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Home Transportation Car EV

纯电动Mercedes-AMG CLA 45登场:三马达加持、671马力、保留四缸引擎声浪

  • BY Soong Yeok Chin
  • 日期: 11/07/2026
  • 时间: 6:21 pm
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纯电动Mercedes-AMG CLA 45登场:三马达加持、671马力、保留四缸引擎声浪
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马赛地-AMG(Mercedes-AMG)发布了全新CLA 45 4MATIC+,首次采用纯电动力系统。作为该品牌紧凑型高性能轿车的继任者,它摒弃了标志性手工打造的2.0升涡轮增压四缸引擎,转而采用三具电动马达,整套系统最高可输出超过600hp。

尽管改用纯电动力系统,AMG表示,全新CLA 45依然能够为车迷带来他们所期待的激情驾驶体验,包括AMG四缸引擎特有的声浪、模拟换挡声,甚至座椅震动。



这款旗舰级电动CLA提供轿车(Sedan)和猎装旅行车(Shooting Brake)两种版本,并搭载了全新的800V架构、AMG Performance 4MATIC+四轮驱动系统、主动式空气动力学套件,以及最新的Mercedes-Benz Operating System(MB.OS)。

三具轴向磁通马达可输出500kW的功率

CLA 45搭载三具轴向磁通马达(Axial Flux Motor),配置为前一后二。与传统马达相比,轴向磁通马达结构更紧凑,功率密度更高,使AMG能以更小体积提供更强性能。



整套系统可输出500kW(671hp)的峰值功率、450kW(603hp)的持续功率,最大扭矩达1759Nm。Mercedes-AMG声称,CLA 45使用行业标准的“一英尺起步”(one-foot rollout)进行百公里加速仅需2.7秒,而使用传统方法则需3.0秒。最高时速电子限速为每小时250公里,选装AMG Dynamic Plus Package后可达每小时270公里。

这三马达的配置还支持AMG Performance 4MATIC+四轮驱动系统,该系统可独立分配后轮之间的扭矩,从而提升牵引力、稳定性和弯道性能。

AMGFORCE S+重现了汽油动力AMG的驾驶感受

全新CLA 45的一大亮点是AMGFORCE S+系统,旨在重现驾驶AMG汽油动力高性能跑车的体验。

Mercedes-AMG并未采用合成引擎声浪,而是使用13个麦克风录制了一辆真实的AMG A 45 S的引擎声,并采集了超过1600条音频。该系统能够实时再现AMG四缸引擎的标志性声浪,包括加速、低沉的轰鸣声以及引擎的各种特性。

此外,AMGFORCE S+系统还能模拟换挡时的牵引力中断,座椅震动器则模拟引擎的振动。驾驶者还可以使用虚拟转速表、档位指示器,并通过方向盘拨片进行手动换挡。驾驶者可以选择从“强劲”(Powerful)到“极简”(Minimal)等多种不同的声浪模式。

94kWh电池让WLTP续航里程超过670公里

这款高性能电动车搭载94kWh锂离子电池,采用氧化硅增强型负极和800V电气架构。

Mercedes-AMG宣称,轿车版WLTP续航里程超过670公里,而猎装版则超过640公里。它支持高达330kW的直流快充,可在22分钟内将电量从10%充至80%。

官方宣称,只需10分钟的快速充电即可增加超过270公里的WLTP续航里程。同时,它还支持高达22kW的交流充电。

猎装版拥有更大的载物空间

除了更实用的车身造型外,CLA 45猎装版的行李厢容积也比轿车版的390升更大,达到450升。

两种车型均配备101升的前行李厢(前备箱),可存放充电线、随身行李或其他小件物品。

主动式空气动力学套件提升效率和稳定性

CLA 45标配AMG Ride Control系统,采用钢制弹簧和三向自适应阻尼。驾驶者可在湿滑(Slippery)、舒适(Comfort)、运动(Sport)、AMGFORCE S+加速系统、节能模式(ECO)和个性化模式之间进行选择,而选装的AMG Dynamic Plus Package则增加了专属的赛道模式。

Mercedes-AMG还为CLA 45配备了主动式空气动力学套件,以平衡性能和效率。主动式后扰流板可自动展开,以提升高速行驶稳定性或降低空气阻力,从而提高电耗效率。

新款CLA 45的电耗效率也相当出色,轿车版风阻系数(Cd)为0.23,而猎装版则略高,为0.26。

搭载AI的MBUX系统,配备AMG专属性能App

内饰方面,CLA 45搭载了最新的Mercedes-Benz Operating System(MB.OS)和第四代MBUX信息娱乐系统。Mercedes-Benz表示,这是首款整合了ChatGPT、Microsoft Bing和Google Gemini人工智能技术的MBUX系统,使MBUX Virtual Assistant能够进行更自然、多轮对话。

它配备了10.25英寸全液晶仪表盘和14英寸中央触控屏。此外,还可选装MBUX Superscreen,该系统增加了一块14英寸的乘客专用显示屏,方便前排乘客独立访问娱乐系统和应用程序(App)。

车内还配备了AMG专属显示屏和App,可提供包括动力输出、电池状态、能量流、轮胎温度和胎压在内的实时信息。

驾驶员还可以通过AMG Set-Up自定义各种车辆设置,而AMG Track Pace则可记录超过80项车辆专属数据,用于遥测、圈速计时和赛道性能分析。

音频方面,买家可以选择配备杜比全景声(Dolby Atmos)的Burmester环绕立体声音响系统。除了提供沉浸式音乐播放体验外,该音响系统还能在车内重现模拟的AMG四缸引擎声浪以及其他AMGFORCE S+音效。

Tags: Mercedes-AMG CLA 45
Soong Yeok Chin

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