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提到美国智能手机制造商，你会想到苹果（Apple）、谷歌（Google），甚至摩托罗拉（Motorola）这样的品牌。但如今，一个新品牌出现了，它就是特朗普移动（Trump Mobile）。 没错，就是你想到的那个“特朗普”。由美国总统特朗普的家族企业“特朗普集团”（The Trump Organization）——具体来说，是由他的长子小唐纳德（Donald Jr.）和次子埃里克（Eric）经营的Trump Mobile，推出了一款名为T1 Phone的新款智能手机，以及一项名为“The 47 Plan”的电讯服务配套。 Trump Mobile推出的T1 Phone已开放预购 Trump Mobile T1 Phone采用金色外观，售价499美元（约2118令吉）。用户现在只需支付100美元（约424令吉）即可预购，但截至本文截稿时，具体上市日期尚未确定。 T1 Phone正面配备6.78英寸AMOLED挖孔显示屏。目前尚没有该手机的显示分辨率和芯片组的具体信息，但我们知道它配备了12GB RAM和256GB存储空间，并有一个microSD卡插槽用于扩展存储空间。 ...

ChargeSini宣布，位于瓜拉登嘉楼马阳商场（Mayang Mall）的两台60kW直流快充充电器现已重新投入服务。这两个充电器可同时为最多4辆电动车充电，因执照问题在今年3月被迫暂停运作。 马阳商场的ChargeSini是当地最大的直流快充站。由于当时的关闭时间恰逢开斋节前几天，曾令计划前往瓜拉登嘉楼过节的电动车车主感到担忧。 截至2025年6月16日晚上7时17分，马阳商场已重新显示在ChargeSini应用程序中。 收费方面，两台充电器的价格维持不变，每kWh收费1.39令吉。此外，也设有每分钟1令吉的占位费（idle fee），但在充电完成后的15分钟内有宽限期，且只有在该站点占用率超过50%时，占位费才会生效。 用户可透过ChargeSini手机应用程式查看该站点的使用情况并启动充电。此外，Proton e.MAS 7、Smart #1 和 Smart #3 的车主也可透过Proton e.MAS或Hello Smart应用程式使用此站点，但收费略高，为每kWh 1.55令吉。这项整合功能来自Pro-Net与ChargeSini的合作。 瓜登直流快充站数量增加 马阳商场ChargeSini暂停服务时，我们曾指出瓜拉登嘉楼公用直流快充站数量仍有不足。尽管这一观点依然成立，但从3月至今，已有三个新的快充站点投入运作： Go ...

JomCharge正扩展其在吉隆坡的电动车充电网络。为此，这家充电点运营商（CPO）推出了JomChargeDiKL赠品活动，从现在起至2025年7月16日，送出价值1万1000令吉的奖品。 奖品包括即将于今年7月在吉隆坡举行的G-Dragon Übermensch世界巡回演唱会的门票。此外，还有新加坡足球节（Singapore Football Festival）阿森纳对阵纽卡斯尔联队（Arsenal vs Newcastle United）的比赛门票、双威度假酒店泳池别墅两天一夜住宿等等。 如何参加JomCharge Di KL赠品活动？ 你只需留意吉隆坡新安装的JomCharge电动车充电桩，并在社交媒体上分享新充电桩的照片或视频即可。以下是如何参与赠品活动的完整步骤说明： 主要参加方式 在Instagram关注@jomcharge 或在 Facebook关注EV Connection 在Instagram/Facebook Story中点赞并分享赠品活动帖子 在评论区tag三位好友 额外参加方式（5次额外机会） ...

云升绿色科技（Yinson GreenTech）与南北大道有限公司（PLUS Malaysia Berhad）合作，在南北大道沿线指定地点开发并运营综合零售及电动车充电中心（Integrated Retail & EV Charging Hubs）。首个已确认的地点位于芙蓉休息和服务区（往南方向）（Seremban RSA Southbound）。这些充电中心旨在通过将可靠的直流快速充电与精心策划的零售和餐饮服务相结合，重新定义国内大道的电动车充电体验。 芙蓉RSA（往南方向）首个电动车充电中心，预计于2027年建成 该合资公司由云升绿色科技旗下的Green EV Charge私人有限公司和南北大道公司旗下的Terra PLUS私人有限公司共同组建。芙蓉RSA（往南方向）的首个开发项目预计将于2027年竣工，打造南北大道沿线首个同类电动车零售充电中心。 南北大道公司将负责零售​​和餐饮区的开发和运营，以提升乘客的休息体验；云升绿色科技则负责在这些地点安装、运营和管理电动车充电系统。 不仅是电动车充电：让中途停靠体验更完整 德国Sortimo园区的电动车充电枢纽 与标准充电站不同，这些全新的充电中心旨在通过将高速直流充电桩与生活便利设施相结合，提供全面的大道停车体验。据双方称，这种模式不仅支持电动车的普及，还能提升电动车驾驶员的长途出行便利性。 ...

