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Gentari今日宣布，已正式启用位于新山南钥谷中城商场（The Mall, Mid Valley Southkey）的最新电动车（EV）充电站。该地点提供交流（AC）与直流（DC）两种充电方式，并采用每千瓦时（kWh）计费。 这些充电站位于商场P1南区（Sogo停车区），其中靠近T10柱的位置设有一台120kW直流快速充电器，配备两个CCS2充电枪，适合需要快速补电的用户。而对于计划长时间停留的车主，靠近R12柱的位置则设有两个11kW交流充电桩，同样位于P1南区。 充电费用方面，DC充电器的收费为每kWh 1.60令吉，AC充电桩则为每kWh 1.15令吉。若您是Gentari Power Pass年度会员，可享有高达50%的充电折扣。 用户可通过Gentari Go或JomCharge手机应用程式启动及付款。 此外，位于南钥谷中城BYD展厅外也设有一台Gentari 90kW DC充电器，同样配有两个CCS2充电枪，收费为每kWh 1.50令吉。特斯拉也计划在该商场设立Supercharger超级充电站，预计将于今年内启用。

TNB Electron已在霹雳州美冷（Behrang）的苏丹阿兹兰沙理工学院（Politeknik Sultan Azlan Shah，简称PSAS）启用全新电动车充电站。按照TNB Electron一贯的做法，该站点将提供为期两天的免费充电服务，供电动车车主免费为爱车“加电”。 此次在新站点安装的是Autel品牌的直流充电器，配备两个CCS2充电枪头，最高充电功率可达120kW。 该直流充电器的收费标准为每kWh 1令吉50仙，用户须通过Go To-U应用程式进行启动和付款。 为庆祝新充电器启用，该120kW直流充电器将于6月24日（今日）中午12时起至6月26日（星期四）中午12时止，开放免费充电。

众所周知，造车的复杂度远远高于制造智能手机等科技产品。但小米却打破常规，成为首家全流程自主造车的智能手机品牌——从设计、研发到生产，全都由小米一手包办。 自2023年以来，小米推出了SU7电动轿车，以及强调性能的SU7 Ultra版本。今年（2025年）5月，小米首款SUV——YU7也正式亮相，并预计将在一个月内正式上市。 不过，目前这些电动车仅在中国销售，这也引发了外界的疑问：小米电动车何时会进军海外市场？特别是马来西亚？ 我们日前在泰国举行的小米区域发布会后，出席记者会时有幸向小米国际高级产品营销经理TJ Walton提问，得到了以下回应。 小米电动车将在2027年走向全球，大马是否包括在内？ 早在2025年3月的世界移动通信大会（MWC 2025）上，小米集团合伙人兼总裁卢伟冰就曾表示，小米计划在2027年前让旗下电动车进入全球市场。TJ Walton也在本次记者会上确认，这一方向目前仍未改变。 他说道：“我们的目标（我强调，是目标），是希望在2027年前让小米的电动车走向全球市场。我们正朝着这个目标努力。” 他也补充表示：“我现在无法具体说明马来西亚是否会在第一时间推出，或哪些国家会率先获得小米电动车，但可以说的是，到时候大家会看到小米电动车出现在全球不同市场。” 换句话说，小米尚未公布明确的时间表，马来西亚是否在第一批市场之列也暂时不得而知。毕竟“全球市场”涵盖了中国以外的任何国家或地区。 尽管如此，我们仍希望小米马来西亚能尽快引进SU7、YU7，甚至是更高阶的SU7 Ultra，让大马用户也能体验到小米自家造车的魅力。

