Tag: proton

我国首个电动车品牌宝腾e.MAS的亮相，无疑是这几天的热门话题；但有眼尖的民众发现，宝腾在周三（12日）的新品牌发布会期间，错误标注东马州属名称，把沙巴和砂拉越的位置调转了。 错误的地图在网络上引起不少批评，许多人纷纷表示，作为国家级汽车品牌，竟然没有在重要的发布会前发现错误，且还在脸书进行直播。 对此，宝腾也于周四（13日）早上承认幻灯片中的错误，并为此道歉；以下为完整声明： “宝腾承认在发布会上错误标注了沙巴和砂拉越的位置；我们对此失误深感抱歉，并理解其对大马子民的敏感情绪。” “宝腾向来高度重视国家的团结和多样性，我们致力承诺尊重并平等地看待所有州属。” “我们对于造成的任何误解深表歉意，并感谢大众的任何反馈。” “宝腾将确保在未来的工作中更加谨慎，感谢您的理解和持续支持。” 总体而言，宝腾放眼是在今年年底前为e.MAS设立逾20家电动车经销店，截至目前已接获超过50份申请。 在周三的发布会上，宝腾宣布已任命17家经销商，其中一家位于沙巴亚庇。 宝腾是在分享目前的电动车充电基设时，错误标注沙巴和砂拉越的位置；目前，宝腾共有15个充电器（1 个交流电和14个直流电），而Smart则有22个充电器（13 个交流电和9个直流电）。 此外，宝腾e.MAS采用了更简洁的2D标志设计，但其车辆和展厅仍使用相同的宝腾标志；除了简洁的标志，宝腾电动车的后备箱盖右下方也会印有e.MAS标志。 据悉，宝腾e.MAS首款电动车代号为Proton GMA 01，预计在今年底亮相；且有消息称，该电动车将会以吉利Galaxy E5为原型。

宝腾（Proton）于周三（12日）发布了新的电动车品牌e.MAS，且首款电动车将于今年底亮相！ 宝腾电动车基于全球模块化架构平台打造 宝腾e.MAS即将推出的电动车，将会基于与吉利共同开发的全新全球模块化架构（GMA）平台打造。 虽然发布会上并未透露更多相关细节，但宝腾确实表示该平台涵盖多种车型，支持各种电动车配置，包括纯电动车（BEV）、插电式混合动力车 （PHEV） 和混合动力电动车（HEV）。 宝腾e.MAS首款电动车型代号为Proton GMA 01，预计在2024年12月推出；但外界有传言称，该电动车会以吉利的Galaxy E5为基础。  在全马设立经销店 宝腾透露，他们目前正为e.MAS建立销售网络，目前已任命17家经销商，并放眼在2025年增加到30家。 宝腾企业战略高级总监尤斯里尤索夫表示，e.MAS门店将有两种类型，分别为电动车中心（3S）和电动车空间（1S），将部署在购物中心和 "品牌中心"位置。 据介绍，车主可在e.MAS门店获得销售、车辆维修、车身和喷漆及充电服务。 宝腾e.MAS简介 据宝腾首席设计师阿兹兰介绍，新品牌e.MAS中的e代表电气化，而MAS代表马来西亚，寓意马来西亚“电气化”（Electrifying Malaysia）。 此外，e.MAS保留了宝腾经典的虎头标志，但则采用更简洁的2D设计，而非目前ICE车型使用的3D设计。 回顾一下，宝腾以前也曾使用EMAS的名称，但并不是用于投放市场的车型。2010 ...

