虽然马来西亚起亚（Kia Malaysia）在电动车领域相对低调，但这家韩国汽车制造商在全球范围内其实拥有相当丰富的电动车产品线。 除了基于800V E-GMP平台的起亚（Kia）EV6和EV9之外，还有主流车型Kia EV3、EV4和EV5，以及PV5等商用车型。如果你想要更小巧的车型，还有紧凑型Kia EV2可供选择。 最近，我们受起亚之邀前往韩国，体验其电动车产品线的另一面——全新的Kia EV3 GT、EV4 GT和EV5 GT。 GT徽标一直是起亚卓越性能的代名词，例如Kia EV6 GT。这款电动车拥有超过570hp的动力，百公里加速仅需3.5秒。 与此同时，今年早些时候在2026年布鲁塞尔车展（2026 Brussels Motor Show）上首次亮相的EV3 GT、EV4 GT和EV5 ...
Kia Sales Malaysia（KSM）正式推出品牌首个“Kia Ownership Experience”计划，持续加强售后服务支援，并重建消费者对Kia在马来西亚市场的信心。 这项为期一周的活动于2026年5月11日至17日，在Kia Glenmarie旗舰3S中心举行，开放给Kia车主、媒体及公众参与，让外界更深入了解品牌在大马的售后服务体系、技术支援能力，以及长期车主经营规划。 KSM此前已于2026年1月起，正式接管Kia Malaysia的市场营销、销售与车主运营业务。这也意味着Kia与Bermaz长达4年的合作关系正式结束。 Kia Ownership Experience主打重建车主信心 Kia Sales Malaysia总裁兼首席执行员Hyung Ho Kim表示：“透过Kia Ownership Experience，我们希望与客户建立更紧密关系，同时在不断扩展的服务网络中，持续提升售后服务表现。” KSM指出，该计划围绕“回归（Return）”、“重建（Rebuild）”与“重新定位（Reposition）”三大方向展开，希望通过更高服务标准、技术支援及整体车主体验，重新提升消费者信心。 ...
起亚汽车（Kia）正式以“原厂直营模式”（Principal-led Model）“重返”马来西亚市场，旨在为全国客户提供全面、以客户为中心的服务体验。自2026年1月起，马来西亚起亚汽车销售公司（Kia Sales Malaysia Sdn Bhd，KSM）全面负责本地的市场营销、销售、车主体验等业务。 起亚此举旨在消除大马消费者对该品牌的疑虑。KSM总裁兼首席执行员Hyung Ho Kim表示，该公司专注于可持续增长，并为客户和经销商提供持续支持，而非快速扩张。 马来西亚同时作为起亚汽车亚太区（Kia APAC）的运营中心。Kia APAC管理着六家子公司，包括KSM以及负责本地生产的马来西亚起亚（Kia Malaysia），统筹33个市场的业务。 2024年，起亚在亚太地区的销量突破16万5000辆，占市场份额的3.4%。目前，起亚在本地拥有逾百名员工，为区域创造了就业机会。 KSM同时宣布了其全国销售组织和领导团队，该团队拥有超过100年的汽车行业经验。主要任命包括：董事总经理Emily Lek、政府关系及产品总监Hafiz Zaim、销售总经理Victor Chan、车主体验总经理Rafhan Saiah、市场营销总经理Vince Yeoh以及经销网络总经理Phang ...
起亚汽车（Kia）与Bermaz集团决定终止双方于2021年在马来西亚建立的合作关系。自2026年1月1日起，这家韩国汽车巨头将在马来西亚正式启用“原厂直营模式”（Principal-led Model），直接管理品牌在本地的销售、市场行销、客户体验、培训和战略发展。 此前，Bermaz集团通过其子公司Dinamikjaya Motors，独家代理Kia在马来西亚的车辆销售业务，同时负责Kia在本地市场的零部件供应。 Kia Niro EV Kia EV6 Kia EV9 在Bermaz时代，Kia在马来西亚推出了多款电动车。其中包括2022年上市的EV6，随后是2023年的Niro EV和2024年的EV9。 “Kia很高兴能够重振我们在马来西亚的品牌影响力。我们相信，以创新和客户为中心的战略将提升消费者对品牌的体验，同时我们将继续支持马来西亚经济和汽车行业的增长。 我们将长期扎根于此，并秉承‘Movement That Inspires（移动，启发人心）’的品牌愿景，致力于打造一个能够激发全新体验和可持续出行的未来。” —— Kia亚太区总裁兼首席执行官Ki Seok ...
