Transportation

宝马（BMW）一直以来主打运动型轿车，但概念车Vision Neue Klasse却没有沿用这种风格。 Vision Neue Klasse的名称源自宝马在20世纪60年代，推出的一系列革命性车型，它可能是宝马3 Series和宝马5 Series的继承者。 作为此前在CES亮相的概念车i Vision Dee的升级版，Vision Neue Klasse采用紧凑和轮廓分明的三厢轿车造型、向前倾斜的“鲨鱼鼻”车头、大尺寸车窗，以及C柱上有突出的霍夫迈斯特拐角（Hofmeister Kink）。 由于它具备较短的前悬和后悬，21英寸的大轮毂被推到了车身的最角落，使其拥有更宽敞的座舱空间。 它的车头有全宽双肾型照明格栅和天使眼大灯，侧窗下方采用E ink技术，可将人的视线引向车门自动开启的传感器 。 同时，它的车尾灯也采用3D打印的灯光元素。 Vision Neue...

特斯拉（Tesla）Model 3在大马的售价出炉！该公司日前才刚发布Model 3这款改版车型（项目代号“Project Highland”）。 正如我们的预期，这家电动车公司将在大马市场推出多款车型，现在就和我们一起深入了解更多详情。 特斯拉Model 3 Highland在大马的定价 与Model Y有3种车型不同，Model 3在大马市场仅有两种车型： 特斯拉Model 3 Rear-Wheel Drive（RWD）：18万9000令吉 特斯拉Model 3 Long Range（增强版）： 21万8000令吉...

电动车充电点运营商ChargeSini在雪州八打灵再也Mutiara Damansara The Curve开设了最大电动车充电中心。 该充电中心共有4个直流快速充电器（DC fast chargers），每个充电器有两个喷嘴（nozzles），最多可同时为8辆电动车充电。 ChargeSini充电中心位于The Curve B1停车场（N6），你可通过ChargeSini应用程序激活充电器，该程序可在谷歌应用商店和苹果应用商店下载，该应用程序仅接受信用卡或扣账卡付款。 在这里，ChargeSini和Sangitech设立了4个Autel 47kW直流充电器，每个充电器配有两个CCS2连接器，与ChargeSini其他站点类似，电动车充电率按分钟计费。 如果你的充电功率为23kW或以下，充电价格为每分钟40仙，如果充电功率最高可达47kW则是每分钟80仙，如果以47kW功率充电30分钟将花费24令吉，可充约23kWh的电量。 与大多数其他公共电动汽车充电器不同，ChargeSini有一个预订系统，你可提前预订充电位置，因为每个充电区都有一个自动泊车护栏。 为了减少占位者，ChargeSini还规定你的车辆在充电完成后15分钟内没有移动，每5分钟将收取1令吉的闲置费（idle fee）。

配合我国独立66周年国庆，位于赛城RekaScape的Go To-U 电动车直流快速充电站提供大幅折扣。从原本的每千瓦时（kWh） RM1.60，折扣至每千瓦时RM0.66，比正常价格低了近60%。 请注意，这项新的每千瓦时RM0.66促销活动仅在今天，即2023年8月31日有效。 在此之前，Go To-U已宣布从8月26日至8月31日期间，推出每千瓦时RM1.20的国庆促销活动。 赛城的Go To-U充电站位于Rekascape，靠近戴尔（Dell）全球商务中心大楼。 要激活这些充电器，你必须使用Apple App Store和Google Play Store提供Go To-U手机应用程序，该应用程序还可用于激活州际高速公路沿线的TNB Electron EV充电器。 这个充电站有两个Star Charge 60kW直流快充充电桩（每个充电桩有两个CCS2连接器），可供四辆电动车同时充电。...

Smart在大马的官方经销商宝腾新能源科技（ Pro-Net） 终于发布Smart #1 Premium的完整规格。 他们推出Premium和更具运动风格的Brabus版，前者比较便宜，Brabus版的销量可能会比Premium版来得好。 这意味着我们终于知道Smart #1的性能和续航里程数据，不出所料，它们与在全球发布的车型完全相同。 Smart #1 Premium由单个后置电动马达驱动，可产出的最大功率为200kW（268hp）和最大扭矩为343Nm。 这款车的重量为1800公斤，百公里加速仅需6.7秒，最高时速可达每小时180公里。 该电动马达由66kWh三元锂电池供电，在WLTP循环下可提供440公里的续航里程。 它可使用150kW直流快速充电桩充电，只需29分钟就能将电量从10%充至80%；若使用速度较慢的100kW充电桩，则需要40分钟。 此外，Smart #1是其中一款支持22kW交流充电的电动车，从10%充至80%只需3小时。 根据之前的报导，Smart #1由吉利（Geely）开发，外观设计由马赛地（Mercedes-Benz）负责（目前的Smart是这两家公司50:50的合资企业）。 因此，该车与全新沃尔沃（Volvo） EX30一样，采用可持续体验架构（SEA），配备麦弗逊支柱、多连杆式悬挂系统、电动助力转向和盘式刹车。...

电动摩哆领域在大马仍处于起步阶段，主要是来自中国的电动摩哆。 虽然日本并不急着在我国推出电动摩哆，但这并不意味着他们只是在等待。 有些日本摩哆巨头已开始在大马测试电动摩哆。例如本田（Honda），从去年开始，本田已在槟城的马来西亚理科大学（USM）校园测试三款Honda e：Business Bikes商用电动摩哆。 这三款电动摩哆于上周在2023年吉隆坡摩哆展（Kuala Lumpur Bike Show ）亮相。 这是非常难得的事情，因为这些本田电动摩哆并不会开放给公众购买。 Honda Benly e：的规格 本田Benly e: Series于2020年在日本发布，基本上它是小排量踏板摩哆Benly的电动版。 它有两种型号，包括Benly e: I和Benly e:...

