国能电动车项目管理办公室负责人苏海里周三(22日)在大马车展透露,即将会在指定的TNB Electron充电站试跑“非高峰充电费率”。 充电费率降价高达20% 这项名为“夜间节省计划”的试跑项目,将会从6月起至8月31日,在指定TNB Electron充电站开跑;期间,晚上10时至早上8时的充电费率降价高达20%。 根据我们的计算,折扣后的充电费率如下: 打巴北上休息站(80kW):每分钟2令吉零5仙 每分钟1令吉64仙 打巴北上休息站(100kW): 每分钟2令吉35仙 每分钟1令吉88仙 爱极乐北上休息站(2 x 90kW): 每分钟2令吉20仙 每分钟1令吉75仙 加卡北上休息站 (2 x 90kW):...
Read more推出Nate V一年后,哪咤汽车即将在我国推出第二款电动车Nate X;这款电动SUV目前已在2024年大马车展亮相,下个月才会正式发布。 售价和配色 虽然Nate X尚未正式上市,目前已开放预订,共有三种车型供选择,为400 Comfort、400 Luxury和500 Luxury。 尽管Neta X周三(22日)在沙登农业博览馆(MAEPS Serdang)登场,但大马经销商Intro Synergy仅透露,其价格范围介于11万9900令吉至13万9900令吉之间;确切售价还需等到发布会才能得知。 配色方面,Neta X有珍珠白、墨黑色、冰川蓝、天凯灰和琥珀棕供选择,内饰则有黑色及棕色,取决于车型。 Intro Synergy宣布,2024年大马车展的访客可享有“双倍预订优惠”,并且能选择免费壁挂式家用充电器,或在任何站点免费充电一年。 规格速览 所有Neta X车型皆配备相同的120kW(161hp)电动引擎,可提供210Nm的扭矩。...
Read more宝马(BMW) i5 M60 xDrive终于登陆大马,这是迄今为止性能最强大的i5。 这款全电动行政轿车在2024年大马汽车展登场,它拥有更强大的双电动引擎配置,但续航里程却低于宝马i5 eDrive40。 大马售价 宝马(BMW Malaysia)也在发布会上展示在本地组装且由汽油引擎提供动力的520i。 随着新款车型的推出,宝马G60 5系列在大马总共有三款车型。 有趣的是,搭载单电动引擎的宝马i5 eDrive40降价了,这款车的原价为41万9800令吉。 以下是宝马5系列在大马的官方售价: 宝马520i - 34万令吉(估计) 宝马i5 eDrive40 M...
Read more宝腾新能源科技(Pro-Net )调整了大马版Smart #1的售价。 这款电动紧凑型SUV是该公司在我国市场推出的首款车型,他们将于今年晚些时候推出Smart #3。 新的售价 该公司只调整两个版本Smart #1的售价。从即日起,它们的售价如下: Smart #1 Pro: 18万9000令吉 16万9000令吉 Smart #1 Premium: 21万9000令吉 20万9000令吉 因此,你会看到它们现在的售价与原价之间差额介于1万令吉至2万令吉。 Smart #1 Brabus的售价仍为24万9000令吉。 这里提到的都是上路价格,包括SST,但不含保险。 现有Smart...
Read more宝腾(Proton)举办“解码未来”(Decode The Future)竞赛活动,让民众猜测该公司首款电动车的品牌名称。 该公司将送出高达8000令吉总奖金,这看起来像是猜名的比赛,但我们相信他们办此活动是为了实现其他目标。 “品牌名称”不等于汽车名称 首先,该竞赛明确要求民众猜测“品牌名称”。 宝腾没有说明“品牌名称”的具体含义,但我们认为这不是电动车系列的名称。 我们认为,宝腾可能在暗示他们将于明年推出的首款电动车将采用新的子品牌。 虽然这家中国汽车制造商这么做似乎有些奇怪,但这在汽车行业并不是什么新鲜事,尤其是对中国制造商而言。 吉利几何A于2019年发布。 例如,宝腾的母公司吉利(Geely )汽车旗下有多个子品牌,如银河 (Galaxy),主要生产混合动力汽车和电动车。 此外,吉利还推出“几何”(Geometry)品牌,但这个子品牌后来被重新整合到吉利汽车的主品牌中,成为经济型电动车系列。 另一个众所周知的例子是比亚迪(BYD),它与马赛地(Mercedes-Benz)共同创建了一个豪华车的子品牌,名为“腾势”(Denza)。 该公司还有另一个以豪华车为导向的子品牌,名为“仰望”(Yangwang)。 此外,该公司还有进军越野车市场的“方程豹”(Fangchengbao)。 宝腾电动车是否基于吉利银河E5? 与此同时,宝腾为此次竞赛所使用的图片上的汽车轮廓,似乎与吉利银河E5的轮廓十分相似。 吉利银河E5于今年3月发布,一直被传是宝腾首款电动车的主要候选车型,因为该车型从一开始就开发右舵车型。 目前,有关这款新型电动车的官方详细信息仍然很少。...
