Transportation

已经与飞萤洽谈 甲州计划增直飞槟城亚庇航班

为促进该州旅游业,马六甲州政府计划为马六甲国际机场(LTAM)引入直飞亚庇及槟城的飞萤(Firefly)航班。 甲州首长拿督斯里苏莱曼周二(15日)表示,他已与甲州国际机场经理纳兹里和飞萤销售部负责人慕兹丁会面,并向该廉价航空提交了提案。 “这次的会谈对州政府吸引飞萤扩大马六甲的航班具有重要意义,其中涉及的航班包括亚庇直飞马六甲,和槟城直飞马六甲的航线。” 他在脸书上发文表示:“我相信这次会议之后会有更深入的讨论,并有望能促进甲州国际机场和该州的旅游业发展。” 早前就有报导称,受疫情影响甲州国际机场被迫暂停运作至明年,并且预计将恢复由马印航空(Malindo Air)管理的马六甲直飞槟城航线。——《精彩大马》

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电动滑板车明年禁止上路? 你必须知道的二三事!

电动踏板车(eScooters)已成为城市中需要抵达短程距离地点的流行代步工具,可以让乘搭公共交通的民众,无需走太多路又能更方便快速地抵达站点。 在吉隆坡市区内,最多人用电动踏板车的区域是阳光购物中心(国油双峰塔)、武吉免登和默迪卡广场。 不过大马皇家警察(PDRM)从2021年1月起,将会对在马路上骑电动踏板车的民众采取行动,目前也已经开始提醒和劝阻民众不要使用电动踏板车。 吉隆坡交警调查与执法局主任祖基菲里助理总监表示,在国内使用电动踏板车的民众人数有显著增加后,他的部门就一直接获相关投诉,同时还酿成很多意外事故,公共安全的隐忧逐渐浮现。 根据祖基菲里的说法,从明年1月1日起,任何被发现在马路上使用电动踏板车的人,可在1987年陆路交通法令下,第一次会被罚款300令吉,重犯的话可被罚款最高1000令吉,或监禁3个月。 电动滑板车在大马真的全面禁止吗? 警方指出,如果真的很想使用电动滑板车,那必须向陆路交通局(JPJ)申请该局特别批准的行驶证件。同时电动踏板车只能在诸如游乐场和购物中心内的允许区域使用。 不过这次警方除了对使用电动滑板车给出严格的定义之外,并没有向公众提供更明确的指南或标准作业程序(SOP)。 图片来源:Malay Mail 不过由于这个不准上路的规定,严重影响了电动滑板车的租借量,因此像Beam这种提供电动滑板车共享服务的公司,就陷入了困境。 如果我们严格遵照警察的说法,来解释这个最新的规则,意思是民众不可以在公路骑电动踏板车,但没说不可以在人行道上使用。 从技术层面来看,就是可以使用Beam等电动滑板车的共享服务,骑上人行道或脚车道。 https://www.youtube.com/embed/ZWU6ENBe-08 但是这也衍生出更多问题,譬如用户如果是在远离公共道路的情况下,可以使用电动滑板车从捷运站通勤到公司吗?然后在这种情况下是不是所有用户都需要注册他们的电动滑板车并申请驾驶证? 邻国新加坡也禁止在公共道路上使用电动踏板车,但是与我国政府不同的是,新加坡的陆路运输管理局(LTA)有一套明确定义的指南。 其中包括定义电动踏板车和类似的电动交通工具,可以在脚车或人行道上使用,而16岁以下的少年要使用则需要有成年人在旁监督。同时还限定时速为25km/h(脚车道)和10km/h(人行道)。 这些电动交通工具还需要获得包括IPX4测试在内的UL2272认证,该测试是要确认该电动交通工具是否全面防水,以确保这个电动交通工具是绝对安全,不会有爆炸、火灾、电解液泄漏和漏电的危险。 法令的修正 根据1987年陆路交通法令(2020年修正)第2(B)条文,电动踏板车的定义,是属于“微型机动车辆”(Micro-mobility),是指“通过电源、内燃机、人力或电力启动,可行驶最高50km/h的交通工具”。...