如果你开的是电动车，我想问你一个问题：你的电池健康状态（State of Health，SOH）如何？大多数电动车车主都不知道，但他们应该知道。 电池是你电动车中最昂贵的部件，其状况决定了从转售价值到实际续航里程的一切。 本周末可免费检查电动车电池健康 本周六，即2025年6月14日，前往位于吉隆坡敦依斯迈花园的Lim Tayar TTDI（谷歌地图），即可享受价值500令吉的免费电动车电池健康检查（健康状态检查+专家咨询）。名额有限，请提前报名。 以上只是你在我们为期一天的“快闪电动车诊所”（Pop-up EV Clinic）活动中可以享受的部分福利。本次活动由SoyaCincau.com与Lim Tayar联办，并获得BYD Sisma Auto、TESMODS、FTuned Racing Suspension、Hankook、Trapo、Autel 和 Sparklin等众多品牌的支持。 除了检查电动车电池，你还将享受： 电动车轮胎和悬架建议 高层住宅电动车充电解决方案 Trapo、Tesmods、Sparklin、FTuned等品牌的独家优惠 ...

华为（Huawei）在马来西亚推出了2025款Huawei MatePad Pro 12.2″平板电脑。现在预购可获赠礼品以及200令吉回扣。 马来西亚Huawei MatePad Pro 12.2″ 2025：预购赠品和回扣 马来西亚版Huawei MatePad Pro 12.2″ 2025的官方定价尚未公布。但从今天（2025年6月9日）起至6月18日下午4时，你可以预购这款产品，只需支付50令吉订金。剩余金额可在7月31日之前支付，产品将从6月28日起配送。 预购2025 MatePad Pro 12.2″，即可获得200令吉回扣和价值高达2045令吉的赠品，包括： Huawei Glide ...

U Mobile 现已为旗下 U Home 5G 无线宽频配套提供“游戏级”5G路由器，主打流畅游戏体验、更快串流速度以及更广的WiFi覆盖范围。 这两款标价为799令吉的全新5G路由器，即便号称性能升级，现依旧可通过24个月合约免费获得。 回顾一下，U Home 5G 目前仍以每月68令吉的促销价开放订阅，主打“无限”5G与4G上网数据。然而，用户需注意其设有1000GB的公平使用政策（FUP）。 若用户在当月使用超过1000GB后，仍可继续上网，但速度将被降至512kbps。如觉得不够用，用户可透过 MyUMobile 应用程序加购额外1000GB高速数据，仅需30令吉。 合约免费赠送的“游戏级”5G路由器有两款供选，分别是上图的 ZTE G5B 5G 路由器，以及下图的 ...

第二国产车（Perodua）最近向马来西亚知识产权局（MyIPO）提交了QV-E名称和标志的商标申请。根据MyIPO列出的信息，QV-E很可能是Perodua首款电动车的名称。 本地汽车网站Funtasticko率先报导，QV-E名称和标志的申请于2025年3月21日提交，涉及两个类别。其中一个类别是第12类，涵盖电动车以及垂直起降（VTOL）电动车、电动车充电连接器类型、电动车电池和电动车电动马达。 2025年5月30日撷取自MyIPO数据库的信息。 Perodua还提交了第37类的申请，该类包括电动车充电站、电动车家用充电器和电动车便携式充电器。我们昨日稍早查看MyIPO数据库时，发现该名称和标志的申请状态均为“形式验证中”（Under Formality Validation）。 Perodua此前已提交QV-E名称申请 2025年5月30日撷取自MyIPO数据库的信息。 有趣的是，这并非Perodua首次向MyIPO提交QV-E名称。早在2024年6月下旬，Perodua就曾向MyIPO提交了QV-E名称，但名称的排列方式有所不同——Qve，一同提交的还有Ace和Pacer。 与QV-E一样，这三个名称也分别在第12类和第37类下注册。然而，根据去年11月7日发布的MyIPO Journal第43/2024批记录，只有Ace获得了正式商标注册。 即便如此，Ace商标也仅适用于第37类，而不适用于第12类。同时，我们的检索还显示，Perodua尚未为Ace名称提交标志。 目前我们对Perodua电动车了解多少？ https://www.youtube.com/watch?v=q9gaE_iB64E 在最近的2025马来西亚车展上，Perodua发布了即将推出的电动车的最新原型车，尽管只是半成品。尽管如此，Perodua总裁兼总执行长拿督斯里再纳阿比汀表示，这款原型车与量产版非常接近。 他还透露，Perodua电动车目前处于认证的最后阶段，预计将于9月至10月之间进行试生产。该公司有信心，这款电动车将在2025年底前上市。 目前，其规格与Perodua之前公布的并无二致。这包括来自宁德时代（CATL）的磷酸铁锂（LFP）电池，容量约为50kWh，NEDC续航里程为400公里，百公里加速时间不到7秒。 据悉，这款电动车通过交流充电大约需要8小时才能充满电。至于直流充电，30分钟即可将电池电量从30%充至80%。 再纳阿比汀表示，即将推出的Perodua电动车最高时速可达每小时165公里，同时还将配备L2级ADAS先进驾驶辅助系统，并旨在达到ANCAP五星安全评级。从图片中可以看出，这款新车还将采用溜背式设计，偏向低端B级车。 再纳阿比汀还确认，Perodua电动车确实将通过电池租赁服务出售。这将使该公司能够以低于8万令吉的价格提供这款新电动车。 ...

