马来西亚比亚迪（BYD Malaysia）确认，备受期待的“闪充”（Flash Charging）技术将于2026年11月19日在马来西亚正式发布。在此之前，该公司已开始为腾势（Denza）Z9 GT推送全新的空中下载（OTA）软件更新，旨在让这款纯电动猎装车能够充分利用其超快直流充电基础设施。
此次软件更新已于11月10日开始推送，为Denza Z9 GT带来了多项优化。
Denza Z9 GT迎来“闪充”软件更新
据BYD Malaysia介绍，此次OTA更新升级了Denza Z9 GT的能源管理软件，使其能够支持新一代“闪充”架构。这包括针对充电功率传输的优化，以及在高速充电过程中对热管理系统的改进。
除了充电性能外，此次更新还优化了车辆的智能巡航控制系统和交通标志识别系统，使加速与减速过程更加平顺。此外，自动泊车辅助系统也进行了稳定性和算法方面的升级，从而提高了在狭窄空间内的泊车成功率。
马来西亚的Denza Z9 GT车主将会在车辆的中控显示屏上收到自动更新通知。
在进行更新前，请务必提前做好安排。整个安装过程大约需要两个小时；在此期间，建议车主将车辆停放好，且不要使用车辆。
Denza Z9 GT搭载了比亚迪第二代“刀片电池”（Blade Battery），容量为122.49kWh，并采用了1000V高压电气架构。
配合“比亚迪闪充桩”（BYD Flash Charger），Denza Z9 GT在理想条件下，仅需5分钟即可将电量从10%充至70%；若要将电量从10%充至97%，也仅需9分钟。
在满电状态下，Denza Z9 GT的WLTP续航里程为600公里。该车型近期也在原有的“霜金”（Rime Gold）和“曜石黑”（Obsidian Black）车身配色之外，新增了“峡湾绿”（Fjord Green）的选项。
比亚迪闪充技术将于11月19日登陆马来西亚
在官方正式公布闪充技术发布日期的前几周，巴生谷地区多家腾势展厅内已出现比亚迪“闪充桩”。
目前，已在Denza Glenmarie、Denza Balakong和Denza KL North的展厅内发现了此类充电设施。
这些充电站极易辨认，其标志性特征是绿色的“T”型架空结构，充电线缆悬挂在充电车位上方。
事实上，一段来自Denza Balakong展厅的视频显示，一台比亚迪闪充桩已投入运行，正为一辆Denza Z9 GT进行测试。
在这次简短的演示中，车辆的电量在短短41秒内从5.93%提升至12.97%，续航里程增加了约49公里。
比亚迪闪充技术支持最高1500kW（1.5MW）的直流充电功率，远高于目前马来西亚市场上常见的180kW至400kW直流充电桩。
为了在支持如此高充电功率的同时，避免对电网造成过大的瞬时负荷，比亚迪闪充站配备了电池储能系统（BESS）。这些储能装置从电网获取并储存电能，在启动“闪充”时提供高功率输出。
尽管由比亚迪开发，但这些闪充桩并非仅供比亚迪和腾势旗下的车辆使用。BYD Malaysia此前已确认，其他品牌的电动车也可使用这些充电桩。不过需要注意的是，实际充电速度将取决于各款车辆及其电池系统的性能表现。
除了在展厅部署外，BYD Malaysia还与Gentari签署了谅解备忘录（MoU），旨在探索在主要城际交通干线上部署“闪充”基础设施的可行性。
双方的合作将涵盖充电选址、电力基础设施需求、储能系统配置以及适宜的运营模式等方面的研究。
除了Denza Z9 GT之外，比亚迪还准备推出升级版Denza D9；该车型有望成为比亚迪在马来西亚推出的第二款搭载支持“闪充”技术第二代刀片电池的电动车。
