Transportation

Smart #1于今年7月底首次亮相，但严格来说，这款电动车至今尚未在大马发布。 虽然民众在今年8月就可以预订Smart #1，但这款电动车的售价仍然是个谜。 不过，民众可能很快就不必再等待了。根据该品牌的其中一家经销商Smart Mobility在社交媒体上发布的几条消息，曝光了Smart #1将于11月 21日（周二）举行盛大的发布会。 可是，大马Smart尚未宣布Smart #1的发布日期。因此，我们已联系该品牌的代表，以了解真实情况。 售价、车款和早鸟促销 Smart #1 Pro 虽然大马Smart尚未透露Smart #1的售价，但之前已公布这款车的售价范围。 该公司表示，Smart #1有三种配置，包括Pro、Premium和Brabus，售价介于20万令吉至25万令吉之间。 你可以通过Hello Smart应用程序，并缴付1000令吉订金（可退还）来预订Smart...

（雪邦7日讯）交通部长陆兆福说，政府将于下个月宣布具竞争力的电动车（EV）路税架构，从而鼓励更多人使用电动车。 他昨天主持国际铁路研讨会开幕后在记者会说，待电动车的豁免路税优惠期于2025年结束后，则将启用上述路税架构。 他指出，交通部知道电动车主可能担忧在免税期结束后须缴付高昂路税，因此已敦促电动车特工队拟定更具竞争力的路税架构。 “有必要进一步推广，以便民众开始接受电动车，也有必要开发和推出生态系统，包括充电系统等，这是我们正在通过政府总动员所做的其中一件事。” 2022年2月15日，交通部通过陆路交通局宣布，自2022年1月1日起，提供电动车豁免路税优惠至2025年12月31日。 较早前，陆兆福在活动上致词说，政府的构想是让本地铁路业者积极参与保养、维修和大修（MRO）计划，从而将铁路资产的生命周期从目前的10至20年延长至30至40年。 “这能将大马定位为区域铁路MRO枢纽，留住人才，并刺激我们的经济。”——《精彩大马》

好消息！ChargeSini宣布已将电动车充电网络扩展至马六甲Holiday Inn酒店（Holiday Inn Hotel），该酒店将设有3个22kW交流充电桩，而且还配备泊车栏杆。 该充电桩都按时间收费的，收费标准根据所输出功率有所不同，假设你的电动车可获得 11kW交流电，每分钟收费 18仙（每小时10令吉80仙），若是7kW交流电则每分钟12仙（每小时7令吉20仙）。 这样算下来，目前的收费大约是每kWh是1令吉，事实上，ChargeSini已计划在获得能源委员会许可证（ST Licence）后，转为kWh计算，交流电每kWh1令吉，直流电每kWh为1令吉19仙。 最低收费为5令吉，如果充电结束15分钟后仍未移动汽车，将会每5分钟收取1令吉的闲置费，对于计划通宵为电动车充电的驾驶者，每天凌晨12时至早上9时之间可免收闲置费。 除了甲州Holiday Inn酒店，ChargeSini还在雪邦Holiday Inn酒店设立了4个22kW交流充电桩，你可以通过ChargeSini应用程序预订和激活充电器，该应用程序可在谷歌应用商店和苹果应用商店下载。 【资料来源】

马六甲Marvelux酒店（Marvelux Hotel）是JomCharge新设立的电动车充电点，以提供交流和直流快速充电服务。 如果你是驾驶日产聆风（Nissan Leaf），你会对此感到高兴，因为该直流充电器配备了CHAdeMO喷嘴。 Marvelux酒店的电动车充电点位于1楼，由一个50kW Kempower直流充电器组成，该充电器配有 CCS2和CHAdeMO连接器，该充电器价格为每分钟1令吉20仙，每个喷嘴功率可达50kW。 对于计划长时间充电的驾驶者，直流充电间旁边还有两个11kW的充电点，交流充电价格为每分钟 10仙，相当于每小时6令吉，你可以通过JomCharge应用程序激活充电器。 如果你喜欢使用按kWh计费的直流充电器，ChargEV在距离不到2公里的哥打拉沙馬那 星巴克得来速（Starbucks Kota Laksamana Drive-Thru），设置了一个 60kW直流充电器。 该充电器为每kWh是1令吉20仙，单个喷嘴时可提供高达60 kW功率，若使用两个喷嘴时则可提供30kW功率。 【资料来源】

