Search Result for 'Tesla Model Y'

有人说，基本上，电动车 (EV) 就像是装在车轮上的智能手机，也像任何科技小工具那样，一定会因为各种原因而出现漏洞。 根据Tom's Hardware的报导，柏林工业大学的安全研究人员找到一种“越狱”特斯拉媒体控制单元（MCU）的方法，他们成功地免费解锁特斯拉（Tesla）的付费功能。 MCU是特斯拉的信息娱乐系统，当前的电动车搭载第三代版本的MCU（使用了定制的AMD Ryzen SoC）。 研究团队指出，他们在基于AMD 的芯片上发现了一个漏洞，可以运行任意软件，这也使他们能够提取车辆独有的硬件绑定RSA密钥，该密钥可用于在特斯拉内部服务网络中对汽车进行验证和授权。 柏林工业大学的安全研究人员将于本周三在拉斯维加斯举行的Blackhat USA 2023会议上分享他们的发现，并分享一些关于“越狱”的细节。 正如在列表中分享的那样：“我们对AMD 安全处理器（ASP）使用已知的电压故障注入攻击，作为系统的信任根。” “首先，我们介绍如何使用低成本的非自带硬件来安装闪烁攻击，以推翻ASP的早期启动代码。然后，我们展示如何对引导流程进行逆向工程，以在其恢复和生产Linux发行版上获得root shell。” 他们补充，该漏洞允许骇客解密加密的NVMe存储，并访问私人用户数据，如电话簿、日历条目。 由于他们也能提取受TPM保护的密钥，因此还能在不通过特斯拉的情况下，将汽车身份迁移到另一辆汽车上。 Tom's ...

特斯拉（Tesla）在7月14日公布了Model Y在大马的价格，该公司正在与两家银行合作，为电动车提供贷款，其中一家是马来亚银行（Maybank），这并不令人意外，毕竟它是大马最大的银行。 此外，Maybank已经于今年3月推出了专门针对电动汽车的综合金融解决方案。在该方案下，客户不仅可为电动车申请贷款，还可用过InCharge会员计划获得家用充电器保险和 ParkEasy公共充电站的现金返还或折扣。 不过，该银行通过旗下保险部门Etiqa推出了专门针对特斯拉客户的额外服务，即Tesla Ensure保险计划，该计划适用于购买Etiqa汽车保险（Etiqa Motor Insuranc）或Takaful的特斯拉客户，可为驾驶员提供高达1万8000令吉的人身意外保险。 此外，该方案还提供因车辆全损或被盗而导致的一次性特别救济津贴（1500令吉），还有水灾救济津贴和抚恤金（1500令吉和1000令吉），还可以选择额外附加险，如钥匙护理险、无限拖车里程、特殊危险和挡风玻璃险。 上述所有优惠仅适用于通过大马特斯拉官方网站购买Model Y客户，Maybank还为透过Maybank贷款购买特斯拉的前100名Maybank Islamic Gold Account-I的尊贵客户（Maybank Private and Maybank Premier customers），赠送价值500令吉的黄金投资。 你可点击这里了解更多有关Maybank为特斯拉客户提供的优惠，同时，别忘了快速浏览以下的视频。 ...

电动车特斯拉（Tesla）Model Y已在大马发布，该公司还列出哪些地点会有特斯拉超级充电桩。 那么特斯拉Model Y能否在其他现有电动车充电网络充电，答案是可以的。 你也许不知道我国的充电桩情况与美国不同，美国使用特斯拉自研的充电连接器系统，也称为北美充电标准（NACS）。 登陆大马的特斯拉用什么充电标准？ CCS2充电接口 在大马、新加坡和泰国出售的所有特斯拉汽车都采用组合充电系统（CCS2）标准。 在大马出售的其他电动车品牌也采用相同的标准，包括宝马（BMW）、马赛地（Mercedes-Benz）、保时捷（Porsche）、奥迪（ Audi）、现代汽车（Hyundai）、起亚（ Kia）、比亚迪（BYD）、长城汽车的欧拉（GWM Ora） 和哪吒汽车（Neta）。 如上图所示，配备CCS2接口的车辆有一个7个引脚Type-2连接头和一个2个引脚的直流连接头。 澳洲、欧洲、香港和英国等其他国家或地区也广泛采用CCS2标准。 大马特斯拉超级充电站的CCS2充电连接器 正如你所期望的那样，在大马的特斯拉超级充电桩也采用与新加坡和泰国相同的CCS2标准。 这样一来，特斯拉和非特斯拉车主都能获得无缝的电动车充电体验。 不过，如果你从国外购买特斯拉汽车，但该车采用不同的充电标准，你就必须使用适配器，这就比较麻烦了。 例如，日本的特斯拉使用NACS标准，而中国的特斯拉则使用GB/T标准。 如果你从英国和香港购买使用CCS2接口的特斯拉汽车，只需插上电源即可充电，不会出现任何问题。 特斯拉Model ...

