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特斯拉马来西亚宣布在槟城扩展业务，开设全新的特斯拉服务中心。该服务中心位于威中，除了提供服务外，还将作为北部地区新特斯拉车主的交车地点，方便他们领取新车。 特斯拉槟城服务中心 据特斯拉马来西亚介绍，新开设的服务中心还配备了车身与喷漆车间，旨在为槟城及马来西亚半岛北部地区的特斯拉车主提供更完善的服务设施，确保车主的所有服务需求都能高效处理。 特斯拉马来西亚将在2024年9月12日至13日于该服务中心进行槟城首批电动车交付。北部地区的新特斯拉车主可以选择在槟城领取车辆，而无需前往赛城的特斯拉中心。 如果你错过了之前的消息，特斯拉马来西亚目前正为特斯拉Model Y Performance车型推出促销活动，客户可享受特斯拉直送服务，将车辆送至马来西亚任何地点。此外，还提供高达3万600令吉的折扣以及免费的通用移动连接器，但这些优惠仅适用于现有库存的Model Y Performance车型。 槟城合您广场的特斯拉V4超级充电站 作为其电动车充电网络扩展计划的一部分，特斯拉马来西亚在槟城岛上的合您广场B1停车场推出了新的V4超级充电站。该充电站共有4个直流快充桩，充电功率高达250kW，15分钟的快速充电可以为特斯拉Model Y提供多达270公里的续航。 目前，这些充电桩仅供特斯拉车辆使用，车主无需使用应用程序或支付卡即可激活和支付充电费用。特斯拉超级充电的费用为每kWh 1.25令吉，是市场上最实惠的充电价格之一。为了防止占用充电桩，特斯拉超级充电站在充电完成后，如果车辆未及时移走，将收取每分钟高达4令吉的闲置费。 截至目前，特斯拉马来西亚共有12个超级充电地点，总计56个充电桩。此外，他们还提供13个目的地充电地点，拥有69个交流充电点，这些充电点目前仍免费使用，直到另行通知。 特斯拉表示，他们将继续努力扩大马来西亚的充电基础设施，以满足不断增长的特斯拉充电需求。

据报导，特斯拉（Tesla）取消了在东南亚设立工厂的计划，引起大马人热议。投资、贸易及工业部长东姑扎菲鲁随后发布了一段简短视频来解释这一情况，并指特斯拉已满足了政府对该公司提出的一些条件。 大马政府对特斯拉提了什么条件？ 去年初，投资、贸易及工业部（MITI）推出了纯电动车（BEV）全球领导者计划，该计划允许特斯拉将电动汽车进口到大马，而无需先获得汽车入口准证（AP）。 作为回报，特斯拉必须在三年内满足以下条件： 在马来西亚设立总部、体验/销售中心和服务中心 部署至少50个功率超过180kW的超级充电桩 确保至少30%的超级充电桩对非特斯拉电动车开放 雇用和培养至少100名本地技术工人 确保公司至少80%的全职员工是马来西亚人 每年通过工业实习，培训至少5名来自本地高等教育机构或技职业教育与培训（TVET）中心的学生 与至少10所本地高等教育机构或TVET中心合作，在电动车、电池管理电动车系统、电动车充电或任何其他相关领域，进行知识或技能转移 与至少10家本地公司合作开发电动车充电生态系统，包括使用本地承包商进行充电器部署和设备供应 该计划还有另一项条件，事关特斯拉在获得MITI批准后的两年内必须解决的问题。到了2026年初，该公司必须与大马投资发展局（MIDA）会面，并就以下任何事项讨论其在大马的计划： 车辆组装或制造 电动车充电器组装或制造 关键部件组装或制造 电池再利用、维修、回收或再制造（4R）服务 能源生产和存储技术 特斯拉满足了哪些条件？ 随着在赛城设立大马总部及首家特斯拉体验中心和服务中心，特斯拉无疑满足了第一项条件。值得一提的是，该公司是在我国举行隆重发布会后的短短几个月内，就满足了这个要求。 ...

首相拿督斯里安华指出，特斯拉之所以放弃在东南亚建厂，是因为面对中国电动车的激烈竞争。 安华说，根据特斯拉投资、贸易和工业部透露的讯息，该公司在市场竞争中甚至还遭遇亏损。 “特斯拉告诉我们，他们（指中国电动车商）在泰国的业务规模很大，而特斯拉只是刚起步。” 安华今日出席一项研讨会后，向媒体这么说。 在上个月，特斯拉告诉投资者，由于来自其他电动车制造商的激烈竞争，其利润几乎减半。 根据泰国媒体报导，特斯拉已经放弃在东南亚设厂的计划，受影响的国家包括泰国、马来西亚、印尼等。 这在当地引起了混乱，因为特斯拉之前并未承诺在这些国家建设工厂，而是致力于发展公司的超级充电站网络。 今天，投资、贸易和工业部长东姑扎菲鲁也提到了这一点，并表示之前与特斯拉的协议是关于在该地区的投资

