Transportation

蚬壳（Shell）与比亚迪（BYD）合作，在中国深圳建立最大的电动车充电站。 这也是全球最大的电动车充电站，共有258个直流快速充电桩，相当于位于美国亚利桑那州的最大特斯拉超级充电站充电桩数量的三倍。 蚬壳表示，深圳机场有Shell Recharge充电站，它与机场航站楼的距离为2.5公里。 在试运营期间，该充电站每天能为逾3300辆电动车充电。 为了能带给电动车车主更多方便，该充电站还提供Shell Select便利店、蚬壳咖啡馆、自动贩售机和驾驶员休息室。 此外，该充电站也配有屋顶太阳能电池板，每年可产生约30万kWh的可再生能源电力，能用来为电动车充电。 从这些照片可见，直流充电桩能够提供高达250kW的快速充电。 蚬壳移动业务全球执行副总裁伊什特万卡皮塔尼（István Kapitány）表示：“建立新的充电站，是为了满足中国客户的需求。” “我们知道电动车车主追求的是快速、便捷、舒适的充电体验，这一点从中国的充电桩使用率（是本地电动车领域平均水平的两到三倍）就能看到出来。” “中国是Shell Mobility的其中一个重要市场。我们期待未来能为更多中国客户提供愉悦的电动车体验。” 去年，蚬壳和比亚迪签署战略合作协议，旨在加快能源转型，改善中国和欧洲的电动车和插电混合动力汽车的充电体验。 达成协议后，预计将在深圳运营一个由1万多个充电桩组成的网络，并计划在中国的其他地点增设充电桩。 双方还在探讨在欧洲主要市场建立蚬壳-比亚迪电动车中心的机会。 在大马，蚬壳在南北大道沿线设有多个Shell Recharge直流快速充电站，大多数都是180kW直流充电桩，价格为每分钟4令吉。 大马保时捷（Porsche）电动车车主可享有白金会员配套，价格为每分钟2令吉。...

云升控股（Yinson Holdings）与CelcomDigi建立了合作伙伴关系，一同探索我国的电动车服务及设施。 两家公司已在2023年大马新能源车展览会上签署谅解备忘录，以标志这一旅程的开始。 回顾一下，云升控股是云升绿色科技（Yinson GreenTech，YGT）的母公司，该公司运营者全国最大的电动车充电网络ChargEV。 ChargEV在全国拥有超过350个充电器，并已扩展至新加坡，目前在宏茂桥设有两个充电器。 此外，云升绿色科技还通过RydeEV服务涉足电动摩哆市场和电池更换技术。 该公司计划在今年晚些时候向公众提供“从租赁到拥有”的服务，月费从299令吉起，包括无限更换电池配套。 云升绿色科技还为DrivEV提供企业和商业电动车租赁服务；该服务目前提供比亚迪、Hyundai、KIA、Ora等多款电动车，以及Foton、Sokon和Maxus的电动货车。 随着两家公司合作，ChargEV、RydeEV和DrivEV未来会利用CelcomDigi的4G和5G网络。 由于电动车充电器、电池更换站，甚至电动车都需要依赖网络连接来执行许多功能，这点并不足为奇。 当然，云升和CelcomDigi也会通过这次的合作，探讨绿色能源领域其他可能的解决方案。 然而，这项合作关系目前仍处于初步阶段，因此我们还需要等待一段时间，才会看到他们为电动车用户提供的产品。

鉴于政府致力推广电动车的使用，因此我国仍需要更多的充电站；如今我们迎来了新的电动车充电运营商——DC Handal。 该公司正大力发展直流充电，即将推出的充电站会设在巴生谷一带，还有几个位于槟城和新山。 DC Handal在巴生谷的其中一个办事处位于大使路-淡江大道（DUKE）旁的Bamboo Hills，他们在那里部署了具有动态电力共享功能的Kempower直流快速充电器。 据悉，Bamboo Hill充电站共有四个Kempower充电器，并连接到一个大机柜；该充电站的最大功率为200kW，与万宜高尔夫俱乐部的Gentari充电中心类似。 有趣的是，该充电站配备了类似于收费站的信用卡终端，用于开放支付系统。 这意味电动车主无需下载App也可使用充电器，只需刷卡即可开始或停止充电，非接触式卡支付提供了更大的便利，但我们好奇的是，是否会有类似加油泵的保留额度。 除了Bamboo Hills ，该公司也在KLCC 附近的马华大厦部署了三个Kempower直流充电器，并在梳邦的UOA商业园部署了四个Kempower直流充电器。 一旦三个充电站全面启用，DC Handal将成为我国最大的Kempower直流充电中心运营商。 除了DC Handal和Gentari，ChargEV早就在成功时代广场部署了Kempower动态共享直流快速充电站，虽然那里的充电功率可达320kW，但只安装了两个充电插头。 同时，DC Handal也在孟沙南城（Bangsar...