宝腾（Proton）周三（12日）发布新电动车品牌e.MAS期间宣布，放眼今年底前任命逾20家电动车经销商。 宝腾企业战略高级总监尤斯里尤索夫表示，其销售网络规划团队目前正评估50多份宝腾电动车经销商的申请。 “我们的目标是今年底拥有超过20家门店，涵盖电动车中心（3S）和电动车空间（1S）的网络模式，为车主提供全面且卓越的客户服务体验。” 此外，宝腾的最终目标是在2025年拥有30家门店。 宝腾透露，任命经销商的进展顺利，目前已有17家经销商。 “这17家宝腾e.Mas经销商分别位于亚庇、哥打巴鲁、北海、乔治市、关丹、美迪尼、避兰东、太平、怡保、蕉赖、古晋路、敦拉萨路、八打灵再也、格林玛丽、万挠和加里尔峰。” 同时，宝腾还会与电动车充电点运营商合作，为车主提供充足的充电设施解决续航焦虑。 该品牌将会建立一个一站式中心，以管理与设备、安装、售后支持及数码平台相关的充电需求。 为扩大公共电动车充电基设，宝腾与多家充电点运营商合作，在其门店（包括新的经销商）部署交流和直流充电站。 截至目前，宝腾和Smart门店共有37个充电桩向公众开放，包括宝腾经销店的14个直流充电器，和Smart 经店的9个直流充电器。 该公司透露，借助宝腾新能源科技公司（Pro-Net）在管理Smart电动车分销方面的经验，e.Mas放眼在我国提供最广泛的服务覆盖范围和一流的用户体验。 宝腾新能源科技公司已和Gentari、JomCharge、ChargEV和ChargeSini建立合作伙伴关系，可覆盖全马逾75%的充电站。 且目前正在致力整合Charge+、DC Handal和Go-To U，以便在年底前将覆盖率提升至85%。 宝腾相信，通过单一平台获取信息，车主将会更方便地过渡到电动车；首辆宝腾e.Mas电动车预计将于2024年12月推出。

上周日（9日）早些时候，宝腾（Proton）在脸书（Facebook）和Instagram发布了一则预告，宣布他们将于6月12日（周三）举行一场特别活动。 从该预告可见，PROTONEV是贴文的标签，看起来宝腾可能会在活动上发布其新型电动车。 令人惊讶的是，宝腾的 “解码未来 ”竞赛才在上周三（5日）结束。 不过，该预告并没有明显的迹象表明活动上会有电动车亮相。 毕竟，宝腾还有一些时间来履行对政府的承诺，即在2025年之前推出宝腾电动车。 因此，本周的活动可能只是宝腾电动车的“品牌名称”的揭幕仪式，这仍然是宝腾踏入电动车领域的一个重要里程碑。 宝腾电动车将采用新的子品牌？ 根据我们的报道，我们认为宝腾可能会用全新的子品牌发布电动车，因为宝腾“解码未来”竞赛要求公众猜测电动车的“品牌名称”。 宝腾没有明确说明“品牌名称”的具体含义，但我们认为这不是电动车系列或车辆的名称。 在汽车行业，拥有专门的子品牌并不是什么新鲜事，就连宝腾的母公司吉利汽车（Geely）旗下也有多个子品牌，包括专注于混合动力和电动车的银河（Galaxy）。 有传言称吉利银河E5是宝腾首款电动车的主要候选车型，因为该车型从一开始就开发了右舵车型。 尽管如此，吉利尚未发布有关吉利银河E5的大部分官方信息。 吉利银河的中国网站显示，吉利银河E5的车长为4616毫米、宽度为1901毫米，以及轴距为2750毫米。 另一方面，中国工业和信息化部（MIIT）的资料指出，吉利银河E5配备一台160kW（215hp）的电动引擎，最高时速可达每小时175公里，由磷酸铁锂电池组（LFP）提供动力，但未提及电池容量。

