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似乎就在不久前，在苹果（Apple）宣布iPhone 12包装盒中将不附上充电器后，三星（Samsung）就嘲笑这个作法；不过，根据有关Galaxy S21获得巴西认证的文档指出，三星最新旗舰设备也不会附上充电器，这看起来简直是五十步笑百步。 自10月以来一直谣传，Galaxy S21可能不附带任何配件，包括充电器和耳机；巴西网站Tecnoblog指出，Galaxy S21、Galaxy S21 +和Galaxy S21 Ultra刚刚获得巴西国家通讯管理局（ANATEL）的认证。为了让你更清楚，巴西国家通讯管理局就等同于美国联邦通信委员会（Federal Communications Commission ，简称FCC）。 从提交给巴西国家通讯管理局的文件可见，上面没有Galaxy S21的任何详细资料，但是他们指出，三款Galaxy S21的包装盒中将不附上充电器；它还指出，手机也不会附上耳机。 其实这并不会让人感到意外，因为我们之前报导过，三星早在今年7月就已经在考虑这个想法；该报告指出，此举的主要原因是为了降低成本，因为5G的发展使智能手机的成本猛增。 如果三星要从旗下智能手机移除配件，相信该公司将会把这个做法运用在整个系列。但让人觉得讽刺的是，该公司几个月前才取笑苹果，现在却追随对方的脚步。 以下是三星10月在官方脸书发布的帖子的屏幕截图，似乎该帖文已被删除；毫无疑问，对三星来说，保留该贴文并不怎么好。 2017年，苹果就从iPhone移除耳机孔，三星针对此事开了玩笑。直至2019年，三星在推出Galaxy ...

作为苹果公司永续发展的一部分，最新的iPhone 12系列手机并未配备充电器。若你需要购买充电器，Lazada在来临的双十二促销中，如你购买iPhone 12系列手机，将可获得免费的20W USB-C电源适配器（Power Adapter）。 这项促销仅限于2020年12月12日当天透过LazMall官方苹果商店，直至售完为止。从产品页面看来，Lazada将原价为99令吉的20W USB-C电源适配器与产品捆绑。 回顾一下，iPhone 12系列在大马的售价：iPhone 12 Mini从3399令吉起、iPhone 12 售价从3899令吉起、iPhone 12 Pro则从4899令吉起、还有iPhone 12 Pro Max从5299令吉起。 https://youtu.be/zaFzmhHnCMQ iPhone ...

随着iPhone 12系列已在大马开放预购，或许你也正在寻找紧凑型的无线充电器，不妨考虑MagSafe Duo充电器，它已经出现在大马苹果官网，售价为589令吉。 顾名思义，MagSafe Duo充电器就是双无线充电器，能让你同时为两台苹果设备充电，左边是MagSafe磁吸装置的无线充电板，而右边则是Apple Watch弹出式充电座。如果你不需要使用它时，你还可以把它折起来，非常适合旅行。 你不只能使用这款充电器来为iPhone 12无线充电，它也支持旧款的iPhone、AirPods Pro和AirPods。你可以使用右边的充电座来为包括Apple Watch（第一代）和Apple Watch Series 1在内的所有Apple Watch型号充电。 请注意，建议使用20W USB-C电源适配器，但需另外购买，售价为99令吉，也会附上1公尺的USB-C至lightning传输线。至截稿前，苹果官网显示，MagSafe Duo充电器即将在大马推出。 如果你偏爱单独为设备充电，你可以选择MagSafe充电器，它也附上1公尺的USB-C传输线，售价为179令吉。这款充电器能为iPhone 12系列提供高达15W充电速度（iPhone 12 ...

随着iPhone 12系列在我国开放预购，Celcom推出低至99令吉的Easyphone分期付款配套，让民众购买iPhone 12 mini、iPhone 12、iPhone 12 Pro和iPhone 12 Pro Max；与往常一样，新机将会和Celcom Mega 后付（Postpaid）配套捆绑在一起。 iPhone 12 – EasyPhone 以下为EasyPhone每月分期付款的价格，通过Mega XL配套24个月的合约，iPhone 12 mini的价格每个月低至110令吉；在同一配套下，iPhone ...

