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到目前为止，电动车仅占马来西亚汽车市场很小的一部分，但一些心怀叵测的可疑实体可能已开始瞄准本地的电动车领域。我们注意到，有人正在提供一种“会员制”服务，号称可以在几家主要充电点运营商（CPO）运营的公共电动车充电器上，提供无限次电动车充电。 Chargee+：好得令人难以置信？ Gentari和JomCharge是清单中提到的CPO之一。 我们上周在一位电动车车主的WhatsApp群组中首次看到Chargee+（别与新加坡的Charge+混淆了），最初提供这项服务的人声称Chargee+会员制涵盖5个CPO： Gentari Shell Recharge / ParkEasy TNB Electron / Go To-U ChargeSini EVlution 随后的网上清单（稍后会详细介绍）也声称Chargee+将涵盖ChargEV和JomCharge。至于定价，会员价格非常诱人，为每年899令吉。 自然，如此诱人的优惠会吸引车主的注意。有些好奇的就给卖家发消息询问有关Chargee+的更多信息，并与我们分享了他们了解到的有关会员制的信息。 Chargee+卖家的WhatsApp清单和消息。 事情变得相当可疑：根据Whatsapp群组成员与Chargee+“代表”之间的对话，客户将收到我们之前提到的每个CPO的登录帐号。这些帐号中已经有信用额度，根据不同的CPO，信用额度从1000令吉到1万4000令吉不等。 ...

ChargEV现为电动车车主提供折扣，以庆祝其位于雪州蒲种Bandar 16 Sierra的电动车充电中心开业。柔佛新山新开业的东甲停站（Pitstop Tangkak）也有同样的促销活动。 https://www.youtube.com/watch?v=RQKq9e3HKsU 在此促销活动下，电动车车主现在可以在这两个地点享受15%的电动车充电折扣，直至1月29日。通过折扣，他们只需支付每千瓦时1.36令吉，而不是平常的每千瓦时1.60令吉。 不过，此折扣不适用于那些已参加ChargEV年度会员配套的人。他们的充电费率仍为每千瓦时0.80令吉，这已经比正常费率低了50%。 同时，我们观察到，该折扣不仅限于使用ChargEV应用程序，还可通过Gentari Go和JomCharge使用。这些充电点运营商（CPO）于2023年签署了漫游协议，因此ChargEV充电器才得以在这两个应用程序上列出。 ChargEV Sierra Fresco和ChargEV Pitstop Tangkak：设置相同，用途不同 蒲种Sierra Fresco的ChargEV 尽管位于马来半岛的不同地区，ChargEV Sierra Fresco 和 ChargEV ...

赶在即将到来的农历新年假期之前，ChargEV重新启用了他们在南北大道（PLUS）沿线的升级版电动车充电站，包括芙蓉北向、龙溪南向、巴莪南向、打巴南向和甘榜双溪毛糯北向的休息站。 这些充电站原本是交流充电点，现在已升级为更快的直流充电器，更适合长途驾驶的电动车用户。最初，这些站点在去年十月上线，但很快因维护工作而关闭。现在看来，充电点运营商（CPO）在完成维护后已恢复运营。 这些新的ChargEV充电站都配备了Autel MaxiCharger直流充电设备，带有两个CCS2充电接口。虽然硬件本身支持最高240kW的功率，但目前仅配置为提供最高47kW的充电速率。据推测，一旦这些站点的电力供应升级，充电速率可能会进一步提高。 这些充电器可以通过ChargEV、JomCharge 和 Gentari Go应用程序启用。尽管目前的直流充电速率较低，但收费标准为每kWh 1.40令吉。 ChargEV在北部新的47kW直流充电器 如果你在北马地区往返吉隆坡和槟城，可以在甘榜双溪毛糯北向休息站和打巴南向休息站使用ChargEV的47kW直流充电器。这两个充电器是在1月21日刚刚启用的。 ChargEV在南部新的47kW直流充电器 对于前往南部的电动车用户，现在可以在巴莪南向休息站使用ChargEV的47kW直流充电器。往北行驶的车主则可以在芙蓉北向休息站为车辆充电。值得一提的是，在芙蓉休息站附近还有Shell Recharge和Gentari提供的180kW直流充电器，两个都配备了CCS2充电接口。 巴莪南向休息站的充电器早在2024年12月就已上线，而芙蓉北向休息站的充电器则在1月16日启用。 ChargEV在ELITE大道新的47kW直流充电器 此外，位于精英大道上的龙溪南向休息站的47kW直流充电器也已于1月16日上线。

宝腾（Proton）e.MAS 7车主可在即将到来的农历新年期间享受充电费折扣。Smart #1和Smart #3车主也享受同样的优惠。 e.MAS和Smart充电折扣促销将持续至2月3日 这项促销活动是在Proton e.MAS 7媒体宣传会上公布的。 Proton e.MAS 7和Smart车主可从本周五（1月25日）至下周一（2月3日）享受30%的充电费折扣。这项优惠适用于宝腾新能源科技公司（Pro-Net）集成电动车充电网络下的所有充电桩，该网络涵盖以下充电点运营商（CPO）： Gentari JomCharge ChargEV DC Handal ChargeSini Carput Zap 要享受这项折扣，e.MAS ...