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亚航CEO:亚洲国家或会要求入境旅客注射疫苗

亚航(AirAsia)首席执行员丹斯里东尼费南德斯( Tony Fernandes)在航空业智库亚太航空中心(CAPA Centre for Aviation)的会议上表示,亚洲各国政府可能会要求入境旅客,注射2019新型冠状病毒疾病(Covid-19)疫苗。 他表示,他预见亚洲国家不会让任何未注射疫苗的旅客入境,此种情况将会成为亚洲国家的趋势;他说,此举措不是由航空公司来决定,而是各国政府,这些国家必须决定是否允许未注射疫苗的旅客入境。 根据路透社报导,由于药品在航空旅行期间可能作为任何用途的问题引发争辩,航空业反对强制旅客注射疫苗;目前有13种疫苗处于测试的最后阶段,英国已批准德国医药公司BioNTech和美国辉瑞公司(Pfizer)共同研发的新冠疫苗,他们已经向公众提供疫苗。 几周前,澳洲航空公司(Qantas)首席执行员Alan Joyce表示,在未来的国际航班中,旅客需要在飞行之前证明自己已经注射疫苗;他补充,其他航空公司也可能会效仿,不过国际航空运输协会(IATA)首席执行员亚历山大德朱尼亚克(Alexandre de Juniac)却表示,目前实施该政策还为时过早。 为了减少境外输入确诊病例,大多数国家都决定关闭边境,导致旅游业受到严重冲击。新加坡和香港的“航空泡泡”原本将于11月22日启航,不过因为香港疫情加剧,所以该计划推迟至明年。随着我国政府从周一(7日)起允许民众跨州旅行,航空公司终于可以松一口气;为了推动国内旅游,政府以电子优惠券的形式提供旅行津贴,乘客可以通过本地航空公司兑换。 然而,需要注意的是,州政府可能会限制外地旅客入境,砂拉越州政府目前禁止非砂拉越人通过沙巴和纳闽入境该州,直至另行通知;旅客仍需要在指定的中心进行14天隔离。 【资料来源】 相关新闻 https://cn.soyacincau.com/2020/11/30/airasia-cuti-cuti-malaysia-rm50-evoucher-8-new-domestic-routes-skg/

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即日起允许跨县跨州 PLUS提醒民众需做好准备

政府宣布,从周一(7日)起,民众可跨县和跨州行动,但是居住在加强行动限制令( EMCO)地区的民众,仍不可以跨州及跨县。南北大道公司(PLUS Malaysia)向所有计划开车前往其他州的驾车人士发出提醒。 下载PLUS手机应用程序 在开始你的旅程之前,南北大道公司建议你下载PLUS手机应用程序,安卓和iOS用户都能下载;用户能透过该手机应用程序得知抵达目的地的收费率,以及预订R&R休息站的食物;如果你需要协助,你可以联系巡逻队(PLUSRonda)或询问南北大道聊天机器人“PUTRI” 。 记得在出发前为一触即通卡(Touch 'n Go Card)充值 因为疫情尚未结束,所有驾车人士受促使用无现金交易,以及为一触即通卡充值,并确保有足够的余额;虽然在一些指定的收费站能使用无线射频识别系统(RFID),但是目前大多数收费站还是使用一触即通卡付过路费的方式;你可透过无现金交易和无接触方式来帮助压低疫情曲线,以降低疫情传播风险。 戴口罩和保持人身距离 高速公路使用者可在29个休息站( R&R)、高架天桥餐厅(OBR)和50个紧急停车带休息和购买茶点;在进到这些公共区域时,建议你遵守标准作业程序(SOP),包括戴口罩、保持人身距离、使用消毒搓手液和使用“吾安”(MySejahtera)手机应用程序登记。 该公司鼓励高速公路使用者必须要有责任感,时常从国家安全理事会或MySejahtera手机应用程序获取最新状态和消息。 南北大道高速公路全长1130公里,由4个地区的17个部门提供服务;该公司共有572名PLUSRonda和公路安全人员,以确保你的旅程安全和舒适。 【图片来源】

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在找圣诞节礼物? 马航推出招牌咸花生礼盒!

