有兴趣尝试Gentari Go电动车充电会员配套？配合本周末BYD Atto 2新车发布会，Gentari Go特别推出短期Power Pass Lite会员计划，凡订阅者可在为期3个月内，享有Gentari充电网络的所有充电服务50%折扣。 这个会员配套特别适合依赖公共充电站、家中没有安装充电器的电动车用户。 仅限发布会现场办理 此Power Pass Lite会员仅限于BYD Atto 2发布会现场申请，即： 地点：吉隆坡Heritage Valley 日期：2025年7月25日至27日（周五至周日） 时间：上午9时至傍晚7时 Power Pass ...
为确保特斯拉超级充电桩（Tesla SuperChargers）的高可用性，特斯拉（Tesla）现已在马来西亚部分充电地点启动拥堵费（Congestion Fees）。这取代了一般的闲置费（Idle Fees），后者仅对充电完成后未移动车辆的用户收取“罚款”。 拥堵费生效后，在充电站繁忙的情况下，一旦你的电动车电池电量超过80%，就会收取罚款。此举旨在鼓励电动车司机按需充电，而不是一直充电至100%。 这将快速释出充电桩，并为更多用户提供可用的超级充电桩。 如果你的电动车充电超过80%，特斯拉将收取每分钟2令吉的拥堵费 目前，马来西亚特斯拉超级充电桩的拥堵费为每分钟2令吉。如果车辆电池电量已达到或超过80%的荷电状态（State of Charge，SOC）或充电已结束，则会收取此费用。 在收取拥堵费之前，用户将有5分钟的缓冲时间来停止充电并移走车辆。 假设从80%充至100%需要30分钟，那么除了充电费以外，你还需要额外支付60令吉才能把电充满。 马来西亚特斯拉超级充电桩的拥堵费 用户在车载屏幕上搜索或导航至特斯拉超级充电站时，即可知晓该充电站是否收取拥堵费。此外，用户还会通过特斯拉应用程序（App）收到拥堵费通知。 5分钟的宽限期过后，若你的车还未离开充电桩，特斯拉将收取每分钟2令吉的费用。 马来西亚特斯拉超级充电桩目前的充电费率为每千瓦时1.19至1.29令吉。不过，部分地区仍显示每千瓦时0.93令吉的较低费率。 直流快速充电在80%时停止 充电至100%需要更长的时间，10%至80%的充电速度比80%至100%的速度更快。 正如我们之前的电动车长途指南所述，最好将直流快速充电限制在80%以内。由于充电曲线的原因，最后20%的速度最慢，在大多数情况下，从80%充电至100%所需的时间比从10%充至80%所需的时间更长。如上图所示，以起亚（Kia）EV6为例，从37%充电至80%仅需12分钟，但从80%充至100%则需要额外26分钟。 除非你绝对需要额外的续航里程才能到达目的地，否则最好先充满所需的电量（最高 ...
Gentari今日宣布，已正式启用位于新山南钥谷中城商场（The Mall, Mid Valley Southkey）的最新电动车（EV）充电站。该地点提供交流（AC）与直流（DC）两种充电方式，并采用每千瓦时（kWh）计费。 这些充电站位于商场P1南区（Sogo停车区），其中靠近T10柱的位置设有一台120kW直流快速充电器，配备两个CCS2充电枪，适合需要快速补电的用户。而对于计划长时间停留的车主，靠近R12柱的位置则设有两个11kW交流充电桩，同样位于P1南区。 充电费用方面，DC充电器的收费为每kWh 1.60令吉，AC充电桩则为每kWh 1.15令吉。若您是Gentari Power Pass年度会员，可享有高达50%的充电折扣。 用户可通过Gentari Go或JomCharge手机应用程式启动及付款。 此外，位于南钥谷中城BYD展厅外也设有一台Gentari 90kW DC充电器，同样配有两个CCS2充电枪，收费为每kWh 1.50令吉。特斯拉也计划在该商场设立Supercharger超级充电站，预计将于今年内启用。