ChargEV在柔佛南北大道沿线部署了最大的电动车充电枢纽之一。这不仅是往返吉隆坡和新加坡的电动车司机的理想充电站，还可容纳电动商用罗里。 在该充电枢纽正式开放之前，我们受邀进行了媒体预览，接下来就为大家介绍现场情况。 该ChargEV电动车充电枢纽位于Tangkak Pitstop，距离柔佛东甲收费站不到一公里，北上或南下车辆均可进入。在这里，ChargEV部署了具有动态负载平衡的Kempower直流充电解决方案。目前共有8个充电位，随着需求不断增加，还有空间添加更多直流充电点。 与大多数专为乘用车设计的电动车充电点不同，该充电枢纽专为吉隆坡至新加坡路线的商用车和电动卡车设计。Tangkak Pitstop还设有由东甲县议会运营的美食广场、祈祷室和厕所。 目前，这个电动车充电枢纽尚未向公众开放。一旦全面投入运营，直流充电器的价格为每千瓦时1.60令吉。如果你订阅了ChargEV的年度会员计划，你可以享受50%的折扣。 位于东甲的ChargEV充电枢纽，是目前位于柔佛亚依淡新镇马石油油站（Petronas Bandar Baru Ayer Hitam）的Gentari电动车充电枢纽的绝佳替代方案，后者也靠近南北大道。 ChargEV正在与eLoaded合作部署大型直流充电枢纽。其即将推出的电动车充电站之一位于Elmina Lakeside Mall，拥有16个直流充电点。

最近，我们在圣诞节期间拿到了沃尔沃（Volvo）EX30的钥匙，这是一辆基本款EX30 Plus，配备了单马达和69kWh电池。 为了解这款售价18万8888令吉的全电动SUV是否适合长途旅行，我们驾驶它前往马来半岛最北端的玻璃市，展开了一次电动车公路旅行。Volvo EX30的WLTP额定续航里程适中，单次充电可达476公里，这也是试用北马地区当前电动车充电基础设施的好机会。 Volvo EX30在大马的情况 Volvo EX30是Volvo有史以来最小的电动车，也是目前最实惠的Volvo车型，售价不到20万令吉。马来西亚市场有三种车型，所有车型都标配更大的69kWh镍锰钴（NMC）电池和19英寸车轮。 基础版EX30 Plus（18万8888令吉）和中级版EX30 Ultra（20万8888令吉）是后轮驱动（RWD） 电汽车，单马达功率为200kW（268hp），扭矩为343Nm。两者的百公里加速均为5.3秒，最高时速为每小时180公里。Plus版比Ultra版少了电动前排座椅、Park Pilot Assist、全景玻璃车顶和360度摄像头，如果你想要这4个选项，则必须再加2万令吉。 如果想要更高的性能，你可以再加码2万令吉购买EX30 Ultra Twin Performance（22万8888令吉），它增加了一个前置马达，总输出功率为315kW（422hp），扭矩为543Nm。百公里加速仅需3.6秒，这是迄今为止加速最快的Volvo量产车，但最高时速仍为每小时180公里。 双马达EX30的续航里程略短，最高为450公里，而单马达车型的续航里程为476公里。如果每公里的续航里程对你来说都很重要，那么RWD EX30车型更适合长途旅行。 ...

尽管由于10万令吉的底价政策，马来西亚的电动车价格仍相当昂贵，但本地电动车市场的增长在2024年继续上升。事实上，2024年1月至11月在陆路交通局（JPJ）注册的电动车总数量比2023年全年增加了约44%。 这一年，我们看到30多款新型电动车进入市场，这令人惊叹。为了给这一年画上圆满句号，现在是时候表彰2024年的最佳车型了。 SoyaCincau.com的科技专家，包括Alex、Hanif、Chapree、Putra、Sam、Aisyah 和 Duke，精心挑选了2024年发布的最佳电动车名单，并评出金奖、银奖和铜奖。遗憾的是，我们无法涵盖所有​​车型，因为由于时间限制，我们只考虑了2023年11月20日至2024年11月1日期间推出的车型。 同时，我们还推出了一项新的充电点运营商（CPO）奖，以表彰负责马来西亚电动车充电基础设施的人们所做的努力。因此，以下是我们从电动车领域挑选出的2024年最佳车型： 年度最具性价比电动车 年度最佳电动SUV 年度最佳电动轿车 年度最佳电动车 年度最佳充电点运营商（CPO） 阅读我们其余的奖项 请查看我们为SoyaCincau Awards 2024选出的其他奖项！ 年度最佳平板电脑 年度最佳手机 年度最佳电子产品 年度科技领域最佳和最差 年度最佳电讯公司 年度最具性价比电动车 ...