受疫情影响,各国航空业纷纷另辟新径求存,就连马航也不例外,配合圣诞节的到来在网上卖起他们家的招牌咸花生;现在马航将会以礼盒的方式,出售他们只在航班上提供的咸花生,并且提供送货服务。 最酷的是,马航推出的礼盒采用了蜡染的特别设计,让其成为有趣的“圣诞礼物”,而且每盒共有10包咸花生的礼盒,价格不到20令吉。 若有兴趣,您可以到Temptations在线商店,以15令吉的价格订购Signature Salted Peanuts礼品盒,同时也可获得30分的 Enrich 里数;另外,您也可以利用1200分的 Enrich 里数,兑换该礼品盒。 需要注意的是,西马(最多2盒)的邮费为11令吉,沙巴和砂拉越的邮费则分别为17令吉及15令吉;这意味着,若购买2盒则需花费41令吉。

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亚航推50令吉电子惠劵等你来领取!

亚航(AirAsia)宣布,为了振兴国内旅游,与艺术、旅游及文化部(MOTAC)的津贴计划合作推出“Cuti-Cuti Malaysia50令吉电子优惠券”,即日起开放兑换,另外还有8个国内新航线。 根据亚航的文告,共有2万4000个名额,符合资格的大马公民从周一(11月30日)中午2时起,可以通过airasia.com申请该电子优惠券,先到先得。 这个电子优惠券可用于任何马来西亚亚航(航班代号AK)的国内航班,必须在2020年11月30日至12月13日之间预订机票,出发日期为2020年12月7日至2021年3月31日。 欲知道更多详情,欢迎浏览airasia.com。 国内新航线 为了促进国内旅游复苏,亚航也扩展国内的飞行网络,即将开通8个国内新航线。 新航线包括兰卡威-怡保、兰卡威-哥打巴鲁、新山-民都鲁、新山-哥打巴鲁、槟城-诗巫、槟城-哥打巴鲁及古晋-兰卡威,各航线每周三趟航班将在2020年12月启飞,亚庇-登嘉楼的航班则预计在2021年2月启飞。 以下是国内新航线航班的时间表: 马来西亚亚航首席执行员利亚德阿斯玛(Riad Asmat)说:“旅游业是大马经济贡献巨大的行业之一,也提供很多就业机会,我们感谢旅游部为国人提供旅游津贴,同时期待与旅游业者协力面对疫情所带来的挑战;并且支持政府推动绿区旅游泡泡,让民众可以方便出行。” 他补充:“我们有信心旅游业正在复苏,亚航作为旅游业重要一员,面对被压抑的旅行需求已做好准备;扩展国内飞行网络是要为城市与城市之间提供直接连接;除了待限令解除后可让民众方便在各地来往,同时也希望透过物流与货运,为当地企业带来更多商机。” 值得注意的的是,跨州旅行仅限于在“绿色旅游泡泡”计划下所列明的区域。而国家安全理事会早前也宣布,来自绿区的人民可在无需向警方申请准证的情况下,自由往来。

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亚航Scan2Fly让登机减少接触 旅程安全乘客更安心

亚航(AirAsia)最近实施众多创新技术,不断改革航空旅行,还进一步改善乘客体验,让飞行不仅安全、价格亲民,飞行过程更加无缝,同时加强无接触式服务。 亚航与数码化转型公司GrayMatter合作推出Scan2Fly,这是一项领先的技术,可以确定乘客在到达机场之前的飞行资格,其中包括审核乘客出行所需的相关健康文件及准证。 乘客在进行网上自助登机过程中,可透过Scan2Fly扫描和上传医疗证明以及所有出行必需的文件等。 该系统将验证乘客是否已获得各个当局的出行批准,并确认乘客是否持有有效的2019新型冠状病毒(Covid-19)检测结果呈阴性的报告。 GrayMatter已经成功实施Scan2Fly,亚航从吉隆坡第二国际机场(KLIA2)往返新加坡以及印尼泗水的航班已经使用它,往返雅加达的航班也即将采用此科技。 该系统的云托管技术与亚航应用程序紧密集成且量身定制,还配备了强大的信息安全性。亚航其他有需要有效旅行证件的航点日后也会采用该系统。 Scan2Fly减少人与人之间在机场的互动,从而提高亚航营运的效率,并让乘客在前往机场之前能更安心。文件上载后,系统将自动提供带有批准/拒绝状态(包括任何拒绝原因)的报告。 同时,亚航宣布近期将与战略合作伙伴Vision-Box一起实行多项改进,包括自动行李托运服务、体温检查技术、航空公司的无接触式脸部识别系统F.A.C.E.S.(Fast Airport Clearance Experience System)等。 亚航还与Vision-Box进一步部署许多无接触式科技,例如:在旅行和金融生态系统中的数码身份管理。 亚航集团首席运营员Javed Malik说:“创新一直是我们的DNA。我们在运作过程中努力实行多项数码措施,旨在降低成本并进一步改善乘客体验,使新常态的旅行比以往任何时候更加安全、卫生、无接触和无缝。随着我们迈向成为一站式旅游和生活方式平台,我们将在适当的时候宣布更多创新举措。”——《精彩大马》 【图片来源】

