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好消息！Shell Recharge 已在登嘉楼和吉兰丹设立直流充电桩（DC），电动车车主（EV）可更放心选择东海岸大道（LPT2）驾车去往登嘉楼和吉兰丹。 最新的电动车充电桩地点，位于距离关丹约30公里的登嘉楼柏拉欣（Perasing）Shell Recharge。 Shell Recharge柏拉欣休息站直流充电桩价格 该休息站配备了StarCharge 180kW直流充电桩和两个CCS2喷嘴，两辆电动车插入后，每辆车功率可动态分配90kW。若要激活充电桩，你需要下载ParkEasy应用程序并拥有足够的积分。 ADVERTISEMENT 与其他Shell Recharge直流充电桩类似，费用为每千瓦时（kWh）2令吉20仙，预订充电区需要支付5令吉的确认费，充电完成15分钟后，若不移开车辆将收取每15分钟8令吉的闲置费（idle fee）。 值得注意的是，Shell Recharge白金会员可享有每千瓦时80仙折扣，而黄金会员则是每千瓦时1令吉30仙折扣。 保时捷电动车车主可免费获得为期3年的白金会员资格，而Shell Recharge黄金会员资格的年费为835令吉。 东海岸大道需要更多电动汽车充电站 柏拉欣休息站的独特之处在于它可从东海岸大道两个方向进入，对于需要在瓜拉登嘉楼和关丹之间充电的电动车车主来说，这可能是一个相当重要的地点。 往北下一个直流充电站是位于北加东行休息站（Paka Eastbound）TNB...

配合周日早晨进行的“吉隆坡无车日（KL Car-Free Morning）”，大马Smart（Smart Malaysia）首次在我国展出Smart #3电动车，看来Pro-Net可能很快就会推出Smart #3。 Smart #3即将在大马开卖？ 正如大马Smart早前在官方社媒预告，Smart #3是在周日“吉隆坡无车日”活动展出的第一辆车。 与早前Smart #1的“登场”情况相似，即将推出的EV车型部分用贴纸进行了伪装，但很明显这辆电动车是Smart #3。 除了即将推出的电动车型外，活动期间还展出其他三款Smart #1电动车，其中包括Smart #1 Brabus。 Smart#3是马赛地和吉利共同开发的第二款Smart电动车，它也是在吉利的可持续体验架构（SEA）平台上开发的，该集团的其他品牌（包括沃尔沃和莲花等）也使用相同的平台。 Smart #3车身比Smart...

（吉隆坡18日讯）继马航之后，亚航也因印尼鲁昂火山多次喷发而宣布取消来往东马的班机，目前受影响的是来往吉隆坡和斗湖的航班。 亚航发文告指出，该公司已通知相关班机的乘客，并鼓励所有往返受影响目的地的乘客检查电邮及手机，以获取班机取消的通知。 据了解，今日共有16趟来往吉隆坡和斗湖的航班被取消。 以下为受火山喷发而取消的亚航航班列表： 受影响的亚航乘客可选择原定出发日期30天内的任何航班，同一航线无需支付额外费用，但取决于航班的座位。 或者，他们可以选择信用账户选项，将航班的预订金额保留在亚航信用账户作为日后预订航班的使用。新预订的出发日期可在到账日起的2年内（730日）内使用。 亚航乘客可透过亚航官网查询航班资讯。

（吉隆坡18日讯）由于印尼鲁昂火山（Mount Ruang）多次喷发，马航宣布取消数趟原定今日从吉隆坡国际机场往来沙巴、砂拉越的航班。 马新社报导，受影响的沙巴州航班，包括吉隆坡往来斗湖（MH7420、MH7421）、亚庇（MH2612、MH2621、MH2610、MH2611、MH7404、MH7405、MH2613）、山打根（MH2710、MH2711）。 受影响的砂拉越州航班，包括吉隆坡往来古晋（MH2520、MH2513、MH2542、MH2543）、美里（MH2574、MH2575）、民都鲁（MH2742、MH2473）。 马航今日透过社交媒体X平台发文告，作出上述重要通知，并指将继续密切关注事态发展。 “关于航班取消的进展将在此处更新，并会直接通知受影响的客户。” “一旦情况逐渐好转，航空公司致力于安排取消航班的受影响乘客，乘坐替代航班。” 该公司也呼吁乘客，通过马航官网“我的预定”栏目更新联系方式，以便透过电邮和短讯即时掌握更新的讯息。 “马航将继续以乘客和机组人员的安全为优先。”——《精彩大马》

众所周知，Time dotCom是一家网络服务提供商（ISP），它以极具竞争力的价格和配套提供高速光纤宽频服务。 有些人可能还知道该公司是一家数据中心运营商，但后来我们发现，Time还将其业务范围扩展到了电动车充电基础设施领域。 上周，我们在莎阿南偶然发现了这个Time Charge N Go（TCNG） 电动车充电桩。 在我们进一步了解更多信息后，我们已经了解到一些和该公司努力成为充电桩运营商（CPO）有关的事实。 Time通过数百万令吉的收购交易成为CPO 根据Time在2024年2月29日发布的2023年第四季度财务报表，该公司在今年早些时候收购了一家本地CPO Charge N Go（CNG）。 目前尚不清楚Time花了多少钱收购CNG，不过我们知道第一笔付款为大约420万令吉。 Time也支付了约81万3000令吉，以获得由RWC1持有的CNG股份。 通过这些交易，Time获得了CNG的51%股份，并使CPO成为其子公司。 Time的2023年第四季度财报也指出，该公司于2023年12月中旬签署的认购协议，还有两笔高达1000万令吉的交易，但这取决于CNG能否达到某些 “业绩条件”。 不过，该财报并未提及这些条件。...

