投资、贸易及工业部（MITI）指出，迄今尚未接获任何官方消息，可确认中国电动车制造商比亚迪（BYD）是否将继续在霹雳丹绒马林投资。该部部长拿督斯里佐哈里周二在国会上议院回答上议员丹斯里卢成全的提问时，透露了这一点。
也是蒂蒂旺莎国会议员的佐哈里表示，此事由比亚迪自行决定：
“关于尊敬的议员提到的比亚迪，截至目前，MITI尚未收到任何关于他们是否会继续按照政府所设定的条件，在丹绒马林投资的官方通知。
任何关于是否推进、展延或调整投资计划的决定，都是该公司的商业决定。” ——投资、贸易及工业部长拿督斯里佐哈里
总的来说，这意味着比亚迪丹绒马林工厂的现状仍然不明朗，该工厂最初于2025年8月宣布。然而，从我们5月份观察到的情况来看，比亚迪似乎另有打算。
种种迹象表明，比亚迪可能将目光投向居林
森那美汽车（Sime Motors）透露，比亚迪副总裁兼亚太区汽车销售事业部总经理刘学亮访问了位于吉打州居林的Inokom组装厂。
Inokom是森那美汽车的子公司，提供代工制造服务。居林工厂拥有丰富的纯电动车组装经验，曾组装过奇瑞（Chery）Omoda E5和宝马（BMW）i5 CKD车型。然而，自此次访问以来，比亚迪和森那美汽车均未发布任何后续消息。
不过，刘学亮5月在槟城的BYD Mansion Macalister开幕仪式上表示，比亚迪将继续把其“最佳技术”（例如闪充）和产品带到马来西亚。在居林和槟城之行后，该公司确实在马来西亚推出了几款新车型，包括Atto 3 FL、Sealion 7小改款以及腾势（Denza）Z9 GT。