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迈向新里程碑!维珍超级高铁完成首次载人测试

数年前,特斯拉(Tesla)创始人伊隆马斯克(Elon Musk)提出了具有未来派意义的新运输概念—— 超级高铁(Hyperloop),它的原理是利用磁悬浮,让高铁在几乎真空的管道中前进。 现在, 维珍公司(Virgin)的超级高铁( Hyperloop) 完成首次载人测试,该公司联合创始人乔希吉格尔( Josh Giegel) 和乘客体验总监莎拉卢西恩( Sara Luchian )在拉斯维加斯乘坐胶囊舱通过了总长500公尺的轨道。 维珍公司的超级高铁是在上周日(8日)完成首次载人测试,在这之前,它进行过400次测试;此次测试使用的是代号为XP-2的第二代超级高铁胶囊舱,在接近真空的条件下(在超级高铁上)以超过每小时160公里(15秒)的速度行驶。 值得注意的是,这与超级高铁系统可以提供的理论最高速度相差甚远。据报道,维珍公司的目标是使这些磁悬浮吊舱以超过每小时1000公里的速度行驶;莎拉卢西恩向BBC解释,整体最高速度受到500公尺轨道的限制。 尽管如此,她还是将这种经历描述为“令人振奋的”,而乔希吉格尔则表示,这项测试标志着迈向未来的“巨大飞跃”。 “超级高铁的意义远不止技术,而是它的功能。对我来说,乘客体验将这一切联系在一起,还有什么比亲自体验未来更好的设计方式?”——超级高铁乘客体验总监莎拉卢西恩 无论如何,这对于维珍超级高铁而言就是一个巨大的里程碑,以及对于整个超级高铁的概念。在获得维珍公司创始人理查布兰森(Richard Branson)的投资之前,维珍超级高铁(最初名为超级高铁技术公司)创立于2014年。 “经过今天的乘客测试,我们已经成功回答了这个问题,证明维珍公司的超级高铁不仅可以在真空环境中让人安全地坐在胶囊舱中,公司对安全性采取了周全的作法,并已获得独立第三方的验证。”——超级高铁首席执行员杰沃尔德(Jay Walder) XP-2的第二代超级高铁胶囊舱重达2.5吨,并且创下最高时速为每小时386公里的记录;只是追溯回2017年,维珍公司当时预测的最高速度是该速度的近三倍。即使这只是测试,乔希吉格尔将这种经历描述为类似于飞机起飞的经历。...

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快速方便!Kedai Mesra可使用Setel付款

好消息!现在,消费者可以在Petronas油站的Kedai Mesra使用Setel应用程序购买饮料和零食。这是提供非接触式的便利,因为你可以透过付款获得Mesra积分。 根据Setel的说法,为了方便消费者付款,全国逾800个Kedai Mesra已在Petronas油站,启用Setel电子钱包功能,用户只需要点击屏幕底部的“付款”标签,将条形码给收银员进行扫码即可;若启用CardTerus可直接使用保存的信用卡,而不是Setel电子钱包。 请注意,在默认的设定下,条形码是不受任何密码保护。但是,用户可以点击“更多>安全性>要求密码”以及选择“商店购买密码”启动密码功能。如果正在使用Face ID或指纹认证,它可以用此方法保护条形码。 根据常见问题解答(FAQ),用户在商店消费1令吉,即可赚取1Mesra积分。Setal允许用户将积分转换为燃油积分,1Mesra积分等于1仙。 为了更方便购物,最近,Setel还推出Deliver2Me,该服务让消费者选购在应用程序中指定的商品,而商品将会直接送到车上;唯目前巴生谷只有指定6个油站提供此服务,服务时间是每天早上8时至晚上8时。 Setel应用程序可从Apple App Store、Google Play Store以及Huawei AppGallery下载。 【资料来源】

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