点设备之一是宜家的滚轮遥控器，它能够更精确地控制联网设备。 与照明设备搭配使用时，用户可以通过旋转滚轮来调节亮度和色温。三星表示，这提供了一种更直观的方式来微调氛围。截至2026年4月20日，该遥控器支持照明控制，预计今年晚些时候将支持百叶窗控制。 基于Matter和Thread构建，实现跨品牌兼容性 三星表示，它不仅通过快速采用新标准引领Matte生态系统，而且还在智能家居市场展现了强大的技术领先地位。 三星还强调，它是首家采用Thread 1.4技术的厂商。Thread 1.4是一种低功耗短距离网状网络技术，它使不同品牌的Thread网络能够作为一个统一的系统运行。这不仅提升了用户体验，还有助于推动智能家居的普及。 SmartThings人工智能平台中心执行副总裁郑在妍（Jaeyeon Jung）表示：“通过将宜家设备连接到SmartThings，即使是智能家居新手也能享受到熟悉便捷的连接体验，而无需承担额外的经济负担。” 她补充道：“SmartThings将继续通过合作拓展其生态系统，让更多消费者无论使用何种品牌或通信协议，都能在SmartThings生态系统内享受到无缝便捷的智能家居体验。”

一触即通数码（TNG Digital）宣布，自2026年5月13日起，TNG电子钱包（TNG eWallet）将停止为扣账卡（debit card）提供快捷支付和自动充值（Quick Payment and Auto Reload）功能。 此次变更将影响依赖扣账卡进行自动充值和便捷支付的用户。目前使用信用卡（credit card）进行Quick Payment and Auto Reload的用户不受影响。 根据官方声明，该功能此前因交易性能和可靠性的持续评估而处于维护状态。评估结束后，TNG Digital决定永久停止对扣账卡Quick Payment and Auto Reload 功能的支持，“以确保更可靠的支付体验”。 这意味着，如果你目前使用扣账卡进行自动充值，今后将需要手动充值。此外，你也可以使用信用卡进行自动充值，以避免电子钱包支付中断。 交易性能评估后，扣账卡自动充值功能暂停 以下是TNG Digital的完整官方声明： 为持续评估交易性能和可靠性，我们已暂停扣账卡的Quick Payment and Auto Reload功能。 经评估，我们决定自2026年5月13日起停止对扣账卡的这些功能提供支持，以确保更可靠的支付体验。 用户仍可通过App的其他可用方式为电子钱包充值，包括DuitNow Transfer、手动扣账卡充值、信用卡充值以及使用充值PIN码。 TNG eWallet对信用卡充值收取手续费 请注意，使用马来西亚银行发行的信用卡进行充值时，TNG eWallet将收取充值金额1%的手续费。这意味着如果你使用信用卡充值200令吉，你将被收取202令吉，包括2令吉的手续费。 但是，如果你使用非马来西亚银行发行的信用卡或扣账卡，TNG eWallet将收取更高的手续费，最高可达充值金额的2.6%。 以下充值方式免收手续费： 使用马来西亚发行的扣账卡和预付卡充值 通过Reload PIN充值至Non-Transferable Balance 通过DuitNow Transfer充值 对于使用TNG eWallet通过PayDirect和TNG RFID支付过路费的用户，当电子钱包余额不足时，可以使用SOS功能通过收费站。此功能旨在方便电子钱包余额不足的用户顺利出行。 但请注意，你需要在24小时内结清SOS余额。

吉隆坡市政局（DBKL）已开始对占用指定充电车位的车辆开具罚单。 此前，DBKL多次接到投诉，称有车辆占用由JomCharge等充电桩运营商与DBKL合作部署的街边充电桩。 这些街边充电桩旨在扩大充电服务覆盖范围，支持我国日益增长的电动车普及率。然而，由于部分市民缺乏自觉意识，造成了诸多不便。当局是时候介入，强制执行正确使用规则，并鼓励市民养成良好的使用习惯了。 据近日的报导指，一辆汽车被发现占用位于大城堡（Sri Petaling）麦当劳的指定充电车位，并因此收到罚单。 看来DBKL正在采取执法行动，因为这些车位属于法律认可的“特殊用途停车位”（petak khas）。根据罚单显示，该违规行为违反了2016年吉隆坡联邦直辖区道路运输法令（停车位规定）（Perintah Pengangkutan Jalan (Peruntukan Tempat Letak Kereta) (WPKL) 2016），具体条款为第15（1）条，该条款禁止在预留车位上停放未经合理使用的车辆。 在此案中，违规行为明确指出是将车辆停放在电动车专用停车位（petak khas kenderaan EV）。 根据规定，违例者若在接获罚单后7天内缴付，罚款金额为30令吉；8至15天内缴付为50令吉；16至30天内缴付则提高至80令吉。 一旦超过30天仍未缴付，罚款将提高至100令吉；如仍未缴纳，将可能被控上法庭。 鉴于此规定已生效，特此提醒各位，无论你驾驶的是电动车还是燃油汽车，电动车充电车位都不是停车位。 充电车位专供需要充电的车辆使用。充电完毕后，请尽快腾出车位。JomCharge 已明确表示，使用JomCharge X DBKL街边充电桩的用户，无需支付停车费。 随着市内电动车充电桩的不断增多，合理使用充电桩对于确保人人都能公平使用至关重要。 记住，如果不充电就是霸占车位。 https://www.youtube.com/watch?v=1lAXajYHM20&t=1s 延伸阅读 大马“霸充电车位”日益严重？聊聊充电桩占用问题如何破解

