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宝腾（Proton）在发布了宝腾Saga 2022 MC2后不久，该公司将在本周四推出新的X70 SUV。新的X70 SUV是他们最新的旗舰SUV产品，宝腾说他们将推出一种设计，能提升你的驾驶体验。 宝腾将于周四（9日）早上11时透过官方脸书发布2022年的宝腾X70。从预告可见，这款新的宝腾X70将采用与2021年7月发布的X70特别版类似的轮圈设计。 虽然大多数人都期待着看见全新的宝腾X70，但是预计它将保留与2018年推出的第一款宝腾X70相同的设计。你可以期待新的圆形宝腾标志徽章、目前的车型、新的轮辋，也许内饰和外观都会经过微小的调整。 我们希望宝腾能提供一个升级的信息娱乐系统，但它可能不支持Apple CarPlay或Android Auto。 在安全方面，我们希望宝腾能升级其高级驾驶辅助系统（ADAS），以及较低端车型具备自动紧急制动（AEB）功能。 在先进的安全功能方面，X70高级版目前落后X50旗舰版，后者提供二级半自动驾驶功能，如车道保持辅助和自适应巡航控制，适用于走走停停的路。 根据Paul Tan的报导，宝腾X70最大的不同的地方是它的引擎，预计它将使用与宝腾X50相同的1.5L 三缸涡轮增压汽油引擎。 目前本地组装的宝腾X70 2020配备1.8L TGDi四缸涡轮增压引擎，七速湿式双离合器变速箱，最大功率输出为135kW（181hp），最大扭矩为300Nm。 同时，1.5L 3缸TGDi装置的额定输出功率为130kW（约175hp），以及最大扭矩为255Nm。 ...

Proton Saga 2022正式发布中期改款版，并具备一些新功能。第三代Proton Saga于2016年推出，这次是它的第二次的小改款，2022年的车型仍然保留了标准的手动选项，现在还有三个自动版本。 新的宝腾标志和微妙的外观调整 Proton Saga 2022 设计方面，Proton Saga 2022 MC2看起来与Proton Saga 2019基本相同。最大的区别在于前格栅，最新款Saga采用了宝腾的新圆形标志。 它的下格栅条上还有一个精致的弧形物，如果你选择Premium S版车型，它有红色，看起来与Proton X50相似。 其他版本的Proton Saga 2022 ...

丰隆投资银行（HLIB）在一份关于宝腾的研究报告中，透露了宝腾（Proton）未来的电动车计划。 据该投行分析师Daniel Wong 的说法，宝腾计划于2027年推出首款电动车；他表示，从目前到正式推出电动车期间，宝腾将会以混合动力车领域向该目标迈出一小步。 这似乎暗示了宝腾很可能会提出某种混合动力系统，如轻度混合动力系统。 然而，这与本地销售代理公司Proton Edar副首席执行长罗斯兰（Roslan Abdullah）对StarBizWeek的评论相矛盾，他说宝腾也在考虑插电式混合动力汽车。 罗斯兰是于去年11月发表上述言论，但随着宝腾将资源集中在开发电动车，这一计划似乎已发生改变。 惟宝腾目前尚未就电动车计划发表任何官方声明，所以似乎还没有具体计划；但我们可根据吉利（Geely）和宝腾正在进行的合作，做出有根据的推测。 因此，宝腾电动车可能建立在吉利的开源、可持续体验架构上。从本质上讲，这是个模块化的电动车平台，将被吉利控股的组合品牌及 Smart Automobile 所使用。 来源: Geely 这也不是宝腾首次尝试制造电动车，他们早于2015年的马来西亚绿色能源展（IGEM）上，就曾展示了Iriz电动概念车。 来源: Proton 这款电动概念车配备了单电动引擎，可产生115马力和360牛米的扭矩，使用的是LG开发的39.6kWh电池。 据新标欧洲循环测试（NEDC）估计，该组合可为电动车提供300公里的续航里程，这在当时确实令人印象深刻。 其充电速度也很快，因为Iriz电动概念车可支持50kw直流快充，宝腾称可在15分钟内将电池从40%充至100%。 来源: Proton ...

