Transportation

虽然双威金字塔的特斯拉超级充电站几周前已投入运作，但特斯拉周四（2日）才宣布该充电站正式启用。 据大马特斯拉表示，上述充电站位于双威金字塔主要入口，是雪州首个超级充电站。 这一说法相当有趣，因为技术上而言，雪州首个超级充电站位于赛城特斯拉中心；这也意味着赛城的超级充电站目前仅供内部使用，就如早前报导提到的那样。 双威金字塔是继吉隆坡柏威年广场及新山双威大盒子商城后，第三个特斯拉公共超级充电站。 随着双威金字塔的充电站投入使用，我国目前共有16个超级充电站，不过这一数字即将增长，因为位于马六甲的Freeport A'Famosa Outlet预计会有4个超级充电站投入使用。 截至目前，特斯拉在我国仍使用V3超级充电站配置；这些超级充电站的峰值充电速度为250千瓦，允许Model 3在15分钟内获得高达282公里的续航里程。 需要注意的是，你的特斯拉电动车可能不总是能够以250千瓦的充电速度充电。 与此同时，双威金字塔的超级充电费用与前两个地点类似，即每千瓦时1令吉25仙。 与往常一样，如果你的电动车已充满电，则会被征收闲置费，占用50%每分钟的闲置费从2令吉起跳，如果占用率为100%时，闲置费将增加至每分钟4令吉。 除了充电费和闲置费，使用双威金字塔的超级充电站还需支付每小时5令吉的停车费。 这点并不意外，因为所有超级充电站都位于购物中心的代客泊车区，但由于该站点每天24小时开放，因此尚不清楚代客泊车业者是否还会在购物中心的官方营业时间外收取费用。 此外，特斯拉还会从即日起至11月12日，在双威金字塔展示Model 3和Model Y；你可在商场底层水景区附近感受这两款电动车。 你也可点击这里（Model 3或Model Y），或观看以下视频以了解特斯拉电动车详情。...

宝腾（Proton）新车S70已正式亮相，这款新车是该公司继2016年推出Proton Persona后，7年来推出的首款全新轿车。 自吉利（Geely）2017年加入宝腾后，所有车型都由前者开发，S70也不例外，它是基于2021年在中国推出的第四代吉利帝豪（Geely Emgrand）打造。 除了名称外，宝腾也透露了S70的一些规格，包括1.5升涡轮增压引擎、双离合变速器及“智能安全技术”（intelligent safety technology），这可能是指该车的先进驾驶辅助系统（ADAS）。 然而，宝腾尚未公布先进驾驶辅助系统的功能，根据官方发布的照片显示，我们注意到S70大镜前的驾驶辅助系统控制台以及方向盘上的巡航控制按钮。 回顾一下，宝腾以往只会在高档车型上提供先进驾驶辅助系统，例如，只有Proton X90 SUV的高级版和旗舰版配备该系统，包括智能巡航控制、带启停功能的自适应巡航控制和车道居中控制等。 另外，宝腾也没透露S70配备的1.5升涡轮增压引擎规格，假设他们选择为其搭载与Proton X70相同的1.5 TGDi引擎，那我们将会看到一台174马力、255 牛米扭矩的引擎。 这也让S70比配备114马力1.5升自然吸气引擎的吉利帝豪更强大；目前，吉利在菲律宾推出的帝豪也搭载了1.5升自然吸气引擎，但功率较小，仅为100马力。 宝腾表示，他们将从11月11日起，在全马巡回展出Proton S70，让民众有机会亲自体验这款新车。唯宝腾尚未透露展出的确切日期和地点，仅表示会在几个州举行。 有兴趣购买的民众，宝腾即日起接受Proton S70预订，你仅需支付500令吉的可退还预订费即可。

ChargEV已宣布，成功时代广场（Berjaya Times Square）的交流和直流充电桩的充电费用将调涨。 该广场电动车充电桩颇受欢迎，主要是它是吉隆坡市中心直流充电价格最便宜且速度最快的充电站点之一。 根据ChargEV的说法，位于购物中心正门口的直流充电桩，非会员价格为每千瓦时（kWh） 1令吉60仙，ChargEV会员价格则是每千瓦时1令吉20仙；另外，交流充电桩非会员的价格为每千瓦时1令吉，会员则是每千瓦时80仙。 ChargEV在脸书发文指出，由于监管和能源附加费用（regulatory and energy surcharge costs ）上涨，所以必须调整价格。 该公司补充，当局重点仍然是为电动车车主维持公平的价格，他们已将直流充电费率维持在每千瓦时1令吉20仙，以尽量减少对ChargEV会员的影响。 值得一提的是，ChargEV会员费为每年240令吉，用户可在ChargEV应用程序上注册和更新。 自今年4月起，使用ChargEV直流充电桩的费用促销为每千瓦时1令吉20仙，而交流充电点非会员价格为每千瓦时80仙，会员价格为每千瓦时60仙。 目前，ChargEV应用程序仍显示促销价格，我们预计新价格很快就生效。 成功时代广场充电桩有一个Kempower直流充电器，以及两个配备CCS2端口的卫星终端。 在ChargEV 应用程序上，充电桩的额定最大功率为225kW，但终端本身显示800V车辆为320kW，400V车辆为200kW，在起亚（KIA）EV6甚至还获得了234kW的充电功率。 需要注意的是，这些充电站为车辆充电将占用代客泊车位，你可以免费占用该泊车位长达30分钟。...

