国能电动车项目管理办公室负责人苏海里周三(22日)在大马车展透露,即将会在指定的TNB Electron充电站试跑“非高峰充电费率”。 充电费率降价高达20% 这项名为“夜间节省计划”的试跑项目,将会从6月起至8月31日,在指定TNB Electron充电站开跑;期间,晚上10时至早上8时的充电费率降价高达20%。 根据我们的计算,折扣后的充电费率如下: 打巴北上休息站(80kW):每分钟2令吉零5仙 每分钟1令吉64仙 打巴北上休息站(100kW): 每分钟2令吉35仙 每分钟1令吉88仙 爱极乐北上休息站(2 x 90kW): 每分钟2令吉20仙 每分钟1令吉75仙 加卡北上休息站 (2 x 90kW):...
Read more推出Nate V一年后,哪咤汽车即将在我国推出第二款电动车Nate X;这款电动SUV目前已在2024年大马车展亮相,下个月才会正式发布。 售价和配色 虽然Nate X尚未正式上市,目前已开放预订,共有三种车型供选择,为400 Comfort、400 Luxury和500 Luxury。 尽管Neta X周三(22日)在沙登农业博览馆(MAEPS Serdang)登场,但大马经销商Intro Synergy仅透露,其价格范围介于11万9900令吉至13万9900令吉之间;确切售价还需等到发布会才能得知。 配色方面,Neta X有珍珠白、墨黑色、冰川蓝、天凯灰和琥珀棕供选择,内饰则有黑色及棕色,取决于车型。 Intro Synergy宣布,2024年大马车展的访客可享有“双倍预订优惠”,并且能选择免费壁挂式家用充电器,或在任何站点免费充电一年。 规格速览 所有Neta X车型皆配备相同的120kW(161hp)电动引擎,可提供210Nm的扭矩。...
Read moreWTC Automotif(WTCA)已经在大马正式推出广汽埃安(GAC)Aion Y Plus。 这款电动迷你多功能休旅車(MPV),早在1月份由GAC Aion品牌授权的大马经销商进行了首次预览。 GAC Aion Y Plus大马售价、配色和保修 该公司已确认,Aion Y Plus在本地市场共有两款车型,以下是两款车型的售价: Aion Y Plus Elite—— 11万9800令吉 Aion Y Plus...
Read more零跑汽车(Leapmotor)周二(21日)在2024年大马汽车展(Malaysia Autoshow)上首次亮相。 该公司展示了Leapmotor C10电动运动型实用汽车(SUV),这也是与跨国汽车制造商斯特兰蒂斯(Stellantis)携手合作,在全球发布的两款电动车之一。 因此,该电动车与斯特兰蒂斯旗下的其他几个品牌,如标致(Peugeot)和雪铁龙(Citroen)共同参展也不出奇。 斯特兰蒂斯显然正在积极于在2024年第四季度将C10引入大马市场,但该公司并未宣布该款电动车的任何发布日期或定价细节。 Leapmotor C10规格速看 有关在全球市场推出的详情目前仍处于保密状态,值得一提的是,在2024年大马车展上带来的车款是采用左侧驾驶设置。 View this post on Instagram A post shared by SoyaCincau.com (@mysoyacincau)...
Read more好消息!新款迷你(Mini)已正式登陆大马,但仅有Countryman提供纯电动车型。 值得一提的是,Mini Countryman SE All4成为我国最大的纯电动Mini,与宝马(BMW)iX1和iX2共享类似的动力系统。 在2024年大马车展期间,Mini Countryman SE All4售价预计为26万令吉,同时,至于汽油动力JCW Countryman All4预计售价为39万9000令吉。 大马宝马(BMW Malaysia)还推出了汽油动力三门Mini Cooper S,售价预计28万令吉,它们将于2024年第三季度交付。 Mini Countryman SE All4在大马主要规格 大马版本的Countryman...
Read more宝马(BMW) i5 M60 xDrive终于登陆大马,这是迄今为止性能最强大的i5。 这款全电动行政轿车在2024年大马汽车展登场,它拥有更强大的双电动引擎配置,但续航里程却低于宝马i5 eDrive40。 大马售价 宝马(BMW Malaysia)也在发布会上展示在本地组装且由汽油引擎提供动力的520i。 随着新款车型的推出,宝马G60 5系列在大马总共有三款车型。 有趣的是,搭载单电动引擎的宝马i5 eDrive40降价了,这款车的原价为41万9800令吉。 以下是宝马5系列在大马的官方售价: 宝马520i - 34万令吉(估计) 宝马i5 eDrive40 M...