苹果（Apple ）宣布，iPhone 12将不附上充电器和耳机，此事曝光后，遭到各大手机品牌嘲笑，包括三星（Samsung ）。很讽刺的是，根据韩国媒体报导，三星可能会跟随苹果的脚步，考虑不在三星Galaxy S21包装中附上任何配件。 苹果公司解释他们这么做是为了减少碳排放量，以此捍卫他们的决定。不管苹果是否真的是为了环境而作出此决定，事实上iPhone 12没有因为不附上充电器而减少成本。 据了解，三星可能会跟随苹果的脚步，我们也曾报导过该公司早在今年7月就已经在考虑这个想法。此举的主要原因是为了降低成本，因为5G的发展让智能手机的成本猛增。 如果三星决定不附上配件，相信该公司将会将此作法运用在所有三星手机。有些内部人士认为，即使三星不把附赠的充电器和耳机拿掉，他们至少会拿掉耳机，只附上充电器。 如果三星不附上配件，三星是否会降低新款旗舰手机的价格，这还有待观察。不过，如果该公司选择这么做，将会无意间增加充电器的销量，并且鼓励顾客购买Galaxy Buds，肯定能带给他们更多利润，但有些粉丝肯定会因此失望。 三星25W充电器售价为129令吉；无线耳机Galaxy Buds+和Galaxy Buds Live的售价分别是599令吉和699令吉。 【资料来源】

配合即将到来的劳动节周末，JomCharge与吉隆坡市政局（DBKL）推出优惠活动，在甲洞一带提供电动车充电50%折扣。 在这项促销下，直流（DC）充电费用最低只需每kWh 0.70令吉。 该折扣适用于万挠家乐拉（Bandar Menjalara）两个路边电动车充电点，分别位于Kepong Artisan Frame以及Menjalara TK Bakery。 其中，Menjalara Artisan Frame设有两个斜列式充电车位，配备一台45kW直流充电器（含两个CCS2接口）及一个10kW交流（AC）充电点。 JomCharge也更新说明，该直流充电器已升级为7米长电缆，使后置充电口的电动车无需倒车也能轻松充电。 至于Menjalara TK Bakery地点，则配置一台40kW直流充电器（两个CCS2接口）及两个11kW交流充电点。 一般情况下，JomCharge与DBKL的直流充电收费为每kWh 1.40令吉，交流充电为每kWh 1.10令吉。 从2026年5月1日至3日，上述充电设施将提供50%折扣优惠，即直流充电每kWh ...

宝腾（Proton）旗下的宝腾新能源科技公司（Pro-Net）在2026槟城车展上发布了Proton e.MAS 5的全新车身配色——Jade Green。 随着e.MAS 5 Jade Green的加入，e.MAS家族的所有车款如今都拥有了专属的绿色配色。具体来说，e.MAS 7 PHEV车型提供Emerald Green配色，而纯电动e.MAS 7则有Turquoise Green可选。 roton e.MAS 5 Premium亮相2026年槟城车展。 Proton e.MAS 5被选为SoyaCincau ...