宝腾（Proton）已选择明讯（Maxis）作为其5G应用案例的合作伙伴，以提高宝腾位于丹绒马林工厂的安全、保安和运营效率。他们已从10月起开始安装5G网络覆盖。 根据该公司发布的文告，该伙伴关系是宝腾公司通过最先进的工具和系统将丹绒马林汽车城（Proton City）发展为模范智慧城市的一部分，明讯则致力于为该企业提供最佳5G创新和解决方案。明讯的任务是为汽车制造厂的几个物联网解决方案管理端到端服务。 5G应用案例包括智能安全系统，用于追踪和确保工厂出产的汽车模型的安全。还有一个增强现实或虚拟现实的远程支持和维护系统，以便宝腾工程师能和国际合作伙伴展开实时沟通，解决各种技术议题和保证生产的质量。 宝腾首席执行员李春荣表示：“作为全国首屈一指的汽车品牌，宝腾将继续研究符合我们 ‘激励人心的联系’口号的新兴技术，以提高我们的专业知识，为我们的客户提供价值。在我们的主要工厂实施5G技术是我们增长战略的一个重要步骤。通过与明讯的战略伙伴关系，我们期待着能打开可以转化为增强的安全、更安全的环境、更高的效率，并最终建造出更优质汽车的机会。” 明讯首席执行员格克汉（Gokhan Ogut）则说：“明讯很荣幸被选为技术合作伙伴，为国家骄傲的汽车行业提供重要的5G应用案例。与宝腾合作进行概念验证，证明了我们在通过创新促进产业的数码生态系统方面，一直发挥着关键作用。作为大马领先的融合解决方案的供应商，明讯致力于通过我们的专业知识和资源提供最好的5G创新，以使国家在这个不断变化的世界中永远领先。” 据悉，引入5G技术有可能彻底改变汽车行业，并改变运输领域。5G承诺提供高速和低延迟，预计将实现宝腾公司建设智能制造园区的愿景，为园区内的公共和私人通讯、安全监控、智能照明和智能建筑提供更好的移动性、可靠性和无缝连接。 宝腾也表示，5G将使他们能够扩大其在蜂窝车联网（C-V2X）技术方面的研究和开发，这将使他们能够设计和建造面向未来的自动驾驶车辆。 https://www.youtube.com/watch?v=USBNWYmO1Dw 丹绒马林工厂是宝腾的主要生产基地，生产宝腾X70和X50等高端车型。宝腾在该工厂总投资35亿令吉，已经生产了超过450万辆汽车。该工厂配备了机器人，每小时可生产60台，每年可生产20万台。

继开发宝腾（Proton）GKUI的信息娱乐系统之后，ACO Tech最近推出新产品Atlas。Atlas由本地团队开发，承诺为大马车主提供本地化、智能化和与他们车辆连接的体验。 ACO Tech公司首席执行长李璞表示：“Atlas 是智能的、主动的和人性化的。生态系统不仅在改变人们与汽车不可分割的关系，无论是在车内还是在远程，我们相信它支撑着汽车用户体验的未来，为大马自动驾驶汽车铺路。”他补充，为了研究、开发和部署Atlas，该公司已投资超过3000万令吉。 ACO Tech私人有限公司是Proton Edar、中国亿咖通科技（ Ecarx）和Altel通讯私人有限公司一起成立的合资公司。目前宝腾X70、X50 SUV、更新版Iriz和Persona搭载本地化的GKUI系统。Atlas在安卓9.0系统上运行，功能的可用性会因不同的车辆规格而有所不同。 娱乐功能 ACO Tech表示，Atlas已与JOOX整合，他们还有提供SYOK，SYOK可提供所有Astro Radio品牌的最新歌曲和不同语言的播客。虽然它在安卓系统上运行，但它没有配备谷歌应用商店，而是采用A-Store，用户可以在那里下载应用程序和娱乐节目。 AI语音命令 目前的 “Hi Proton ”语音功能在识别大马人英语方面已经表现相当出色。现在他们正在将功能再升级，Atlas内置人工智能驱动的语音解决方案，能增强其识别能力。除了提供导航、娱乐和车内功能的控制，Atlas还提供智能通知，如发生极端天气或检测轮胎爆胎。它补充，语音助手可以根据车主的偏好进行定制。 Atlas Map ...