如果你在从槟城前往怡保的途中需要为电动车充电，现在位于PLUS高速公路南下方向的新芒魏山（Gunung Semanggol）休息站新增了一台直流（DC）充电桩。TNB Electron已启用其180kW DC充电桩，为需要快速充电的电动车主提供理想的充电站点。 双溪孟容休息站的TNB Electron充电桩 这台TNB Electron 180kW DC充电桩位于休息站的美食广场入口前，你可以在进入休息站时看到带有TNB Electron标志的充电设施。充电桩由Autel提供，支持高达180kW的充电功率，并配备两个CCS2充电枪口。 与TNB Electron在柔府（Juru）部署的200kW DC充电桩类似，这台180kW DC充电桩的收费为1.50令吉/kWh。要启用充电桩，你需要使用Go To-U应用程序，该应用可通过苹果App Store和Google Play Store下载。 与北南大道上大多数DC充电桩不同，TNB ...

彭亨州负责投资、工业、科学、技术和创新事务的行政议员拿督莫哈末尼扎最近在州议会会议上透露，彭亨有意成为我国电动车的组装和生产中心。 尼扎表示，电动车普及率的大幅增长标志着马来西亚汽车市场的明显转变。他引用了7月份公布的统计数据，其中2024年上半年在我国注册的电动车数量已超过2023年上半年的两倍多。 我们看到西海岸地区的雪兰莪、森美兰和马六甲等州，因为物流因素而被电动车制造商选为组装厂所在地。 我们希望彭亨成为东海岸地区的电动车装配和生产中心。如果物流是主要标准，我们将加强对连接巴生港和关丹港的东海岸铁路（ECRL）工业和物流网络的推广。 ————彭亨负责投资、工业、科学、技术和创新事务的行政议员拿督莫哈末尼扎 彭亨已经开始电动车组装 事实上，彭亨已经参与了电动车组装。早在2023年，马来西亚马赛地（Mercedes-Benz Malaysia）就在北根启动了马赛地EQS 500 4MATIC的本地组装。 当时，北根工厂是继印度浦那和泰国北榄之后，第三家参与EQS组装的海外组装工厂。此外，马赛地的北根工厂是马来西亚为数不多的组装电池电动车的汽车工厂之一。 马来西亚的其他电动车组装厂包括莎阿南沃尔沃（Volvo）和居林Inokom。随着林茂NexV Manufacturing、马六甲EPMB和Perodua即将建成的电动车工厂的加入，名单将很快增加。 彭亨开始部署电动车充电站 除了电动车制造，尼扎还在演讲中讨论了该州的电动车充电基础设施。具体来说，最近与电动车充电站开发商Volt Industries的合作涉及约2.5亿令吉的投资。 此次合作将在整个彭亨建设50个充电站，预计在未来2至3年内完成。文冬是Volt电动车充电站的首个地点，将有12个充电位，预计明年年中完成。 就像电动车组装一样，彭亨的电动车充电基础设施也在缓慢发展。例如，Gentari已经部署了多个直流充电器，包括东海岸大道第一阶段（LPT1）上的甘孟休息站（Gambang R&R）和彭亨科技工业园。LPT1用户还可以在淡马鲁（Temerloh R&R）使用壳牌充电高性能充电（HPC）中心（Shell ...

马来西亚Tesla超级充电站充电费降至RM1.13/kWh，成市场最便宜高功率充电网络 马来西亚的Tesla超级充电站充电费近日下调，从原本的RM1.25/kWh降至RM1.13/kWh，为车主提供更实惠的充电服务。这一新价格比目前国内DC快速充电的平均收费（约RM1.50/kWh）低得多，使Tesla超级充电站成为马来西亚最便宜的高功率直流充电网络之一。 新旧价格对比：充电成本节省明显 以从10%充至80%电量为例，新价格下，Tesla车主每次充电可节省约RM5至RM7： Tesla Model 3/Model Y RWD 旧价（RM1.25/kWh）：RM50.31 新价（RM1.13/kWh）：RM45.48 Tesla Model 3/Model Y AWD 旧价：RM71.75 新价：RM64.86 Tesla Model ...