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风火轮宝腾赛佳（Hot Wheels Proton Saga）特别版早前已在全马商店开卖，话虽如此，但风火轮（Hot Wheels）直到周一（22日）才在官方脸书专页确认发售详情。 风火轮宝腾赛佳特别版售价 价格方面，风火轮宝腾赛佳特别版与其他基本车型（也称为 Mainline 车型）没有什么不同；虽然某些零售商的售价可能略有不同，但基本上风火轮1:64的模型标准价格为9令吉90仙。 风火轮宝腾赛佳特别版vs主线版 实际上，这并非风火轮宝腾赛佳首次开卖，该模型早在去年10月，作为Compact Kings系列以主线（Mainline）途径发布。 然而，特别版配备了不同的包装，由来自槟城的苏靖涵手绘设计，她的设计是于去年的Hot Wheels x Proton儿童设计大赛中脱颖而出，并成为全球首个将自己的作品印在风火轮包装的儿童。 该设计融入了许多大马元素，如大红花（国花）、马来亚虎、犀鸟、双峰塔和国家英雄纪念碑；据悉，这一包装仅在我国开卖，与可在国外购买的Mainline版不同。 该模型预计将于4月23日上架 大马美泰（Mattel Malaysia）为我们的办公室送来了一个模型；有趣的是，随附的文告称，风火轮宝腾赛佳特别版将从即日起上架。 ...

风火轮（Hot Wheels）已确认，宝腾赛佳（Proton Saga）特别版将很快在商店发售。 虽然这次推出的特别版仍采用去年10月推出的1985年宝腾赛佳，但特别版将采用不同的吸塑卡。 风火轮宝腾赛佳的包装有客制化图案 这是苏靖涵获奖的设计作品的巨大复制品 除了展示我国汽车制造商的首款车型外，风火轮宝腾赛佳特别版的吸塑卡还印有不同的图案。 该手绘设计是由来自槟城的苏靖涵操刀，她采用大量大马元素，如吉隆坡国油双峰塔、国家纪念碑、马来亚虎、犀鸟，甚至还有我们的国花大红花。 苏靖涵赢得2023年Hot Wheels x Proton Design设计大赛冠军。 该比赛是配合大马速度艺术博览会（Art of Speed Malaysia）举行。 作为奖励的一部分，她有幸成为全球首位将自己的手绘作品印在风火轮包装上的儿童。 苏靖涵拿着她的获奖设计作品与美泰、风火轮和宝腾的代表合影。（图片来源：大马美泰） 在预告中，风火轮没有提及宝腾赛佳特别版的价格。 ...

投资、贸易及工业部长拿督斯里东姑扎菲鲁在X平台（前身为推特）发文称，在《2030年新工业大蓝图》（New Industrial Master Plan 2030）下，第二国产车（Perodua）已被选为生产经济型电动车的主要汽车品牌。 他日前与Perodua总裁兼总执行长拿督斯里再纳阿比汀等Perodua高级管理人员会面，了解该公司在发展电动车方面的进展，以及政府应该如何帮助该公司生产经济型电动车。 他在会面后重申，Perodua依然预计在2025年生产经济型电动车。 https://twitter.com/tzafrul_aziz/status/1772489707613753439?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1772489707613753439%7Ctwgr%5Ef322d1f5c6efcd1667c2c108ea6e785445e8b8cd%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fsoyacincau.com%2F2024%2F03%2F27%2Ftengku-zafrul-reiterates-perodua-to-launch-first-ev-by-2025%2F 据报导，Perodua还与一家国际汽车合作伙伴共同开发电动车原型，目前尚不清楚这个国际合作伙伴的身份。 值得注意的是，政府曾宣布，售价在10万令吉或以上的全进口（CBU）电动车能豁免进口税和国内税，这项优惠的截止日期为2025年12月31日。 根据这个情况，Perodua在2025年推出经济型电动车的时间，离优惠截止日期不远。 Perodua EMO比例概念车曾在2023年大马汽车展展出。今年会有全尺寸的模型吗？ 2023年5月，Perodua在2023年大马汽车展，展示了概念车Electric Motion Online （EMO）。 EMO概念车的大小就像Myvi那样 ，据说它的电池容量为50kWh，充满电后，它的续航里程为350公里。 问题是，宝腾（Proton）在他们的会谈中处于什么位置？ ...

