The Gardens Mall的Tesla Superchargers 和目的地充电站已启用
在马来西亚推出全新 Tesla Model Y 不久后,Tesla 已正式启用其位于吉隆坡 The Gardens Mall 的最新 Supercharger 充电站。据 Tesla 透露,目前马来西亚共有 14 个 Supercharging 站点,配备 64 个 ...
在马来西亚推出全新 Tesla Model Y 不久后,Tesla 已正式启用其位于吉隆坡 The Gardens Mall 的最新 Supercharger 充电站。据 Tesla 透露,目前马来西亚共有 14 个 Supercharging 站点,配备 64 个 ...
马来西亚Tesla超级充电站充电费降至RM1.13/kWh,成市场最便宜高功率充电网络 马来西亚的Tesla超级充电站充电费近日下调,从原本的RM1.25/kWh降至RM1.13/kWh,为车主提供更实惠的充电服务。这一新价格比目前国内DC快速充电的平均收费(约RM1.50/kWh)低得多,使Tesla超级充电站成为马来西亚最便宜的高功率直流充电网络之一。 新旧价格对比:充电成本节省明显 以从10%充至80%电量为例,新价格下,Tesla车主每次充电可节省约RM5至RM7: Tesla Model 3/Model Y RWD 旧价(RM1.25/kWh):RM50.31 新价(RM1.13/kWh):RM45.48 Tesla Model 3/Model Y AWD 旧价:RM71.75 新价:RM64.86 Tesla Model ...
特斯拉(Tesla) Model 3“Highland”于9月1日发布,现在这款车终于登陆大马。 它是特斯拉Model 3纯电动轿车的升级版,具有多项显著升级,包括提高效率和增加高端技术功能。 大马是全球首批在今年底获得特斯拉Model 3“Highland”的其中一个国家。 大马售价和开卖时间 特斯拉Model 3“Highland”仅提供两种车型,包括单电动马达RWD车型和双电动马达增程型AWD车型。 以下是它们在大马的售价: 特斯拉Model 3后轮驱动 (RWD): 18万9000令吉 特斯拉Model 3增程版 :21万8000令吉 请注意,以上售价仅为基本售价,你还需支付1700令吉(送货费、管理费、车牌费和其他相关订单费用,不包括其他上路注册费)。 与今年7月在大马推出的特斯拉Model ...
尽管大马的充电基础设施网络还不太完善,至今仅有不到1100个公共充电器,本地所设立的一些电动车充电器是全球最先进的。 例如ABB Terra 360充电器(ABB Terra 360 Charger),就被《时代周刊》评为“2022年最佳发明之一”(Best Inventions for 2022)。 Terra 360早在2021年首次亮相,因为能够提供360kW的最大输出功率,而被誉为世界上速度最快的充电器之一。 除了在近期举办的2023年电动汽车博览会(EVx)上展出,在去年的亚洲电动汽车博览会(EVM Asia)上,Terra 360曾亮相在大马ABB(ABB Malaysia)展台上。 Terra 360与ABB第3代Terra HP 350kW充电器具备相同的功能,你可以在本地多个地点使用该充电器,包括位于X ...