ChargeSini宣布，位于瓜拉登嘉楼马阳商场（Mayang Mall）的两台60kW直流快充充电器现已重新投入服务。这两个充电器可同时为最多4辆电动车充电，因执照问题在今年3月被迫暂停运作。 马阳商场的ChargeSini是当地最大的直流快充站。由于当时的关闭时间恰逢开斋节前几天，曾令计划前往瓜拉登嘉楼过节的电动车车主感到担忧。 截至2025年6月16日晚上7时17分，马阳商场已重新显示在ChargeSini应用程序中。 收费方面，两台充电器的价格维持不变，每kWh收费1.39令吉。此外，也设有每分钟1令吉的占位费（idle fee），但在充电完成后的15分钟内有宽限期，且只有在该站点占用率超过50%时，占位费才会生效。 用户可透过ChargeSini手机应用程式查看该站点的使用情况并启动充电。此外，Proton e.MAS 7、Smart #1 和 Smart #3 的车主也可透过Proton e.MAS或Hello Smart应用程式使用此站点，但收费略高，为每kWh 1.55令吉。这项整合功能来自Pro-Net与ChargeSini的合作。 瓜登直流快充站数量增加 马阳商场ChargeSini暂停服务时，我们曾指出瓜拉登嘉楼公用直流快充站数量仍有不足。尽管这一观点依然成立，但从3月至今，已有三个新的快充站点投入运作： Go...

马来西亚特斯拉宣布，位于莎阿南i-City Finance Avenue的特斯拉超级充电站现已正式开放。这座超级充电站筹备已久，我们早在2024年9月就曾造访过该地点。 该站点配备了4个特斯拉V4超级充电桩，直流充电功率最高可达250kW。根据特斯拉App的显示，使用i-City的超级充电站目前收费为每kWh 1.25令吉，另设有闲置费（Idle Fee），费用最高每分钟4令吉，视当时充电站的占用情况而定。Tesla Supercharger i-City Shah Alam这是我们去年造访时在莎阿南i-City看到的特斯拉充电站。 不过，大家暂时也别急着前往体验。尽管马来西亚特斯拉已发布官方通告，但截至本稿发出时，该站在特斯拉App中的状态仍标注为“暂时关闭”。 因此，若打算前往，请先通过特斯拉App确认该站点是否开放。 值得一提的是，我们去年看到的两台目的地充电器（Destination Charger），其最新状态目前仍未明确。当我们向马来西亚特斯拉代表询问时，对方仅表示会在稍后发布进一步消息。 马来西亚目前有多少个特斯拉充电站？ 柔佛士姑来休息站的特斯拉超级充电桩。 随着i-City超级充电站的启用，特斯拉表示目前在马来西亚半岛共有68个超级充电桩，分布于15个超级充电站。同时，也有70个目的地充电器，设于15个地点，特斯拉车主仍可免费使用，直到另行通知为止。 早在今年5月，马来西亚特斯拉已列出数个预计将在2025年底前启用的新超级充电站位置，i-City就是其中之一。目前仍有5个站点尚待开通： 白沙罗高原Pavilion 南邦格沙（Bangsar...

马来西亚电动车（EV）注册量持续增长，Tesla刚刚打破Proton连续四个月蝉联最受欢迎电动车的纪录。 根据陆路交通局（JPJ）公布的最新注册数据，2025年5月全国共注册4152辆电动车，占整体汽车注册总量的5.58%。 尽管整体汽车市场呈下滑趋势，但电动车领域依然表现强劲，2025年迄今为止（1月至5月）同比增长达58.51%，而2025年5月与2024年5月相比则录得69.26%的增长。 相较之下，汽油车注册量则从2024年5月的6万4986辆下降至2025年5月的6万3363辆，跌幅为2.5%；而绿色柴油车则从2024年5月的4297辆降至3820辆，跌幅达11.1%。 2025年5月马来西亚最畅销电动车前30名 升级后的全新Tesla Model Y在5月登顶，注册量达985辆，Proton e.MAS 7则以862辆位列第二。其后依序为BYD Atto 3（505辆）、BYD Sealion 7（406辆）以及BYD M6（136辆）。 Model Y于2025年1月10日开放预订，并于5月正式开始交付。 2025年1月至5月马来西亚最畅销电动车前30名 在累积注册量方面，Proton e.MAS...