宝腾（Proton）对旗下的Persona和Iriz进行了更新，并将它们作为2022年的车款推出；对于这次的更新，两车款都有明显的提升，以下是你需要了解的6大性能升级。 8寸浮动触摸屏幕  Proton Iriz 2022 Active 新的Personal和Iriz皆会配备新的8寸浮动触摸屏，以取代旧的7寸合成触控屏装置，中控台经过重新设计，以适应新的更新，中间的空调出风口现在就在该屏幕的正下方。 它能够显示最新的天气信息、GPS导航以及其他应用程序，其中包括JOOX音乐串流媒体服务，同时还支持连接智能手机，你也能在该屏幕上使用倒车功能。 但需要注意的是，带有倒车镜头的8寸屏幕，仅出现在标准（Standard）型号以外的车款；同时串流媒体服务、导航、4G连接和WiFi热点功能，也仅适用于Active和Premium型号。 Proton Iriz 2022 Standard  若你购买的是Standard型号的Persona或Iriz，宝腾则配备了标准的音乐播放器，从上图可看出，方向盘上也没设置任何音效控件。 高级语音命令 虽然早前Iriz的7寸主机可支持语音命令，但它只能控制音乐、导航和天气预报等功能；然而新车款则允许用户透过语音控制更多东西；与X70类似，用户可通过“Hi Proton”功能，来控制空调及电动车窗，使司机能把更多的专注力放在驾驶上。 需要注意的是，高级音控功能仅会在Iriz Active 和 ...

随着宝腾（Proton）X70特别版（X70 Special Edition）亮相后，我国的国产汽车制造商将在8月5日（星期四）推出改款的宝腾Persona和Iriz。 值得一提的是，宝腾发布会将于本周四上午11时在官方脸书专页进行线上直播。 https://www.youtube.com/embed/imYe0hnCqT8 这次与X70特别版不同的是，改款的Persona和Iriz外观和内饰都会有明显改变，在前面除了格栅设计已经更新，现在还带有新的圆形宝腾标志。 根据预告片中可见，改款Iriz在车侧轮眉部分增加黑色饰板来营造出跨界“SUV”越野氛围，至于内部，Persona似乎采用米色的内饰，两款车型的控台皆经过重新设计，和目前Saga一样采用浮动的触摸屏信息娱乐系统。 该视频还显示了换挡器，它现在在一个红色亮点黑色控制台上，估计是让Iriz看起来更“活力”，依旧有手动手刹，中间的控制台除了两个杯架，还有更多额外存储空间。 在预告片中，信息娱乐系统看起来更先进，还可看到屏幕上有几个应用程序，如音乐平台JOOX，并提供4G连接和支持WiFi热点。 它支持“Hi Proton”并不稀奇，但新系统还允许你通过语音控制车辆的空调和电动窗，然而别指望可支持苹果CarPlay或Android Auto。 对于这次的改款，我们认为，宝腾将为顶级的Persona和Iriz车型，保留相同的1.6L四缸发动机，有消息指出，CVT变速箱可能被换成更传统的4速自动变速箱，如同目前“改头换面”的Saga。 欲知道更多详情将在本周四正式揭晓，请继续留守并关注更多消息，若你对这次的改款国产车感兴趣，目前宝腾官网已经开放登记预购。