United E-Motor电动摩哆已在我国亮相，这款电动摩哆是由印尼最大的制造商PT. Terang Dunia Internusa打造，并由ICT公司Artroniq Berhad组装和分销。 首先，该品牌在我国推出了两款TX系列型号，第一款是TX3000，这款紧凑大型摩哆配备了4.2kW（5.6hp）电动引擎，可产生145Nm的扭矩，具有三种骑行模式，最高时速为每小时90公里。 TX3000由两块1.72kWh可拆卸锂电池供电，其中一块位于中央地板，而另一块位于座位下方的行李箱区域。每次充电可提供最大120公里续航里程，这两块电池从0%充到80%需要4小时。 另外，TX1800是较为低档的型号，仅搭载了一块1.72kWh电池，从0%充电到80%需要大约1.5小时。 TX1800采用博世2kW（2.7hp）电动引擎，扭矩为 106Nm，最高时速为每小时75公里；单次充电的续航里程也较低，为65公里，考虑到其单电池设置，这并不奇怪。 无论哪个型号，两款United TX系列电动摩哆都标配蓝牙连接，可让你在内置扬声器上播放音乐，还有内置的FM收音机，或者选择激活其虚拟音效。 United E-Motor还开发了一款名为U-Key的应用程序，可让你远程启动摩哆、查看行程历史、规划行程、SOS按钮和定位器等。  相信不少人都对United TX3000 和 TX1800电动摩哆感兴趣，但该公司仍未提供任何价格详情。 作为参考，TX3000在印尼的售价为4990万印尼盾（约1万4988令吉），TX1800则为3390万印尼盾（约1万零185令吉）。...

电动车主注意！若你一直通过ParkEasy使用Shell Recharge的交流充电桩，下个月起将需要支付更多充电费。 从2023年11月起，ParkEasy将改为千瓦时定价，这与目前按小时计算交流充电费率相比发生了重大变化。 ParkEasy表示，新的千瓦时定价旨在提供更好的充电体验，因为用户只需为消耗的能源付费；无论哪种电动车，都可确保公平和透明的费率。 11月起，ParkEasy的交流充电桩确认费为5令吉，随后为每千瓦时为1令吉，一旦充电完成，首15分钟无闲置费，随后每30分钟征收1令吉闲置费。 ParkEasy表示，新定价将分阶段在不同地点实施，建议用户查看应用程序以获取最新的定价信息。 作为比较，ParkEasy目前对Shell Recharge充电桩按小时计费；在工作日，确认费用为6令吉（包括2小时的使用时间），然后每小时2令吉80仙；而在周末，确认费用为5令吉，然后每小时2令吉80仙。 ParkEasy x Shell Recharge是交流充电费率最低的公司之一，工作日两小时充电仅需6令吉（两小时）或8令吉80仙（三小时） 如果你驾驶的电动车可接受11kW交流充电，根据新的费率，两小时的使用费用将为RM27（假设使用22千瓦时和5令吉确认费）。 然而，如果你驾驶的电动车配备了像BYD Atto 3和BYD Dolphin这样的单相板载充电器，该车辆只能从11kW的交流充电点中获得约3kW的电能。 因此根据新的费率，你将支付较少的费用，即两小时的使用费用为11令吉（假设使用6千瓦时和5令吉的确认费），但总体上仍比目前的按小时费率要高。 值得注意的是，ParkEasy的充电位对所有车辆开放；根据新费率，从下个月开始，石油和柴油车辆使用ParkEasy停车位将支付更少的费用，因为每30分钟的闲置费用仅为1令吉。

除了位于柔佛州依斯干达公主城的乐高乐园 （Legoland Malaysia），ChargEV也在国内星巴克分行部署了更多电动车充电站。 该充电站运营商（CPO）最近宣布，在位于亚罗士打DT的星巴克（Starbucks Alor Setar DT）提供120kW直流充电桩，以及在位于槟城的星巴克Botanica DT提供70kW直流充电桩。 从我们在PlugShare地图上看到的情况来看，位于Botanica的70kW直流充电器，是目前槟城浮罗山背（Balik Pulau ）的首个也是唯一一个直流充电桩。 位于星巴克Botanica得来速的电动车充电器是一个70kW直流充电器，它配有两个CCS2喷嘴。 与其他新的ChargEV直流快速充电器类似，该充电器的收费为每千瓦时1令吉20仙。 该地点还有肯德基（KFC）和TF Value-Mart。 与其他星巴克分行类似，使用该地点的直流充电器的电动车车主，在购买Grande Handcrafted饮料时，只需出示ChargEV应用程序的屏幕（显示电动车正在充电），并使用促销代码STARCEV2023，即可享有50%折扣优惠。 除了是槟岛唯一的直流快速充电桩外，它也是其中一个位于槟岛且按千瓦时来收费的直流快速充电桩。 槟岛的另一个按千瓦时来收费的直流充电桩，是位于Choo Plaza的DC...

