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BYD Seal 6 EV将于9月26日在马来西亚正式发布。若你想第一时间体验这款全新电动轿车，不必等太久，因为隔天便可参与试驾。 BYD Sime Motors将在9月27日至28日于万达广场（1 Utama Shopping Centre）举办首场Seal 6 EV公众试驾活动。届时，其他BYD电动车型也将一同开放试驾，让公众一次过体验其完整电动车阵容。 这款电动轿车是BYD今年在马来西亚推出的第三款全新车型，继Atto 2电动SUV和Denza D9电动MPV之后登场。同时，BYD也陆续更新了部分现有车型，包括Seal和Atto 3。 Seal 6 EV规格速览 目前，大马版Seal...

Pro-Net日前在社交媒体发布短视频，预告Proton e.MAS 5或将提供暗色内饰选项，不过目前仍未确认是否会量产。 根据视频说明及发布时间，该内饰是在“e.MAS Misi 5”南部巡回期间亮相。视频中可见车内部分细节，包括前排座椅、中控台、仪表台和方向盘。 从画面来看，中控台、仪表台与方向盘仍保留银色勾边设计，与今年8月媒体预览时展示的白色内饰相似。暗色内饰依旧采用双色搭配，但对比度不如白色版本明显。整体风格与吉利星越L上的“星空灰”内饰相同——Proton e.MAS 5正是以该车型为基础开发。而在星越L上，暗色内饰仅限于天蓝、松露灰及慕斯银等特定车色搭配。 暗色内饰的曝光，也让人联想到Pro-Net去年在e.MAS 7上市前巡回时，率先展示了“雪晶白”内饰，并在7月正式开放给e.MAS 7 Premium车型用户选配，但仅限于玫瑰石英粉及碧绿车身。 https://www.instagram.com/reel/DOswKeuiA_G/?ig_rid=d16be0c4-7a22-450c-ab55-6322263680eb Proton e.MAS 5简要规格 https://youtu.be/23-xNfnP69w 这款被誉为宝腾首款“平价电动车”的e.MAS 5预计未来数月内上市，并将在霹雳丹绒马林汽车高科技谷（AHTV）内的全新宝腾电动车厂本地组装。...

内政部长拿督斯里赛弗丁呼吁大马民众，在预期于9月底落实的RON95燃油针对性补贴计划上路前，务必检查并确保自己的MyKad功能正常。 首相拿督斯里安华已在7月宣布，补贴后的RON95汽油零售价将从目前的每公升2令吉05仙，下调至1令吉99仙。 不过，这项优惠只限大马公民，且必须透过加油机的MyKad验证系统才能享有。完整详情预计将在2025年9月底揭晓。 MyKad必须功能正常才能享有RON95每公升1令吉99仙 由于1令吉99仙的优惠价需要透过MyKad验证，赛弗丁敦促国人尽快检查MyKad是否能正常读取。若晶片损坏或难以读取，应立即到全国各地最近的国民登记局（JPN）柜台或分行申请更换。 部分地点可当天领取新卡，部长提醒大家不要拖到最后一刻。 他说，凡是要享有RON95每公升1令吉99仙的价格，必须使用MyKad来确认持有人是否为合格的大马公民。若没有MyKad，就无法享受补贴燃油。 他强调，若MyKad需要更换，必须立即办理，才能享有补贴后的汽油价格。 若晶片无法读取，他指出大马人依然可以购买RON95汽油，但需支付未获补贴的价格，即每公升2令吉50仙。 https://twitter.com/saifnasution/status/1968837878391456003 如何更换MyKad？ MyKad晶片用于各种身份验证，包括银行业务、政府服务，甚至是援助金领取。最近的“SARA援助计划”就要求使用MyKad，全体符合资格的大马成年人获发一次性100令吉，用于在参与超市购买必需品，结账时需刷MyKad。 若你的MyKad在自助机、银行或政府柜台无法使用，应立即申请更换。若卡片已使用超过10年，也建议更换。 你可以透过网上申请，或亲临全国210个国民登记局（JPN）柜台办理，其中包括UTC、流动MEKAR服务车和巴士。更换费用为10令吉，在州属国民登记局总部、UTC分局和部分分局，最快30分钟即可领卡。 其他分局则可能需要最多5个工作日（西马），或最多7个工作日（东马）才能领取新卡。

BYD Sime Motors正式确认，即将在马来西亚开售的下一款BYD电动车命名为BYD Seal 6 EV。此外，该车将于9月26日正式发布。 值得一提的是，马来西亚将成为全球首个国际市场，引进BYD Seal 6 EV。这一消息来自马来西亚BYD官方社交媒体的最新预告。 BYD Seal 6 EV马来西亚规格速览 根据此前的社交媒体预告，马来西亚即将发布的Seal 6 EV，并非目前在中国市场销售的Seal 6 EV，而是挂上新名的BYD秦L EV。...