为了实施开放式支付系统，大使路-淡江大道（DUKE）从周一（28日）起正式接受信用卡和扣账卡支付，该系统同样会实施在全国其他11条大道。 与其他实施开放式支付系统的大道类似，DUKE大道现有的一触即通（Touch 'n Go/TNG） 读卡器旁安装了信用卡和扣账卡刷卡终端机，这基本上是将车道变成混合收费车道，该大道已设立告示牌让驾驶者更容易辨别。 以下是已启用开放式支付系统的大道： 隆布大道（MEX） 西部疏散大道（SPRINT） 白蒲大道（LDP） 莎阿南大道 （KESAS） 精明隧道（SMART） 新班底大道（NPE） 新街场大道（BESRAYA） 根据工程部4月份的宣布，还有4条大道将会启动开放式支付系统接受信用卡和扣账卡，包括安邦-吉隆坡高架大道（AKLEH）、牙直利走廊大道（GCE）和北海居林大道（BKE）。 由于交通部预计在下个月所有指定的大道将接受信用卡和扣账卡，因此我们预计，其余的大道将在本周五（9月1日）实施开放式支付系统。 根据《SoyaCincau》本月初在隆布大道的测试，我们使用信用卡和扣账卡支付，虽然不比传统TNG 卡和TNG RFID快速，不过，整体的速度还是相当快，因为两者之间仅差距2秒至5秒之间。 值得一提的是，开放式支付系统还能支持Apple...

好消息！新班底大道（NPE）和新街场大道（BESRAYA）将支持信用卡和扣账卡支付过路费，它接受Visa卡、Master卡（Mastercard）和MyDebit卡。 这是正进行的开放式支付系统（Open Payment System）测试工作的一部分，该测试将提供除了一触即通（Touch 'n Go）、SmartTAG和无线射频识别（RFID）以外其他支付方式。 与隆布大道（MEX）、莎阿南大道（KESAS）、西部疏散大道（SPRINT）、白蒲大道（LDP）和精明隧道（SMART）类似，收费站至少有一条混合车道可同时接受TNG卡和支付卡。 如果你要使用信用卡、扣账卡或预付卡，你需留意以下印有MyDebit、Visa卡和Master卡标志的车道即可。 在驶入指定车道后，刷卡终端机（card terminal）通常安装在右侧，仅需点击卡，等待几秒钟即可完成，如果你想使用信用卡、扣账卡或MyDebit卡，务必在出发前准备好你的卡。 如果之前没有使用过VisaPaywave或Mastercard Paypass功能，请确保通过网上银行（online banking）或金融供应商应用程序开启非接触式支付功能。 大家已经使用过信用卡和扣账卡缴付过路费吗？欢迎在评论区告诉我们。 【资料来源】

GoCar宣布，雷诺（Renault）Zoe正式加入GoEV共享车队（GoEV Share fleet）！ 这是继欧拉好猫（Ora Good Cat）和第一代日产聆风（Nissan Leaf）之后，这家汽车共享与订阅公司（car-sharing and subscription company）新增了第3款的电动汽车。 值得一提的是，这款刚加入GoEV服务的雷诺Zoe，不是几年前SoCar和COMOS所用的版本，而是今年早些时候在本地发布最新一代Zoe。 租用GoEV雷诺Zoe地点和费用 目前，这款汽车仅在城中城阳光购物广场（Suria KLCC）的GoEV区域，该区域是通过与Gentari 和该广场停车场管理公司合作建设，并且位于P2层泊车场（12C）204和205号车位，以下是GoCar租用雷诺Zoe收费： 基本价格：每小时23令吉90仙 1天至2天：每天199令吉 3天或以上：每天189令吉 这是根据租用时间的长短计算，每小时的租金可低至7令吉88仙，相比之下，在同一地点租用的第二代Nissan Leaf，租金为每小时5令吉至17令吉90仙不等。...

采用氢动力的智轨电车（ART）抵达砂拉越近一个月后，终于在古晋展开路上测试。 随着这辆氢动力车（H2V）的试跑，象征着古晋城市交通系统（KUTS）又迈入新的重要里程碑，该系统预计在2025年第四季度开始载客。 这辆智轨电车由中国中车（CRC）承建，据说是世界上第一辆氢动力智能电车，从9月4日起，将进行为期两个月的工程测试。 ART H2V的测试在环路上进行，范围涵盖古晋婆罗洲会展中心（Borneo Convention Centre Kuching）、砂拉越能源大厦（Menara Sarawak Energy）、砂拉越经济发展中心（Menara SEDC）以及LCDA大厦（Menara LCDA）。 尽管如此，ART H2V几天前已开始出现在上述道路，这是因为砂拉越捷运有限公司（Sarawak Metro）正在校准车辆的虚拟导向系统，为下个月的工程测试做准备。 在古晋Isthmus的工程测试环节结束后，氢动力电车将于11月移至哥打沙马拉汉（Kota Samarahan）进行概念验证（POC）测试，该测试将在古晋三马拉汉大道（Kuching Samarahan Expressway）预定的路段进行，为期一个月。 这个全长3公里的路段已被指定为蓝线专用车道，从哥打沙马拉汉（Kota...