特斯拉（Tesla）已正式登陆大马，带来Model Y和超级充电网络，被视为我国电动车业的主要颠覆者；以下有你需要了解关于特斯拉登陆我国的一切。 Tesla Model Y价格和规格 与泰国和新加坡不同，大马特斯拉目前只在本地推出 Model Y，售价从19万9000令吉起，是全球最便宜的车型之一，以下为价格详情： 后轮驱动版（Rear Wheel Drive ） ——19万9000令吉 长续航全轮驱动版 （All-Wheel Drive Long Range）——24万6000令吉 高性能全轮驱动版（All-Wheel Drive ...

特斯拉（Tesla）将于下周正式登陆大马，在此之前，特斯拉在大马的超级充电站（Tesla Supercharger）位置已在网站上公布。 除此之外，特斯拉还公布旗下Model Y在大马售价从19万9000令吉起。 根据官网“查找我们”（Find Us）栏目，特斯拉在大马设立的第一批超级充电桩，将部署在以下10个地点，包括： 依斯干达公主城（柔佛） 龙溪（雪州） 八打灵再也（雪州） 武吉加里尔（吉隆坡） 武吉免登（吉隆坡） 怡保（霹雳） 北赖（槟城） 森美兰（1个） 吉隆坡（2个） 尽管森美兰超级充电站的地点还未公布，但根据地图上的标注，该充电站有可能位于南北大道（PLUS）；同样的，吉隆坡的超级充电站则极有可能位于隆布大道（MEX）和古晋路（Jalan Kuching）。 大家需要注意的是，上述列出的充电站还未正式激活，甚至地图上标注的也只是粗略估计的地点。 事实上，特斯拉还在网站上指出，所有充电站开放日期尚未确定，该列表每季度会更新一次。 特斯拉超级充电站能够提供高达250kW功率，与特斯拉Model ...

尽管汽车市场在2026年呈现出放缓的迹象，但马来西亚电动车（EV）的普及率仍在持续增长。在最新一期的《Let’s Talk About》节目中，Amin和Alex讨论了为什么马来西亚人在2026年仍然购买电动车，以及是什么因素推动了这一持续增长的势头。 尽管进口电动车的免税优惠政策已经结束，但电动车注册量仍在持续增长。目前，增长主要得益于价格更亲民的电动车，例如宝腾（Proton）e.MAS 5。 另一个值得关注的趋势是，越来越多的品牌开始在马来西亚推出本地组装（CKD）电动车。随着更多汽车制造商宣布本地组装电动车的计划，马来西亚消费者有望在不久的将来看到更多价格更具竞争力的车型，这可能会进一步加速电动车的普及。 2026年2月，电动车注册量同比继续增长68%，而整个汽车行业总销量则下降了15.8%。 Alex还分享了他驾驶特斯拉（Tesla）Model 3 Long Range RWD在农历新年返乡潮的出行经历。节假日期间的长途旅行往往是对马来西亚电动车充电基础设施的一次严峻考验，本期节目将探讨充电网络在一年中最繁忙的出行高峰期之一的表现。 本期节目还探讨了电动车普及率与充电基础设施之间的差距。虽然电动车注册量增长迅速，但大道沿线的充电桩数量却未能跟上。Amin和Alex讨论了如果电动车普及率继续加速增长，这种不平衡是否会成为一个问题。 同时，节目还探讨了一位部长最近提出的建议：电动车进口商也应该建设电动车充电基础设施。这种做法对市场是否合理？或者，它是否会给进入马来西亚市场的电动车品牌带来意想不到的挑战？ 最后，讨论还涉及了第二国产车（Perodua）首款电动车QV-E的最新进展。该车型刚完成2026年的首次交付，2026年2月也仅有一辆QV-E注册。 观看下方完整讨论： https://www.youtube.com/watch?v=ZVoKrgF8yYU

尽管马来西亚整体车辆注册量有所下降，但电动车（EV）市场在2026年2月仍保持增长。根据陆路交通局（JPJ）最新数据，2026年2月共注册了3635辆电动车，较2025年2月的2160辆同比（YoY）增长68%。 2026年2月整体汽车行业销量（TIV）同比下降15.8%，从2025年2月的6万7327辆降至2026年2月的5万6690辆。 而当月新注册的车辆中，电动车占了6.4%。 短短两个月大马电动车注册量就近万辆 从年初至今的数据来看，2026年首两个月大马电动车注册量达到9874辆，比去年同期增长超过2.5倍。 截至目前，马来西亚2026年车辆注册量已达12万4685辆，其中电动车占新车注册总量的7.9%。这表明，尽管大马对进口电动车的免税政策已于2025年底结束，但电动车在我国的普及势头依然强劲。 汽油车仍然是大马消费者的首选，在2026年首两个月的新车注册量中占比高达83.9%，但略有下降，降幅为2.17%。 混合动力车在2月的注册量则同比增长4.55%，而柴油车的注册量则显著下降。不过，绿色柴油车的注册量却实现了48.97%的同比增长。 2026年2月马来西亚30款最畅销电动车 宝腾（Proton）在2026年2月继续领跑电动车市场，其e.MAS系列车型包揽前两名。Proton e.MAS 5以1562辆的注册量位居榜首，紧随其后的是e.MAS 7，注册量为240辆。 奇瑞（Chery）iCaur V23以179辆的注册量位列第三；比亚迪（BYD）Atto 3以169辆排名第四，MG4以144辆排在第五位。 极氪（Zeekr）7X依然是前十名中最受欢迎的高端车型，以142辆的注册量位列第六。 与此同时，TQ五菱缤果（TQ Wuling Bingo）因66辆的交付量排在第11位；而第二国产车（Perodua）QV-E上月仅注册一辆，这是2026年首辆注册的QV-E。 ...