一辆迷彩伪装的Proton e.MAS 5今早在梳邦再也发生事故。透过WhatsApp和社交媒体流传的多张照片显示，这辆原型车被拖车从附近的沟渠中拖出。 事故发生在通往格冷玛丽与联邦大道的出口处，靠近梳邦再也SS16甘榜大道（Jalan Kemajuan Subang）的发夹弯。这里向来是常用此路段驾驶者熟知的事故黑区。 目前尚不清楚这辆迷彩伪装的e.MAS 5在事故中受损程度。所幸事故并未引发火灾，但从现场可见车胎爆裂及保险杠受损。 同时，Pro-Net已向SoyaCincau.com证实，这辆迷彩车确实是Proton e.MAS 5的预量产测试车。公司也确认，这起事件是一场常规测试中的小型交通事故。 Pro-Net补充，事故并非因技术问题引起，且相关人员无人受伤。事故仍在调查中，公司进一步强调，道路安全一直以来都是，也将继续是其首要任务。 https://youtu.be/23-xNfnP69w 目前，Proton e.MAS 5正在全国进行道路测试，预计将在今年第四季度正式发布。作为大马首款平价电动车，这款全新电动掀背车即将在霹雳丹绒马林汽车高科技谷（AHTV）的宝腾新电动车厂投产组装。 （图片来源：tabulinimachem / Reddit、WhatsApp。特别感谢SoyaCincau.com电动车用户群成员Gooi Hsien...

电动车（EV）持续展现强劲增长势头，根据道路交通局（JPJ）最新公布的车辆注册数据，2025年8月共有3461辆电动车注册，同比2024年8月的1774辆增长95%。 电动车在当月整体汽车行业销量（TIV）中占比4.4%，而整体车辆注册量则同比小幅上升3.82%，达到7万8978辆。 2025年1月至8月期间，电动车注册总数为2万3396辆，同比增长63.37%。这一数字已超越去年全年注册量（2024年：2万1789辆）。若当前趋势持续，预计到2025年底电动车注册量将突破3万5000辆。 电动车依然是同比增幅最高的类别，达95.10%，其次为混合动力车，增长50.83%。值得注意的是，柴油车及绿色柴油车注册量也分别增长10.80%及11.06%。 整体数量方面，2025年电动车注册量已超过混合动力车。 2025年8月马来西亚电动车销量前30名车型 Proton e.MAS 7继续稳居第一，8月注册量为766辆。新上市的比亚迪Atto 2以403辆排名第二，特斯拉Model Y则以323辆位列第三。 比亚迪Atto 3以307辆位居第四，比亚迪Sealion 7以234辆排在第五。 奔驰EQE在8月跃升至第六，注册量达201辆。接下来依次是特斯拉Model 3（186辆，第七）、比亚迪Seal（92辆，第八）、比亚迪M6（82辆，第九）以及零跑C10（72辆，第十）。 第11至第13名由豪华MPV占据，极氪009及腾势D9各69辆，小鹏X9则为64辆。 另一亮点是本田e:N1，在8月录得31辆注册。此前，一批本田e:N1曾在KTMB总部前被发现，配合一项东盟活动。 值得一提的是，奔驰E-Class也被列入电动车注册名单，共有19辆。不过目前尚不清楚是否因E-Class插电式混合动力（PHEV）被误分类为电动车，因为奔驰纯电乘用车产品均隶属于EQ系列。 2025年1月至8月马来西亚电动车销量前30名车型...

马来西亚Tesla现正为Model 3推出限时优惠，免费提供车漆、轮圈与内饰升级。此优惠信息是通过马来西亚Tesla的Instagram限时动态发布的。 根据陆路交通局（JPJ）的注册数据，Tesla Model 3是今年大马第6受欢迎的电动车，起售价为18万1000令吉，分为三种版本：后驱（RWD）、长续航全轮驱动（AWD Long Range）及高性能全轮驱动（Performance AWD）。 在大马市场，Model 3的标准配置为石墨灰（Stealth Grey）车漆、18寸Photon轮圈（高性能版除外）以及黑色内饰。同时，Tesla也提供一些升级选项，通常需额外付费： 珍珠白多层漆 / 深蓝金属漆 / 钻石黑：5000令吉 银灰（Quicksilver）/ 极致红（Ultra Red）：1万1000令吉 19寸Nova轮圈：7500令吉...

