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Gentari启用了一个新的直流充电桩，该充电桩位于加叻大道文冬收费站前约7公里处。该充电桩位于文冬休息站马石油油站（Petronas Bentong R&R），这里有两年前已停用的旧式ChargEV 22kW交流充电桩。 新的直流充电桩是加叻大道上从鹅唛 (Gombak) 到文冬 (Bentong) 沿途唯一仍在使用的直流充电桩，因此成为重要的电动车充电地点。 Gentari在这个地点部署了一台配备两个CCS2喷嘴的直流充电桩。该充电桩目前配置为在动态模式下最高输出功率为40kW，因此似乎存在一些功率限制。 这意味着一辆电动车可以获得最高40kW的功率，但如果两辆电动车同时充电，功率将分配至20kW。 该直流充电桩目前的收费为每千瓦时1.50令吉。如果你拥有Gentari Go Power Pass会员，则每千瓦时0.75令吉。 除了马石油油站和便利店外，该地点还提供多家餐饮选择，包括肯德基和Tealive。 今年较早时，TNB Electron宣布计划在BHPetrol Karak部署200kW直流充电桩。 另外，Gentari也在梳邦机场马石油油站启用了180kW直流充电桩。

每回我们分享电动车 (EV) 驾驶经验时，都会收到很多评论，例如电动车充电桩不够用、电动车在拥堵时无法长时间使用，以及电动车根本不适合长途驾驶等。 上周末，我们开始了1115公里的电动车公路旅行，前往吉兰丹和登嘉楼，以测试三个最常见的电动车迷思。这不是理论或实验室条件，只是现实世界的开斋节交通拥堵状况。 最常见的公路旅行之一，是在前往东海岸的返乡（balik kampung）高峰期间驾驶电动车。去年，我们在开斋节前夕驾驶比亚迪（BYD）Seal Premium，从吉隆坡经话望生前往哥打峇鲁。路程非常顺利，车子在一次充电后经过7小时的驾驶，我们到达目的地时电池电量还剩余22%。 到了2025年，我们在开斋节前两天出发，路线一样。最后，这是一次真正的考验，全程耗时超过13个小时，并在一些较差的交通状况下对电动车的效率进行了测试。 我们知道有些人会质疑，对于配备新电池的新电动车来说，续航里程不是问题，所以我们开着自己的起亚（Kia）EV6踏上了旅程。这辆电动车已有2年多历史（2022年车款，2023年1月注册）。 在出行之前，它已经行驶了近5万公里，而且仍在使用原装轮胎。 误解一：堵车时电动车会更快耗尽电池电量 “尝试在堵车13小时期间驾驶电动车前往哥打峇鲁。你需要备用充电宝或发电机！” 事实是，电动车在堵车期间非常高效。与使用燃料并产生大量热量的汽油或柴油引擎不同，电动车上的马达在怠速时消耗0kW。电动车的空调系统通常使用1-2kW的功率，非常省电。即使在下坡或刹车时，电动车电池也会通过再生制动回收一些能量。 在3月29日，前往加叻大道的道路非常拥堵，从甲洞到鹅唛收费站就花了2个小时。然后我们又花了2个多小时才到达云顶山脚休息站（Genting Sempah R&R）。 严重拥堵时电池电量每小时仅下降3% 在5小时的拥堵中，我们仅行驶了45.5公里，电池电量每小时平均仅下降3%。 2小时 — ...

CIMB目前推出多项促销，以推动向电动车（EV）的过渡。除了提供优惠的汽车融资利率外，他们还为EV车主提供额外福利，涵盖保险以及公共和家用充电优惠。 对于新EV买家，CIMB提供2.38% p.a.的优惠利率，并承诺在8小时内完成绿色通道汽车融资审批。此外，客户还可获赠EVPower的EV+会员资格，包括300令吉EV充电积分、免闲置费用以及充值钱包时额外10%奖金。 在保险方面，透过Secure Motor Insurance（由Berjaya Sompo Insurance Berhad承保），EV车主可享有EV保费5%折扣，以及免费EV 7合1保障。这项保障包括1万5000令吉EV家用充电器保险、无限次拖车至最近的EV充电站、5万令吉个人责任保障、10万令吉个人意外保险等。 此外，客户还可享有EVPower 22kW家用充电器1500令吉折扣（含安装费用后售价4188令吉），并附带2+1年延长保修服务。 对于非EV融资客户，CIMB借记卡和信用卡持卡人可在EVPower充电站享有高达15% EV充电折扣。此外，CIMB卡持有人在TNB Electron充电站充电时可享高达22%折扣。同时，使用促销代码CIMB1000购买EVPower 22kW家用充电器，可享有1000令吉折扣。 如果你正在考虑购买电动摩哆，CIMB卡持有人在购买Superlux eB1、HC200或CPX车型时，还可免费获赠Gotraxx HY-819头盔（价值310令吉）。 欲了解更多关于CIMB的EV购车、汽车融资及保险促销信息，可点击此处查询。