Read more宝腾新能源科技(Pro-Net )调整了大马版Smart #1的售价。 这款电动紧凑型SUV是该公司在我国市场推出的首款车型,他们将于今年晚些时候推出Smart #3。 新的售价 该公司只调整两个版本Smart #1的售价。从即日起,它们的售价如下: Smart #1 Pro: 18万9000令吉 16万9000令吉 Smart #1 Premium: 21万9000令吉 20万9000令吉 因此,你会看到它们现在的售价与原价之间差额介于1万令吉至2万令吉。 Smart #1 Brabus的售价仍为24万9000令吉。 这里提到的都是上路价格,包括SST,但不含保险。 现有Smart...
Read more宝腾(Proton)举办“解码未来”(Decode The Future)竞赛活动,让民众猜测该公司首款电动车的品牌名称。 该公司将送出高达8000令吉总奖金,这看起来像是猜名的比赛,但我们相信他们办此活动是为了实现其他目标。 “品牌名称”不等于汽车名称 首先,该竞赛明确要求民众猜测“品牌名称”。 宝腾没有说明“品牌名称”的具体含义,但我们认为这不是电动车系列的名称。 我们认为,宝腾可能在暗示他们将于明年推出的首款电动车将采用新的子品牌。 虽然这家中国汽车制造商这么做似乎有些奇怪,但这在汽车行业并不是什么新鲜事,尤其是对中国制造商而言。 吉利几何A于2019年发布。 例如,宝腾的母公司吉利(Geely )汽车旗下有多个子品牌,如银河 (Galaxy),主要生产混合动力汽车和电动车。 此外,吉利还推出“几何”(Geometry)品牌,但这个子品牌后来被重新整合到吉利汽车的主品牌中,成为经济型电动车系列。 另一个众所周知的例子是比亚迪(BYD),它与马赛地(Mercedes-Benz)共同创建了一个豪华车的子品牌,名为“腾势”(Denza)。 该公司还有另一个以豪华车为导向的子品牌,名为“仰望”(Yangwang)。 此外,该公司还有进军越野车市场的“方程豹”(Fangchengbao)。 宝腾电动车是否基于吉利银河E5? 与此同时,宝腾为此次竞赛所使用的图片上的汽车轮廓,似乎与吉利银河E5的轮廓十分相似。 吉利银河E5于今年3月发布,一直被传是宝腾首款电动车的主要候选车型,因为该车型从一开始就开发右舵车型。 目前,有关这款新型电动车的官方详细信息仍然很少。...
Read more想拥有一辆特斯拉(Tesla) Model Y吗?大马特斯拉(Tesla Malaysia)正举办一项促销活动,让你购车时可享有低至0.78%的贷款利率。 不过,这项优惠数量有限,而且特别利率仅适用于特定的车贷供应商。 如果你打算购买长续航版(Long Range AWD)和高配版本(Performance AWD)车型,则无法享有该优惠。 特斯拉为Model Y RWD提供低至0.78%利率 根据大马特斯拉公司指出,这项优惠只适用于Tesla Model Y RWD“现货”(ready stocks),售价为19万1000令吉,并且必须通过特斯拉首选的金融公司购买。 在本地的线上库存清单上快速查看后发现,目前仅有16辆现货,有多种颜色可选,包括黑白内饰选项。 如果要享有低至0.78%的特别利率,你必须先给20%首付,并申请60个月(即5年贷款)的融资期限。 特斯拉没有提及是哪几家金融公司提供的优惠利率,但我们知道马来亚银行(Maybank)和大马银行(Ambank)是他们的融资合作银行。...
Read more好消息!EV Connection(JomCharge) 已在柔佛、雪州和吉打的莲花超市(Lotus’s)设立了许多电动车充电点。这些地点大都提供多个交流充电桩,非常适合在商场逛上几个小时同时又可为电动车充电的车主。 更多的电动车充电桩正在部署中,包括Lotus’s本查阿南(Puncak Alam)分店。 地不佬、Eco Tropics和巴生Lotus’s的交流充电桩 新设的电动车充电桩采用按时收费的方式,对大多数用户而言价格还算合理,其中一些充电桩不是全新的,而是在暂时关闭后重新投入运作。 在Lotus's地不佬(Desa Tebrau)共有3个11kW交流充电桩,价格为每分钟10仙(每小时6令吉),充电车位就在C1柱和D1柱附近。 由于都是11kW交流电充电桩,适用于比亚迪(BYD)Dolphin、Atto 3和Seal等配备单相车载充电器的电动车,即只能从这些充电桩获得约3kW电力。 与此同时,位于柔佛马赛城(Kota Masai)Eco Tropics的 Lotus's,共有3个7kW的交流充电桩,价格为每15分钟1令吉(每小时4令吉)。 至于Lotus’s巴生则设有6个6kW交流电充电桩,价格同样是每15分钟1令吉(每小时4令吉)。 亚罗士打Lotus’s Stargate的直流充电桩 至于吉打北部,JomCharge在亚罗士打Titi...
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