宝腾（Proton）终于推出限量生产2000辆的X70 SE（特别版），若你期待这是性能升级的改款车型，那你可能要失望了。虽然宝腾的预告透露会有“增加功能”和“全新外观”，但X70 SE只是进行了一些外观上的小改动。 Proton X70 SE有什么新变化？ Proton X70 SE基本上与在丹绒马林组装的X70高配版Premium 2WD车款相似，它仍然使用相同的1.8升涡轮增压汽油引擎，搭配7速双离合的高性能动力系统（DCT）变速箱；且保留135kW（181hp）功率输出和300Nm扭矩。 在外观上，X70 SE的后扰流板、车顶和侧门后视镜都被涂黑了；另一个主要区别是新的19寸运动轮辋设计，你甚至还会看到后挡板上嵌有SE标志。 X70 SE的内饰继续以黑色为主调。用于座椅、车门饰板和扶手的棕色Nappa皮革都改为黑色；就连仪表板和侧板上的奶油色“金属拉丝”饰边也变得更暗。它仍然保留了由GKUI提供支持的8寸触摸屏娱乐信息系统。 宝腾还提供了一个带有SE标志的新地毯垫，以便后排乘客知道你驾的是X70 SE。 由于这是SUV的高级选项，你可获得全套安全设备，其中包括6个安全气囊、防抱死制动系统 (ABS)、电子制动分配系统 (EBD)、坡道保持辅助 (HHA)、坡道下降控制 ...

为了尽快重启汽车领域，宝腾（Proton）公司宣布已开始为旗下员工接种疫苗，当中包括驻丹绒马林（Tanjung Malim）和莎阿南（Shah Alam）的员工。 值得一提的是，宝腾员工将会未来几天内，陆续接获来自MySejahtera的接种疫苗预约。 这次为了加速丹绒马林的接种疫苗速度，宝腾与联邦政府及州政府合作，将位于丹绒马林的宝腾城体育馆（Proton City Stadium）“改造”成工业疫苗接种中心（PPVIN）。 Proton 该疫苗接种中心将开放6天，预计每天为大约800名员工接种疫苗，同时会确保宝腾公司和其他供应商员工可尽快接种疫苗。 至于莎阿南的员工，他们将在莎阿南会展中心（SACC）接种疫苗，根据宝腾指出，这主要是空间不符合工业疫苗接种中心的标准。 宝腾首席执行员李春荣博士（Dr. Li Chunrong）指出：“宝腾希望让员工接种疫苗，有效减少病毒传播，随着其他企业采取类似的措施，有助于重启汽车行业。” 此外，宝腾将在三个星期后重复相关的工作，为员工接种第二剂疫苗。 该汽车制造商的目标是在8月前，让大部分员工完成接种疫苗。 截至周日（11日），我国已累积超过1100万剂疫苗，当中780万人或24%的人口已接种至少第一剂疫苗，超过350万人或10.8%人口已经完成两剂疫苗。 我国政府在6月中启动全国新冠疫苗接种计划第四阶段——公私合作免疫计划（PIKAS），虽然疫苗剂量是免费提供，但公司必须支付管理疫苗的费用。

Proton X50配备了多个USB插孔，以便司机或乘客为手机和其他设备充电，对于那些讨厌摆弄电线的人而言，现在可以在车内增添无线充电器。 据《PaulTan》报导，宝腾（Proton）为X50提供了一个无线充电器配件。这款符合Qi标准的无线充电板可加装在空调控制下方，它将会推送标准的10W输出功率。 来源： PaulTan 据PaulTan的说法，无线充电器会从12V的插座上取电，而且还带有LED指示灯，让你知道它正在充电。如果你想得到这个无线充电器，则需额外花费450令吉。 你可从任何一家宝腾授权经销商处购买这款无线充电器，同时它也适用于所有的Proton X50车款，包括基本的“标准（Standard）”车款。 来源： PaulTan 就无线充电器而言，450令吉算是蛮高的费用了，由于X50没有配备Android Auto或苹果的Car Play，司机很可能会用手机充当导航系统，并不会把手机放在无线充电器上。 如果你正在寻找一个带有无线充电功能的手机支架，这里有其他几种第三方选择，比如例如小米车用无线充电器或Baseus 15W 2合1车用无线充电器，它们在电商平台上的售价在80-150令吉左右。 你会花450令吉只安装这款无线充电器吗？还是会把钱花在其他类似甚至更好的配件上更好呢？