中国已延长对马来西亚旅客的免签政策，免签停留期限自现行的15天延长至2024年11月30日起的30天。中国驻马来西亚大使馆宣布，新的免签政策有效期至2025年12月31日。 根据中国驻马大使馆在面子书发布的通知，中国宣布进一步优化马来西亚公民入境中国政策，该政策自北京时间2024年11月30日零时起，至2025年12月31日24时有效。马来西亚持普通护照人员赴华经商、旅游观光、探亲访友、过境和交流访问不超过30天可免办签证入境。 通知说，不符合免签条件人员须在入境中国前办妥签证。 回顾一下，自2023年12月1日起，马来西亚公民可以免签入境中国15天。与此同时，马来西亚政府自2023年12月1日起，给予中国护照持有人最长30天的免签入境待遇。 今年5月9日，配合马中建交50周年，中国宣布延长对马来西亚免签政策至2025年12月31日，但期限保持15天。
在全球发布最新的ROG Phone 9系列智能手机后，华硕玩家共和国（ROG）通过社交媒体宣布，该系列手机将于2024年12月10日在马来西亚正式发布。届时，马来西亚的售价也将同步揭晓。 在全球范围内，ROG Phone 9系列包括三款型号：标准版ROG Phone 9、ROG Phone 9 Pro，以及ROG Phone 9 Pro Edition。这些手机在美国的定价从1000美元（约4468令吉）到1500美元（约6701令吉）不等。 https://youtu.be/NrynaNDDnZo Asus ROG Phone 9 ...
中国的东风Box（Dongfeng Box）今年较早时在马来西亚完成了4万5000公里的路试后，将于本周五（11月22日）在我国上市。你很快就能体验驾驶这款新的紧凑型电动车，因为东风的本地合作伙伴Central Auto Distributors Berhad（CADB）将在本周末举办一场公开试驾活动。 这场名为The Box Fiesta的活动，将于周六（11月23日）和周日（11月24日）在马来西亚东风汽车（Dongfeng Cars Malaysia）位于哥打白沙罗的新旗舰店举行。 除了试驾环节，The Box Fiesta还为所有游客提供其他活动，包括时尚风格展示、舞狮表演、海娜手绘站、咖啡艺术工作坊等。有趣的是，哥打白沙罗并不是唯一可以体验新电动车的地方。 槟城也有一场公开发布会 至于住在北马的人，本周末可以到槟城乔治市浮罗池滑的东风经销商Fadason Pulau Tikus，亲身体验东风Box。不过，目前还不清楚那里是否会有试驾装置。 与之相关的是，Fadason还分享了一段视频，视频中显示似乎是在巴生港口拍摄的许多东风Box车辆。 就总数而言，CADB迄今已在马来西亚指定了23家东风经销商。除了哥打白沙罗和槟城，尚不清楚其余经销商何时会收到自己的东风Box试驾车辆。 东风Box早鸟优惠 ...
东风Box在马来西亚的售价已在线曝光。这款紧凑型电动车在中国被称为Nammi 01，将于11月22日星期五由东风的本地合作伙伴Central Auto Distributors Berhad（CADB）在马来西亚正式推出。 https://youtu.be/HYzuEIriYJs 东风Box将在马来西亚推出两个版本 根据Hamawangsa AutoMall的Facebook页面，东风Box在马来西亚的上路价（OTR）如下： 东风Box E3：11万3700令吉 东风Box E3（白色车顶版）：11万5700令吉 帖子还提到，这些价格不包括保险。目前尚不清楚在森美兰文庙的NexV Manufacturing工厂本地组装的版本是否适用相同的价格。 值得一提的是，Hamawangsa AutoMall由Hamawangsa Kredit Sdn Bhd运营，该公司是CADB在9月公布的首批23家东风汽车马来西亚经销商之一。 ...