如果你一直关注Soyacincau的社交媒体，如TikTok、脸书和YouTube，你就会知道我们在开斋节前夕驾驶比亚迪 （BYD）Seal Premium从吉隆坡到哥打巴鲁，当时只充过一次电。 有趣的是，我们收到了很多关于电动车效率的评论，有些人认为电动车会在交通停滞时耗尽电量。 那么问题来了，电动车在交通停滞时会耗多少电量呢？ 如果电动车塞在车龙中10个小时，会不会很快就没电了？ 我们用BYD Seal Premium进行测试。 https://www.youtube.com/watch?v=NwGk586zG3Q 我们把BYD Seal Premium的电量充至47%后，就把这辆车停放在烈日下的空地上。 该车的读数显示为摄氏36度，而我们在这一小时的尝试中一直开着冷气。 由于天气炎热，冷气运作得非常辛苦，仪表盘显示冷气和汽车其他电子设备的耗电量为3kW。 需要注意的是，比亚迪Seal采用的是玻璃车顶，这对于我们炎热的天气来说并不理想。 幸好有遮阳帘帮助减少热量进入车厢。 比亚迪Seal在炎热天气下的耗电量为3kW 23分钟后，电量仅下降了1%，这表明比亚迪Seal Premium在静止状态下消耗的电量非常少。...

大马充电点营运商DC Handal在过去一周非常忙碌，因为他们在西马启用了多个电动车充电站。 除了亚参爪哇收费站（WCE Assam Jawa Toll Plaza）、话望生和IOI City Mall外，该公司还在古来的柔佛名牌城（Johor Premium Outlets）部署了200kW直流充电站。 DC Handal在柔佛名牌城露天停车场部署了带4个CCS2插头的Kempower直流充电器；这与Bamboo Hills的充电站类似，但没有屋顶遮蔽。 这也是柔佛名牌城的首个直流充电器，ChargEV早前在那里部署的是2个3.7kW交流充电桩。 该直流充电桩具有动态功率共享功能，只有一辆电动车充电时，可提供高达200kW功率；若有更多电动车同时充电，则会动态分配200kW的容量。 同时，其充电费率为每千瓦时1令吉50仙；与所有DC Handal充电站一样，那里的充电桩也接受非接触式付款，除了信用卡或借记卡，你还可通过Apple Pay、Samsung Pay和Google...

BYD Seal是款价格极具竞争力的电动车，提供多种续航里程和性能，售价从17万9800令吉起。 据大马比亚迪（BYD Malaysia）的宣传册显示，BYD Seal可在约18分钟内从30%充电至80%；为了验证这一说法，我们通过两次直流快充做了测试。 回顾一下，BYD Seal使用的是82.56kWh LFP（磷酸铁锂）电池，这是电动车中容量最大的电池之一。 对于交流充电，在我国上市的BYD Seal仅配备单相车载充电器，最高只能支持7kW；这意味使用交流充电，从5%充电到100%需要12小时以上。 快充方面，BYD Seal支持高达150kW的直流充电；为了解该电动车的实际充电速度，我们在巴生谷测试了两个超快直流充电器，两者功率皆超过150kW。 由于充电曲线的原因，因此我们只测试充电至80%；为了保护电动车的电池，电池管理系统将随着充电状态（SoC），或电池百分比的增加而降低快充速率。 这与智能手机类似，快充通常发生在 0-50%的范围内，并且需要更长的时间才能充满。 因此，从80%充到100%不值得花费时间和金钱，因为充电最后20%所需的时间，可能比从30%充电到80% 所需的时间更长。 成功时代广场320kW直流充电桩 https://youtu.be/zlwHu36R-5w 我们在吉隆坡成功时代广场的ChargEV...

开斋节期间，大马充电点营运商DC Handal在IOI City Mall部署了其最大的电动车充电站；如今该购物中心新增8个充电车位，也是该公司首个提供交​​流充电的站点。 共有6个直流充电桩和2个交流充电桩 首先，DC Handal在IOI City Mall部署了2台Autel 47kW MaxiCharger DC充电桩，和1台更强大的240kW Autel MaxiCharger DC充电桩；两者皆具有2个CCS2插头。 有趣的是，还部署了两个22kW Autel MaxiCharger AC Ultra交流充电桩，这使其成为公司首个提供交流充电的站点。...

 ChargEV发文宣布，他们的充电桩现已恢复运作。 ChargEV充电器现已恢复运作。所有电动车充电器均已恢复运作。 === 看起来全国的ChargEV充电站似乎出现故障。 我们快速查询后，发现他们的大部分电动车充电桩，包括在全国各地的交流和直流充电桩都无法使用。 ChargEV充电器出现故障 如果你是需要为电动车充电的ChargEV用户，你仍然可以在ChargEV应用程序找到，并激活其他替代电动车充电桩，因为它们有电动车漫游权限，所以可以使用其他的充电器，如Gentari和JomCharge。 你还可以使用PlugShare应用程序或网站查找附近其他充电网络提供的电动车充电桩（Shell Recharge、ChargeSini）。 成功时代广场的ChargEV直流充电器无法运作 目前尚不清楚服务中断的原因。有些人在MYEVOC发文表示，ChargEV的充电桩于4月11日（周四）凌晨3时出现故障。 ChargEV客户服务人员表示，他们已经知道充电桩服务中断，并正在努力尽快修复。 ChargEV表示，他们将在社交媒体提供最新消息。 Hi there! chargEV app is...