宝腾（Proton）公布了未来车型的小细节，包括该品牌的电动汽车（EV）计划。 较早前，投资、贸易和工业部（MITI）呼吁本地汽车制造商宝腾和第二国产车（Perodua），在2025年前推出价格合理的电动车。 根据宝腾首席执行员李春荣透露，宝腾将很快推出电动汽车，更有趣的是，他们将推出两款电动车，第二款预计在半年至8个月后推出。 虽然李春荣对细节守口如瓶，但这确实表明了宝腾对新能源车（NEV）转型的承诺。 在宝腾X90发布会上，吉利汽车创始人兼董事长李书福表示，中国汽车制造商希望在NEV转型过程中为宝腾提供支持，目标是每年至少推出一款NEV车型；一般上，NEV通常指电气化汽车，包括混合动力电动汽车、燃料电池电动车和电池电动车。 最大的问题是，宝腾明年将推出哪些电动车型？鉴于宝腾与吉利的合作关系，即将推出的宝腾电动车很可能会基于中国汽车集团旗下现有车型，包括Geometry 品牌，该品牌有几款电动 SUV，例如Geometry C和Geometry E。 无论宝腾选择哪种车型进行本地化生产，它不仅要经济实惠，而且要适合大马的使用情况，来自中国的电动车价格便宜，结构紧凑和非常适合城市驾驶。但是，它们的最高车速较低，不适合每天在大道通勤的大马驾驶者。 根据MITI现行政策，进口到大马的电动车价格不得低于10万令吉，这被视为阻碍大众市场转向电动车的大型“障碍”，这项政策被认为是保护本地汽车工业的举措，同时鼓励本地生产10万令吉以下电动车的举措。 虽然价格低廉的电动车有助于加快电动车的普及，但另一个令人担忧的问题是，是否有足够的电动车充电基础设施来支持公路的电动车数量。 我国我目标是到2025年拥有1万个电动车充电点，但目前看来大马还远远落后，仅部署了约1500个充电点。 虽然充电桩运营商已经加快了在大道沿线和目的地部署充电桩的速度，但相关部门审批程序似乎减缓新充电桩的可用性，一些电动汽车充电器已部署，但长达6个月后仍未投入使用。 能源委员会（ST）表示，现在审批电动汽车充电站许可证只需一个月，审批延迟的原因是申请材料不完整，在撰写本文章时，截至2023年12月中旬，仅批出223个电动汽车充电系统（EVCS）许可证。 【资料来源】

（吉隆坡29日讯）经过近一个月的预热，宝腾昨日终于在武吉加里尔Axiata Arena举办的发布会上，公布了新车Proton S70的售价详情！ 全新的Proton S70搭载1.5L Turbo引擎配 7 DCT 变速箱，提供150马力、226扭矩，百公里加速为9.5秒，售价从7万3800令吉起，以下为每个型号的价格详情（未含上路税及保险等）： 1.5T Executive —7万3800令吉 1.5T Premium —7万9800令吉 1.5T Flagship —8万9800令吉 1.5T Flagship ...

11月初举办媒体预览会后，宝腾终于宣布Proton S70的正式发布时间！ 据宝腾官方脸书帖文，Proton S70将于11月28日（周二）下午4时30分，在武吉加里尔Axia Arena正式发布；届时我们将会看到4款车型的售价。 目前，官方已确认Proton S70的4款车型，分别为1.5T Executive、1.5T Premium、1.5T Flagship、1.5T Flagship X，预计售价为8万至10万令吉左右。 作为一款搭载1.5L Turbo引擎及7 DCT变速箱的C级车（C-Segment），上述预计售价可说是相当划算，但我们还需等到发布会当天才能得知确切的价格。 另外，Proton S70提供150马力、226扭矩，百公里加速为9.5秒；其中两款高档型号更配备了2级自动驾驶辅助系统及天窗。 若你对这款新车感兴趣，宝腾目前已开始接受Proton S70预订，且只需支付500令吉的可退还预订费即可。 欲了解更多Proton ...

宝腾（Proton）新车S70已正式亮相，这款新车是该公司继2016年推出Proton Persona后，7年来推出的首款全新轿车。 自吉利（Geely）2017年加入宝腾后，所有车型都由前者开发，S70也不例外，它是基于2021年在中国推出的第四代吉利帝豪（Geely Emgrand）打造。 除了名称外，宝腾也透露了S70的一些规格，包括1.5升涡轮增压引擎、双离合变速器及“智能安全技术”（intelligent safety technology），这可能是指该车的先进驾驶辅助系统（ADAS）。 然而，宝腾尚未公布先进驾驶辅助系统的功能，根据官方发布的照片显示，我们注意到S70大镜前的驾驶辅助系统控制台以及方向盘上的巡航控制按钮。 回顾一下，宝腾以往只会在高档车型上提供先进驾驶辅助系统，例如，只有Proton X90 SUV的高级版和旗舰版配备该系统，包括智能巡航控制、带启停功能的自适应巡航控制和车道居中控制等。 另外，宝腾也没透露S70配备的1.5升涡轮增压引擎规格，假设他们选择为其搭载与Proton X70相同的1.5 TGDi引擎，那我们将会看到一台174马力、255 牛米扭矩的引擎。 这也让S70比配备114马力1.5升自然吸气引擎的吉利帝豪更强大；目前，吉利在菲律宾推出的帝豪也搭载了1.5升自然吸气引擎，但功率较小，仅为100马力。 宝腾表示，他们将从11月11日起，在全马巡回展出Proton S70，让民众有机会亲自体验这款新车。唯宝腾尚未透露展出的确切日期和地点，仅表示会在几个州举行。 有兴趣购买的民众，宝腾即日起接受Proton S70预订，你仅需支付500令吉的可退还预订费即可。