有些特斯拉（Tesla）客户表示，大马特斯拉（Tesla Malaysia）已通过电话或电邮联系他们，要求他们支付头期。 虽然该公司没有在他们的通话或电邮中明确提及此事，但这似乎意味着特斯拉可能很快向大马客户交付电动车。 特斯拉Model 3 Highland于9月1日发布后，民众便可通过大马特斯拉官网预订这款车。 除此之外，该官网还指出，他们预计于2023年底进行首批交付，这比明年初才交付的Tesla Model Y要早得多。 转发给 SoyaCincau.com 的电邮副本。 我们从大马特斯拉发给客户的电邮发现了几个问题。 首先，客户需要把头期汇给花旗银行（Citibank），这并不奇怪，因为花旗银行在大马的消费银行业务已被大华银行（UOB）收购。 按照这种逻辑，列出的银行账户应该是大华银行的账户。 不过，大马特斯拉的花旗银行账户有可能是商业银行账户，因为花旗商业银行仍在大马运营，它并不属于大华银行收购的部分。 同时，电邮中提到客户需要付的头期为1万5000令吉，这远远低于大马法律规定的购车者必须至少支付10%的头期。 事实上，就连大马特斯拉官网也明确列出特斯拉Model 3 Highland的最低头期为1万8900令吉，而该车的售价从18万9000令吉起。 根据大马特斯拉官网，基本款特斯拉...

如果你计划驾电动车（EV）北上去泰国，现在可通过ParkEasy使用泰国的Shell Recharge电动车充电器（EC Chargers）。 ParkEasy是大马的应用程序，主要是允许用户在大马的Shell充电站预订泊车位，并启动电动车充电器。 目前，ParkEasy应用程序上有11个泰国的Shell Recharge充电点： Chumphon （Shell Chumphon） Nakhon Ratchasima （Shell Pak Chong） Nakhon Sawan （Shell Nakhon Sawan） Nakhon...

好消息！现在驾驶人士可使用Visa卡、万事达卡（Mastercard）和MyDebit卡支付牙直利走廊大道（GCE）过路费。 随着Prolintas管理的大道上周在安邦吉隆坡高架大道（AKLEH）启用开放式支付系统后不久，如今牙直利走廊大道也启动了开放式支付系统试验工作。 根据Prolintas指出，所有驾驶人士可在以下收费站使用信用卡、扣账卡和预付卡： 吉日落洞收费站（Bukit Jelutong Toll Plaza） 埃尔米纳收费站（Elmina Toll Plaza） 拉贡收费站（Lagong Toll Plaza） 拿督克拉末收费站（Datuk Keramat Toll Plaza） 如果你想要使用支付卡，请在接近收费站时留意并使入附有万事达卡、Visa卡和 MyDebit卡标志的指定车道，该付款方式仅适用于第一级别（Class 1）车辆。...

随着电动车（EV）在大马越来越普遍，各地区都需要部署更多的电动车充电器，不仅在高速大道，还有购物广场都需要提供这项便利。 好消息！吉隆坡谷中城购物广场（Mid Valley Megamall）的地下泊车场正在设立交流（AC）和直流（DC）充电器，看来该广场正积极进行转型。 吉隆坡谷中城购物广场的电动车充电站位于P2层。 这个由Gentari和JomCharge携手合作的新电动车充电器，地点就在谷中城购物广场泊车场P2层（A43柱附近）Southcourt附近。 这里有一个ABB Terra 54直流充电器，可提供50kW的快速充电，该设备共有3个喷嘴，包括Type-2交流、CCS2和CHAdeMO直流连接器，该充电站还有两个交流充电器，如果你打算让电动车停留几个小时，这将是个不错的选择。 这个单直流和双交流充电器，与谷中城花园广场（The Gardens Mall）P2另一个电动车充电设备相似，还有一个ABB直流充电器和两个交流充电器。请注意，在撰写本文章时，Gentari和JomCharge的充电器还未正式投入运作。 一旦所有充电器投入运作，谷中城共有9个充电器，包括2个直流充电器和7个交流充电器，至于另一个最近的充电器在吉隆坡生态城（KL Eco City）B1层（C26 柱），由ChargEV提供两个22kW交流充电器。 一如既往，该充电器仅供电动车充电使用，如果你的车辆已经完成充电，请立即移开以方便其他车主充电。 最近，ChargeSini在The Curve购物广场安装了4个直流充电器，IPC购物中心则设置了四个交流充电器，吉隆坡柏威年广场（Pavilion KL）目前还有大马首个特斯拉超级充电站（Tesla...