前往槟岛的特斯拉（Tesla）车主，很快就能在乔治市即将开设的特斯拉超级充电站，享受快速、无缝的充电体验。大马特斯拉宣布，其在槟城的首个V4超级充电站即将在合您广场（Gurney Plaza）开业。 V4超级充电站是特斯拉最新的直流充电站，能够提供高达250kW直流充电峰值功率。据特斯拉称，快速充电15分钟即可为Model 3提供高达282公里的续航里程。实际充电速率在很大程度上取决于车辆支持的最大直流充电速率和电池的充电状态。 目前，槟城有一个位于诗布朗再也双威嘉年华广场的特斯拉超级充电站，另外，特斯拉也在位于峇都交湾的The Ship校园区和槟岛的四季新天地（All Seasons Place）部署目的地充电站（交流充电点）。 马来西亚是东南亚首个V4特斯拉超级充电站所在地，首批地点位于布城IOI城市广场和蒲种IOI购物广场。虽然充电率不变，但V4超级充电站配备更长的充电线，一旦该充电网络开放给其他品牌的电动车，就可以更方便地为其他电动车充电。 目前，特斯拉所有超级充电站（包括V3和V4）的收费为每千瓦时1令吉25仙。如果充电站被100%占用，而车主在完成充电后没有把车移开，则会被征收最高每分钟4令吉的闲置费。特斯拉目的地充电站目前免费，直至另行通知。 目前，特斯拉已在大马部署11个超级充电站（52个充电桩）和11个目的地充电站（57个充电桩）。他们最近在关丹部署东海岸首个超级充电站，并宣布将计划在The Gardens Mall部署超级充电站。 在电池动力汽车（BEV）全球计划下，特斯拉必须在3年内部署50个超级充电站，其中至少30%必须开放给所有电动车品牌。

随着越来越多的电动车（EV）上路，大道沿线对充足、可靠的充电网络的需求日益增长。虽然大马的电动车充电基础设施正在快速发展，但要实现到2030年电动车占新车销量15%的目标，还有很长的路要走。 我们最近去了德国，参观了我们认为迄今为止最出色的直流充电中心。这个优秀典范应该成为大马州际公路沿线大功率电动车充电站的模板。 位于楚斯马斯豪森的Sortimo创新园区 这个电动车充电中心位于德国楚斯马斯豪森（Zusmarshausen）的Sortimo创新园区（Sortimo Innovations Park），如果你驾车往返于慕尼黑和斯图加特之间，这里是高速公路上非常方便的充电站。 这里有70多个充电点，为车主提供了大量直流充电器。根据第二阶段扩建计划，充电点将增至144个，预计每天可为4000辆电动车充电。 正如你对标准的大道R&R休息站所期望的一样，里面设有餐饮店、儿童游乐场和卫生间。主建筑内设有购物和零售空间，园区内还兼作活动和电动车展览空间。 https://www.youtube.com/watch?v=NORK4deeQFE&t=1s Sortimo创新园区本身提供60个直流充电桩，另外还有特斯拉超级充电站提供的12个充电桩。该充电中心不仅向电动车开放，还向包括电动巴士在内的大型车辆开放。 作为电动交通中心，餐饮设施附近还设有电动脚踏车和滑板车充电器。 35kW至300kW直流快速充电选项 Sortimo共部署了60个直流充电点，其中有24个超高速直流充电点，功率可达300kW以上，其余36个独立装置的额定功率为35kW。超高速直流充电器被部署在一个类似“蘑菇”状设计的柱子下，每个柱子上有4根安装在天花板上的CCS2电缆。 如果你不赶时间，并计划停留至少一小时，那么速度较慢的35kW直流充电桩是理想的选择。它不仅收费较便宜，你还可以休息和慢慢用餐，不必在车子提前充满电后着急出去移车。 如果你的电动车电池容量为70kWh，那么一小时的充电时间应足以将电量从30%充至80%。由于这些直流充电器的输出功率较低，因此如果你打算将电动车充至100%，则无需过多担心充电曲线。毕竟，充电率是基于消耗的千瓦时，而不是时间。 值得注意的是，这些独立式直流充电点非常灵活，因为它有一个弹簧底座，可以根据需要拉伸电缆。 有别于部署在室外停车场、速度较慢的直流充电点，24个300kW直流充电点安装在加油站式的前院布局中。在建筑物有顶棚的入口前，共有6根柱子，每根柱子上有4个充电位。带有CCS2喷嘴的电缆悬挂在屋顶上，可灵活支持包括电动巴士在内的各种车辆。 如上图所示，两辆电动巴士正在充电，每辆巴士占用两个车位。尽管正值暑假旺季，但该地点的使用率似乎很低，它有足够的能力为高速公路上更多的电动车主提供支持。 Sortimo电动车充电站的激活和收费 Sortimo电动车充电器可通过eLoaded应用程序激活，该应用程序均可在 ...