社交媒体平台和互联网讯息服务执照措施将于2025年1月1日生效，惟通讯部长法米表明，政府无意祭出封锁手段，对付未遵守该监管框架的平台。 大马通讯及多媒体委员会（MCMC）此前告知，目前国内拥有至少800万注册用户的所有社交媒体平台和互联网讯息服务，必须在1998年通讯及多媒体法令（588法令）之下申请应用程序服务级别执照。 法米说：“这是为了确保服务供应商负责任，并在为平台用户创建更安全的线上生态系统方面发挥重要作用。这包括通过巩固其系统和流程来有效处理有害内容，以减少网络诈骗、性犯罪和网络欺凌等网络犯罪。” 他补充说：“根据588法令，落实执照监管框架旨在处理网络犯罪问题，不会妨碍创新和发展。” 一旦执照措施规定生效，政府不会封锁没申请执照的社媒平台，但可能会向服务供应商处以罚款或采取其他行动。 明年1月1日后，用户还能访问未取得执照的社媒平台吗？ 尽管执照措施将于2025年1月1日实施，用户仍可以访问未取得执照的社媒平台。 本月7日，法米在国会下议院会议问答环节，回答国盟打昔牛汝莪国会议员拿督旺赛夫鲁丁的附加提问时说：“这（封锁）是最后的手段，我们不想朝这个方向发展。我们想要的不仅仅是快速的互联网，而是为儿童和家庭提供一个安全的互联网平台。” 监管框架是否会与网络安全法案重叠？ 拿督旺赛夫鲁丁也质疑，1998年通讯及多媒体法令下的执照措施规定，与正在起草的网络安全法案之间，会否存在重叠的风险。 法米回答时提到，通讯部、MCMC和首相署法律事务组（BHEUU）已举办多次咨询会议，确保1998年通讯及多媒体法令和网络安全法案不会重叠。 他说，两者是互补的。 政府将如何平衡监管与言论自由？ 旺赛夫鲁丁还质疑，社媒平台的监管如何与言论自由和资讯自由权保持平衡。法米对此解释说，通讯及多媒体法令具备强而有力的保障措施来平衡监管要求，以及这两项自由权利的保护。 法米还提到，落实执照监管框架的其中之一目的，是在不限制创新和发展的情况下处理网络犯罪问题，并且执照措施的执行仅适用于服务提供商，不会影响用户。 他说：“用户将继续能享受更安全的数码体验，言论自由是一项公认的基本权利，已被列入联邦宪法第10条款，但这需要伴随着责任。” “无界限的自由是一种会招致灾难的自由。因此，这项行动旨在确保言论自由、国家安全和人民福祉之间的平衡。” 法米说，政府不会审查互联网，但这并不意味着违法内容可以在罔顾法律规定的情况下任意传播。 社媒平台需在一个月内对行为准则做出回应 法米周日在古晋的国家信息传播中心（NADI）出席活动时表示，社媒平台服务提供商将有一个月的期限，针对行为准则作出回应。 ...