虽然双威金字塔的特斯拉超级充电站几周前已投入运作，但特斯拉周四（2日）才宣布该充电站正式启用。 据大马特斯拉表示，上述充电站位于双威金字塔主要入口，是雪州首个超级充电站。 这一说法相当有趣，因为技术上而言，雪州首个超级充电站位于赛城特斯拉中心；这也意味着赛城的超级充电站目前仅供内部使用，就如早前报导提到的那样。 双威金字塔是继吉隆坡柏威年广场及新山双威大盒子商城后，第三个特斯拉公共超级充电站。 随着双威金字塔的充电站投入使用，我国目前共有16个超级充电站，不过这一数字即将增长，因为位于马六甲的Freeport A'Famosa Outlet预计会有4个超级充电站投入使用。 截至目前，特斯拉在我国仍使用V3超级充电站配置；这些超级充电站的峰值充电速度为250千瓦，允许Model 3在15分钟内获得高达282公里的续航里程。 需要注意的是，你的特斯拉电动车可能不总是能够以250千瓦的充电速度充电。 与此同时，双威金字塔的超级充电费用与前两个地点类似，即每千瓦时1令吉25仙。 与往常一样，如果你的电动车已充满电，则会被征收闲置费，占用50%每分钟的闲置费从2令吉起跳，如果占用率为100%时，闲置费将增加至每分钟4令吉。 除了充电费和闲置费，使用双威金字塔的超级充电站还需支付每小时5令吉的停车费。 这点并不意外，因为所有超级充电站都位于购物中心的代客泊车区，但由于该站点每天24小时开放，因此尚不清楚代客泊车业者是否还会在购物中心的官方营业时间外收取费用。 此外，特斯拉还会从即日起至11月12日，在双威金字塔展示Model 3和Model Y；你可在商场底层水景区附近感受这两款电动车。 你也可点击这里（Model 3或Model Y），或观看以下视频以了解特斯拉电动车详情。...

宝腾（Proton）新车S70已正式亮相，这款新车是该公司继2016年推出Proton Persona后，7年来推出的首款全新轿车。 自吉利（Geely）2017年加入宝腾后，所有车型都由前者开发，S70也不例外，它是基于2021年在中国推出的第四代吉利帝豪（Geely Emgrand）打造。 除了名称外，宝腾也透露了S70的一些规格，包括1.5升涡轮增压引擎、双离合变速器及“智能安全技术”（intelligent safety technology），这可能是指该车的先进驾驶辅助系统（ADAS）。 然而，宝腾尚未公布先进驾驶辅助系统的功能，根据官方发布的照片显示，我们注意到S70大镜前的驾驶辅助系统控制台以及方向盘上的巡航控制按钮。 回顾一下，宝腾以往只会在高档车型上提供先进驾驶辅助系统，例如，只有Proton X90 SUV的高级版和旗舰版配备该系统，包括智能巡航控制、带启停功能的自适应巡航控制和车道居中控制等。 另外，宝腾也没透露S70配备的1.5升涡轮增压引擎规格，假设他们选择为其搭载与Proton X70相同的1.5 TGDi引擎，那我们将会看到一台174马力、255 牛米扭矩的引擎。 这也让S70比配备114马力1.5升自然吸气引擎的吉利帝豪更强大；目前，吉利在菲律宾推出的帝豪也搭载了1.5升自然吸气引擎，但功率较小，仅为100马力。 宝腾表示，他们将从11月11日起，在全马巡回展出Proton S70，让民众有机会亲自体验这款新车。唯宝腾尚未透露展出的确切日期和地点，仅表示会在几个州举行。 有兴趣购买的民众，宝腾即日起接受Proton S70预订，你仅需支付500令吉的可退还预订费即可。

ChargEV已宣布，成功时代广场（Berjaya Times Square）的交流和直流充电桩的充电费用将调涨。 该广场电动车充电桩颇受欢迎，主要是它是吉隆坡市中心直流充电价格最便宜且速度最快的充电站点之一。 根据ChargEV的说法，位于购物中心正门口的直流充电桩，非会员价格为每千瓦时（kWh） 1令吉60仙，ChargEV会员价格则是每千瓦时1令吉20仙；另外，交流充电桩非会员的价格为每千瓦时1令吉，会员则是每千瓦时80仙。 ChargEV在脸书发文指出，由于监管和能源附加费用（regulatory and energy surcharge costs ）上涨，所以必须调整价格。 该公司补充，当局重点仍然是为电动车车主维持公平的价格，他们已将直流充电费率维持在每千瓦时1令吉20仙，以尽量减少对ChargEV会员的影响。 值得一提的是，ChargEV会员费为每年240令吉，用户可在ChargEV应用程序上注册和更新。 自今年4月起，使用ChargEV直流充电桩的费用促销为每千瓦时1令吉20仙，而交流充电点非会员价格为每千瓦时80仙，会员价格为每千瓦时60仙。 目前，ChargEV应用程序仍显示促销价格，我们预计新价格很快就生效。 成功时代广场充电桩有一个Kempower直流充电器，以及两个配备CCS2端口的卫星终端。 在ChargEV 应用程序上，充电桩的额定最大功率为225kW，但终端本身显示800V车辆为320kW，400V车辆为200kW，在起亚（KIA）EV6甚至还获得了234kW的充电功率。 需要注意的是，这些充电站为车辆充电将占用代客泊车位，你可以免费占用该泊车位长达30分钟。...