马来西亚特斯拉(Tesla Malaysia)在柔佛士姑来(往南方向)休息站启用了新的特斯拉超级充电站(Tesla Supercharger),这实际上是我国大道上的第一座特斯拉超级充电站。 在士姑来(往南方向)休息站,共有四个V4超级充电站(V4 Supercharger stations),每个充电站的最大功率输出为250kW。当然,确切的充电速度取决于你的特斯拉电池电量以及同时在充电的特斯拉车辆数量。 士姑来(往南方向)休息站的特斯拉超级充电站收费不同 有趣的是,士姑来(往南方向)休息站的充电费与大马其他超级充电站不同。大马特斯拉最近才将超级充电站的充电费,从每千瓦时1.25令吉下调至每千瓦时1.13令吉,降幅约为10%。 然而,士姑来(往南方向)休息站的超级充电站的充电费仍维持旧的费率,即每千瓦时1.25令吉。至于闲置费则保持不变,为每分钟4令吉。 更多特斯拉超级充电站即将建成 在此之前,马来西亚大部分的特斯拉超级充电站都位于购物中心。也有例外,例如Gamuda Cove、关丹和赛城特斯拉服务中心,但它们都没有直接位于大道休息区。 与此同时,我国还有更多特斯拉超级充电站有待部署。在我们之前的报导中,我们强调特斯拉已在雪州莎阿南的Mercu Maybank安装了超级充电站,而该公司还入围了几个地点,例如新山Mid Valley Southkey、八打灵再也和怡保。 【图片来源】
彭亨州负责投资、工业、科学、技术和创新事务的行政议员拿督莫哈末尼扎最近在州议会会议上透露,彭亨有意成为我国电动车的组装和生产中心。 尼扎表示,电动车普及率的大幅增长标志着马来西亚汽车市场的明显转变。他引用了7月份公布的统计数据,其中2024年上半年在我国注册的电动车数量已超过2023年上半年的两倍多。 我们看到西海岸地区的雪兰莪、森美兰和马六甲等州,因为物流因素而被电动车制造商选为组装厂所在地。 我们希望彭亨成为东海岸地区的电动车装配和生产中心。如果物流是主要标准,我们将加强对连接巴生港和关丹港的东海岸铁路(ECRL)工业和物流网络的推广。 ————彭亨负责投资、工业、科学、技术和创新事务的行政议员拿督莫哈末尼扎 彭亨已经开始电动车组装 事实上,彭亨已经参与了电动车组装。早在2023年,马来西亚马赛地(Mercedes-Benz Malaysia)就在北根启动了马赛地EQS 500 4MATIC的本地组装。 当时,北根工厂是继印度浦那和泰国北榄之后,第三家参与EQS组装的海外组装工厂。此外,马赛地的北根工厂是马来西亚为数不多的组装电池电动车的汽车工厂之一。 马来西亚的其他电动车组装厂包括莎阿南沃尔沃(Volvo)和居林Inokom。随着林茂NexV Manufacturing、马六甲EPMB和Perodua即将建成的电动车工厂的加入,名单将很快增加。 彭亨开始部署电动车充电站 除了电动车制造,尼扎还在演讲中讨论了该州的电动车充电基础设施。具体来说,最近与电动车充电站开发商Volt Industries的合作涉及约2.5亿令吉的投资。 此次合作将在整个彭亨建设50个充电站,预计在未来2至3年内完成。文冬是Volt电动车充电站的首个地点,将有12个充电位,预计明年年中完成。 就像电动车组装一样,彭亨的电动车充电基础设施也在缓慢发展。例如,Gentari已经部署了多个直流充电器,包括东海岸大道第一阶段(LPT1)上的甘孟休息站(Gambang R&R)和彭亨科技工业园。LPT1用户还可以在淡马鲁(Temerloh R&R)使用壳牌充电高性能充电(HPC)中心(Shell ...
你知不知道,“即插即充”(plug-and-charge)功能,能让你无需使用应用程序或支付卡,即可为电动车充电。 在大马,仅有特斯拉(Tesla)车主能在特斯拉超级充电站(Tesla Supercharger)或目的地充电站(Destination Charger),才能享有此功,随着奇瑞欧慕(Chery Omoda)E5的到来,如今有了变化。 这主要是Omada E5是我国市场上首款支持“即插即用”的非特斯拉电动车,与特斯拉不同的是,奇瑞并没有设立自家的电动车充电网络来实行这个功能。 相反,该公司与EV Connection(EVC)携手合作 ,如果你你对EVC还不熟悉,该品牌就是负责大马最大电动车充电网络之一JomCharge的公司。 自动充电快捷方便 目前,在大马使用公共电动车充电器最常见的方式是通过手机应用程序激活,一些充电桩运营商(CPO),如DC Handal和EVlution,还设立内置银行卡支付终端的电动车充电器,用户无需使用手机应用程序即可使用。 有了自动充电功能,用户只需将充电器喷嘴连接到电动车上,然后等待充电开始,当我们有机会测评Omoda E5时,我们已经立即试用了该功能: 从以上视频中可看到,这不仅非常简单,而且速度也很快,一般来说,将ABB Terra HP充电桩的CCS2喷嘴插入Omoda E5开始充电,用时不到 30 ...