宝腾（Proton）举办“解码未来”（Decode The Future）竞赛活动，让民众猜测该公司首款电动车的品牌名称。 该公司将送出高达8000令吉总奖金，这看起来像是猜名的比赛，但我们相信他们办此活动是为了实现其他目标。 “品牌名称”不等于汽车名称 首先，该竞赛明确要求民众猜测“品牌名称”。 宝腾没有说明“品牌名称”的具体含义，但我们认为这不是电动车系列的名称。 我们认为，宝腾可能在暗示他们将于明年推出的首款电动车将采用新的子品牌。 虽然这家中国汽车制造商这么做似乎有些奇怪，但这在汽车行业并不是什么新鲜事，尤其是对中国制造商而言。 吉利几何A于2019年发布。 例如，宝腾的母公司吉利（Geely ）汽车旗下有多个子品牌，如银河 （Galaxy），主要生产混合动力汽车和电动车。 此外，吉利还推出“几何”（Geometry）品牌，但这个子品牌后来被重新整合到吉利汽车的主品牌中，成为经济型电动车系列。 另一个众所周知的例子是比亚迪（BYD），它与马赛地（Mercedes-Benz）共同创建了一个豪华车的子品牌，名为“腾势”（Denza）。 该公司还有另一个以豪华车为导向的子品牌，名为“仰望”（Yangwang）。 此外，该公司还有进军越野车市场的“方程豹”（Fangchengbao）。 宝腾电动车是否基于吉利银河E5？ 与此同时，宝腾为此次竞赛所使用的图片上的汽车轮廓，似乎与吉利银河E5的轮廓十分相似。 吉利银河E5于今年3月发布，一直被传是宝腾首款电动车的主要候选车型，因为该车型从一开始就开发右舵车型。 目前，有关这款新型电动车的官方详细信息仍然很少。 ...

风火轮宝腾赛佳（Hot Wheels Proton Saga）特别版早前已在全马商店开卖，话虽如此，但风火轮（Hot Wheels）直到周一（22日）才在官方脸书专页确认发售详情。 风火轮宝腾赛佳特别版售价 价格方面，风火轮宝腾赛佳特别版与其他基本车型（也称为 Mainline 车型）没有什么不同；虽然某些零售商的售价可能略有不同，但基本上风火轮1:64的模型标准价格为9令吉90仙。 风火轮宝腾赛佳特别版vs主线版 实际上，这并非风火轮宝腾赛佳首次开卖，该模型早在去年10月，作为Compact Kings系列以主线（Mainline）途径发布。 然而，特别版配备了不同的包装，由来自槟城的苏靖涵手绘设计，她的设计是于去年的Hot Wheels x Proton儿童设计大赛中脱颖而出，并成为全球首个将自己的作品印在风火轮包装的儿童。 该设计融入了许多大马元素，如大红花（国花）、马来亚虎、犀鸟、双峰塔和国家英雄纪念碑；据悉，这一包装仅在我国开卖，与可在国外购买的Mainline版不同。 该模型预计将于4月23日上架 大马美泰（Mattel Malaysia）为我们的办公室送来了一个模型；有趣的是，随附的文告称，风火轮宝腾赛佳特别版将从即日起上架。 ...

风火轮（Hot Wheels）已确认，宝腾赛佳（Proton Saga）特别版将很快在商店发售。 虽然这次推出的特别版仍采用去年10月推出的1985年宝腾赛佳，但特别版将采用不同的吸塑卡。 风火轮宝腾赛佳的包装有客制化图案 这是苏靖涵获奖的设计作品的巨大复制品 除了展示我国汽车制造商的首款车型外，风火轮宝腾赛佳特别版的吸塑卡还印有不同的图案。 该手绘设计是由来自槟城的苏靖涵操刀，她采用大量大马元素，如吉隆坡国油双峰塔、国家纪念碑、马来亚虎、犀鸟，甚至还有我们的国花大红花。 苏靖涵赢得2023年Hot Wheels x Proton Design设计大赛冠军。 该比赛是配合大马速度艺术博览会（Art of Speed Malaysia）举行。 作为奖励的一部分，她有幸成为全球首位将自己的手绘作品印在风火轮包装上的儿童。 苏靖涵拿着她的获奖设计作品与美泰、风火轮和宝腾的代表合影。（图片来源：大马美泰） 在预告中，风火轮没有提及宝腾赛佳特别版的价格。 ...