特斯拉（Tesla）已启动位于彭亨州关丹的特斯拉超级充电站。 该充电站位于关丹市政厅（Majlis Bandaraya Kuantan），它是马来半岛东海岸的首个特斯拉超级充电站。 特斯拉在关丹部署超级充电站V3 图片来源：Josh KY Chua/脸书 根据Josh KY Chua在Warga Kuantan的脸书群组分享的照片，该地区每天24小时开放给民众，停车场也是免费的。 尽管特斯拉已经开始在大马部署超级充电站V4，但位于关丹市政厅的充电站还是使用较旧的超级充电站V3。 那里共有4个充电桩供特斯拉车主使用。 位于关丹市政厅的特斯拉超级充电站于周四（13日）晚上11时45分出现在大马特斯拉官网 与大马其他地区一样，关丹的特斯拉超级充电站的充电费用为每千瓦时1令吉25仙。 如果充电桩都被车主使用，你还需支付最多每分钟4令吉的闲置费。 目前为止，特斯拉正在履行自己的承诺 特斯拉区域总监Isabel Fan于今年3月，出席Gamuda ...

全新的特斯拉（Tesla）Model 3 Performance终于登陆大马，这是迄今性能最强劲的Tesla Model 3，终于可陈列给大众参观了。 Tesla Model 3 Performance率先在赛城特斯拉中心亮相 如果你想亲睹这款高性能电动车的风采，不妨前往位于赛城特斯拉中心（Tesla Centre Cyberjaya）。 目前仅有一辆Tesla Model 3 Performance在展示，外观为超红色，内饰颜色为黑白相间。 遗憾的是，Tesla Model 3 Performance目前还不能试驾，大马特斯拉分公司早在4月24日开始接受预订，你只需在网站上支付1000令吉的预订费（恕不退还）即可获得这款电动车。 ...

特斯拉（Tesla Malaysia）已在东南亚推出首个V4超级充电站，该充电站位于布城IOI城市广场（ IOI City Mall） 和蒲种IOI购物广场（IOI Mall Puchong）。 特斯拉在这些地点部署了8个V4超级充电站和2个目的地充电站。 特斯拉V4超级充电站的大马售价 与其他特斯拉超级充电站类似，布城IOI城市广场和蒲种IOI购物广场的超级充电站（直流充电桩）的收费为每千瓦时1令吉25仙。 如果充电站被100%占用，以及车主在完成充电后没有把车移开，则会被征收最高4令吉的闲置费。 与此同时，目的地充电站（交流充电桩）目前仍然免费使用，直至另行通知。 V4特斯拉超级充电站能够提供高达250kW直流充电峰值功率。 特斯拉表示，车主使用该充电桩来为特斯拉Model 3增程版充电， 充电15分钟后，续航里程可达282公里。 与目前在其他地点部署的V3超级充电站不同，V4超级充电站配备更长的充电线，当该充电网络开放给其他品牌的电动车使用时，可以更方便地为其他电动车充电。 目前，只有特斯拉电动车才能使用特斯拉充电桩。 特斯拉超级充电站网络的其中一个优势是充电方便。 ...

大马目前有36个特斯拉超级充电站，但到目前为止，这些充电站都是V3超级充电站。 不过，这种情况很快就会改变，因为我们在蒲种发现了几个V4超级充电站。 这是特斯拉V4超级充电站首次在大马亮相 （资料来源：C.Y.Tan/MyEVOC脸书） 据C.Y. Tan在大马电动车车主俱乐部 (MyEVOC) 脸书群组分享的图片，这些充电站出现在蒲种IOI购物中心New Wing的地下室停车场。 目前，尚不清楚特斯拉在该地点部署了多少个充电器。 不过，从其中一张照片可见，有4个面板，这意味着应该至少有两个V4超级充电站。 符合未来需求的特斯拉V4超级充电站 （资料来源：Tesla Charging/X） 特斯拉的首个V4超级充电站是在荷兰，已于去年正式投入使用，它的其中一个优势是具有更长的充电线。 这样做是为了让车主能更方便使用充电器，不仅适用于特斯拉汽车，还适用于几乎所有电动车。 除此之外，特斯拉也表示，V4超级充电站已经“面向未来”，可以接收更新和新功能。 虽然其峰值输出最大功率仍为250kW，这是特斯拉汽车目前能够支持的最大直流快充速度，但贴在荷兰的V4超级充电站上的贴纸显示，它实际上能够提供高达615kW的功率。 特斯拉正在在大马扩大其充电网络 东南亚最大型特斯拉充电站位于瓜拉冷岳县 （Kuala ...

特斯拉（Tesla）周三（20日）正式启动位于瓜冷县 （Kuala Langat）Gamuda Cove的充电站。 新的特斯拉充电站不仅是大马最大型特斯拉充电站，它也是东南亚最大的。 Gamuda Cove特斯拉充电站设有24个充电区 正如我们在之前的报导中提到的，位于Gamuda Cove的特斯拉充电站有6个超级充电器，以及18个目的地充电站。 作为比较，以下是大马目前有的特斯拉充电站： 武吉加里尔柏威年广场 （Pavilion Bukit Jalil）: 6个超级充电站， 2个目的地充电站 赛城特斯拉服务中心（Tesla Service Centre Cyberjaya）: 4个超级充电站，4个目的地充电站 依斯干达公主城双威大盒子（Sunway ...