为了确保更高的可用性和公平使用，ChargEV 已开始对部分电动车充电桩征收闲置费（idle fees）。闲置费是指用户在完成电动车充电后未将车辆移开而需支付的额外费用。
在 Starling Mall 的 ChargEV 400kW 直流充电桩上出现一则告示，称充电结束后20分钟内，将收取每分钟0.50令吉的闲置费。
ChargEV 应用程序（App）中也会显示闲置费通知，并会显示一个额外的图标，表明该充电桩启用闲置费。通常情况下，ChargEV 的直流充电桩收费为每千瓦时1.60令吉。如果用户在充电完成后20分钟内未移动车辆，则需支付每分钟0.50令吉的费用。
因此，宽限期过后，你将在已完成的电动车充电费用的基础上，额外支付每小时30令吉的费用。
除了 Starling Mall 之外，Menara Southpoint 也设有闲置费，该购物中心共有 3 个交流充电桩。ChargEV 似乎正在测试闲置费功能，之后会将其推广到更繁忙的地点。
根据 ChargEV 网站上的常见问题解答（FAQ），充电完成后，用户会收到是否收取闲置费的通知。通知还会提醒用户，如果在20分钟内未移走车辆，将收取每分钟0.50令吉的闲置费。
如果你未在宽限期内拔掉电源并移动车辆，一旦闲置费生效，系统将再次发出通知。
一旦开始收取闲置费后，用户可以通过 ChargEV App查看状态，该App不仅会显示你的总充电量，还会显示闲置总时长。最终收据还会显示充电时长和闲置总时长。
请记住，电动车充电桩并非停车位。充电完成后，你应该将车辆移开，以便其他人也能充电。
顺带提一下，Gentari 推出了超时费（overstay fees），以解决电动车充电桩占用问题。与闲置费不同，如果你的直流充电桩充电时间超过 1 小时或交流充电桩充电时间超过 4 小时，无论你是否仍在充电，都将被收取超时费。因此，如果你计划在 Gentari 交流充电桩过夜充电，请务必确认该充电桩是否收取超时费，否则你可能会收到巨额账单。
感谢 SoyaCincau 电动车用户组的 Haslee 给予的提示！
