一直在等待Smart #3的到来的民众注意，这款车很快会登陆大马。 Smart Malaysia已开始倒数计时，表示还剩9天。 从预告可见，这款车将于7月10日发布。 届时，Smart Malaysia将宣布这款全电动轿跑SUV的售价和配套。 回顾一下，Smart #3是去年11月推出的Smart #1的较大型“弟弟”。 这款电动车的车身更长，采用了双门轿跑车的车顶设计，看起来更具运动感。 Smart #3有三种车型，包括基本型后轮驱动（RWD） Pro模式、RWD Premium和顶级四轮驱动（AWD） Brabus版本。 尽管Smart #3是一款更大的电动车，但其机械硬件（如电动引擎和电池配置）与Smart #1相同。 不过，由于Smart ...
宝腾新能源科技公司（Pro-Net）宣布，与ChargeSini展开公共电动车充电合作，以扩大其电动车充电生态系统覆盖范围。 在新合作下，Smart车主将能够无缝激活更多电动车充电器，覆盖国内超过75%的公共电动车充电点。 目前，Smart #1和Smart #3车主可通过Hello Smart应用程序，搜寻并激活Gentari、JomCharge和ChargEV运营的充电器，这些充电器占公共充电站的70%以上。 与ChargeSini整合后，Smart车主甚至能在ChargeSini充电点享受类似的无缝体验，这些地点包括酒店、购物中心和超市。 该整合计划预计会在2024年第三季度完成，届时车主只要更新Hello Smart，就可查看ChargeSini充电点。 据Pro-Net介绍，通过Hello Smart和车载导航系统（DHU），车主能轻松寻找和定位充电站，以便在前往目的地期间消除里程焦虑；而实时状态功能，则可让车主得知该充电器是否正在被使用。 此外，Smart车主还能直接在Hello Smart激活充电器并进行付款，无需下载多个应用程序，从而获得无缝的充电体验。
Smart #3的外观已经多次出现在大众的视野，这是辆比Smart #1更大的电动SUV跑车；虽然这款新车尚未正式发布，但该公司目前已开放订购，感兴趣的人可通过智能手机在线预订。 3款Smart #3车型开放预订 Smart #3共有Pro、Premium和Brabus车型供选择；感兴趣的人可通过Hello Smart应用程序（Apple App Store、 Google Play Store和华为AppGallery），并支付1000令吉的可退还预订费订购。 目前，Smart公司尚未透露Smart #3具体的上市日期，但预计会在下个季度（7月至9月）正式发布。 Smart #3外观和内饰配色 Smart #3有许多配色供选择，特别是Pro和Premium车型的内饰。 首先，Smart ...
继上个月在“吉隆坡无车日”（KL Car Free Morning）活动上首次亮相后，Smart #3将在2024年大马汽车展上登场。 这将是继去年11月推出Smart #1后，宝腾新能源科技私人有限公司（Proton New Energy Technology，简称Pro-Net）推出的第二款电动车。 大马售价 https://www.youtube.com/watch?v=RZ2M14M3J6U 由于Smart #3尚未在大马发布，所以Pro-Net并没有透露这款车的大马售价。 根据我们在其他市场上看到的Smart #3，Smart #3的大马售价可能会比Smart #1贵。 基本规格的Smart #1 ...
配合周日早晨进行的“吉隆坡无车日（KL Car-Free Morning）”，大马Smart（Smart Malaysia）首次在我国展出Smart #3电动车，看来Pro-Net可能很快就会推出Smart #3。 Smart #3即将在大马开卖？ 正如大马Smart早前在官方社媒预告，Smart #3是在周日“吉隆坡无车日”活动展出的第一辆车。 与早前Smart #1的“登场”情况相似，即将推出的EV车型部分用贴纸进行了伪装，但很明显这辆电动车是Smart #3。 除了即将推出的电动车型外，活动期间还展出其他三款Smart #1电动车，其中包括Smart #1 Brabus。 Smart#3是马赛地和吉利共同开发的第二款Smart电动车，它也是在吉利的可持续体验架构（SEA）平台上开发的，该集团的其他品牌（包括沃尔沃和莲花等）也使用相同的平台。 Smart #3车身比Smart ...
Smart在槟城的经销商Eleganz Lifestyle最近在乔治市Jalan Jelutong的陈列室启用直流充电器，它能够提供高达120kW，它是目前槟岛速度最快的电动车充电器。 在此之前，槟岛最快的电动车充电器是位于Choo Plaza的DC Handal 90kW直流充电器。 对那些喜欢具有更高功率的电动车充电器的人来说，他们必须前往威省（Seberang Perai），那里有几个这种类型的充电器，包括位于柔府Petronas的Gentari 180kW充电器和位于Tian Siang BMW陈列室的120kW充电器。 至于位于Smart Penang的充电器则配备两个CCS2连接器。 该公司指出，欢迎所有电动车车主使用新充电器，该充电器全天候开放，民众可通过ChargEV应用程序激活它。 鉴于双方的漫游合作关系，该充电器未来可能会通过JomCharge和Setel提供服务，但目前该充电器尚未出现在这两个应用程序上。 该充电器的收费为每分钟1令吉60仙。 Smart在北马有两间陈列室，Smart Penang是其中一间。 目前，大马Smart（Smart ...