电商平台Shopee宣布了一项总值1亿5000万令吉的新计划，旨在通过短期援助和长期能力建设相结合的方式，支持马来西亚的中小微企业（MSMEs）。 这项名为“Shopee Lindung Niaga”的计划，重点在于缓解企业的运营压力，并帮助它们保持长期的竞争力。 据Shopee介绍，该计划围绕三大关键领域展开：维持交易活跃度、改善融资渠道以及提升物流配送能力。 Shopee Lindung Niaga计划助力大马中小微企业 在这项总值1.5亿令吉的计划下，Shopee推出了一系列直接惠及平台卖家和买家的支持措施。 为保持交易活跃度，Shopee推出了“无最低消费门槛的免运费优惠券”（no-minimum-spend free shipping vouchers）。该公司表示，此举旨在鼓励消费者持续购买日常用品，同时帮助卖家维持订单转化率。Shopee还将为家具和家电等体积较大的商品类别提供额外的优惠券，以抵消更高的配送成本并简化物流。 在融资方面，Shopee与Monee的合作扩大营运资金的获取渠道。合作项目包括“卖家贷款”（SLoan for Sellers）和“快速融资”（Quick Funds）。SLoan for Sellers将为卖家提供超过500万令吉的融资，新用户首期还款可享受100%的利息补贴。Quick Funds则提供50%的预付款折扣以及20天的免费试用，以改善现金流。 Shopee还通过扩大“Shopee自营物流”（Fulfilled by Shopee，简称FBS）的覆盖范围，进一步完善其物流生态系统。符合条件的卖家将获得六个月的免费试用期，其中包括仓储和物流支持。据Shopee称，使用FBS的卖家店铺客流量平均提升了约20%。 Shopee Lindung Niaga计划旨在支持和帮助中小微企业发展 Shopee Malaysia副总裁何子翔（Ian Ho）表示：“Shopee Lindung Niaga计划旨在最需要的时候，为中小企业提供切实且及时的支持，同时继续投资他们赖以运营和发展的系统和工具。” 他补充说：“与此同时，确保买家能够持续稳定地获取生活必需品同样重要。这两者对于构建健康且平衡的电商生态系统都至关重要。” Shopee表示，许多卖家已经利用这些计划促进了业务增长。 Dashboxx Solutions创始人Nur Shafiqah Mokhtar表示：“SLoan帮助我们快速获得了发展所需的额外资金。由于审批和放款可在24小时内完成，我们无需因现金流缺口而放慢脚步，几乎可以立即扩大运营规模。” 与此同时，Moo Baby 创始人Stephen Beh表示：“免运费优惠券对我们来说意义重大。当顾客无需担心运费时，他们更愿意完成购买，尤其是在购买低价商品时。这确实有助于提升转化率和订单完成率。” Shopee将继续投资数码工具和人工智能，助力卖家发展 除了提供直接的财务和运营支持外，Shopee表示将继续投资旨在提高卖家效率的数码工具。这些工具包括Chat AI Assistant、Product AI Optimiser以及AI Model Try-On，旨在帮助卖家更有效地管理运营，并随着时间的推移实现规模化发展。 Shopee表示，其更广泛的目标是通过将短期支持与对基础设施和数码化能力的长期投资相结合，来增强中小微企业的韧性。