投资、贸易及工业部长拿督斯里东姑扎菲鲁在X平台（前身为推特）发文称，在《2030年新工业大蓝图》（New Industrial Master Plan 2030）下，第二国产车（Perodua）已被选为生产经济型电动车的主要汽车品牌。 他日前与Perodua总裁兼总执行长拿督斯里再纳阿比汀等Perodua高级管理人员会面，了解该公司在发展电动车方面的进展，以及政府应该如何帮助该公司生产经济型电动车。 他在会面后重申，Perodua依然预计在2025年生产经济型电动车。 https://twitter.com/tzafrul_aziz/status/1772489707613753439?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1772489707613753439%7Ctwgr%5Ef322d1f5c6efcd1667c2c108ea6e785445e8b8cd%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fsoyacincau.com%2F2024%2F03%2F27%2Ftengku-zafrul-reiterates-perodua-to-launch-first-ev-by-2025%2F 据报导，Perodua还与一家国际汽车合作伙伴共同开发电动车原型，目前尚不清楚这个国际合作伙伴的身份。 值得注意的是，政府曾宣布，售价在10万令吉或以上的全进口（CBU）电动车能豁免进口税和国内税，这项优惠的截止日期为2025年12月31日。 根据这个情况，Perodua在2025年推出经济型电动车的时间，离优惠截止日期不远。 Perodua EMO比例概念车曾在2023年大马汽车展展出。今年会有全尺寸的模型吗？ 2023年5月，Perodua在2023年大马汽车展，展示了概念车Electric Motion Online （EMO）。 EMO概念车的大小就像Myvi那样 ，据说它的电池容量为50kWh，充满电后，它的续航里程为350公里。 问题是，宝腾（Proton）在他们的会谈中处于什么位置？ ...

宝腾（Proton）公布了未来车型的小细节，包括该品牌的电动汽车（EV）计划。 较早前，投资、贸易和工业部（MITI）呼吁本地汽车制造商宝腾和第二国产车（Perodua），在2025年前推出价格合理的电动车。 根据宝腾首席执行员李春荣透露，宝腾将很快推出电动汽车，更有趣的是，他们将推出两款电动车，第二款预计在半年至8个月后推出。 虽然李春荣对细节守口如瓶，但这确实表明了宝腾对新能源车（NEV）转型的承诺。 在宝腾X90发布会上，吉利汽车创始人兼董事长李书福表示，中国汽车制造商希望在NEV转型过程中为宝腾提供支持，目标是每年至少推出一款NEV车型；一般上，NEV通常指电气化汽车，包括混合动力电动汽车、燃料电池电动车和电池电动车。 最大的问题是，宝腾明年将推出哪些电动车型？鉴于宝腾与吉利的合作关系，即将推出的宝腾电动车很可能会基于中国汽车集团旗下现有车型，包括Geometry 品牌，该品牌有几款电动 SUV，例如Geometry C和Geometry E。 无论宝腾选择哪种车型进行本地化生产，它不仅要经济实惠，而且要适合大马的使用情况，来自中国的电动车价格便宜，结构紧凑和非常适合城市驾驶。但是，它们的最高车速较低，不适合每天在大道通勤的大马驾驶者。 根据MITI现行政策，进口到大马的电动车价格不得低于10万令吉，这被视为阻碍大众市场转向电动车的大型“障碍”，这项政策被认为是保护本地汽车工业的举措，同时鼓励本地生产10万令吉以下电动车的举措。 虽然价格低廉的电动车有助于加快电动车的普及，但另一个令人担忧的问题是，是否有足够的电动车充电基础设施来支持公路的电动车数量。 我国我目标是到2025年拥有1万个电动车充电点，但目前看来大马还远远落后，仅部署了约1500个充电点。 虽然充电桩运营商已经加快了在大道沿线和目的地部署充电桩的速度，但相关部门审批程序似乎减缓新充电桩的可用性，一些电动汽车充电器已部署，但长达6个月后仍未投入使用。 能源委员会（ST）表示，现在审批电动汽车充电站许可证只需一个月，审批延迟的原因是申请材料不完整，在撰写本文章时，截至2023年12月中旬，仅批出223个电动汽车充电系统（EVCS）许可证。 【资料来源】

（吉隆坡29日讯）经过近一个月的预热，宝腾昨日终于在武吉加里尔Axiata Arena举办的发布会上，公布了新车Proton S70的售价详情！ 全新的Proton S70搭载1.5L Turbo引擎配 7 DCT 变速箱，提供150马力、226扭矩，百公里加速为9.5秒，售价从7万3800令吉起，以下为每个型号的价格详情（未含上路税及保险等）： 1.5T Executive —7万3800令吉 1.5T Premium —7万9800令吉 1.5T Flagship —8万9800令吉 1.5T Flagship ...