TNB Electron已在霹雳州美冷（Behrang）的苏丹阿兹兰沙理工学院（Politeknik Sultan Azlan Shah，简称PSAS）启用全新电动车充电站。按照TNB Electron一贯的做法，该站点将提供为期两天的免费充电服务，供电动车车主免费为爱车“加电”。 此次在新站点安装的是Autel品牌的直流充电器，配备两个CCS2充电枪头，最高充电功率可达120kW。 该直流充电器的收费标准为每kWh 1令吉50仙，用户须通过Go To-U应用程式进行启动和付款。 为庆祝新充电器启用，该120kW直流充电器将于6月24日（今日）中午12时起至6月26日（星期四）中午12时止，开放免费充电。
云升绿色科技（Yinson GreenTech）与南北大道有限公司（PLUS Malaysia Berhad）合作，在南北大道沿线指定地点开发并运营综合零售及电动车充电中心（Integrated Retail & EV Charging Hubs）。首个已确认的地点位于芙蓉休息和服务区（往南方向）（Seremban RSA Southbound）。这些充电中心旨在通过将可靠的直流快速充电与精心策划的零售和餐饮服务相结合，重新定义国内大道的电动车充电体验。 芙蓉RSA（往南方向）首个电动车充电中心，预计于2027年建成 该合资公司由云升绿色科技旗下的Green EV Charge私人有限公司和南北大道公司旗下的Terra PLUS私人有限公司共同组建。芙蓉RSA（往南方向）的首个开发项目预计将于2027年竣工，打造南北大道沿线首个同类电动车零售充电中心。 南北大道公司将负责零售和餐饮区的开发和运营，以提升乘客的休息体验；云升绿色科技则负责在这些地点安装、运营和管理电动车充电系统。 不仅是电动车充电：让中途停靠体验更完整 德国Sortimo园区的电动车充电枢纽 与标准充电站不同，这些全新的充电中心旨在通过将高速直流充电桩与生活便利设施相结合，提供全面的大道停车体验。据双方称，这种模式不仅支持电动车的普及，还能提升电动车驾驶员的长途出行便利性。 ...
马来西亚特斯拉宣布，位于莎阿南i-City Finance Avenue的特斯拉超级充电站现已正式开放。这座超级充电站筹备已久，我们早在2024年9月就曾造访过该地点。 该站点配备了4个特斯拉V4超级充电桩，直流充电功率最高可达250kW。根据特斯拉App的显示，使用i-City的超级充电站目前收费为每kWh 1.25令吉，另设有闲置费（Idle Fee），费用最高每分钟4令吉，视当时充电站的占用情况而定。Tesla Supercharger i-City Shah Alam这是我们去年造访时在莎阿南i-City看到的特斯拉充电站。 不过，大家暂时也别急着前往体验。尽管马来西亚特斯拉已发布官方通告，但截至本稿发出时，该站在特斯拉App中的状态仍标注为“暂时关闭”。 因此，若打算前往，请先通过特斯拉App确认该站点是否开放。 值得一提的是，我们去年看到的两台目的地充电器（Destination Charger），其最新状态目前仍未明确。当我们向马来西亚特斯拉代表询问时，对方仅表示会在稍后发布进一步消息。 马来西亚目前有多少个特斯拉充电站？ 柔佛士姑来休息站的特斯拉超级充电桩。 随着i-City超级充电站的启用，特斯拉表示目前在马来西亚半岛共有68个超级充电桩，分布于15个超级充电站。同时，也有70个目的地充电器，设于15个地点，特斯拉车主仍可免费使用，直到另行通知为止。 早在今年5月，马来西亚特斯拉已列出数个预计将在2025年底前启用的新超级充电站位置，i-City就是其中之一。目前仍有5个站点尚待开通： 白沙罗高原Pavilion 南邦格沙（Bangsar ...
