根据Pro-Net消息，Proton e.MAS 7 BEV 与 PHEV，以及 e.MAS 5 车主，在即将到来的开斋节期间，可享电动车充电费 25% 折扣。优惠自 2026 年 3 月 17 日起至 3 月 25 日止，马来西亚 Smart #1、#3 和 #5 车主同样适用。 此折扣可通过 Proton e.MAS 应用程式，在全国超过 1,400 个地点、由 10 家充电点运营商（CPO）管理的 4,300 多个充电站 使用。Smart 电动车车主则可通过 Hello Smart 应用程式享用同样优惠。 使用 Proton e.MAS 应用程式进行电动车充电。 根据 Pro-Net，车主无需手动计算折扣金额，Proton e.MAS 与 Hello Smart 应用程式在促销期间会自动显示折后价格。 e.MAS 车主的额外开斋节福利：免费检查、折扣券及更多 在马来西亚 36 家授权 e.MAS 3S 中心，Proton e.MAS 车主还可享有开斋节售后服务优惠，包括： 免费车辆检查 下次保养可获 50 令吉折扣券 免费洗车 免费充电最高达 80% 此外，Proton e.MAS 车主还可领取限量开斋节利是封。与充电折扣不同，售后服务优惠有效期稍长，至 2026 年 3...

Sony PlayStation 近日在马来西亚推出DualSense PC Ready版控制器。虽然名为“新版本”，但整体而言，它与玩家熟悉的DualSense控制器并无太大差异。 DualSense PC Ready版 vs 标准版：有何不同？ Sony PlayStation DualSense Controller PC Ready Edition 与标准版之间仅有两项主要区别。其中之一是随附一条USB Type-C数据线，让PC玩家可以开箱即用，通过有线连接直接在电脑上使用控制器。 不过，DualSense PC Ready版仍可像其他DualSense控制器一样，通过蓝牙无线连接至PC、Mac及手机使用。需要注意的是，控制器的部分功能可能仅在特定平台或游戏中才可使用。 PlayStation DualSense包装对比：标准版（左）与PC Ready版（右）。摄于Sony Store Lalaport BBCC。 另一项主要差异在于包装设计。Sony PlayStation为PC Ready版调整了包装盒的图像设计，并在盒身加入“PC Ready”标识以作区分。 价格方面，DualSense PC Ready版在马来西亚的售价为369令吉，与本地标准版DualSense控制器的官方建议零售价一致。目前该版本仅提供“Midnight Black（午夜黑）”配色。

TNB Electron在玻璃市部署了一座备受期待的电动车充电桩，将于2026年3月17日（星期二）正式启用。 这座新的充电站是玻州第二座电动车充电站，总容量为240kW。 在此之前，ChargEV在加央新市镇星巴克（Starbucks Kangar Jaya）部署的60kW直流充电桩，该州唯一的公共电动车充电桩，于2023年12月投入使用。 与大多数新部署一样，TNB Electron这次在加央国能大厦（Wisma TNB Kangar）部署一台240kW直流充电桩，配备四个CCS2喷嘴。这使其成为玻州最大、最快的直流充电桩。 这些充电桩的充电费率为每千瓦时1.50令吉，无需使用应用程序（App）。只需在非接触式JuiceUP刷卡终端上轻触你的信用卡或扣账卡即可激活充电桩。 请注意，每个喷嘴的额定电流为250A。这意味着400V电动车最高可获得100kW的充电功率，而800V电动汽车最高可获得200kW的充电功率。 作为启用促销活动的一部分，电动车车主可在2026年3月17日凌晨零时至晚上 11时59分期间在该新充电桩享受免费充电服务。 敬请关注，TNB Electron将公布其即将推出的开斋节促销活动“Sama Sama Raya”的详情。

在开斋节假期前夕，TNB Electron继续启用更多电动车充电桩。最新部署的充电桩位于霹雳州红毛丹（Tanjung Rambutan），毗邻一家7-Eleven便利店和一家肯德基得来速（KFC Drive-Thru）餐厅。 一如TNB Electron的传统，新充电桩提供限时免费充电服务。 TNB Electron在KFC Tanjung Rambutan部署了一台200kW直流充电桩，配备两个CCS2喷嘴，将于2026年3月17日（星期二）正式向公众开放。 充电桩的收费标准为每千瓦时1.50令吉，无需使用任何应用程序（App）即可激活和支付充电费用。 只需将你的信用卡或扣账卡轻触充电桩前方的JuiceUP非接触式支付终端即可。 前往Tanjung Rambutan的电动车车主可在2026年3月17日（星期二）凌晨零时至晚上11时59分享受免费充电服务。 TNB Electron也预告了与开斋节假期相关的“Sama Sama Raya”电动车充电促销活动。该活动的全部细节预计将在未来几天内公布。

