宝马（BMW）正式发布了全新第七代宝马7系（BMW 7 Series，G70），而这并非一次普通的改款。
继BMW iX3和i3之后，宝马为其旗舰车型升级了最新的“新世代（Neue Klasse）”技术。毕竟，这家德国品牌的目标是在2027年底前推出40款全新及改款车型。
全新7系在设计、车载科技和电气化方面都进行了重大革新，同时依然提供汽油、柴油、插电式混合动力和纯电动等多种动力选择，体现了宝马的“技术开放性”理念。
宝马7系拥有更加大胆的“一体式”外观
宝马称这是其豪华车系的新设计方向，而这些变化一眼便能看出。改款后的7系如今外观更显浑然一体且简洁利落，使其在道路上更具气势。
车头部分，扁平化的双肾进气格栅搭配标志性的“Iconic Glow”发光系统，并配以焕然一新的BMW Individual水晶头灯。作为全新前脸设计的一部分，大灯采用了纵向布局。照明体验不仅限于外观，还包括全新的Welcome和Goodbye灯光效果，以及在你靠近或离开车辆时动态亮起的灯光地毯。
车身侧面线条更加简洁流畅，尾部则采用了全新设计的灯组。升级后的尾灯造型焕然一新，并向中央延伸，与宝马标志几乎完全衔接，仅留下一条细小的缝隙。
宝马还大幅扩展了个性化定制选项，提供超过500种车身颜色，包括全新的BMW Individual个性化定制服务和全新的双色涂装方案。
宝马旗舰轿车搭载全景式iDrive系统
全新宝马全景式（Panoramic iDrive）iDrive系统终于登陆7系，彻底改变了你与车辆的交互方式。
与最新的BMW iX3和i3类似，7系取消了传统的仪表盘，取而代之的是位于前挡风玻璃下方、贯穿整个前排的全景式（Panoramic Vision）显示屏。此外，3D抬头显示系统也能让你随时掌握重要的驾驶信息。
中控台配备了一块17.9英寸的“无边框”触控屏，同时宝马还为前排乘客标配了一块显示屏。这块14.6英寸21:9的Full HD BMW Passenger Screen让前排乘客在行驶过程中可以观看视频、玩游戏，甚至进行视频通话。
后排的Theatre Screen依然是亮点。它配备了一块巨大的31.3英寸8K显示屏，支持杜比全景声（Dolby Atmos），还整合了一个用于视频会议的摄像头。它本质上就是一个移动的私人影院或移动办公室。
宝马还新增了氛围灯，配备了多达36个扬声器的Bowers & Wilkins钻石环绕音响系统，并在车内提供了更多个性化选择。自动车门也进行了升级，配备了软关闭装置和更精确的雷达传感器，操作更加便捷。
AI驱动的驾驶辅助系统Symbiotic Drive
宝马还推出了名为Symbiotic Drive的全新辅助驾驶系统架构，它将驾驶员的操作与人工智能辅助系统相结合。
这使得车辆能够在高速公路上，以高达每小时130的时速实现免手驾驶，并提供从进出高速公路的导航引导。在城市中，只要驾驶员保持注意力集中，该系统就可以协助驾驶员从一个地点前往另一个地点，包括处理交通信号灯、交通圈和变道。
借助人工智能辅助的检测和更流畅的自动泊车操作，泊车性能也得到了提升。
宝马7系：一车多动力
宝马7系继续为客户提供丰富的选择，依然提供汽油、柴油、插电式混合动力和纯电动版本。
汽油版车型依然在售，包括搭载48V轻混技术的六缸引擎的BMW 740 xDrive，最大功率294kW（394hp），峰值扭矩580Nm。在部分市场，还有动力稍逊的BMW 735可选，最大功率210kW（282hp），峰值扭矩400Nm。
如果你仍然偏爱柴油车型，还有BMW 740d xDrive。其搭载的六缸柴油引擎同样配备48V轻混系统，最大功率可达230kW（308hp），峰值扭矩670Nm。宝马表示，该车型在精致度和整体性能方面均有所提升。
对于那些想要体验部分电气化功能但又不想选择纯电动车型的客户，宝马7系插电式混合动力系列包括750e xDrive和M760e xDrive。其中，750e车型可输出360kW （482hp）和700Nm扭矩，而M760e则更进一步，输出功率高达450kW（603hp），扭矩达到800Nm。两款车型的纯电续航里程均可达82公里（WLTP标准）。
宝马还确认，即将推出第三款搭载V8引擎的BMW M Performance车型。
纯电动BMW i7
新款BMW i7依然采用宝马的400V Gen5 eDrive平台，但配备了源自最新款BMW iX3和i3的Gen6圆柱形电芯。新款Gen6电芯的能量密度提升高达20%，因此新款i7的电池组容量也提升至112.5kWh。
充电性能也得到了显著提升，支持高达250kW的直流快充。宝马官方数据显示，从10%充至80%大约需要29分钟，10分钟即可增加235公里的续航里程。不过，要实现250kW的峰值直流快充，需要使用最大输出电流为630A的直流充电器。
以下是最新款BMW i7系列车型，均配备双马达四轮驱动（AWD）系统：
- BMW i7 50 xDrive — 335kW（449hp），660Nm，百公里加速5.5秒，WLTP续航里程：591至728公里
- BMW i7 60 xDrive — 400kW（536hp），745Nm，百公里加速4.8秒，WLTP续航里程：581至727公里
- BMW i7 M70 xDrive— 500kW（670hp），最高可达1100Nm，百公里加速3.8秒，WLTP续航里程566至686公里
全新宝马7系将于2026年4月在北京车展全球首发，并于2026年7月宝马位于德国下巴伐利亚州的丁格芬工厂开始量产。目前尚无消息表明宝马7系是否会进入马来西亚市场。