如果你驾驶电动车前往马来西亚最高峰的所在地，不必再为续航里程而担忧了。JomCharge在沙巴京那巴鲁松林度假村（Kinabalu Pine Resort）部署了一组电动车充电桩，该度假村距离京那巴鲁国家公园入口仅7公里。 对于往返于亚庇和山打根之间的车主来说，这里也是理想的电动车充电地点。 JomCharge在昆达山（Kundasang）的这个电动车充电地点部署了一台疑似ABB Terra 360直流充电桩。然而，该充电桩的配置最高可提供60kW的直流充电功率，并配有两个CCS2喷嘴。 根据PlugShare上传的照片显示，该直流充电桩是与宝马（BMW）经销商Regas Premium Sabah的联合品牌。 对于入住度假村的客人，该充电站还配备了两台ABB Terra交流充电桩，最高可提供11kW的充电功率。这些充电桩非常适合电动车车主在夜间充电。 由于这些充电桩的功率为11kW，而非22kW的交流充电桩，因此配备单相车载充电器（最高功率为7kW）的电动车只能获得约3kW的较低充电功率。 价格方面，京那巴鲁松林度假村的60kW直流充电桩价格为每千瓦时1.50令吉。同时，两台11kW交流充电桩价格为每千瓦时1.05令吉。 这些电动车充电桩可以通过JomCharge、Gentari Go和ChargEV应用程序激活。 感谢GD提供的提示！ 【图片来源】
几个月前，Gentari不仅宣布提高其公共电动车充电桩的收费，还引入了超时费（overstay fees），旨在“为所有人打造更好的充电体验”。但似乎并非所有用户都了解这些超时费，有些人甚至因此遭遇了高达数百令吉的账单冲击。 大多数电动车用户可能都听说过闲置费（idle fees），通常是如果充电完成后车辆没有移走，就会被征收闲置费。这是为了防止充电桩被占用，以确保有需要的人能够使用。 对Gentari来说，超时费的目的与闲置费类似，但具体实施方式不同。一旦用户超过所设定的时间限制，就会被征收超时费，无论你的电动车是否还在充电。 部分Gentari电动车充电站将收取每分钟1令吉至1.50令吉的超时费 Gentari交流充电和直流充电超时费 根据Gentari在2025年3月17日之前发布的公告，部分交流充电站将在超过4小时后收取每分钟1令吉（每小时60令吉）的超时费。同时，部分直流充电站将在超过1小时后收取更高的超时费，即每分钟1.50令吉（每小时90令吉）。 举个例子，如果你在交流充电站充电正好5小时（超过1小时），需要支付充电费以及每小时60令吉的超时费。如果你的电动车充了8小时，则需支付4小时的超时费（4 x 60令吉），即240令吉。 同样的，如果你将电动车在直流充电桩上充电2小时（超过时限1小时），需要支付1小时的超时费（1 x 90令吉），相当于90令吉。这些超额费用是在电动车充电标准费用的基础上额外征收的。 请注意，超额费用仅适用于部分电动车充电站。据我们了解，大多数此类充电桩的充电线上都贴有超额费用标志。此外，超额费用也会在Gentari Go应用程序（App）中列出，价格如下。 最近，Gentari Go App已更新，如果出现超额费用，会显示通知。 Gentari ...
驾驶电动车到霹雳州安顺的车主，如今续航焦虑应该会大大降低，这是因为当地刚部署了首座电动车充电中心。 该充电中心距离安顺斜塔（大钟楼）仅5分钟车程的大众海鲜酒家，配备一个Charge+ 60kW直流充电桩（有两个喷嘴）。直流充电桩前方几公尺处，则是一个由Powerbee供电的22kW交流充电桩，我们早在2月份就曾重点介绍过这款充电桩。 安顺电动车充电桩的充电费用 至于充电费用，在位于大众海鲜酒家的全新电动车充电站使用Charge+直流充电桩，充电费用为每千瓦时1.25令吉。 另一方面，使用Powerbee交流充电桩为电动车充电，仅需每千瓦时82仙。不过，交流充电桩将在完成充电30分钟后征收闲置费，费用为每5分钟1令吉。 直流充电桩提供限时优惠，现在充电费半价 为庆祝大众海鲜酒家的电动车充电中心正式启用，从2025年5月25日至6月26日，Charge+将提供充电费半价优惠。 大众海鲜酒家的Charge+直流充电桩可通过Charge+的Android 和 iOS 应用程序（App）激活。同样，Powerbee交流充电桩也可通过手机App激活，该App可从 Google Play 和 iOS App Store下载。
随着TNB Electron在南北大道（PLUS）沿途两个休息站（R&R）启用新的充电桩，吉打的电动车充电基础设施得到了显著提升。位于莪仑休息站（Gurun R&R）往北方向和往南方向均部署了180kW直流充电桩，现已投入使用。 对于需要在往返亚罗士打和双溪大年之间快速充电的电动车车主来说，这里是理想的充电地点。 位于莪仑休息站往北方向和往南方向的TNB Electron充电桩 TNB Electron在莪仑休息站往北方向和往南方向的最新快速充电桩配备了180kW直流充电桩（有两个CCS2喷嘴）。 如图所示，它们被一个单极结构所覆盖，与TNB Electron在大道沿途休息站的其他充电点类似。 与其他高功率TNB Electron电动车充电点类似，这些电动车充电桩的收费为每千瓦时1.50令吉。 无需App，TNB Electron充电桩采用JuiceUp的Tap & Charge解决方案 莪仑的两个新电动车充电桩配备了JuiceUp的Tap & Charge刷卡终端解决方案（如上图所示）。用户无需下载Go To-U应用程序（App）或维持最低余额。用户只需使用信用卡、扣账卡和预付卡刷卡即可激活并支付充电费用。 ...