Honda e:N1 今年5月在大马发布，成为Honda首款在本地正式亮相的电动车。不过截至7月，陆路交通局（JPJ）注册的数量只有8辆，但这个情况预计会在本月有所改变。 至少，上周六我在吉隆坡的铁路局大厦（Railway Administration Building）看到的情况如此。这栋已有108年历史的大楼，如今是大马铁道公司（KTMB）的总部所在地。 当时我正前往附近的湖滨公园（Perdana Botanical Garden），途经大楼时无意间发现这一幕。因为这是我第一次在同一个地方见到这么多Honda e:N1，我自然忍不住掉头停下来看个仔细。 短暂停留期间，我数到大楼前共有25辆e:N1。作为对比，5月在MITEC KL举行的大马发布会上，也不过只展出了2辆。 难道Honda终于开始在大马交付e:N1了？ 按原本的计划，首批Honda e:N1应该在6月中旬开始交付。但从至今寥寥可数的注册量来看，这批从中国运来的电动车似乎出现了一些延误。 毕竟，在大马发布会前，Honda已表示接获近200份订单，而分配给本地市场的也不过“数百辆”。当我在铁路局大厦看到这批e:N1时，心里就在想，是否Honda马来西亚已正式展开交付。 不过另一方面，铁路局大厦的范围看起来又不像是Honda马来西亚存放车辆的地方。而且，我注意到这些e:N1几乎都挂着相同VPP车牌系列，只有一辆例外是VPJ车牌。 直到我抬头看见大楼入口处KTMB标志上方的小LCD显示屏，写着“第45届东盟铁路首席执行官会议（ASEAN Railways CEO’s...

Cucuk Charge 是 SoyaCincau 旗下的电动车生活方式品牌，如今正扩展服务，在马来西亚推出电动车充电器安装服务。此服务让电动车车主与产业管理者更轻松地在家里、高楼住宅，甚至是民宿与 Airbnb 设立安全可靠的充电设备。 为什么选择 Cucuk Charge？ 或许你听过电动车充电器安装过程麻烦的故事，其实这并不罕见。常见的问题包括： 需要对接多个单位 —— 从一家公司买充电器，却要再找另一家公司安装，容易造成沟通不良与额外麻烦。 费用不透明 —— 电力升级或负载平衡的额外工程，常会带来意料之外的收费。 安全隐忧 —— 许多人可以为你安装家用壁挂充电器，但是否符合标准？别冒险，交给受过专业训练的人员才最安心。...

在Gentari与砂拉越能源公司（Sarawak Energy Berhad）于近两年前推出当时婆罗洲最强公共直流充电器后，如今砂拉越再迎来更高功率的充电设备。最新启用的200kW直流充电器位于古晋巴都加湾的Petros MFS综合能源站。该站不仅提供汽油、柴油与电动车充电桩，还设有氢燃料补给。 在该地点，砂拉越经济发展机构（SEDC）与JomCharge部署了一台Kempower直流充电器，配备一个卫星终端和两个CCS2充电枪，最大输出功率可达200kW。 根据充电器显示屏，800V电动车可获取最高200kW充电功率，而400V电动车则最高可达120kW。 值得关注的是收费价格：这台200kW直流充电器的费用高达每分钟3.20令吉，是全国最昂贵的充电桩之一。若你是JomCharge Elite会员，则可享有9折优惠，每分钟2.88令吉。 若无会员资格，仅充电20分钟便需支付64令吉！假设能持续保持200kW的功率，相当于约66kWh电量。不过现实情况是，大多数电动车无法长时间维持如此高的充电速率。若以120kW计算，20分钟的充电量约为40kWh，折合下来约等于每kWh 1.60令吉。 这种按时间计费的方式只有在电动车能充分利用高充电速率时才划算，对于充电速度较低的电动车并不公平。若改用按kWh计费，用户将根据实际电量付费，而非充电时长，才算合理。尤其若两辆电动车同时插入充电，用户得到的功率会被平分，但费用仍是相同的按分钟计算。 相比之下，Gentari与SEB在ICOM Square的180kW直流充电器目前收费为每kWh 1.40令吉，若持有Gentari Go Power Pass会员卡，还可享有50%折扣。 作为对比，Shell Recharge过去的收费为：180kW直流充电器每分钟4.00令吉、120kW直流充电器每分钟2.80令吉，之后才改为目前的每kWh 2.20令吉。...