一辆Neta V今日凌晨在南北大道起火，所幸没造成人员伤亡，该电动车授权经销商已就此事发文告。 UtusanTV在TikTok上传了一段这辆Neta V起火的视频，视频中的消拯员正在灌救。起火点似乎源自车辆底部，高压电池通常位于此处。 https://www.tiktok.com/@utusantvofficial/video/7435123859239537928 哪吒汽车（Neta）在本地的经销商Intro Synergy私人有限公司发表文告，对肇事电动车内所有乘客都安全无恙表示欣慰。该公司说，司机已确认车内三人情况良好，无人受伤。 文告指出，事发时，该辆Neta V在大道上行驶并撞上了一个碎片，之后确认是一辆罗里的轮胎碎片。该公司表示，没有迹象表明产品存在任何缺陷或故障，这似乎是一起涉及道路危险的孤立事件。 Intro Synergy强调，客户和公共安全仍是首要的，他们将彻底调查以确定起火的原因。该公司还部署了技术团队，并与当局密切合作评估情况。 Intro Synergy表示，一旦获得更多信息，他们将提供更多最新情况。他们也对当局和救援人员的迅速行动表示感谢，并补充说，Neta致力于保持最高标准，确保客户的信任和信心。 https://www.youtube.com/watch?v=yesKfuSIV9A Neta V是一款五人座电动车，最初在大马推出时价格不到10万令吉，为9万8900令吉。 这款相当基础的电动车重量不到1.2吨，配备一台70kW（94hp）电动马达，最大扭矩为150Nm。这款电动车加速至50公里仅需3.9秒，最高时速为每小时120公里。 该电动车采用CATL的38.54kWh三元锂电池，单次充电后，NEDC续航里程为380公里。该车配备单相6.6kW交流车载充电器，支持高达100kW的直流充电，可在30分钟内将电量从30%充至80%。
澳洲计划实施一项法律，禁止16岁以下儿童使用社交媒体。该举措被称为“世界领先”，澳洲总理安东尼昨日宣布了这一提议，今天他将通过线上国家内阁会议讨论该提案。 澳洲政府计划在今年年底前向议会提交此法案。一旦该法律通过，将在12个月后生效。 为什么实施这项禁令？ 据总理所述，儿童过度使用社交媒体可能对他们的身心健康产生负面影响，包括女孩容易受到不良体型形象的影响，以及男孩受到厌女内容的影响。 阿尔巴尼斯在媒体会议上表示：“如果你是一个14岁的孩子，正处于成长的阶段，接触到这些内容会非常困难，而我们所做的就是倾听并采取行动。” 他补充道：“社交媒体正在伤害我们的孩子，我认为是时候停止了。” “我和成千上万的父母、祖父母、叔叔和阿姨交流过，他们和我一样为孩子的在线安全感到担忧，”他补充说道。 如果禁令正式生效，澳洲16岁以下的儿童将被禁止使用社交媒体平台，即使有父母的同意也不例外。现有用户也不例外，他们的账户将被关闭。 将禁用哪些平台？ 目前，澳洲政府尚未公布该法律具体将禁止哪些社交媒体平台。然而，阿尔巴尼斯表示，他的政府将采用澳洲《社交媒体服务在线安全法》中对社交媒体的定义。 目前青少年使用的主要社交媒体平台包括Instagram、TikTok、Twitch、Reddit、X、Facebook、YouTube和LinkedIn等。这些平台都具备用户之间互动的社交元素。 此外，禁令预计将由社交媒体平台自我执行。当用户违规时，他们不会受到惩罚，责任将由平台承担，未能执行年龄限制的公司可能面临罚款。 实施禁令的挑战 社交媒体平台要执行用户年龄限制，必须在允许用户使用平台前验证其年龄。这将导致公司需要收集用户身份信息，可能引发一系列隐私问题。 在当今社会，社交媒体已成为人们生活的重要组成部分，尤其是青少年。社交媒体不仅在学校中被使用，对寻找兼职工作或与潜在雇主、教育机构互动也有帮助。 青少年还依赖社交媒体平台作为新闻来源。皮尤研究中心（Pew）的一份报告显示，美国30岁以下的人群中，近40%通过TikTok获取新闻。 澳洲并非第一个限制儿童使用社交媒体的国家，马来西亚是否应效仿？ 去年，法国通过了一项法律，要求15岁以下的儿童必须获得父母同意才能使用社交媒体。在美国，德克萨斯州也通过了一项法律，禁止18岁以下的儿童未经父母同意使用社交媒体。然而，这些法律的严格程度远不及澳洲政府提议的这项法律。 话虽如此，马来西亚是否也应该通过限制本国儿童使用社交媒体来效仿？截至撰稿时，马来西亚尚无此类法律。 然而，马来西亚通讯及多媒体委员会（MCMC）已宣布，凡在马来西亚拥有800万注册用户以上的社交媒体和网络消息服务，需申请社交媒体牌照，该规定将于明年（2025年）1月1日起生效。若相关平台在实施期限后未取得牌照，将视为非法运营，且根据1998年《通讯及多媒体法》采取适当法律行动。
大马比亚迪汽车（BYD Cars Malaysia）已确认，BYD Sealion 7将登陆大马。它被描述为是一款造型高端的高性能SUV，本质上是一款实用SUV车身的BYD Seal。 比亚迪尚未公布BYD Sealion 7的正式发布日期和价格，但感兴趣的大马买家已经可以上网预订。 大马比亚迪汽车现已在网站上接受BYD Sealion 7预订，订金为1000令吉，而订金将作为这款电动车预付款的一部分。 虽然大马尚未公布官方定价，但我们认为，如果比亚迪决定推出包括单电机RWD版本在内的多种车型，BYD Sealion 7的售价可能会低于20万令吉。在中国大陆，BYD Sealion 7基本款RWD车型的售价为18万9800元人民币（约11万6813令吉），顶级AWD车型的售价则高达23万9800元人民币（约14万7586令吉）。 总而言之，BYD Sealion 7是一款全电动的五人座SUV，它与BYD ...