宝腾（Proton）上周在官方脸书发文宣布，宝腾赛佳风火轮汽车模型（Proton Saga Hot Wheels）现已在全马商店出售。 这款模型去年12月首次向全球发布，而量产版仅在今年7月的大马速度艺术博览会上（Art of Speed Malaysia）亮相。 Proton Saga是为庆祝美泰马来西亚公司和宝腾公司成立40周年而精心制作的，也是风火轮问世55年来第一款作为风火轮系列再现的大马汽车。 该车身是红色的，就跟目前在莎阿南宝腾卓越中心展出的1985年版宝腾赛佳 一样，必将成为市场上的抢手货。 尽管宝腾赛佳风火轮汽车模型并非限量版，但它已经引起了黄牛党的注意。 虽然有传说它的售价高达数千令吉，但我今天在Lazada、Shopee、Mudah和Facebook Marketplace快速搜索了一下，发现该模型目前的售价要“适中”得多。 截至今天早上11时15分，大马Shopee的“宝腾赛佳风火轮汽车模型”列表 目前，配有吸塑卡的宝腾赛佳风火轮汽车模型的售价超过150令吉，有些甚至超过200令吉。 此外，还有一些散装的模型的售价低于100令吉。 苏靖涵的得奖作品在大马速度艺术博览会上亮相。 与此同时，美泰马来西亚公司计划推出宝腾赛佳风火轮汽车模型限量版。 ...

ACO Tech宣布与砂拉越的Pay&Go合作， 将Pay&Go集成到Atlas信息娱乐主机（IHU），因此砂拉越的宝腾（Proton）用户很快就能在车内使用Pay&Go支付泊车费。 Pay&Go是砂州政府主导开发的智能停车解决方案，用户只需轻点Atlas信息娱乐主机的屏幕，就能直接在车内支付泊车费，无需再为电子钱包支付或购买实体票而翻找手机。 ACO Tech和Pay&Go在砂拉越古晋举行的2023年世界创新与科技大会（WCIT 2023）上，并在砂拉越总理拿督斯里阿邦佐哈里和宝腾副总执行长罗斯兰的见证下，签署了一份产品集成协议（PIA）。 根据该协议，ACO Tech将把Pay&Go集成到采用Atlas操作系统的信息娱乐主机中，也就是在一些宝腾汽车上看到的Atlas信息娱乐主机。 只要用户在Pay&Go账号保存车牌资料，当汽车在停车场的入口和出口处时，Pay&Go会通过车牌识别技术，侦测到的车牌资料，停车费会直接从Pay&Go账号扣除（也就是扣除账号里的积分，积分可在Pay&Go App购买），也就是说你不需要使用自动付款机。 从10月4日起，砂州宝腾X70（装有Atlas信息娱乐主机）的车主将成为首批能使用该服务的用户。 配备Atlas信息娱乐主机的其他宝腾车型，也将在未来几个月内获得此功能。 目前Pay&Go仅在砂拉越州的28个地点提供（主要是在古晋），但未来会扩展到更多地区。 他们计划在近期内在巴生谷推出该服务。

宝腾（Proton）发现宝腾X90 SUV的接地系统出现问题，因此，该公司现在要求所有宝腾X90车主，将车辆开到宝腾3S和4S服务中心进行检查。 根据宝腾发布在脸书和官网的声明，上个月宝腾X90发生起火事件，宝腾和吉利（Geely）的产品专家参与了调查工作，他们发现上述问题。 该问题可能会导致大电流持续通过连接区域，进而导致过热。 由于连接区域靠近隔音材料，所以过热区域可能会引发“高温事故”（thermal incident）。 宝腾在该声明中再次强调，宝腾X90的电马达协同（EMS）混合动力系统中的48V锂离子电池不是起火原因。 另外，宝腾表示，宝腾3S和4S服务中心会各自联系所有宝腾X90车主，告知他们该问题并安排安全检查预约。 如果发现问题，服务中心会解决该问题，这似乎表明不是所有车辆都会有该问题，他们可能是为了预防发生事故而进行安全检查。 宝腾X90于今年5月推出，它是宝腾的首款混合动力车型。 这款SUV颇受欢迎，截至今年8月，宝腾已售出2944辆宝腾X90，但如果你错过了5月份的重大消息，你可以看下方的宝腾X90视频： https://www.youtube.com/watch?v=zez3stho1qM