多年来，电视机创新的衡量标准一直是调光区域、色彩精确度、对比度和峰值亮度。硬件的进步推动了电视技术的发展。更优质的面板、更智能的背光源和更精良的显示技术是进步的标志。但随着三星（Samsung）最新2025 AI电视系列的推出，这一发展正在发生转变。 硬件方面？大体上很熟悉。区别难道？全在于软件。 三星正大力发展人工智能（AI），打造所谓的“更智能的观看体验”。通过Vision AI、Adaptive Picture Pro、AI Upscaling，甚至EyeComfort Mode等功能，该公司声称其电视现在能够提供更佳的画质和更舒适的观看体验，这并非源于新硬件，而是源于更智能的算法。 了解三星的软件策略 这一新方向的核心是Vision AI，这是一种机器学习引擎，可以分析屏幕上的内容，例如人脸、文字、光线，甚至场景类型，并实时调整画面设置。三星表示，这意味着无论你是在夜晚观看黑暗惊悚片，还是在阳光明媚的午后观看动画片，都能获得更佳的对比度、更清晰的画面以及减轻眼睛疲劳。 AI不仅能响应内容，还能从用户身上学习。三星表示，随着时间的推移，它会逐渐适应你的观看习惯，了解你观看的内容和偏好。然后，它会根据个人喜好对显示进行微调，无需你费力。 再加上AI升级功能（可将较旧的高清内容提升至接近4K或8K）以及Adaptive Picture Pro功能（可根据房间光线调整亮度），三星想要传达的信息显而易见：三星希望让电视更智能，而非更新。 眼睛舒适模式（EyeComfort Mode）则进一步完善了三星以健康为先的理念，可根据一天中的时间自动降低蓝光强度。三星希望这项功能能够吸引那些天黑后在电视机前放松身心的消费者。 但有个细微差别：这并不是一块全新的显示面板。三星的QLED技术核心保持不变，虽然现在获得了德国莱茵TÜV“护眼”色彩精度认证，但飞跃在于处理工艺，而非面板创新。 与此同时，索尼加倍投入硬件 ...

一名比亚迪（BYD）Atto 3车主分享了本月初网络疯传的紧急刹车事故的新进展。这起事故发生在蕉赖—加影大道上，当时一辆电动车在快车道上行驶，在毫无征兆的情况下突然停下，引发了广泛关注。 网上许多人猜测，12V电池是导致车辆突然刹车的主要原因。然而，根据这位车主在面子书发布的最新帖子，事情并非如此。 在比亚迪服务中心经过12天的调查后，BYD Sime Motors的代表前往马六甲，向这位车主解释了有关问题。虽然初步评估指出12V电池是罪魁祸首，但最终诊断揭示了另一个根本原因：位于司机车门的一个传感器出现故障。 根据该代表给出的解释，损坏的传感器错误地触发了车辆的安全关闭程序。 这导致Atto 3启动快速紧急制动，并激活了危险警示灯，并在不到7秒的时间内将车辆完全停了下来。随后，系统完全关闭。 据指出，车辆在空挡（neutral）状态下反应迟钝，车轮抱死，无法将其推至安全位置。最终，不得不借助拖车将车拖走。 视频在0:21的截图显示，车辆以约每小时106公里的速度行驶时突然刹车。 车主还发布了行车记录仪录像，证实车辆在0:21以每小时106公里的速度行驶时开始刹车，并于0:27完全停下。他强调，在车辆采取“剧烈”动作之前，没有任何警告或指示。 BYD Atto 3在视频0:27完全停下。从每小时106公里的速度行驶到刹车完全停下大约用了6秒。 虽然这次经历令人不安，但BYD Sime Motors同意通过与银行全额结算的方式回购车辆，解决了问题。车主指出，已付了几个月的车贷造成一些经济损失，但他表示，这个决定是为了家人安全着想。正如之前的帖子所述，他的电动车已经使用了10个月，行驶里程超过2万公里。 我们本月初联系了BYD Sime ...