除了Nothing Phone (3) 之外，总部设于英国的Nothing还推出了其首款头戴式耳机Nothing Headphone (1)。这款耳机搭载了主动降噪（ANC）、LDAC高音质技术等高端功能，并由知名音响大厂KEF联手调校。此外，它的价格颇具竞争力，至少在全球市场上是如此。 Nothing Headphone (1) 采用铝制机身，配备ANC、LDAC和KEF调校的音频系统 尽管是该公司首款头戴式耳机，Nothing Headphone (1) 的设计却相当精巧。由于Nothing 的设计保密协议 (NDA)，我们只看到这款耳机采用透明外观，灵感设计来自复古的卡带。 Nothing Headphone (1) 采用铝合金和塑料混合材质，重329克，有黑和白两种颜色可选。它有三种控制方式，分别为滚轮、拨片和按钮。 ...
Nothing终于发布了首款“真正的旗舰”智能手机——Nothing Phone (3)。它外观焕然一新，性能更强大，镜头更出色，当然价格也更高。现在就来深入了解一下Nothing这款全新旗舰产品究竟有何亮点。 Nothing Phone (3)：告别Glyph Lights，迎来Glyph Matrix 与前代产品相比，Nothing Phone 3保留了透明的设计语言和黑白配色。然而，之前Nothing Phone配备的Glyph Lights灯效移走了，取而代之的是被称为“Glyph Matrix”的LED屏幕。 Glyph Matrix本质上是一个圆形矩阵显示屏，由489个独立LED组成，位于手机背面的右上方。它可以用来显示信息，例如通过声光组合显示联系人通知、来电显示，或者用作音量指示器、拍照倒计时或自拍预览器（尽管是灰阶和像素化的）。 向下移动，你会发现一个实体按键，Nothing 称之为Glyph Button。轻触它可以循环切换工具、小部件以及Glyph Toys（一系列可互动的图形）。 ...
马来西亚Grab（Grab Malaysia）在布城推出一项名为GrabShuttle的全新测试版（Beta）服务。这项服务本质上是一项类似GrabShare的服务，你可以通过与其他乘客拼车来获得更低的车资。 由于GrabShuttle目前处于测试阶段，因此服务区域和运营时间有限。 Grab形容这项服务描述为Grab服务和接驳服务的结合体。你仍然会享受专车接送服务，且会送到你指定地点的门口。 目前，GrabShuttle在布城的测试版行程仅适用于往返布城中环车站（Putrajaya Sentral）的行程，你将与最多另外2名乘客拼车。每辆车最多可容纳3名乘客（分开下单预约），但请注意，该服务每次预约仅接受一名乘客。 GrabShuttle Beta服务目前覆盖布城的多个区域，包括Presint 1-5、8、9、18、布特拉清真寺（Masjid Putra）、IOI City Mall和玛拉工艺大学龙溪校区（UiTM Dengkil）。服务时间为周一至周五早上7时至晚上7时（公共假期除外）。 根据描述，可能需要一些时间才能将你的行程与其他相近路线的乘客匹配，乘客将在下单预约后15至30分钟内上车。 我们快速核实了一下，如果没有其他人与你拼车，从布城中环车站乘坐GrabShuttle前往Presint 4的政府大楼的费用为5令吉。同时，前往布城国际会展中心（Putrajaya International Convention Centre）和UITM龙溪校区的车费为6令吉，前往IOI City ...
正如上周宣布的那样，巴生谷地区的公共交通用户现在可以通过一触即通电子钱包（Touch ‘n Go eWallet，TNG eWallet）为Rapid KL My50月票续费。这意味着你无需在柜台排队续费，也无需再使用大马卡。 从2025年7月1日起，马来西亚乘客可以使用智能手机为My50月票续费，刷卡进出也变得方便。 你需要什么？ 要为Rapid KL My50月票续费，你需要这些： 具备NFC功能的智能手机 已验证的TNG eWallet（如果你是大马公民，已完成eKYC验证程序） 具备NFC功能的增强版TnG卡（可在网上购买）或Touch ‘n Go Charm 步骤：如何使用TNG ...
Oppo在马来西亚吉隆坡亚洲传统文化街举行的OOO音乐节上，发布了最新的高中端智能手机系列——Oppo Reno 14系列。与Reno 13一样，该系列共有三款机型，并在性能、镜头和软件方面均进行了升级。 Oppo Reno 14系列马来西亚定和优惠 以下是Oppo Reno 14 5G、Reno 14 Pro 5G和Reno 14 F 5G在马来西亚的售价详情： Oppo Reno 14 ...
拥有家用太阳能系统的家庭可以松一口气了。配合今日（2025年7月1日）起生效的新电费结构，政府已决定继续保留现有的多余电力折抵机制。这对马来西亚约9万6000名太阳能用户而言无疑是个好消息。 根据新的电费结构，国家能源公司（TNB）开出的总电费将被细分为四个组成部分：电力费（Energy Charge）、容量费（Capacity Charge）、电网费（Network Charge）及零售费（Retail Charge）。起初外界担忧，太阳能多余电力的折抵可能仅涵盖电力费，若容量费与电网费不包括在内，将导致回酬降低。 不过，根据能源转型与水资源转型部（PETRA）今日的说明，现有的太阳能多余电力折抵机制将维持不变，原有MBIPV及NEM用户的多余电量仍会以“电力积分”形式全面折抵。 如下表所示，MBIPV、NEM 2.0 与 NEM 3.0 家庭用户的多余电量折抵，将继续涵盖电力费、容量费与电网费；至于NEM 1.0用户，则继续使用“转移成本”作为折抵基础。 MBIPV、NEM 1.0、2.0、3.0 折抵期限说明 MBIPV 用户的电量折抵期限为5年，直到2030年12月31日。 NEM ...