随着现代（Hyundai）正式发布新的Ioniq 9，标志着Ioniq家族的又一次扩展。新车型是Ioniq首款三排电动SUV，将与起亚（Kia）EV9展开正面交锋。 事实上，Ioniq 9与Kia EV9一样，都是基于电动全球模块化平台（E-GMP）打造。不过，你还是可以轻松将两者区分，因为两款车型的外观设计都不同。 Hyundai Ioniq 9有三款车型 https://www.youtube.com/watch?v=k_KGkeI8Rss 我们先来看看Ioniq 9能提供多少动力。这款新型电动SUV有三种动力系统配置，包括长续航后轮驱动车型（Long-Range RWD），该车型配备160kW（215hp）电动马达和350Nm扭矩。 此外，还有长续航全轮驱动（Long-Range AWD）车型，额外配备了一台70kW的前置马达，有助将总输出功率提高到230kW（308hp）和605Nm扭矩。你还可以选择高性能全轮驱动（Performance AWD）车型，该车型的最大功率输出为320kW（429hp），扭矩为700Nm。 在百公里加速时间方面，Ioniq 9 Performance AWD自然以4.9秒领先，而Long-Range AWD车型则需要5.2秒。至于Long-Range ...
在最近的2014年亚太地区起亚（Kia）电动日活动上，这家韩国汽车制造商为该地区发布了四款新电动车型，包括Kia EV3、EV4概念车、EV5和PV5概念车，预计从2025年开始陆续上市。 尽管这些电动车型的售价在3万5000美元至5万美元（约合15万7000至22万5000令吉）之间，起亚强调了在不同价格点上，提供全系电动车的目标。 起亚将推出更具性价比的入门级电动车，包括EV2和战略车型 在活动中，起亚表示将推出价格更低的入门级电动车，这将有助于推动电动车的大规模普及。这包括即将推出的EV2以及面向新兴市场的战略电动车，目标价格低于3万5000美元（约合15万7000令吉）。不过，起亚尚未给出入门级电动车产品线的具体上市时间表。 Kia EV2已在公共道路上进行测试，看起来类似于更加方正的现代Inster。 目前，起亚将在亚太地区推出的下一款价格较低的电动车是EV3。这是一款B级电动车，配备前轮驱动，搭载81.4kWh电池，续航里程最高可达605公里。 https://youtu.be/yM78g4O_BJk 在大多数东南亚市场，电动车市场主要由比亚迪等中国厂商主导，比亚迪在多个价位上提供了多款电动车型，仅在马来西亚市场就已推出了包括BYD Dolphin掀背车和Sealion 7高级SUV在内的5款车型。 起亚强调，其品牌目标和品牌努力不同于中国制造商，因此不能仅通过价格进行比较。该品牌设定了到2030年实现年销量160万台电动车、占电动车市场份额38%的宏大目标，并计划在2025年之前在全球设立6个电动车生产基地，包括韩国、欧洲、美国、印度、中国和亚太地区。 起亚为新兴市场制定电动车战略，扩大混合动力车型阵容 由于电动车政策在亚太地区各国有所不同，起亚表示将制定市场特定的电动车战略，可能包括本地开发和组装。起亚认为，向电动化的过渡不是选择而是必然。 此外，起亚还在扩大其混合动力电动车（HEV）阵容，以吸引对纯电动车持观望态度的消费者。目前该品牌在2024年拥有6款HEV车型，并计划在2025年扩展至8款。