Gentari继续扩大其在吉兰丹的电动车充电网络，最新部署地点是大马银行（Ambank）。这是Gentari在哥打峇鲁的第五个直流充电点，也是按千瓦时计费。 Gentari在位于哥打峇鲁苏丹依布拉欣路（Jalan Sultan Ibrahim）的Ambank安装了一台配备两个CCS2喷嘴的50kW直流充电桩，该充电桩毗邻殼牌（Shell）加油站。 与其他Gentari直流充电桩一样，该充电桩的收费为每千瓦时1.50令吉。如果你拥有Gentari年度会员资格，可以享受50%的折扣，即每千瓦时0.75令吉。 位于哥打峇鲁Ambank的Gentari 50kW直流充电桩 需注意，尽管有两个CCS2喷嘴，但Ambank的50kW直流充电桩一次只能为一辆电动车充电。从上图可以看出，只有一个电动车充电位，它靠近通往大楼的楼梯旁边的墙。 除了这个地点，Gentari在Petronas Pasir Pekan和Petronas Padang Tembak还设有两个180kW直流充电桩，配备2个CCS喷嘴。Proton 3S JM Otomobil Inovatif 和 Perdana Kota ...

霹雳州安顺市将很快部署首个公共电动车充电桩，以方便电动车用户。新的22kW交流充电桩位于曾吉容路（Jalan Changkat Jong）的Tune Talk Centre前面，距离拥有139年历史的安顺斜塔（大钟楼）仅5分钟路程。 新的充电桩的后端部分由Powerbee负责，Powerbee是本地可再生能源公司Solarvest的子公司，专注于电动车充电基础设施。该充电桩在Powerbee应用程序中显示的位置是大众海鲜酒家，即位于Tune Talk Centre旁边的餐馆。 Powerbee应用程序中显示的充电桩信息。 与此同时，充电费用尚未最终确定，但请注意，闲置费将在完成充电30分钟后征收，费用为每5分钟1令吉。目前尚不清楚新交流充电桩的确切启用日期，但据这两间物业的业主Michael Seow称，它将很快上线。 安顺也即将会有直流充电桩 Michael的私人充电器正在为他餐厅一名顾客的比亚迪（BYD）Sealion 7充电。 虽然只有一个连接器的交流充电桩看起来不多，但总比没有好。目前，安顺根本没有正式的公共电动车充电桩，最近的设施是位于斯里曼绒永旺购物商场（Aeon Mall Seri Manjung）的TNB Electron直流充电桩，距离安顺超过60公里。 事实上，目前安顺唯一的“公共”电动车充电器是Michael在大众海鲜酒家的个人7kW挚达（Zhida）交流充电器，这是他在2023年购买BYD ...

EVlution已确认其与Chargee+无限EV充电计划无关。该公司是Chargee+在上周发布的列表中提及的充电点运营商（CPO）之一，该列表在本地EV社区中广泛传播。 EVlution是首个正式否认Chargee+的CPO 在该CPO的Facebook和Instagram页面发布的声明中，EVlution表示其与Chargee+提供的优惠无关。该公司还指出，Chargee+背后的个人或实体错误地使用了EVlution的名称来推广其无限EV充电会员计划。 https://www.instagram.com/p/DFaqKIUS_pA/ 正如我们在报道中提到的，Chargee+在其列表中提及的其他CPO还包括Gentari、Shell Recharge / ParkEasy、TNB Electron / Go To-U和ChargeSini。此外，该计划还声称将来会加入ChargEV和JomCharge。 什么是Chargee+？ 发起该计划的公司Fazeyka Solution声称，它可以以每年仅RM899的价格，提供在上述CPO运营的充电桩上的无限EV充电服务。客户将获得Chargee+所涵盖的每个CPO的登录账户。 因此，每当客户需要给EV充电时，只需登录相应CPO的账户即可。如果账户余额用尽，客户可以联系Chargee+的“代表”来补充余额。 不仅该操作模式令人怀疑，且可能涉及欺诈行为，同时也可能违反CPO的条款和条件。事实上，Gentari已明确表示，客户不得分享他们的密码或允许他人访问其Gentari Go账户。 根据我们的调查，Fazeyka Solution是一家位于瓜拉登嘉楼郊区的网页开发公司，由一名名为Fazry ...