自我们近两个月前留意到武吉加里尔柏威年(Pavilion Bukit Jalil)设置特斯拉超级充电站(Tesla Superchargers)后,这个超级充电站如今终于投入运作,大马特斯拉(Tesla Malaysia)通过官方社交平台Instagram和X宣布这项好消息。 共有8个特斯拉充电桩 特斯拉车主可通过部署在该购物中心B1层停车场(靠近H19支柱)的共6个超级充电桩,为自己的电动车充电,与之前在大马其他部署类似,这些是V3超级充电装置,可提供高达250kW的直流快速充电速度。 View this post on Instagram A post shared by Tesla Malaysia Official Account ...
随着首批特斯拉(Tesla)Model 3运抵大马后,大马特斯拉(Tesla Malaysia)周三(29日)在赛城的特斯拉中心(Tesla Centre),为首批客户举办交车仪式,值得一提的是,该中心也是特斯拉在大马主要办事处,以及专门提供服务和交付中心。 在交车仪式上,特斯拉区域总监Isabel Fan欢迎新车主加入特斯拉的大家庭,并简单汇报了特斯拉在大马的发展情况,包括电动车充电和服务网络。 特斯拉指出,截至目前,大马已经设立4个特斯拉超级充电站(Tesla Supercharger)和6个特斯拉目的地充电点(Tesla Destination)。 该超级充电桩可在15分钟内将Model 3的电量充至282公里,费用为每千瓦时1令吉25仙,至于目的地充电桩(交流充电点)目前是免费使用,直至另行通知。 在交车仪式期间,特斯拉还推出了高级连接数据方案(Premium Connectivity data plan),让特斯拉车主能够享受无缝数据连接,包括音乐和视频流、媒体和实时交通路况可视化(live traffic visualisation)等。 这个数据方案每月35令吉99仙,而且还支持国际漫游,让特斯拉车主在驾驶特斯拉前往新加坡或泰国时依旧能保持联系。 特斯拉新车主可在首30天内免费使用高级连接数据方案,并且可以通过特斯拉应用程序启动,所有特斯拉汽车在首8年都免费提供标准连接(Standard Connectivity),主要为导航提供基本的连接。 ...
所有经常在吉隆坡办事的电动车车主注意!大马Shell(Shell Malaysia)终于公布了Shell Recharge电动车(EV)充电设施价格。 上述消息是我们周五(22日)巡视吉隆坡柏威年广场(Pavilion KL)的电动车充电泊车区域数小时后,官方在ParkEasy移动应用程序发布的详情。 一般上,大马Shell充电费用是根据用户充电时间来计算,不过,在柏威年广场的电动车充电器将首次按照消耗量收费。 与此同时,收费取决于选择的充电器类型,直流充电器(DC Chargers)将收费标准定为每千瓦时(kWh) 1.50点数(相当于1令吉50仙),交流充电(AC Charges)的收费标准为1.00点数(相当于1令吉)。 然而,整个事情并不是你想象的那么简单,除了上述提及的充电费,用户还需要支付5.00点数(相当于5令吉)的确认费(confirmation fee)。 至于在吉隆坡柏威年广场的新充电器收取闲置费(idle fee),鉴于地点颇受欢迎,需要缴付闲置费也令人不意外,用户每5分钟将被征收1个点数(1令吉),在生效之前,用户仍有15分钟的宽限,与ChargeSini类似。 相比之下,在Shell Recharge充电区旁边有特斯拉超级充电站(Tesla Supercharger)费用为每千瓦时1令吉50仙。 特斯拉在相同的地点实施每分钟高达4令吉的闲置费,不过,仅有超级充电站的占用率超过50%时,用户才会被收取费用,同样还有5分钟宽限期。 除此之外,还需要注意的是你需要另外支付泊车费,它需要根据进入购物广场的日期和时间,泊车费从每小时3令吉起,若在下午5时之后进入,该泊车费统一费用为8令吉至10令吉。