韩国汽车制造商起亚（Kia）最近于台北举行的“亚太区起亚电动车日”（Kia EV Day APAC）活动上发布了面向亚太地区的全新电动车系列。他们展示了四款电动车型——Kia EV3、Concept EV4（概念车）、EV5和Concept PV5（概念车），让大家一睹即将在亚太地区推出的电动车。 起亚电动车日活动标志着该公司致力于在亚太地区提供可持续的移动出行解决方案，并巩固其作为以电动车为中心的品牌的地位。 起亚致力于加速亚太地区电动车的发展 活动期间，起亚首次在亚太地区展示了预计2025年将在部分国家上市的Kia EV3。这是一款紧凑型全电动SUV，拥有一流的存储容量和Kia EV9的旗舰功能。 同时展出的还有更大的SUV——EV5，以及全电动轿车Concept EV4的概念车。 另一款展出的有趣概念车是起亚的首款专用车（PBV），提供模块化解决方案，以满足乘客、运输和实用性需求。车辆的后半部分可以根据需要配置为厢式货车甚至皮卡。在活动上，起亚在展台上展示了三排载人汽车配置的Concept PV5，它有可能作为自动驾驶德士（robotaxi）运行。 起亚表示，PV5的设计考虑到了从商务到冒险的多样性。它采用了坚固而简单的设计，专注于提供可定制的模型，可定制为多用途车型，适用于召车、物流和个人生活方式活动。其PBV系列的一些合作伙伴包括Uber、Kakaomobility、CJ Logistics和Coupang。 作为其电动车扩张计划的一部分，起亚旨在扩大其电动车产品线，涵盖多个价格点，并针对每个市场采取量身定制的方法。起亚计划到了2025年在全球建立总共六个电动汽车生产基地，以稳定电动车生产和电池供应，满足不断增长的需求并有效扩大生产规模。 最终，起亚的目标是到2030年每年销售160万辆电动车，他们致力于加速全球电动车的普及。 ...
大马机场公司宣布明年初完成吉隆坡国际机场接驳电车（KLIA Aerotrain）升级工程之际，峇迪航空（Batik Air，前马印航空）却推出了KIA EV9私人接驳服务。 该航空公司与起亚（KIA）合作，为往返KLIA主航站楼和卫星航站楼的乘客，提供无缝及环保的接驳服务。 据《星报》报导，峇迪航空的私人接驳服务已于6月24日（周一）开跑，专为商务舱和Flexi乘客提供。 Kia EV9是款全电动SUV，有6人座或7人座两种配置；Kia EV9 GT-Line价格从36万9668令吉起，配备双电动引起，功率为380马力，扭矩为700Nm，百公里加速时间为5.3秒。 这款逾2600公斤重的电动SUV配备99.8kWh电池，单次充电的WLTP额定续航里程为505公里。 除了EV9，峇迪航空私人接送服务还会使用柴油驱动的MPV车款KIA Carnival。 马航使用BMW i7提供接驳服务 另外，马航早在2024年1月就推出私人接送服务，他们使用BMW i7电动车，好让乘客在两个航站楼间来往。 其私人接送服务是由宝马经销商合作伙伴Ingress Auto Sdn ...
起亚（KIA）EV9 以低于预期的价格正式登陆大马，这款全电动三排座运动型多功能车（SUV） 已在上月开放预订，当时预计售价超过40万令吉。 针对本地市场，起亚主要推出了两款顶配GT-Line车型，售价均低于泰国。 KIA EV9在大马的售价 2024 EV9 KIA EV9 GT-Line在大马有6人座和7人座两种选择，以下是大马半岛的官方售价（上路不含保险）： KIA EV9 GT-Line（7人座）——36万9668令吉 KIA EV9 GT-Line（6人座）——37万4668令吉 这款车在大马提供5种颜色，包括雪白珍珠色（Snow White Pearl）、极光黑珍珠色（Aurora ...
自今年初开放预览后，KIA EV9 就预计将在我国推出；如今大马起亚（KIA Malaysia）宣布EV9已开放预订；有兴趣的民众可到邻近的经销商陈列室了解详情。 KIA EV9预计售价 目前尚未有关于Kia EV9在我国的售价和型号详情，但我们预计其售价将超过40万令吉；这可能是大马市场有史以来最贵的起亚汽车，比Kia Stinger和EV6 都贵。 目前，直到2025年底，全进口电动车仍可豁免进口电动汽车的进口和消费税；这款全电动SUV提供多种车型和座椅配置，以下为Kia EV9在泰国和新加坡的价格： Kia EV9泰国售价 Kia EV9 Earth Long Range – ...