Realme在中国发布了其最新旗舰手机——Realme GT 7 Pro，搭载高通最新的旗舰智能手机芯片骁龙8 Elite。 在马来西亚，Realme已在社交媒体平台发布了该设备的预告，确认其将在2024年11月18日正式发布。这将使其成为首款在马来西亚上市的骁龙8 Elite芯片设备。 Realme GT 7 Pro规格和功能 在中国，Realme GT 7 Pro提供橙色、黑色和白色三种配色，采用玻璃正面和铝制边框，外观年轻时尚。 正面配备一块6.78英寸Eco2 OLED Plus FHD+显示屏，这是Realme与三星共同开发的，号称是业内功耗最低的显示屏，分辨率为2780 x ...
马来西亚将从2025年6月30日起停用天然气车辆（NGV）。随后，自2025年7月1日起，任何新的天然气车将不得在马来西亚注册。交通部长陆兆福表示，这一举措是基于安全考虑。 普通天然气车的气罐寿命仅为15年 陆兆福指出，天然气车的气罐安全使用期一般为15年。鉴于天然气车套件的改装和安装高峰期在1995年至2014年间，这意味着马来西亚的许多天然气车气罐可能已达到使用寿命。 他还提到，马来西亚的天然气车配件，尤其是气罐，已经非常稀缺，导致维修费用高昂。因此，一些车主转而使用旧的气罐零件，甚至在车辆上安装了改装的液化石油气（LPG）气罐，进一步增加了事故风险。 此外，马来西亚的活跃天然气车数量已非常低。部长表示，过去3年仅有4万4383辆天然气车注册，占全国车辆总数的0.2%，不包括摩哆。 Petronas为现有的天然气车车主和出租车司机提供帮助 陆兆福还透露，Petronas NGV已逐步停止向消费者提供天然气，加气站的全面关闭将于2025年7月1日完成。 与今天的公告同时，Petronas NGV推出了“天然气车过渡援助计划”，旨在帮助计划继续使用天然气车（以汽油形式）或将单燃料天然气车退役的车主和出租车司机。 根据该计划，天然气车出租车司机将通过Setel获得价值3000令吉的一次性电子券。而双燃料天然气车车主则可以在授权的车间免费拆除天然气车套件。 至于单燃料天然气车，车辆将在授权汽车处理设施由独立评估员进行评估并处置。车辆处置后的文件完成后，款项将在3至7个工作日内转入车主的银行账户。 Petronas天然气泵已转换为电动汽车充电站 在今天的公告后，天然气泵将如何处理呢？虽然我们尚不清楚Petronas的具体计划，但已知部分天然气泵可能被改造为电动汽车充电站。 实际上，这种转换已经在两个地点实施。其中一个地点是位于登嘉楼的Petronas Mesra Mall，天然气加气区现已改造成四个最大功率为150kW的电动汽车快速充电区。 在雪邦的Petronas KLIA2站，也有部分天然气泵被拆除，为一个可同时支持4辆电动汽车的240kW直流充电器腾出空间。尽管如此，天然气车主目前仍可在此站加气。