BMW Group Malaysia已正式公布BMW iX1 eDrive20L M Sport的售价。这款紧凑型纯电SAV的加长轴距版本，早在2026年1月已在本地首次亮相。 新款iX1 L通过延长轴距提升后排乘坐空间，同时保留纯电驱动系统，并提供最高433公里（WLTP标准）的续航里程。 这款新车仅比现有标准轴距版本贵2000令吉，且低于此前公布的25万5000令吉预估售价。 BMW iX1 eDrive20L M Sport马来西亚售价 BMW iX1 eDrive20L M Sport在马来西亚的官方售价为25万2800令吉（不含保险上路价）。若包含BMW Service & Repair Inclusive（BSRI）配套，售价为26万8600令吉。 作为参考，标准轴距的BMW iX1 eDrive20目前售价为25万0800令吉。这意味着加长轴距版本仅需多付2000令吉，就能换取更宽敞的后排空间与更长车身。 BMW Service & Repair Inclusive（BSRI）配套提供5年不限里程保修，以及5年或10万公里的保养服务（以先到者为准）。电动车的保养服务延长至6年不限里程，同时还提供8年高压电池保修。 客户还可享有BMW道路救援服务，提供全天候紧急支援，包括拖车服务、代步车及在突发情况下的酒店住宿安排。 BMW iX1 eDrive20L M Sport：有哪些新变化？ 如前所述，加长轴距的iX1主要提升乘坐舒适性。轴距增加110毫米，车长增加116毫米。 这使后排腿部空间增加81毫米，膝部空间增加107毫米。同时，后排座椅采用更柔软的填充物，并将坐垫长度额外延长15毫米。 BMW马来西亚也为iX1 L采用更偏舒适取向的悬挂系统，取代标准版所配备的Adaptive M悬挂。 此外，BMW iX1 eDrive20L标配Driving Assistance Plus驾驶辅助套件，提供更多ADAS功能，包括主动巡航控制（带Stop & Go）、转向与车道控制辅助、限速信息以及车道偏离警示与回正功能。 BMW iX1 eDrive20L M Sport：201匹马力，续航最高433公里 BMW iX1 eDrive20L M Sport依旧采用单电机前轮驱动系统，输出150kW（201匹马力）及250牛米扭矩。车辆0至100公里/小时加速为8.6秒，最高时速为170公里/小时。 所配备的64.7kWh（可用容量）电池，在WLTP标准下可提供最高433公里续航。作为对比，标准轴距版本的WLTP续航最高为475公里。 在充电方面，iX1 L支持最高11kW交流充电，以及最高130kW直流快充。BMW表示，该电动车可在29分钟内完成10%至80%的充电。 若你需要更大尺寸的电动车，最新一代BMW iX3 50L xDrive预计将在今年稍后以加长轴距版本登陆马来西亚。这款车型早前已在Auto China 2026亮相，CLTC续航超过900公里，并支持400kW直流快充，同时也是品牌“Neue Klasse”新世代架构下首款采用800V电气系统的电动车。

宝马（BMW）在2026北京车展上正式发布了宝马iX3长轴距版（BMW iX3 Long Wheelbase）。这款纯电动SUV拥有更宽敞的腿部空间、更多功能以及针对中国大陆市场进行的设计调整。 它基于宝马新世代（Neue Klasse）电动车平台打造，采用800V架构，充电速度更快，CLTC续航里程超过900公里。 BMW iX3 LWB的CLTC续航达900公里，10分钟即可补充400公里续航 顾名思义，BMW iX3 Long Wheelbase采用加长车身设计，着重提升后排乘客空间，这在中国市场至关重要。 BMW iX3 Long Wheelbase的轴距为3005毫米，比面向全球市场的标准轴距版，长了108毫米。 BMW iX3 Long Wheelbase搭载800V Gen6 eDrive平台，支持高达400kW的直流快充，充电约10分钟即可增加400公里的CLTC续航里程。充满电后，iX3 50 Long Wheelbase的CLTC续航里程据称可超过900公里。 作为对比，全球版iX3 50配备108.7kWh电池，WLTP续航里程可达805公里，快速充电（10至80%）即可增加372公里的续航里程。 BMW iX3 50采用双马达，最大功率 345kW（463hp），峰值扭矩645Nm。其百公里加速时间为4.9秒，最高时速可达每小时210。目前，长轴距版iX3 50的官方性能数据尚未公布。 BMW iX3 LWB在中国新增更多配置 我们获悉，面向中国市场的BMW iX3 Long Wheelbase在设计上进行了一些调整，包括采用传统的外门把手，而非隐藏式弹开门机制。此举是为了符合中国的电动车法规。 据宝马介绍，内外门把手均采用电动和物理相结合的设计，并具备三重安全冗余。即使发生断电，车门仍然可以通过门把手手动开启。 从之前的预告片可以看出，车顶还配备了后视摄像头，推测用于环视监控。 内饰方面，也有一些令人眼前一亮的精致细节。除了可选装中国专属的双拼色内饰（琥珀栗和烟白）外，前排乘客座椅还配备了加长的腿部支撑。 前排乘客座椅的实体调节按钮位于中控台两侧。 后排乘客也能享受到座椅加热功能，后排空调出风口下方设有额外的座椅温度控制按钮。 据BMW Blog报导，iX3 50L还配备了前排座椅通风和按摩功能。这些贴心的配置将大大提升长途驾驶的舒适度。 BMW iX3 50L的其他新增配置还包括后排无线充电板、更高级的扬声器格栅、额外的氛围灯以及B柱上的金属衣帽钩。 BMW iX3 LWB即将登陆大马 截至发稿时，iX3 50L的官方上市时间和价格信息尚未公布。我们获悉，长轴距版的iX3将进入中国以外的部分国际市场，例如泰国、马来西亚、印尼和印度。 对于我国市场而言，进口在宝马沈阳工厂组装的长轴距版车型更为合理，因为从中国进口整装进口（CBU）电动车的关税仅为5%。 目前尚不清楚这些为中国大陆市场提供的额外配置是否会引入包括马来西亚在内的国际市场。