继上个月与Smart签订代理协议后，宝腾（Proton）终于成立新公司宝腾新能源科技私人有限公司（Proton New Energy Technology，简称Pro-Net）。 这家公司不仅负责Smart电动车在大马和泰国的销售，还负责销售宝腾的新能源汽车。新能源汽车指的是电气化车辆，包括混合动力车和插电式混合动力车。 据报导，Pro-Net是宝腾的全资子公司，由一个独立的管理团队领导，并由来自各行业的外部人员组成。 该公司由首席执行员张强带领，他在中国汽车业有多年的经验，在宝腾服务了5年，专注于销售和网络发展。 张强的工作伙伴还包括首席品牌员萨拉瓦蒂莫哈末尤索夫（Salawati Mohd Yusoff）和首席信息员蔡亦鸿。萨拉瓦蒂莫哈末尤索夫在本地汽车行业有25年的经验，而蔡亦鸿已在通讯和资讯科技行业服务20年。 他们将向董事会报告，董事会成员包括宝腾首席执行员李春荣、副首席执行员罗斯兰阿都拉、首席财务员汪淮兵，以及宝腾人力资源和行政部副总裁阿姆兰莫哈末。 Pro-Net的首要任务是为顾客提供充电解决方案，目前的计划是要落实家用充电器和公众充电网络。 李春荣表示：“根据我们的调查，消费者对采用新能源汽车之所以犹豫不决，与他们对充电设备的担忧有关。Pro-Net打算通过双管齐下的方式来解决该问题，即安装和维护家用充电设备，并与专门开发和运营充电站的合作伙伴联手建设完整的公众充电网络。 他补充：“作为宝腾的子公司，Pro-Net有责任确保全国人民无论身处何地，都可以享有我们的产品和服务，因此，除了固定地点的充电站，我们也考虑流动充电站，以扩大我们的覆盖网络。” 该公司面临着一场艰苦的战斗，它的第一款Smart #1电动跨界车将在明年第四季度推出，但在他们推出这款车的几个月后，电动车免税政策将结束。 该公司希望政府能够延长激励措施，以便让他们能在每月出售800至1000辆Smart #1，并在2027年达到1万辆的销售额。 Smart #1是马赛地和吉利联手打造的汽车，它的最大马力为268hp，内置 ...
根据我国Open Data平台上发布的最新陆路交通局（JPJ）数据，2024年10月共有1569辆电动车注册。这相当于10月份车辆注册总数（7万5044辆）的2.09%。 今年迄今为止（2024年1月至10月），共有1万7403辆电动车注册，而2023年共注册了1万3301辆电动车。 虽然最近每月的电动车注册似乎停滞不前，但今年注册的电动车总数预计将超过2万辆。 BYD Atto 3是大马10月最受欢迎电动车 2024年10月马来西亚注册的前30款电动车 上个月，最受欢迎的电动车是比亚迪（BYD）Atto 3，共注册205辆，其次是特斯拉（Tesla）Model 3，共注册191辆；接着是BYD Seal，共注册143辆。小鹏（XPeng）G6和BYD M6首次进入前五名，注册量分别达到119辆和100辆。 XPeng G6的起售价是16万5800令吉，是目前马来西亚最实惠的电动车，采用800V架构，可进行高达280kW的直流快速充电（适用于Long Range车型）。 与此同时，BYD M6是马来西亚最实惠的全电动七人座MPV，起售价为10万9800令吉。 比亚迪仍是2024年大马最受欢迎的电动车品牌 比亚迪仍然是大马最大的电动车品牌，其次是特斯拉。仅今年一年，比亚迪就注册了2559辆Atto ...
宝腾（Proton）首款量产电动车e.MAS 7 继在南马、北马和东海岸展开巡展后，本周继续发布会前的巡展之旅。就在本周六（10月26日讯），宝腾终于要揭开e.MAS7内饰的真面目了。 在此之前，你只能在两辆e.MAS 7展开巡展期间，在指定的Proton e.MAS展厅，一睹该国产电动车的内饰，但即便如此，你也无法拍摄内饰的照片或视频。 e.MAS 7的内饰，要等到实达城会议中心（Setia City Convention Centre）举行的Auto Care Expo （ACE）2024上，才会揭晓。该车展由本地汽车门户网站paultan.org主办。 Proton e.MAS Super App将于本周末上线 除了让每个人都能看到e.MAS 7的内饰之外，宝腾还将在ACE ...
根据马来西亚陆路交通局（JPJ）更新的车辆注册数据库，2024年9月马来西亚的电动汽车注册数据已经公布。 在2024年9月，电动汽车的注册总数为1513辆，比上个月的1774辆下降了15%。不过值得注意的是，整个汽车行业上个月的整体注册量也有所放缓，车辆注册量从8月的76076辆下降了20%，至9月的61075辆。电动汽车占2024年9月马来西亚总注册车辆的2.48%。 特斯拉Model 3和Model Y主导了2024年9月马来西亚的电动汽车注册量 特斯拉继续在上个月占据主导地位，Model 3和Model Y分别注册了301辆和147辆。紧随其后的是比亚迪Atto 3，以137辆排名第三；比亚迪Seal以124辆排名第四；比亚迪Dolphin以95辆排名第五。 宝马集团在上个月取得了更大进展，有四款车型进入前十榜单。其中包括排名第六的BMW i5（84辆）、第八的Omo Copper（47辆）、第九的Mini Countryman（47辆）以及第十的BMW iX2（46辆）。Smart #1和#3（合并统计）以58辆的注册量排在第七位。 新推出的Xpeng G6进入前30榜单，注册了19辆。有趣的是，比亚迪e6在比亚迪全电动MPV M6发布之前注册了5辆。 比亚迪在2024年1月至9月期间继续保持电动汽车注册总量的领先 尽管比亚迪连续两个月未能进入前三名，但它仍在2024年1月至9月期间的电动汽车注册总量中占据领先地位。比亚迪Seal注册了2391辆，比亚迪Atto ...