除了Vigo紧凑型SUV，东风在马来西亚的电动车阵容如今也加入了Dongfeng 007。本地市场共提供两个版本，分别为007 Premium与007 Prime。 需注意的是，这里的Prime并非Proton e.MAS的分级方式，而是东风007的高阶版本。主要差异在于动力系统配置，007 Prime搭载双电机全轮驱动（AWD），而007 Premium则为单电机后轮驱动（RWD）。 东风007马来西亚售价、发布优惠 以下为东风007在马来西亚的定价： Dongfeng 007 Premium RWD：16万1000令吉Dongfeng 007 Prime AWD：18万7000令吉 上述售价已包含8888令吉的发布回扣，但尚未涵盖上路费用及保险。与Vigo一样，凡是率先购买东风007的车主，将可获赠一台ABB壁挂式家用充电器。 在保修方面，东风也为007提供与Vigo相同的保修政策，包括6年不限里程整车保修，以及8年不限里程的高压电池与电动驱动系统保修。 在马来西亚，007提供4种车身颜色，分别为Eclipse ...

宝腾新能源科技公司（Pro-Net）以强劲势头开启了2026年，1月份交付量创下3276辆电动车的纪录，这几乎是上个月交付量的三倍，也是马来西亚单一品牌单月电动车交付量的最高纪录。 随着宝腾（Proton）e.MAS 5于去年12月开始交付，e.MAS 7插电式混合动力（PHEV）也将于2月4日上市。 如果这一势头持续下去，Proton e.MAS有望成为今年马来西亚排名第一的电动车品牌。 虽然Pro-Net并未透露具体的交付量明细，但我们可以推测，大部分交付量来自Proton e.MAS 5，该车型在1月初就获得了近1万5000辆的订单。而Proton e.MAS 7依然是销量冠军，此前它曾是2025年最畅销的电动车车型。 此外，Pro-Net近期还宣布推出本地组装的2026款Proton e.MAS 7，该车型在提供更多功能的同时，价格也略有下降，起售价为9万9800令吉。 回顾一下，去年马来西亚共注册了8890辆宝腾电动车，其中包括8677辆e.MAS 7和213辆e.MAS 5。与此同时，比亚迪（BYD）以1万4407辆的注册量成为去年马来西亚电动车品牌销量冠军。比亚迪拥有更丰富的车型阵容，其本地注册量主要来自BYD Sealion 7（4454辆）、Atto 3（4069辆）和Atto ...

大马车商公会（MAA）揭晓了政府将于今年起对整装进口（CBU）的电池驱动电动车征收的新税率。此前，整装进口电动车的进口税（Import Duty）和国内税（Excise Duty）豁免政策已于2025年12月31日结束。 马来西亚整装进口电动车的税率是多少？ 根据大马车商公会的说法，整装进口电动车的一般进口税为30%，国内税为10%，与2022年1月1日电动车免税政策实施前的税率基本相同。 同时，我们也不能忘了还有10%的销售税。总而言之，预计马来西亚大多数整装进口电动车的价格将会上涨。 不过，从与马来西亚签订自由贸易协定（FTA）的国家/地区进口的CBU，则将享受较低的进口税率。例如，根据东盟—中国自由贸易协定（ACFTA）的关税减让条款，从中国进口的CBU电动车的进口关税据称仅为5%。 这颇为有趣，因为马来西亚的大部分电动车都是从中国进口的。这包括在上海超级工厂（Gigafactory Shanghai）生产的特斯拉（Tesla）Model 3和Model Y，以及新推出的宝马（BMW）iX1 eDrive20L。 本地组装电动车能否力挽狂澜？ 汽车制造商要避免这些税的最佳方法是在马来西亚建立本地组装（CKD）工厂。实际上，一些公司已经这么做了，预计从今年开始，数目还会进一步增长。 除了国产品牌宝腾（Proton）和第二国产车（Perodua）之外，在马来西亚已开展电动车CKD组装业务的汽车制造商还包括沃尔沃（Volvo）、马赛地—奔驰（Mercedes-Benz）、奇瑞（Chery）、TQ五菱（TQ Wuling）和宝马（BMW）。比亚迪（BYD）、零跑汽车（Leapmotor）、名爵（MG）和小鹏汽车（XPeng）预计将于今年启动其CKD组装业务。 此外，极氪（Zeekr）和福士伟根（Volkswagen）也已承诺开展CKD业务，但尚未公布具体时间表。CKD电动车在2027年底之前免征国内税和销售税，其零部件也免征进口税。 【来源1、2】