马来西亚的iPhone用户很快就能通过即将发布的iOS更新，体验5G独立组网（5G SA）和5G Advanced技术。 部分iOS 26.4 Beta用户已成功在其iPhone上启用5G SA，这表明该功能即将面向更广泛的用户群体开放。 目前，马来西亚正式提供5G SA和5G Advanced服务的电讯运营商只有两家，分别是Yes 5G和U Mobile。然而，就设备兼容性而言，它们目前仅支持少数几款安卓（Android）设备。 iOS 26.4 Beta版本“Yes 5G”的5G独立组网（5G SA）设置 如上图所示，我们成功在运行iOS 26.4开发者测试版（Developer Beta）的iPhone Air上连接到了Yes 5G Advanced网络。 iOS更新后，“语音和数据”（Voice & Data）页面新增了“5G Standalone”和“Voice over 5G Standalone”选项。启用此功能后，支持的电讯运营商将允许你在保持稳定5G连接的同时进行语音通话。如果未启用此功能，则在进行语音通话时，典型的5G（NSA）连接会降至4G（VoLTE）。 即使在进行语音通话时，iPhone Air的连接也始终保持在5G网络。 如果你还不知道，5G SA被广泛认为是“真正的5G”，因为它不依赖现有的4G基础设施作为基础。因此，使用5G SA的用户可以获得更低的延迟、更广的覆盖范围和更长的电池续航时间。 与5G NSA（非独立组网）相比，Yes 5G Advanced用户可以期待更广更深的覆盖范围，因为其网络同时使用700MHz和3500MHz频谱来承载数据流量。 由于5G SA完全运行在5G核心网络上，因此用户可以预期电池消耗会更低，因为设备只需连接到5G网络即可进行语音和数据传输，而无需像5G SA那样同时保持与4G和5G网络的连接。 根据GitHub上一个监测iOS运营商支持情况的社区追踪器显示，iOS 26.4将为明讯（Maxis）、U Mobile和Yes 5G启用5G SA功能。与此同时，天地通数码网络（CelcomDigi）和Yoodo目前尚未获得支持。 iOS 26.4目前处于Beta测试阶段，预计将于2026年3月下旬或2026年初发布。 感谢 @nukm4n 提供的信息！

尽管汽车市场在2026年呈现出放缓的迹象，但马来西亚电动车（EV）的普及率仍在持续增长。在最新一期的《Let’s Talk About》节目中，Amin和Alex讨论了为什么马来西亚人在2026年仍然购买电动车，以及是什么因素推动了这一持续增长的势头。 尽管进口电动车的免税优惠政策已经结束，但电动车注册量仍在持续增长。目前，增长主要得益于价格更亲民的电动车，例如宝腾（Proton）e.MAS 5。 另一个值得关注的趋势是，越来越多的品牌开始在马来西亚推出本地组装（CKD）电动车。随着更多汽车制造商宣布本地组装电动车的计划，马来西亚消费者有望在不久的将来看到更多价格更具竞争力的车型，这可能会进一步加速电动车的普及。 2026年2月，电动车注册量同比继续增长68%，而整个汽车行业总销量则下降了15.8%。 Alex还分享了他驾驶特斯拉（Tesla）Model 3 Long Range RWD在农历新年返乡潮的出行经历。节假日期间的长途旅行往往是对马来西亚电动车充电基础设施的一次严峻考验，本期节目将探讨充电网络在一年中最繁忙的出行高峰期之一的表现。 本期节目还探讨了电动车普及率与充电基础设施之间的差距。虽然电动车注册量增长迅速，但大道沿线的充电桩数量却未能跟上。Amin和Alex讨论了如果电动车普及率继续加速增长，这种不平衡是否会成为一个问题。 同时，节目还探讨了一位部长最近提出的建议：电动车进口商也应该建设电动车充电基础设施。这种做法对市场是否合理？或者，它是否会给进入马来西亚市场的电动车品牌带来意想不到的挑战？ 最后，讨论还涉及了第二国产车（Perodua）首款电动车QV-E的最新进展。该车型刚完成2026年的首次交付，2026年2月也仅有一辆QV-E注册。 观看下方完整讨论： https://www.youtube.com/watch?v=ZVoKrgF8yYU