宝腾（Proton）发现宝腾X90 SUV的接地系统出现问题，因此，该公司现在要求所有宝腾X90车主，将车辆开到宝腾3S和4S服务中心进行检查。 根据宝腾发布在脸书和官网的声明，上个月宝腾X90发生起火事件，宝腾和吉利（Geely）的产品专家参与了调查工作，他们发现上述问题。 该问题可能会导致大电流持续通过连接区域，进而导致过热。 由于连接区域靠近隔音材料，所以过热区域可能会引发“高温事故”（thermal incident）。 宝腾在该声明中再次强调，宝腾X90的电马达协同（EMS）混合动力系统中的48V锂离子电池不是起火原因。 另外，宝腾表示，宝腾3S和4S服务中心会各自联系所有宝腾X90车主，告知他们该问题并安排安全检查预约。 如果发现问题，服务中心会解决该问题，这似乎表明不是所有车辆都会有该问题，他们可能是为了预防发生事故而进行安全检查。 宝腾X90于今年5月推出，它是宝腾的首款混合动力车型。 这款SUV颇受欢迎，截至今年8月，宝腾已售出2944辆宝腾X90，但如果你错过了5月份的重大消息，你可以看下方的宝腾X90视频： https://www.youtube.com/watch?v=zez3stho1qM

如果你正在寻找一辆价格低于13万令吉的新车，比亚迪（BYD）Dolphin是目前价廉物美的电动车（EV）的选项。 较早前，我们试驾了入门级的动感标准版（Dynamic Standard）车型，它是“称职”的小型电动车，涵盖所有的正常标准，但售价高出2万5000令吉高级增程版（Premium Extended）又表现如何呢？以下是我们对高级增程版的第一印象。 高级增程版提供更昂贵汽车才有的额外功能 当走进高级增程版车厢内，它的内饰基本保持不变，正如我们在标准型版首次试驾体验中提及，Dolphin内饰并不像Atto 3浮夸，大部分重要的汽车功能都布局妥当。中控台下方、杯架前甚至可旋转12.8寸屏幕下方的浮动托盘上都有充足的储物空间，整体非常方便。 它还配备了USB-A和USB-C端口，中央显示屏还支持有线Apple Car Play（Android Auto即将推出），另一个很好的是在中央扶手区域配备了一个Qi无线充电器。 对于增程版，你可获得一个大尺寸的玻璃车顶，并配有电子控制的遮阳帘，还有非常灵敏语音指令，用户只需说“Hi BYD,close the blinds”就可以关闭遮阳帘，另一个不错升级是电动前排座椅，而不是采用标准版的手动调节杆。 除此之外，还配备了前排座椅通风装置，这对大马炎热的天气来说非常适合，根据我们的经验，通风座椅的风扇声音比预期大声，听起来好像吹风机藏在枕头里的感觉。 高级增程版更具驾驶乐趣 与标准版相比，增程版就像一枚“袖珍火箭”（pocket rocket），这也是意料之中的事，因为它花了不多的钱却提供双倍以上的性能。 增程版的发动机功率为150kW（201hp），扭矩为310Nm，百公里加速仅需7秒，而标准版的发动机功率为70kW（94hp）以及扭矩为180Nm。...

云升绿色科技（Yinson GreenTech/YGT）主要以运营ChargEV网络而闻名，该网络是大马迄今为止最大的电动汽车充电网络。 值得一提的是，该公司还涉足其他细分市场，包括通过一家名为“RydeEV”的合资企业生产电动摩哆。 RydeEV并不是一家简单的电动摩哆制造商或经销商，而是通过电池技术切入细分市场，这主要是YGT在2021年对新加坡初创企业Oyika的投资。 RydeEV服务围绕Oyika 可更换电池技术 据Oyika指出，该电池技术与品牌无关，几乎适用于所有电动摩哆，它还采用了可更换电池的设计，因为这可以让用户轻松快速地获得新电池，而无需等待数小时才能充满电。 该品牌自2020年在印尼开始运营，目前已有19个不同品牌的电动摩哆型号成功改装为使用Oyika的技术。 此外，该公司还成功地为本田（Honda）Spacy 和雅马哈（Yamaha）Mio制造改装套件，而这两款摩托车原本都配有内燃机。 目前，RydeEV已在大马市场推出两款摩托车，包括“Ryder”和“Hyper”，另一款名为“Glyder” 的车型预计将于今年底登场。 无论客户选择哪种型号，它们都由两块Oyika Gen-3电池驱动，每块电池重10公斤，容量为 1.65kWh，如果以平均每小时55公里速度行驶，续航里程可达100公里。 我们日前在RydeEV体验中心的启动仪式上与RydeEV代表进行了交谈，当局表示，RydeEV 摩哆需要注意的一点是，它们仅能通过更换电池来运行。 与蓝鲨R1（Blueshark R1）不同，RydeEV的Oyika电池不能在家中充电，这样做显然是为了延长电池使用寿命，因为电池的设计充电周期为2000次。 RydeEV公司总经理赛阿末法依斯（Syed...