Read more在与Gentari的最新合作下,金务大花园(Gamuda Gardens)迎来了电动车充电站;该充电站采用的是Kempower直流快速充电器,并以太阳能作为供电辅助系统。 金务大置地称,最新的电动车充电站是位于万挠和双溪毛糯地区的少数几个设施之一,这将鼓励更多居民和访客采用环保交通。 该充电站坐落于金务大花园Waterfront village附近,共有4个直流充电桩,采用的是带CCS2插头的200kW Kempower直流充电器。 每个插座可为800V电动车提供高达200kW功率,为400V车型提供高达120kW功率。 与其他Gentari直流充电桩一样,那里的充电费率为每千瓦时1令吉50仙;电动车主们可通过Gentari Go或JomCharge应用程序支付并激活充电桩。
Read more大马汽车展将于5月22日(周三)至5月26日(周日)在雪州沙登农业博览馆(MAEPS Serdang)举行。 WTC Automotif(马)私人有限公司(WTCA)宣布,他们将在该汽车展发布广汽埃安(GAC Aion) Y Plus电动SUV。 WTCA是广汽埃安的大马独家经销商,他们此前曾承诺,该电动车将于今年上半年在大马发布。 规格 https://www.youtube.com/watch?v=me1Tq5KRMvs 今年早些时候,WTCA和广汽埃安让大马媒体预览GAC Aion Y Plus。 不过,他们没有透露将会在我国推出哪些车型和大马售价。 他们表示,即将在大马推出的GAC Aion Y Plus配备63.2kWh电池和150kW(201hp)的电动引擎,能够提供430公里的WLTP额定续航里程。 因此,我们预计登陆大马的GAC...
Read more最近特斯拉在我国展出了Cybertruck,虽然这款电动皮卡尚未正式开卖,但我们最近发现,只要你财力雄厚,就可在开卖前入手这辆未来感十足的电动车。 只要有钱就能搞定 感兴趣的人先不要急着前往特斯拉的陈列室询问;如上所述,Cybertruck尚未在我国开卖,特斯拉目前仅以技术展示的形式让我们查看这辆电动皮卡。 对于想要入手的人,Luxoticars of Ampang表示,可以让你抢先获得Cybertruck,但这家豪华和寄售汽车经销商目前只有一辆库存。 价格方面,Luxoticars在社交媒体回复我们时表示,只需120万令吉即可获得Cybertruck;需要注意的是,这一价格尚未包括任何保险及路税等额外费用。 基础系列规格未知 据Luxoticars脸书和Instagram显示,他们出售的是基础系列(Foundation)的Cybertruck,但并未提及该特定车款的型号。 截至目前,特斯拉仅向与客户交付了两个型号的Cybertruck,即全轮驱动版(AWD)和Cyberbeast;后轮驱动版(RWD)则会在2025年推出。 尽管Foundation系列需要额外花费2万每月(约9万4140令吉),但这并非专用车型;相反,与非基础系列车型相比,它能让客户更早地获得Cybertruck。 此外,基础系列车型还配备了Cybertruck所提供的所有功能,包括完全自动驾驶(FSD)系统,单单是该系统的价格就达1万2000美元(约5万6484令吉)。 同时,我们还要提醒大家,Cybertruck采用左侧驾驶设置。目前,特斯拉尚未宣布任何推出右舵电动皮卡的计划。
Read more零跑汽车(Leapmotor)将会在今年晚些时候进军全球,大马作为其目标市场之一,我们预计这家中国电动车品牌首批引入我国的车型为电动SUV——C10。 零跑汽车于2024年第四季度进军大马 Srellantis集团年初向本地汽车媒体透露,零跑汽车将会进入我国市场,惟直到周二(15日)他们才确认其全球扩张计划。 首先,零跑汽车全球扩张计划是由零跑国际负责,Srellantis则是持有后者51%股份的合资企业,这也是该集团去年10月与这家中国汽车制造商达成15亿欧元(约合76亿令吉)交易的一部分。 同时,该公司将会在今年9月率先登陆欧洲,以开启其全球扩张计划之旅。 另外,Srellantis集团计划于2024年第四季度,在包括大马在内的全球其他主要市场推出零跑汽车。 Stellantis首席执行长卡洛斯(Carlos Tavares)证实,这些电动车将会以零跑的标志亮相,不会改名为其他Stellantis品牌。 或以C10打头阵 在昨天的媒体发布会上,卡洛斯重点介绍了两款已指定在全球发布的车型,包括C10以及紧凑型的城市电动车T03。 然而,我们怀疑零跑国际是否会即将会在大马推出上述车型,因为投资、贸易与工业部制定了全进口完全组装(CBU)电动车最低10万令吉价格的政策。 在中国, C10有增程混合动力汽车(REEV)和电池驱动电动车(BEV)供选择;然而,根据发布会的消息,我们预计只有BEV版本的C10会在全球开卖。 据中国零跑汽车网站的规格显示,C10配备了一台后置电动引擎,峰值功率为170kW(228hp),扭矩为320Nm,百公里加速时间为7.29秒,最高时速为每小时170公里。 电池方面则有52.9kWh或69.9kWh供选择,两者的CLTC额定续航里程分别为410公里及530公里。 零跑汽车创始人、董事长兼首席执行官朱江明在发布会上表示,全球版车型的WLTP额定续航里程将达到420公里;因此,全球车型可能会采用9.9kWh的锂电池。 同时,零跑汽车并未提及C10的具体充电功率;但该公司表示,无论哪种型号,直流充电只需30分钟就可将电量从30%充至80%。 交流充电方面,52.9kWh车款从 30%充电到80%需时5小时,而69.9kWh车款则需逾6个小时。 售价方面,配备52.9kWh电池的C10售价12万8000人民币(约8万4005令吉),69.9kWh车款则为13万8800(约9万零537令吉)至16万8800人民币(约11万零111令吉)。...
Read more继上个月在“吉隆坡无车日”(KL Car Free Morning)活动上首次亮相后,Smart #3将在2024年大马汽车展上登场。 这将是继去年11月推出Smart #1后,宝腾新能源科技私人有限公司(Proton New Energy Technology,简称Pro-Net)推出的第二款电动车。 大马售价 https://www.youtube.com/watch?v=RZ2M14M3J6U 由于Smart #3尚未在大马发布,所以Pro-Net并没有透露这款车的大马售价。 根据我们在其他市场上看到的Smart #3,Smart #3的大马售价可能会比Smart #1贵。 基本规格的Smart #1...
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