宝马（BMW）正式发布了首款BMW iX4，这是一款纯电动轿跑SUV，定位为BMW iX3的运动化姐妹车型。
新车采用了更具流线型的设计与溜背式车顶轮廓，并搭载了宝马最新的新世代（Neue Klasse）技术，其中包括Gen6 eDrive平台。
全新BMW iX4 50 xDrive的WLTP续航里程高达828公里，而顶配车型iX4 M60 xDrive的最大功率则达到450kW（603hp）。
值得一提的是，尽管iX4与iX3共享相同的电池和马达，但前者的续航里程却略高于后者。
BMW iX4采用了更具运动感的轿跑风格设计
尽管BMW iX3采用传统的SUV造型，但新款iX4拥有溜背式车顶线条，呈现出更具运动感的轿跑SUV轮廓。
车头方面，iX4沿用了宝马最新的Neue Klasse SUV设计语言，其更显修长的双肾格栅与双大灯融为一体，构成统一的视觉元素。
车尾部分，iX4配备了细长的横向尾灯、融合刹车灯的醒目后扰流板以及黑色的下扩散器。iX4 M60 xDrive车型则拥有更具侵略性的外观，配备了专属后扰流板及额外的M系列设计元素。
由于iX3和iX4共享同一专用电动车平台，两者的车身长度、宽度及轴距完全一致，分别为长4782毫米、宽1895毫米，轴距2897毫米。不过，iX4的车身高度为1595毫米，比iX3低了40毫米；其离地间隙也降低了3毫米，达到173毫米。
更流畅的车身轮廓赋予了iX4更低的风阻系数，即0.23，优于iX3的0.24，因此其续航里程也略高于iX3。
然而，这种更具运动感的设计也牺牲了一定的实用性。iX4的后备厢容积为490升，比iX3少了30升；在放倒后排座椅后，iX4的装载空间为1600升，而iX3则为1750升。两款车型均保留了位于前机盖下方的58升前备厢。
iX4全系标配M Sport套件，其中包括20英寸M轻合金轮毂以及配备蓝色卡钳的M Sport刹车系统。此外，iX4 M60 xDrive车型标配21英寸轮毂，并提供22英寸轮毂作为选装配置。
其他外观配置方面，新车标配大型全景玻璃车顶，并采用具有温控功能的隔热玻璃。
BMW iX4 50 xDrive续航里程高达828公里
与新款BMW iX3一样，iX4基于宝马第六代eDrive技术打造，采用圆柱形电芯、800V电气架构，并支持双向充电功能。
BMW iX4 50 xDrive搭载双马达全轮驱动（AWD）系统，最大功率为345kW（462hp） ，峰值扭矩达645Nm。该车百公里加速时间为4.9秒，最高时速可达每小时210公里。
BMW iX4 50 xDrive搭载了一块可用容量为108.7kWh的电池，WLTP续航里程最高可达828公里。与同级别的iX3车型相比，其最大额定续航里程增加了23公里。
值得注意的是，iX4 50 xDrive的车重也增加了20公斤；其DIN标准整备质量为2305 公斤，而iX3 50 xDrive则为2285公斤。
与iX3类似，iX4 50 xDrive支持最高400kW的直流快充。据宝马官方数据，充电10分钟即可增加长达387公里的WLTP续航里程，而将电量从10%充至80%仅需约21分钟。在交流充电方面，该车标配支持11kW充电，并提供升级至22kW的选装配置。
宝马还提供定位更偏“入门级”的BMW iX4 40 xDrive车型。该车型同样配备双马达AWD系统，最大功率为275kW（369hp），峰值扭矩达520Nm，百公里加速时间为5.6秒。
其电池容量略小，为82.6kWh（可用容量），WLTP续航里程为639公里。iX4 40 xDrive支持最高300kW的直流快充，电量从10%充至80%仅需21分钟。
BMW iX4 M60 xDrive的最大功率可达603hp
对于追求更高性能的消费者，宝马还推出了作为M Performance系列顶配车型的 iX4 M60 xDrive。
iX4 M60 xDrive搭载双马达AWD系统，最大功率可达450kW（603hp），峰值扭矩为875Nm。
据宝马官方数据，该车的百公里加速时间仅需3.9秒，最高时速经电子限速后为每小时240公里。尽管性能强劲，其WLTP最大续航里程仍可达777公里。
为提升操控表现，M60标配了自适应M悬架系统，其中包括电子控制减震器以及具备可变转向比功能的运动型转向系统。
此外，该车后轴还配备了电子控制的M限滑差速器，并提供专属的M Sport和M Sport Plus驾驶模式。
外观方面，M60极具辨识度，配备了M Yellow Lights、黑色BMW双肾格栅M Shadowline饰件，以及独特的前后灯组设计。
配备17.9英寸显示屏的BMW Panoramic iDrive系统
在内饰方面，BMW iX4采用了与新款iX3相同的Neue Klasse设计理念，着重强调数码化显示与极简风格的仪表台。
BMW Panoramic iDrive系统包含三个核心组件：横贯挡风玻璃下沿的BMW Panoramic Vision宽幅显示屏、BMW 3D抬头显示系统（HUD），以及搭载BMW Operating System X系统的17.9英寸中央触摸屏。
iX4还配备了BMW的Heart of Joy中央控制计算机，该系统融合了动力传动与驾驶动态控制功能。据宝马称，该系统的控制指令处理速度比以往系统快达10倍。
座椅方面，iX4配备了带记忆功能的电动调节前排座椅，后排座椅则采用40:20:40比例放倒设计。
iX4标配七扬声器、功率205W的音响系统。iX4 M60 xDrive则配备了13扬声器、功率430W的 Harman Kardon音响系统，并支持杜比全景声（Dolby Atmos）；该音响系统也可作为其他车型的选装配置。
在驾驶辅助方面，iX4支持宝马的Motorway Assistant高速公路驾驶辅助功能。在支持该功能的国家及获准路段上，该系统允许驾驶员在时速高达每小时130公里的情况下进行“免握方向盘驾驶”（hands-free driving）。不过，该功能的可用性取决于具体市场。
BMW iX4计划于2027年3月上市，目前尚无关于其是否会在马来西亚上市的消息。