与智能手机类似，每款电动车（EV）都有各自可支持的交流和直流快充速度。 大多数中国电动车，如比亚迪（BYD）Dolphin、比亚迪Atto 3、长城汽车（GWM）欧拉好猫和Neta V，都配备单相车载充电器，因此交流充电速度不如其他主流品牌的三相车载充电器。 从字面上来看，这些来自中国的电动车在插入交流充电器时应支持高达7kW功率。 不过，你可能会在11kW充电器上获得较慢的3kW充电速度。 到底是怎么回事？充电器的营运商是否在坑你？ 以下是使用单相车载充电器为电动车充电时需要了解的信息，以及如何获得最佳充电体验。 https://www.youtube.com/watch?v=PfsAmBxBOFo 单相与三相交流充电器 像BYD Dolphin、BYD Atto 3、 长城汽车欧拉好猫、Neta V、第二代日产聆风等这样的电动车，它们的交流充电功率最高只能达到7kW。 当这些车插入11kW三相交流充电器时，最大功率仅为3.7kW。 11kW三相交流充电器的输入/输出额定值。 原因是11kW充电器只能提供上述标签所示的16安培电流。 由于大马的电压是220-240V，假如你再乘以16A，你的BYD...

ChargEV最近宣布了几个新的电动汽车充电站点，其中还包括位于柔佛州依斯干达公主城的乐高乐园 (Legoland Malaysia)。 如果你要去乐高主题公园，或在乐高乐园酒店过夜，这里有几个交流充电点可以为你的电动车充电。 根据ChargEV手机应用程序的信息，乐高乐园酒店有四个22kW充电桩，乐高主题公园有两个22kW充电桩，收费为每千瓦时RM0.80，这是大多数新ChargeEV交流充电站的标准收费率。 如果你的电动车可以接受11kW功率，则此充电桩的费用约为每小时RM8.80；如果电动车能持续接受7kW充电功率，则每小时费用约为 RM5.60。 如果你是ChargeEV会员，就能享受每千瓦时RM0.60的较低收费率。 附近的Medini购物中心也有两个22kW交流充电桩，但充电器目前被列为不可用。 借助这些22kW交流充电桩，如比亚迪Dolphin、比亚迪Atto 3 和长城Ora Good Cat等，配备单向车载充电器 (OBC) 的电动车就能获得接近7kW的最大交流充电速率。 如果你错过了早前的报导，可以查看我们最新的电动车指南，从中了解比亚迪Dolphin 和 Atto 3...

Neta V于今年5月在大马推出，当时的售价为9万9800令吉，它是迄今为止大马最经济实惠的电动车。 不过，这款车现在调整了售价。 虽然Neta V今年5月已在2023年大马汽车展亮相，但是这款车的发布会是直至本周三（25日）才举行。 Neta的本地经销商Intro Synergy也借此机会在活动上公布这款车的新售价，这比最初公布的时间晚了一个月。 大马Neta V售价、颜色和保修服务 今年8月，Neta V在新山展出时，就被发现它的上路价（OTR）为7万9800令吉，但很快就被Intro Synergy撤下了。 尽管如此，我们一直期待Neta V的售价能有所降低，尤其是考虑到Intro Synergy的母公司Go汽车集团已宣布与Careplus Group Berhad成立合资企业，在森美兰州建立电动车组装工厂。 可惜的是，Neta V新的上路价比今年5月公布的售价来得高一点。 之前宣布Neta...

长城汽车（Great Wall Motor，简称GWM）与EP Manufacturing Berhad （EPMB） 签署一份谅解备忘录（MoU），计划在大马生产和组装该汽车制造商的汽车。 如果能顺利合作，未来的长城汽车的汽车和零件将在EPMB新的本地组装（CKD）工厂进行组装，该工厂就在马六甲亚罗牙也（Alor Gajah）的HICOM Pegoh Industrial Park。 该工厂由其子公司Peps-JV营运，他们于今年7月获得投资、贸易及工业部 （MITI） 批准生产和组装节能车 (EEV)， 以及乘用和商用的电动车。 该公司投资超过1亿令吉来实施这项计划，预计将创造约1000个就业机会。 大马GWM董事总经理Mike Cui（左四）和EPMB执行主席哈米敦阿都拉（右四）一同签署谅解备忘录。...