宝马（BMW）正式发布了全新第七代宝马7系（BMW 7 Series，G70），而这并非一次普通的改款。 继BMW iX3和i3之后，宝马为其旗舰车型升级了最新的“新世代（Neue Klasse）”技术。毕竟，这家德国品牌的目标是在2027年底前推出40款全新及改款车型。 全新7系在设计、车载科技和电气化方面都进行了重大革新，同时依然提供汽油、柴油、插电式混合动力和纯电动等多种动力选择，体现了宝马的“技术开放性”理念。 宝马7系拥有更加大胆的“一体式”外观 https://www.youtube.com/watch?v=bHKAAcERZeE 宝马称这是其豪华车系的新设计方向，而这些变化一眼便能看出。改款后的7系如今外观更显浑然一体且简洁利落，使其在道路上更具气势。 车头部分，扁平化的双肾进气格栅搭配标志性的“Iconic Glow”发光系统，并配以焕然一新的BMW Individual水晶头灯。作为全新前脸设计的一部分，大灯采用了纵向布局。照明体验不仅限于外观，还包括全新的Welcome和Goodbye灯光效果，以及在你靠近或离开车辆时动态亮起的灯光地毯。 车身侧面线条更加简洁流畅，尾部则采用了全新设计的灯组。升级后的尾灯造型焕然一新，并向中央延伸，与宝马标志几乎完全衔接，仅留下一条细小的缝隙。 宝马还大幅扩展了个性化定制选项，提供超过500种车身颜色，包括全新的BMW Individual个性化定制服务和全新的双色涂装方案。 宝马旗舰轿车搭载全景式iDrive系统 全新宝马全景式（Panoramic iDrive）iDrive系统终于登陆7系，彻底改变了你与车辆的交互方式。 与最新的BMW ...

尽管整体汽车市场转弱，马来西亚电动车市场在2026年仍持续展现强劲增长。根据陆路交通局（JPJ）在开放数据平台公布的最新注册数据，2026年3月共注册4717辆电动车，较2025年3月的2976辆按年增长58.5%。 尽管电动车采用率上升，整体汽车市场却出现下滑。2026年3月总行业销量（TIV）为67846辆，较2025年同期的77121辆按年下跌12%。电动车占总注册量的6.95%，意味着当月每约14辆新车中，就有1辆为纯电动车。 2026年前三个月，电动车总注册量达14591辆，较2025年同期的6827辆按年大增113.7%。 相比之下，整体市场表现相对持平，TIV从2025年首季的198378辆微跌2.9%至2026年首季的192531辆。 在马来西亚仍占多数的汽油车注册量，在今年首三个月下跌8%；柴油车注册量更从2748辆大幅下滑78.7%至仅586辆。 与此同时，绿色柴油与混合动力（汽油）车则录得16%至18%的增长。 Proton e.MAS 5继续主导电动车市场 2026年3月，Proton e.MAS 5继续稳居马来西亚最畅销电动车，注册量达2071辆，领先幅度明显。 排名第二的是BYD Atto 3（441辆），第三为Proton e.MAS 7（306辆）。接下来依序为第四名Tesla Model Y（179辆）及第五名Chery iCaur ...

Maybank已与Tenaga Nasional Berhad（TNB）旗下电动车充电业务单位TNB Electron合作，在Bangi的Maybank Academy启动电动车充电试点项目。 除了支持马来西亚的可持续发展目标外，此举也建立在双方于可持续金融与能源转型倡议方面的更广泛合作之上，其中包括Maybank支持TNB的Transition Finance Framework。此举旨在将双方的战略协同转化为实际落地执行。 根据合作协议，TNB Electron将负责安装、运营及维护电动车充电设施，结合TNB在全国电动车基础设施方面的专业经验，以及Maybank广泛的网络资源，通过可扩展且可靠的模式推动低碳出行。 通过此次试点项目所获得的经验，Maybank与TNB Electron将继续探讨在马来西亚半岛指定Maybank分行部署电动车充电设施的可行性，重点放在战略位置优越的地点，以提升充电便利性，并支持全国电动车日益增长的采用率。 不过需注意的是，目前设于Bangi Maybank Academy的TNB Electron直流快充（DC Charger）尚未对公众开放。 Maybank总裁兼集团首席执行员凯鲁沙烈（Khairussaleh Rami）表示：“这项合作体现了Maybank ROAR30新经济支柱，专注于推动城市化与智慧城市解决方案，同时也展现了Maybank对可持续发展的承诺。通过让电动车充电更加便捷，我们协助客户转向更清洁的出行方式，并解决全面电动车普及的一大关键障碍。马来西亚电动车生态系统仍处于早期但充满潜力的发展阶段，增长空间可观。2025年，Maybank已为电动车及符合资格的混合动力汽车融资发放超过10亿令吉。” ...