在曼谷举行的东南亚技术研讨会上，三星展示了他们对未来智能家居的想像，并发布了一系列由SmartThings平台驱动、结合AI、自动化、能源效率与设备互联理念的新型家电。 不过，撇开展示脚本与AI术语，并非所有功能都一样实用。有些确实便利直接，有些看起来更像后台逻辑包装出来的营销话术，还有一些虽具技术亮点，却让人质疑其在日常生活中的实用性。 以下是我们对三星2025年智能家居生态系统的第一手评测，从“让生活更轻松”到“只为产品宣传册而生”的真实排名： 1. Bespoke智能冰箱：自动开门功能实用性最高 三星新款Bespoke冰箱提供21.5寸Family Hub版与9寸屏幕版本，皆配备Auto Open Door自动开门功能，意外地非常实用。 冰箱的感应条可持续点亮，能识别来自手指、手肘甚至手腕的轻触。这个设计巧妙地解决了在双手抱满杂物或端着热汤时，冰箱门“吸太紧难开”的问题。 语音控制方面也支援Bixby，只要说出“Hi Bixby，打开冰箱”，就能选择开启左门、右门或两边。虽然用感应条速度更快，但在你双手拿着易碎玻璃器皿的时刻，这项功能确实帮得上忙。 冰箱门可设定两种开启模式：Wide Open（约80度）和Semi Open（微开启），可通过SmartThings调整。三星指出，该功能拥有超过20项专利，采用双马达系统，分别控制开门角度与力度。 此外，两款冰箱也支援AI节能模式（AI Energy Mode），利用机器学习预测模型，优化压缩机与除霜周期。与传统“开门即启动冷却”的模式不同，它结合温度、湿度与用户习惯，智能决定是否需要启动冷却，降低能耗。 Family Hub版本支持家庭日历同步、食谱推荐、可视化家庭设备3D地图，以及内部摄像头查看冰箱内容并标记食物保鲜期。冰箱靠近时，屏幕也能自动显示个性化信息，如天气、日程等，营造互动体验。 ...
Proton正式发布全新Proton X50，公布首批官方图片，并介绍多项新功能。官方称这是这家国家车厂“2025年首款重磅新车”。 全新Proton X50外观与内饰设计 距离首款X50在大马上市已接近5年，累计销量超过13万4000辆，如今这款B级SUV迎来首次重大改款。新一代Proton X50以Geely缤越L为基础，重新设计了前后保险杠、水箱护罩、尾翼、头灯、尾灯及轮圈。 内饰部分同样大幅更新，但有趣的是，它的设计与缤越L完全不同，反而更接近Proton e.MAS 7，特别是在全新仪表板与中央控制台的设计语言上。 与e.MAS电动车一样，2026年款X50配备全数位仪表与全新资讯娱乐系统显示器，虽然尺寸略小，分别为8.88寸与14.6寸。全新X50也采用类似e.MAS 7的电子排挡柱设计。 新款X50内建分离式储物托盘，右侧设有无线充电板。高阶版本车内更配有72色律动气氛灯，营造更具科技感的驾乘体验。 2026 X50将推出3个版本，分别为Executive、Premium与Flagship，不再像前代拥有4个版本。车身颜色新增Teal Bayou Green（墨绿色）供选择，搭配现有的雪白、热情红、炫灰与银甲色，共有5种配色。 科技升级：大萤幕、语音助理、多项新功能 2026 X50配备14.6寸巨型中控屏，支援Android Auto与Apple ...
小米马来西亚正式发布小米智能手环 10。这是品牌最新一代的智能手环，配备更大尺寸的显示屏，同时保持最长 21 天的电池续航力。 如果你追求更高质感的设计，小米智能手环 10 也推出“陶瓷珍珠白版本”。 小米智能手环 10 大马售价与促销优惠 小米智能手环 10 现已在马来西亚上市，即日起至 2025 年 7 月 31 日期间购买，还可享有促销折扣。以下为建议零售价与促销价： 小米智能手环 ...
小米（Xiaomi）终于发布了第二款电动车——YU7。正如几个月前所预告，YU7是一款纯电动SUV，外观酷似法拉利（Ferrari）Purosangue，前大灯的设计灵感则深受迈凯伦（McLaren）720S的影响。 与Xiaomi SU7电动轿车类似，YU7不仅拥有高性能，还搭载了丰富的科技配置，进一步完善了其“人 x 车 x 家”生态系统。更引人关注的是它的售价，小米的目标是低于特斯拉（Tesla）Model Y，后者多年来一直是全球最畅销的车型。 小米首席执行官雷军此前宣布，公司已加大产能，目标是在2025年全年交付35万辆电动车。 Xiaomi YU7、YU7 Pro和YU7 Max定价 与SU7一样，Xiaomi YU7也有三种版本。以下是它们在中国的官方售价： Xiaomi YU7（后驱版）— 25万3500元人民币（约14万9455令吉） Xiaomi YU7 ...