United E-Motor电动摩哆已在我国亮相，这款电动摩哆是由印尼最大的制造商PT. Terang Dunia Internusa打造，并由ICT公司Artroniq Berhad组装和分销。 首先，该品牌在我国推出了两款TX系列型号，第一款是TX3000，这款紧凑大型摩哆配备了4.2kW（5.6hp）电动引擎，可产生145Nm的扭矩，具有三种骑行模式，最高时速为每小时90公里。 TX3000由两块1.72kWh可拆卸锂电池供电，其中一块位于中央地板，而另一块位于座位下方的行李箱区域。每次充电可提供最大120公里续航里程，这两块电池从0%充到80%需要4小时。 另外，TX1800是较为低档的型号，仅搭载了一块1.72kWh电池，从0%充电到80%需要大约1.5小时。 TX1800采用博世2kW（2.7hp）电动引擎，扭矩为 106Nm，最高时速为每小时75公里；单次充电的续航里程也较低，为65公里，考虑到其单电池设置，这并不奇怪。 无论哪个型号，两款United TX系列电动摩哆都标配蓝牙连接，可让你在内置扬声器上播放音乐，还有内置的FM收音机，或者选择激活其虚拟音效。 United E-Motor还开发了一款名为U-Key的应用程序，可让你远程启动摩哆、查看行程历史、规划行程、SOS按钮和定位器等。  相信不少人都对United TX3000 和 TX1800电动摩哆感兴趣，但该公司仍未提供任何价格详情。 作为参考，TX3000在印尼的售价为4990万印尼盾（约1万4988令吉），TX1800则为3390万印尼盾（约1万零185令吉）。...

电动车主注意！若你一直通过ParkEasy使用Shell Recharge的交流充电桩，下个月起将需要支付更多充电费。 从2023年11月起，ParkEasy将改为千瓦时定价，这与目前按小时计算交流充电费率相比发生了重大变化。 ParkEasy表示，新的千瓦时定价旨在提供更好的充电体验，因为用户只需为消耗的能源付费；无论哪种电动车，都可确保公平和透明的费率。 11月起，ParkEasy的交流充电桩确认费为5令吉，随后为每千瓦时为1令吉，一旦充电完成，首15分钟无闲置费，随后每30分钟征收1令吉闲置费。 ParkEasy表示，新定价将分阶段在不同地点实施，建议用户查看应用程序以获取最新的定价信息。 作为比较，ParkEasy目前对Shell Recharge充电桩按小时计费；在工作日，确认费用为6令吉（包括2小时的使用时间），然后每小时2令吉80仙；而在周末，确认费用为5令吉，然后每小时2令吉80仙。 ParkEasy x Shell Recharge是交流充电费率最低的公司之一，工作日两小时充电仅需6令吉（两小时）或8令吉80仙（三小时） 如果你驾驶的电动车可接受11kW交流充电，根据新的费率，两小时的使用费用将为RM27（假设使用22千瓦时和5令吉确认费）。 然而，如果你驾驶的电动车配备了像BYD Atto 3和BYD Dolphin这样的单相板载充电器，该车辆只能从11kW的交流充电点中获得约3kW的电能。 因此根据新的费率，你将支付较少的费用，即两小时的使用费用为11令吉（假设使用6千瓦时和5令吉的确认费），但总体上仍比目前的按小时费率要高。 值得注意的是，ParkEasy的充电位对所有车辆开放；根据新费率，从下个月开始，石油和柴油车辆使用ParkEasy停车位将支付更少的费用，因为每30分钟的闲置费用仅为1令吉。

除了位于柔佛州依斯干达公主城的乐高乐园 （Legoland Malaysia），ChargEV也在国内星巴克分行部署了更多电动车充电站。 该充电站运营商（CPO）最近宣布，在位于亚罗士打DT的星巴克（Starbucks Alor Setar DT）提供120kW直流充电桩，以及在位于槟城的星巴克Botanica DT提供70kW直流充电桩。 从我们在PlugShare地图上看到的情况来看，位于Botanica的70kW直流充电器，是目前槟城浮罗山背（Balik Pulau ）的首个也是唯一一个直流充电桩。 位于星巴克Botanica得来速的电动车充电器是一个70kW直流充电器，它配有两个CCS2喷嘴。 与其他新的ChargEV直流快速充电器类似，该充电器的收费为每千瓦时1令吉20仙。 该地点还有肯德基（KFC）和TF Value-Mart。 与其他星巴克分行类似，使用该地点的直流充电器的电动车车主，在购买Grande Handcrafted饮料时，只需出示ChargEV应用程序的屏幕（显示电动车正在充电），并使用促销代码STARCEV2023，即可享有50%折扣优惠。 除了是槟岛唯一的直流快速充电桩外，它也是其中一个位于槟岛且按千瓦时来收费的直流快速充电桩。 槟岛的另一个按千瓦时来收费的直流充电桩，是位于Choo Plaza的DC...