到目前为止，电动车仅占马来西亚汽车市场很小的一部分，但一些心怀叵测的可疑实体可能已开始瞄准本地的电动车领域。我们注意到，有人正在提供一种“会员制”服务，号称可以在几家主要充电点运营商（CPO）运营的公共电动车充电器上，提供无限次电动车充电。 Chargee+：好得令人难以置信？ Gentari和JomCharge是清单中提到的CPO之一。 我们上周在一位电动车车主的WhatsApp群组中首次看到Chargee+（别与新加坡的Charge+混淆了），最初提供这项服务的人声称Chargee+会员制涵盖5个CPO： Gentari Shell Recharge / ParkEasy TNB Electron / Go To-U ChargeSini EVlution 随后的网上清单（稍后会详细介绍）也声称Chargee+将涵盖ChargEV和JomCharge。至于定价，会员价格非常诱人，为每年899令吉。 自然，如此诱人的优惠会吸引车主的注意。有些好奇的就给卖家发消息询问有关Chargee+的更多信息，并与我们分享了他们了解到的有关会员制的信息。 Chargee+卖家的WhatsApp清单和消息。 事情变得相当可疑：根据Whatsapp群组成员与Chargee+“代表”之间的对话，客户将收到我们之前提到的每个CPO的登录帐号。这些帐号中已经有信用额度，根据不同的CPO，信用额度从1000令吉到1万4000令吉不等。 ...

在农历新年假期前夕，Gentari在太平BYD启用了一个120kW直流充电器。太平目前共有4个电动车快速充电点，而这台最新的充电器是该地区功率最大的充电器之一。 在这个地点，Gentari在由Goh Brothers运营的BYD经销店前安装了一台120kW直流充电器，配备两个CCS2充电枪。与其他Gentari充电点类似，这些充电器的价格为每千瓦时1令吉50仙。 如果您拥有Gentari Go的年度会员资格，可以享受50%的折扣，仅需每千瓦时75仙。 这是Gentari在霹雳州第二大城镇的首个电动车充电器。其他可选的直流充电器包括： JomCharge在Taman Tasik商业中心的90kW直流充电器（每千瓦时1令吉50仙）； JomCharge在Legend Inn酒店的50kW直流充电器（每千瓦时1令吉50仙）； TNB Electron在太平永旺购物中心的47kW直流充电器（每千瓦时1令吉35仙）。DC Handal 400kW充电器 - WCE太平南收费站 如果您沿西海岸大道（WCE）向南行驶，可以在WCE太平南收费站找到一个DC Handal 400kW直流充电中心。该地点设有4个带顶棚的充电位，充电价格为每千瓦时1令吉50仙。

尽管由于10万令吉的底价政策，马来西亚的电动车价格仍相当昂贵，但本地电动车市场的增长在2024年继续上升。事实上，2024年1月至11月在陆路交通局（JPJ）注册的电动车总数量比2023年全年增加了约44%。 这一年，我们看到30多款新型电动车进入市场，这令人惊叹。为了给这一年画上圆满句号，现在是时候表彰2024年的最佳车型了。 SoyaCincau.com的科技专家，包括Alex、Hanif、Chapree、Putra、Sam、Aisyah 和 Duke，精心挑选了2024年发布的最佳电动车名单，并评出金奖、银奖和铜奖。遗憾的是，我们无法涵盖所有​​车型，因为由于时间限制，我们只考虑了2023年11月20日至2024年11月1日期间推出的车型。 同时，我们还推出了一项新的充电点运营商（CPO）奖，以表彰负责马来西亚电动车充电基础设施的人们所做的努力。因此，以下是我们从电动车领域挑选出的2024年最佳车型： 年度最具性价比电动车 年度最佳电动SUV 年度最佳电动轿车 年度最佳电动车 年度最佳充电点运营商（CPO） 阅读我们其余的奖项 请查看我们为SoyaCincau Awards 2024选出的其他奖项！ 年度最佳平板电脑 年度最佳手机 年度最佳电子产品 年度科技领域最佳和最差 年度最佳电讯公司 年度最具性价比电动车 ...

ChargeSini成功在瓜拉登嘉楼新落成的Mayang Mall部署了一个新的电动车（EV）充电站。这不仅是他们在登嘉楼的第二个EV充电地点，也是该首府第二个提供高达60kW直流快速充电服务的充电站。 在Mayang Mall的地下停车场，ChargeSini安装了两台60kW直流充电器，每台配备两个CCS2充电枪。总共可同时为四辆电动车充电，若两个充电枪同时使用，每辆车的充电功率最高为30kW。 Mayang Mall地点的ChargeSini 60kW直流充电器收费为每千瓦时1令吉39仙。用户可以通过ChargeSini应用程序预约和启动充电服务，该应用程序可在Google Play Store和Apple App Store下载。 为防止占位问题，ChargeSini规定充电完成后若15分钟内不移动车辆，将收取高占用费（High Occupancy Fee）。该费用为每5分钟1令吉，且只有在充电器使用率达到50%时才会启动。 除了Mayang Mall，ChargeSini在登嘉楼的另一个EV充电地点是位于Mydin Gong Badak。在该地点，ChargeSini部署了一台60kW直流充电器，同样配备两个CCS充电枪。然而，Mydin Gong Badak的充电价格稍贵，每千瓦时1令吉50仙。 ...