马来西亚Grab（Grab Malaysia）已在吉隆坡国际机场第一航站楼（KLIA Terminal 1）扩展了其电动车服务（Grab EV），新增了零跑（Leapmotor）C10车型。此前，该服务仅使用比亚迪（BYD）M6。
我们收到一位匿名人士提供的照片后得知了这一新进展。照片显示，一辆车门上贴有Grab EV标识的C10电动车停靠在万事达卡（Mastercard）品牌的Gentari直流充电桩旁。根据背景中的棕榈树和充电桩本身，我们认为这张照片拍摄于Petronas KLIA1的马石油（Petronas）油站。
确实，我们在Grab应用程序（App）上查看时发现，现在新增了一款C10的电动车选项。
有趣的是，Leapmotor C10这款电动SUV并不属于BYD M6的同一类别，BYD M6是一款标准的六人座车型；而Grab将C10列为高级四人座车型。
Grab App中的描述进一步指出，C10可容纳4名乘客和2件托运行李。此选项包含Ride Cover，提供乘车期间的个人意外保险以及延迟接送的乘车券，但已购买Ride Cover Plus的用户无法享受这些权益。
Grab EV的车资略高于普通Grab机场接送服务
如果你错过了我们之前的报导，Grab EV车型的价格高于汽油版车型。我们快速查询了从KLIA到我们位于武吉免登（Bukit Bintang）办公室的行程，发现Grab EV的Leapmotor C10车型与非电动四人座Premium车型之间相差3.80令吉。
然而，这个差价远不及BYD M6与标准六人座车型之间的差价。如上图所示，BYD M6与标准六人座车型之间的差价高达17令吉。
目前尚不清楚Grab EV服务中新增Leapmotor C10车型是否是Stellantis Malaysia和Grab Malaysia官方合作的结果。因为我们尚未收到任何来自两家公司的官方公告。
尽管如此，Grab EV现在新增Leapmotor EV车型这一选择仍然令人眼前一亮。这是因为Grab与比亚迪建立了紧密的合作关系，这不仅促成了Grab EV在马来西亚的推出，还为希望从现有车辆换成BYD EV的Grab司机提供了高达2万5000令吉的回扣。