Volvo 刚刚宣布推出全球首创的“多重自适应”安全带，并将在即将于 2026 年发布的全电动 SUV —— Volvo EX60 上首次亮相。 这不再是你熟悉的传统三点式安全带。它是一套数据驱动的安全系统，能根据乘客体型、座姿和撞击严重程度进行实时调整。 智能安全带？是什么？ 这条“多重自适应安全带”能整合来自车内外的实时传感器数据。系统会综合车速、撞击方向、乘客姿势，甚至乘客体型等信息，从 11 种限力配置中选择最合适的一种 —— 而当前系统仅有 3 种可选。 这意味着： 如果你体型较大、撞击力也较强？系统会加强约束，减少头部创伤风险。...

EV Connection（EVC）发布了一则神秘预告，暗示在吉隆坡有“电力正在酝酿”。虽然细节不多，但内容提到，“酝酿的”不仅仅是你早上的咖啡，你也将“持续连接”。 从目前来看，这很可能是在吉隆坡多个地点部署全新JomCharge充电站的前奏。 预告视频中展示了吉隆坡多个区域的画面，快速闪现的地点包括：士拉末（Segambut）、士布爹（Seputeh）、蒂蒂旺沙（Titiwangsa）、敦拉萨镇（Bandar Tun Razak）、斯迪亚旺沙（Setiawangsa）、峇都（Batu）、武吉免登（Bukit Bintang）以及旺沙玛珠（Wangsa Maju）。我们推测，这些地点很可能就是即将部署的新电动车充电站。 由于预告中提及“咖啡”，也有很大可能这些JomCharge新充电站会设置在靠近咖啡店的地点，或者与咖啡品牌合作设立。 JomCharge在Pantai Sentral的麦当劳设有100kW DC快速充电器。 这次的新部署将大大丰富马来西亚的电动车充电基础设施。目的地充电站（Destination Chargers）为电动车车主带来更多便利。只要部署在合适地点，电动车主在办事、购物、取餐或喝咖啡的同时，也能为爱车补电。 根据输出功率的不同，短短15分钟的快速充电即可补充大约100公里的续航。希望这批充电站将设有更多车位，并落实“空置费”（idle fee），以确保更多用户能顺利使用。 JomCharge在Setia Alam麦当劳设有2个45kW DC快速充电器。 去年初，JomCharge曾在数家麦当劳餐厅部署DC快速充电器，包括Pantai...

ChargEV持续在吉隆坡武吉免登一带增设电动车充电点。继日前在Low Yat广场安装充电器后，该充电服务营运商（CPO）已在吉隆坡君隆大酒店（Grand Millennium Hotel）启用一组新的充电设备。 在这家酒店的室内停车场内，ChargEV部署了3个22kW的交流充电点（AC Charge Points），以及1个配备两个CCS2枪头的50kW直流快充器（DC Charger）。 与Low Yat广场相同，君隆大酒店的交流充电点收费为每kWh 1令吉；而直流充电则为每kWh 1.30令吉。 用户可通过ChargEV应用程序启用这些充电器。截至目前，君隆大酒店的充电器尚未出现在Gentari Go和JomCharge应用内，但由于几家充电营运商之间已有电动车充电漫游协议，预计稍后会陆续上线。 目前，该地点没有征收占位或逾时费用，非常适合酒店住客在夜间透过交流充电为电动车充电。

特斯拉马来西亚目前在全国设有14个超级充电站，总共配备64个充电桩。今年内，他们计划在雪隆和柔佛增设6个全新超级充电站。 特斯拉表示，扩展超级充电网络是其推动电动车充电基础设施建设的一部分，旨在为所有特斯拉车主提供全面且无缝的充电体验。 以下是马来西亚将在2025年启用的6个全新特斯拉超级充电站地点： Pavilion Damansara Heights Bangsar South IPC Shopping Centre I-City Finance Avenue The Mall, Mid Valley Southkey Toppen...